이번 세미나는 미국의 수입자동차에 대한 무역확장법 232조 적용 등 통상·투자현안에 대한 점검과 대미 투자전략을 모색하는 자리로 마련됐다.
◇ 美 보호무역 조치 건수 10배 이상 급증 = 미국의 무역 적자 규모는 지난해 약 622억 달러로 리먼 브라더스 사태 이후 최대치를 기록했다.
2009년과 비교했을 때 약 62%가량 증가했다.
이 기간 미국 행정부가 시행한...
미국의 무역확장법 232조에 따른 자동차 관세 문제에 대해 김 차장은 “미국 상원 차원에서 글로벌 교역에는 도움이 되지 않기 때문에 신중히 고려할 필요가 있다고 제가 언급했다”고 대답했다.
이란 제재 예외 문제에 대해서도 한미회담에서 의제로 다뤄질 수 있는지에 대해 그는 “그에 대해서는 언급이 없었다”고 답했다.
김 차장은 이번 미국 방문에서 찰스 쿠퍼만...
앞서 미국 상무부는 지난 2월 수입 자동차와 부품에 관세를 부과할 수 있는 ‘무역확장법 232조의 자동차산업 적용’과 관련한 보고서를 제출해 국내 자동차업계에 비상이 걸린 상황이다.
현재 거론되는 시나리오 중 하나는 수입차와 부품에 고율(20~25%) 관세를 부과하는 방안이다. 고율 관세 부과는 미국이 자동차를 수입하는 주요 5개 지역으로 멕시코도 포함돼...
성 장관은 "통상현안에 적극 대응하고 시장 진출을 촉진하겠다"며 "미국 무역확장법 232조, 수입규제, 브렉시트 등 당면한 통상현안은 상황별, 단계별 전략을 통해 체계적으로 대응할 것"이라고 말했다. 이어 "유라시아, 아세안, 인도 등으로 시장을 다변화하고 우리 기업의 신흥시장 진출기회를 확대하겠다"고도 덧붙였다.
성 장관은 산업...
이어 허창수 전경련 회장은 개리 리트먼(Gary Litman) 미국 상의 부회장 등 미 경제계 리더와의 미팅을 통해 한국의 당면 통상현안인 미국 무역확장법 232조에 의한 수입 자동차 관세 부과 대상에서 한국이 최종 제외될 수 있도록 미국 경제계가 적극 나서 줄 것을 요청했다.
또 최근 행정부의 무역확장법 232조 남용 방지를 위해 롭 포트만(Rob Portman)...
이에 상무부는 ‘무역확장법 232조’에 의거해 자동차 수입이 국가안보에 악영향을 미치는지를 조사해 지난달 백악관에 제출했다. 아직 보고서는 공개되지 않았지만 관세 부과를 권고했을 것이라는 관측이 우세하다. 이는 지난해 철강·알루미늄 관세 발동을 허용한 것과 같은 수순이다.
미국 법률에 따르면 트럼프 대통령은 보고서 제출일로부터 90일 이내에 상무부...
트럼프 대통령은 지난해 5월부터 무역확장법 232조를 근거로 수입차 대상 조사를 진행해왔다. 미 상무부는 지난달 17일 수입 자동차 및 자동차 부품이 미국 안보에 위협이 되는지를 조사한 보고서를 백악관에 제출한 상태다. 구체적인 내용은 공개되지 않았지만 트럼프 행정부의 행보에 전 세계 자동차 업계가 촉각을 곤두세우고 있다고 CNBC방송은 전했다....
지난해 미국 트럼프 행정부가 무역확장법 232조를 근거로 외국산 철강에 고관세 조치를 내리자 EU, 캐나다, 터키 등도 잇따라 세이프가드 등 보호무역 조치를 시행했다.
한국무역협회에 따르면 올 1월 기준 철강·금속 분야에선 85건의 대한(對韓) 무역 규제가 내려졌고 시행을 준비 중인 경우도 11건이다.
이 상무는 "미국·유럽 수출 쿼터 준수 등 수출물량...
유 본부장은 5일 정부세종청사에서 열린 취임식에서 "최근 3개월 연속 수출이 감소하는 등 수출 여건이 심상치 않고 자동차 232조에 따른 불확실성도 남아 있어 긴장을 늦출 수 없는 상황"이라며 이렇게 말했다.
그는 통상교섭본부 직원들에게 "변화하는 통상환경에서 선제적으로 대응하는 통상교섭본부가 돼야 한다"고 주문했다. "보호주의...
지난해 5월부터는 무역확장법 232조를 근거로 수입차 대상 조사를 진행해왔다. 미국 상무부는 지난달 17일 백악관에 무역확장법 232조에 따른 자동차 관세 부과 여부 조사 보고서를 제출한 상태다. SCMP는 “상무부는 보고서 내용을 공개하지 않았으나 업계에서는 관세 부과를 권장했을 것으로 보고 있다”며 “관세 부과가 현실화할 경우 미국 기업과 소비자는 더욱...
