51%) 인상, 성과금 250%+α, 호봉승급분 2만3000원을 5만원으로 인상, 노조 전임자 임금지급 등을 요구하고 있다.
한편, 노조는 19일 계동에 위치한 현대사옥에서 상경투쟁을 벌였다. 20일에는 전 조합원이 투쟁승리 결의대회를 갖고 오후 5시부터 6시까지 1시간 동안 잔업을 거부하기로 결정하는 등 투쟁 수위를 높이고 있다
현대중공업 노조는 20일 잔업 거부에 이어 다음주에는 파업에 돌입할 예정이다. 이 회사의 노조가 파업에 나서는 것은 10년 만이다.
권 사장은 지난 9월 취임 이후 점심식사는 거의 구내식당에서 할 정도로 현장 직원과의 소통을 강화하고 있지만 아직 결실은 맺지 못하고 있다.
20일에는 오후 5시 이후 잔업을 전격 중단하고 다음주부터는 본격적 파업에 돌입할 예정이다. 회사 측은 노조가 총파업에 들어가면 하루 매출 손실만 1030억원에 달할 것으로 추정했다. 현대중공업 관계자는 “노조가 하루에 1시간 정도인 잔업을 중단할 경우엔 크게 영향을 받진 않겠지만 총파업에 나서면 1030억원의 매출 손실과 160억원 이상의 고정비 손실이...
20일에는 오후 5시 이후 잔업을 전격 중단하고 다음주부터는 본격적인 파업에 돌입할 예정이다.
회사 측은 노조가 총파업에 들어가면 하루 매출손실만 1030억원에 달할 것으로 추정했다. 현대중공업 관계자는 “노조가 하루에 1시간 정도인 잔업은 중단하더라도 크게 영향은 없겠지만 총 파업에 나서면 1030억원의 매출손실과 160억원 이상의 고정비 손실이...
노조가 상경집회와 잔업거부 등 강도높은 투쟁을 예고한 만큼 이번주가 파업의 분수령이 될 전망이다.
17일 관련 업계에 따르면 현대중공업 노조는 19일 종로구 계동에 위치한 현대중공업 사옥 앞에서 투쟁을 벌일 예정이다. 이후 20일에는 오후 5시 이후 잔업을 거부를 실시한 뒤 본격적인 파업에 돌입한다.
이날 정병모 노조위원장은 울산시청 프레스센터에서...
무선통신기기는 애플의 신제품 출시와 중국 업체 등과의 경쟁 심화가, 자동차는 작년 같은 달 수출액이 높았던 데 따른 기저효과와 기아차에서의 잔업·특근 거부 사태 등이 수출액 감소의 배경으로 지목됐다.
지역별로는 대미 수출이 크게 늘었다. 추수감사절과 크리스마스 시즌 등을 앞두고 제품 수요가 늘어난 데 따른 것으로 보인다.
지난달 지역별...
조합원 집회를 위해 이날 오후 5시부터 1시간 잔업을 거부한다. 잔업 거부도 13년 만이라고 노조는 밝혔다.
5월부터 시작한 올해 임단협에서 노조는 임금 13만2천13원(기본급 대비 6.51%) 인상, 성과금 250% + 추가, 호봉승급분 2만3천원을 5만원으로 인상, 노조 전임자 임금지급 등을 요구하고 있다.
한편 회사는 지금까지 기본급 3만7천원 인상(호봉승급분...
정규 근무 시간 동안 업무를 최대한 끝내고 효율이 떨어지기 쉬운 오후 10시 이후 초과 근무(잔업)를 원칙 금지했다.
대신 새벽 5시~오전 9시 근무에 대해서는 시간외 근무수당을 지급한다. 이 제도를 도입한 뒤 직원 1인당 초과근무는 월 4시간가량 줄었고, 시간외수당은 7% 감소했다.
의류업체인 야기통상도 지난 7월부터 근무시간을 한 시간 앞당겨 오전 8시...
