시로코는 현대자동차에게 벨로스터 개발을 부추긴 주인공이다. 벨로스터보다 3년 먼저 유럽 모터쇼에 선보인 양산차다.
소형 해치백의 교과서로 불리는 골프와 파워트레인을 공유하지만 독자적인 영역을 확보했다. 동시에 골프와 차별화된 뚜렷한 시장도 개척하고 있다.
시로코 개발에는 이를 주도했던 ‘마틴 빈터콘’ 회장의 의지가 담겨있다. 그는...
리뷰에서는 신차의 시승기 및 기술 정보를 제공한다. 자동차 용어사전과 화제영상도 마련했다. 전문가 칼럼에서는 기자와 칼럼니스트, 정비 전문가 등 3명이 풀어내는 이야기를 만날 수 있다.
김재민 넥스틴 대표는 "2년 여의 준비 끝에 오픈한 '모토야'는 사용자의 편의에 초점을 둔 자동차 전문 포털 사이트"라며 "독자적인 검색 툴로 누구나 쉽게 원하는...
미디어를 대상으로한 시승회는 생산본거지인 화성공장 인근에서 치러졌다. 2009년 2세대로 거듭난 쏘렌토는 라이프 사이클(모델 수명)상 2015년까지 현재 모습을 유지해야 한다. 중간기점인 올 7월에 맞춰 차 안팎을 다듬고 상품성을 키웠다. 풀모델체인지(전면 교체)의 아랫급인 마이너 체인지(부분개조)다. 반면 변화는 페이스 리프트 수준이다.
완성차 모델...
3세대 비틀은 본격적인 한국출시에 앞서 독일 베를린에서 사전 시승회를 열었다. 현지에서 만난 비틀은 수많은 여성 팬을 매혹시켰던, 동글동글한 전 모델과 전혀 다르다. 의도적인 남성미를 부각시킨 점이 눈길을 끈다.
차체는 한층 길고 납작하며 넓어졌다. 보디 곳곳에 날을 세운 선을 새겨넣어 ‘단단히 응어리진 힘’도 강조했다.
겉모습 변화는 실내의...
소형차는 웬만한 감성과 개성, 특징이 아니고서야 어필하기 어렵다. ‘평범함이 매력’이라고 강조했다간 길거리에 나오자마자 무시당하기 일쑤다. 작지만 잘 달리거나, 작지만 독특해야 한다. 그래야 소형차 전쟁에서 살아남을 수 있다.
프랑스 차의 낭만이 가득한 시트로엥은 무시할 수 없는 매력과 톡톡 튀는 개성으로 똘똘 뭉쳤다. 푸조와 플랫폼을 나눠쓰지만...
시승차는 최고출력 143마력의 미니 쿠퍼 SD. 같은 디젤 엔진도 차체가 작을수록 소음과 진동은 커지게 마련이다. 그러나 미니에 얹은 디젤 엔진의 소음과 진동은 BMW 3시리즈의 그것과 크게 다르지 않았다.
출발은 경쾌하다. 디젤 엔진의 특성상 낮은 엔진회전수에서도 큰 힘을 뿜어낸다. 굳이 회전수를 높이지 않아도 경사진 오르막을 성큼성큼 차고 올라가는...
시승차는 V6 3.0 TDI(디젤) 콰트로. 디젤 엔진기술이 경지에 다다른 아우디답게 가솔린 못잖은 정숙성과 넘치는 순간출력이 장점으로 통한다. 여기에 7단 자동변속기를 맞물렸고 아우디의 자랑인 콰트로 시스템까지 추가했다.
시동을 걸고 차 안에 앉으면 디젤 임을 잊게 한다. 차가 움직이기 시작하면 미동조차 사라진다. 자체 테스트 결과 정지상태에서 소음은 가솔린과...
전기차는 완성차 메이커에게 필연적인 숙명으로 다가왔다. 바닥을 드러내는 화석연료에 대한 대안이자 ‘친환경 시대’에 거스를 수 없는 운명이다. 현대기아차에 맞서 글로벌 4위 자리를 굳건하게 지키고 있는 르노-닛산 얼라이언스라고 사정이 다르지는 않다.
르노-닛산 얼라이언스는 세계적인 흐림인 하이브리드를 건너뛰었다. 과도기 운송수단은 이미 일본과...
국내 수입차 1세대 브랜드 중 하나인 볼보는 엔트리 카 모델로 준중형 해치백 C30을 시장에 내놓았다.
C30은 어디서 많이 본 듯 하면서도 독특한 멋이 돋보인다. 현재 국내에서 판매되고 있는 볼보 차종 중 가장 가격이 저렴한 모델이다.
볼보는 폭스바겐의 베스트셀링 모델인 골프와 정면 대결하기 위해 C30을 내놨다. 물론 눈으로 보이는 흥행 성적은 골프에...
쌍용차는 5일부터 오는 29일까지 매주 2명씩 총 8명의 릴레이 시승단의 시승기를 공식 페이스북과 브랜드사이트(www.rextonw.com)을 통해 공유할 계획이다. 다양한 분야에서 활동하고 있는 릴레이 시승단의 색다르고 상세한 시승기를 통해 렉스턴 W의 진면목을 알린다는 계획이다.
이 밖에 브랜드 사이트를 통한 일반 시승단 모집도 이루어진다. 오는 16일(토)까지...