전경련의 대미(對美) 네트워크를 총동원해 '무역확장법 232조'에 따라 한국산 자동차에 대한 고율 관세 부과를 막겠다는 계획이다.
허 회장은 5일 조지 부시 행정부 당시 무역대표부(USTR) 대표를 역임한 롭 포트만 상원의원이 발의한 '무역안보법(안)(Trade Security Act of 2019)'에 대해 지지하는 내용의 서한을 보내고, 포트만 의원이 입법화를 위해 최선의 노력을 다해...
많은 노력과 철저한 준비, 치밀한 논리로 상대방을 설득하는 업무 스타일이 직원들에게 귀감이 되고 있다는 후문이다.
산업부 첫 여성 차관급 자리에 오른 유명희 본부장이 앞으로 풀어야 할 통상 현안이 산적하다. 특히 미국 정부의 수입차 '무역확장법 232조' 최종 조치에서 한국을 관세 폭탄 대상국에서 제외시키는 것이 유 본부장의 첫 시험대가 될 전망이다.
미국 상무부는 17일 백악관에 무역확장법 232조에 따른 자동차 관세 부과 여부 조사 보고서를 제출했다. 상무부는 보고서 내용을 공개하지 않았으나 업계에서는 관세 부과를 권장했을 것으로 보고 있다.
무디스는 “한국과 일본, 멕시코, 독일 제조업체들이 자동차 관세에 가장 취약하다”며 “이들 기업의 신용등급에 부정적 영향을 미칠 것”이라고 내다봤다....
미국 상무부가 수입차 고율관세 부과와 관련된 ‘무역확장법 232조’ 보고서를 도널드 트럼프 대통령에게 제출했다. 자세한 내용은 공개되지 않았지만, 수입 자동차와 부품이 미국 안보에 위협을 준다는 결론을 내리고 시정 조치를 권고한 것으로 알려졌다. 트럼프 대통령은 이를 근거로 수입차에 대해 앞으로 90일 내에 최대 25%의 관세 부과, 또는 수입물량 제한 등을...
수입제한조치의 근거는 미국 무역확장법 232조로, 이는 국가안보조항으로 미국 대통령은 자국의 안보를 명목으로 수입을 제한할 수 있는 권한을 보유한다. 여기에서 국가안보는 경제적 후생을 포함하는 광의의 개념이고, 제한범위가 넓고 특정 기한이 없다는 것이 특징이다. 또한, 외국 기업이 미국 현지에서 생산을 하더라도 그에 따른 국가안보 위협요소가...
정부가 미국의 수입 자동차 및 부품 '무역확장법 232조' 최종 조치 결정 전까지 우리나라가 제외될 수 있도록 자동차 업계와 함께 총력 대응에 나선다.
산업통상자원부는 19일 대한상의에서 김용래 통상차관보 주재로 자동차 및 부품 업계와 함께 '민관합동 대책회의'를 열고 미국 상무부의 수입 차 및 부품 232조 국가안보 영향 조사 보고서 제출 관련해 향후 대응...
허창수 전경련 회장이 미국 의회 지도자, 통상·한미관계 의원 50여 명에게 무역확장법 232조에 따른 수입 자동차·자동차부품에 대한 관세부과 대상에서 한국을 제외할 것을 요청했다.
18일 허 회장은 낸시 펠로시 하원 의장, 케빈 메카시 공화당 원내대표, 스테니 호이어 민주당 하원 원내 대표, 마이크 펜스 상원 의장, 척 그래슬리 상원 금융위원장 등에 이 같은...
수입 자동차·자동차 부품 고율 관세 부과 계획이 담긴 미국 상무부의 '무역확장법 232조' 조사 보고서가 17일(현지시간) 도널드 트럼프 대통령에게 제출됐다.
로이터 통신은 이날 미 상무부가 밤늦게 무역확장법 232조 조사 보고서를 트럼프 대통령에게 보고했다고 보도했다.
그러면서 미 상무부가 보고서의 세부 사항을 공개할 수 없다고 말했다고 로이터 통신은...
무역확장법 232조 검토보고서 발표가 임박한 가운데, 한국이 관세 부과 대상에 포함될지의 여부도 초미의 관심사로 급부상하고 있다.
무역확장법 232조는 미국이 국가안보를 이유로 수입 상품에 대통령이 직접 관세를 매길 수 있도록 한 법안이다.
미국은 지난해 5월부터 232조를 근거로 수입차 대상 조사를 진행해 왔으며, 미 상무부는 이달 17일(현지시간)까지...
상무부는 지난해 5월부터 무역확장법 232조를 근거로 수입차가 미국 국가안보에 미치는 영향을 조사한 결과 안보에 위협이 된다는 결론을 내린 것으로 전해졌다.
트럼프 대통령은 조사 결과에 따라 90일 이내 고율 관세를 부과하거나 수입량을 제한하는 등의 조치를 취할 수 있다.
업계에서는 실제 수입차나 부품에 고율 관세를 부과할 경우, 한국·일본...