미디어를 대상으로한 시승행사는 부산과 울산을 왕복하며 치러졌다.
고속도로와 와인딩로드, 시가지로 이뤄진 왕복 100여km의 코스에서 새 모델은 다양한 매력을 뽐냈다.
겉모습은 이전보다 한결 다이내믹하고 볼륨감이 넘친다. 전체적인 레이아웃은 2세대를 밑그림으로 새로움을 더했다.
보디라인과 헤드램프와 테일램프를 화끈하게 바꿨다. 헤드램프는...
다음커뮤니케이션은 신차정보를 비롯한 모터쇼, 시승기, 포토 등 자동차 관련 핫이슈를 언제 어디서나 바로 확인할 수 있는 ‘다음 자동차’ 모바일웹(http://m.auto.daum.net)을 오픈하고, 2012 부산 국제 모터쇼를 공식 후원한다고 23일 밝혔다.
이번에 오픈한 다음 자동차 모바일웹은 △컨셉카부터 미출시 자동차까지 약 1만여대의 자동차 모델별 가격 및 제원, 포토...
한국토요타자동차는 이날 자동차 기자단을 인천 영종도로 초청해 시승 행사를 가졌다.
이번에 출시된 RX350은 말 그대로 부분 변경 모델이다. 때문에 운전을 통해 체감할 수 있는 큰 변화는 많지 않다. 눈에 보이는 몇 가지가 조금 바뀌었을 뿐이다. 2009년 첫 선을 보인 3세대 RX350(기존 모델)을 타 본 이들이 부분 변경 모델을 타 본다면 “대체 뭐가 바뀐거야”...
청라 주행시험장에서 쉐보레 스파크와 아베오, 크루즈, 말리부 시승행사를 가졌다. 이밖에 향후 출시될 신모델에 대한 성능을 직접 경험할 수 있는 특별 시승기회도 가졌다.
이번 글로벌 제품 품평회는 쉐보레의 글로벌 경·소형차를 포함한 제품 개발은 물론, 전 세계 150개국 이상에 제품을 수출하는 한국GM의 위상을 보여준 행사라는게 회사측의 설명이다....
미디어를 대상으로한 시승회는 강원도 양양인근에서 치러졌다. 잿빛 하늘의 몽환적 분위기에서 K9은 어렵지 않게 좋은 그림을 만들어낸다. .
차 길이는 5090mm다. BMW 7시리즈(5072mm)보다 크다. 보디 사이즈로 기선을 제압하는 자세가 최고급차에 어울린다.
높은 벨트라인(윈도와 차 옆면의 경계선)은 이제 기아차의 특징이다. 보디가 탄탄하고 차체는 안정적인...
지난 26일 오후 현대차가 주최한 신형 싼타페 미디어시승회를 통해 신형 싼타페의 성능을 체험할 수 있었다. 부산 해운대 파라다이스호텔을 출발해 울산 정자해변을 오가는 왕복 150㎞ 구간을 시원하게 달려봤다.
출발 전에 만나본 싼타페의 디자인은 시원하고 역동적인 이미지가 돋보였다. 둥글둥글한 느낌이 강했던 이전 싼타페보다 날카로운 맛이 더해졌다. 그러나...
엔진 배기량이 줄어든 만큼 시승의 관심은 달리기 성능에 모아진다. 제법 큰 덩치를 이끌 2.0 디젤(VCDi) 엔진은 중형 SUV로 제 구실을 할 수 있을까? 캡티바 수요의 대부분을 차지할 모델이기에 관심이 크다.
제대로된 차이기를 바라는 마음으로 액셀 페달을 밟는다. 차는 반템포 쉬었다가 경쾌하게 튀어나간다. 생각보다 부드럽고 넉넉하며 여유롭다. 가속페달 답력도...
보잉의 ‘야심작’ 드림라이너 787을 탄 느낌은 “좋지만 혁신적이지는 않겠다” 정도라고 월스트리트저널(WSJ)이 16일(현지시간) 보도했다.
보잉의 새 드림라이너 기종 드림라이너 787은 항공 여행의 혁신이 될 것으로 주목받았다.
보다 쾌적해진 실내환경과 함께 비행 멀미와 두통은 덜 하다.
보잉은 드림라이너 787을 선보인지 3개월을 기념해 일본 도쿄에서...
현대자동차는 3일부터 4주간 매주 금요일마다 현대차 블로그와 포털 사이트 다음의 자동차 코너에 각계 유명인사 10인이 직접 쓴 i40 살룬 릴레이 시승기를 게재한다고 3일 밝혔다.
현대차는 3일 배우 김정은씨를 시작으로 KBS 드라마 ‘자체발광 그녀’에 출연 중인 박광현·소이현씨 등 각 분야의 유명인사 10인의 시승기를 4주간 매주 금요일 포털 사이트...
기아차 미니CUV 레이의 미디어 시승회가 제주도 인근에서 치러졌다. 디자인과 컨셉트 등 본격적인 출시전부터 많은 관심을 모아온 레이는 일반도로에 나서자마자 주변의 시선을 단박에 끌어모은다.
경차 모닝과 플랫폼을 공유했으나 레이를 바라보면서 모닝을 연상하기 어렵다. 밑그림이된 모닝과 길이와 너비는 같고 차 높이만(1700mm) 키워 공간활용도를 높였다....