특히 노사는 주간연속 2교대 도입 취지에 따라 잔업없는 완성된 주간연속 2교대제(8+8시간)를 당초 합의했던 2016년 3월까지 시행키로 했다. 또 시행시기 단축을 위해 노사 간 최대한 노력하기로 했다.
기아차 관계자는 “향후, 노사 간 원활한 논의를 통상임금에 대해 지속적인 논의와, 주간 2교대제 안착 등 현안 해결과 미래 발전전략 합의를 통한 지속 가능한...
아울러 노사는 주간연속 2교대 도입 취지와 원칙에 따라 잔업 없는 완성된 주간연속 2교대제 (‘8+8’)를 당초 합의했던 2016년 3월까지 시행키로 했다. 또 시행시기 단축을 위해 노사 간 최대한 노력하기로 했다.
임금 부문의 세부적인 합의 내용은 △기본급 9만8000원 인상(호봉승급분 포함), △성과 격려금 450% + 890만원 (경영성과금 300% + 500만원, 사업목표달성...
르노삼성자동차는 11개월만에 부산공장의 잔업 및 특근을 재개한다고 16일 밝혔다.
작년 11월 내수 침체와 수출 물량 감소로 잔업을 잠정 중단했던 르노삼성자동차는 이달 들어 평일 주ㆍ야 잔업 각 1시간씩, 주말 및 휴일 특근 6일 등 11개월만에 잔업과 특근을 모두 실시했다.
평일 잔업은 현재 근무 형태인 주간 연속 2교대 근무(주간 8+야간 8)에, 주ㆍ야 근무...
현대차는 올해 임협 과정에서 노조 6차례 부분파업과 잔업ㆍ특근 거부로 4만2200여대, 약 9100억원의 생산ㆍ매출차질이 발생한 것으로 집계했다.
한편, 현대차가 임협을 타결시키면서 국내 5개 완성차 업체 가운데 임단협 갈등을 앓고 있는 회사는 기아차만 남게 됐다. 기아차 노조가 1일에 이어 2일에도 부분파업을 예고하고 있다.
기아차 노조는 1일 소식지를 통해...
잔업과 특근 거부로 인한 차량 4만2200대 생산 차질과 이에 따란 9100억원의 매출 차질까지 합하면 차질액은 1조원이 넘는 것으로 업계는 추산했다.
지난해는 강성 노조가 집권하면서 총 10차례 파업으로 차량 5만191대를 만들지 못해 1조225억원의 매출 차질이 발생했다. 앞서 2012년에는 12차례 파업으로 역대 최대 규모인 8만2000대 생산 차질에 1조7048억원의 매출...
이번 잠정합의안의 조합원 찬반 투표는 내달 1일 실시한다. 현재로서는 잠정합의안이 통과할 것이란 전망이 우세하다.
한편, 현대차 노사가 10월 전에 임협에 잠정 합의하면서 4분기 생산은 숨통이 트일 전망이다. 현대차는 8~9월 노조의 부분 파업과 잔업 및 특근 거부로 4만여대의 차를 생산하지 못했다. 금액으로 환산하면 생산차질 규모는 1조원에 달한다.
이번 잠정합의안의 주요 내용은 △생산성 향상을 위한 작업환경 개선 및 설비 투자 △품질개선 위한 노사 공동노력 △잔업 없는 주간연속2교대 조기 시행 노력 △정년 만 60세 보장 등입니다.
◆ 일본 온타케산, 조짐없이 분출해 인명 피해 커져
일본 온타케산 분화로 많은 사상자가 발생한 것은 사전에 별 조짐이 없다가 갑자기 화산 물질이 쏟아졌기...
이번 잠정합의안의 주요 내용은 △생산성 향상을 위한 작업환경 개선 및 설비 투자 △품질개선 위한 노사 공동노력 △잔업 없는 주간연속2교대 조기 시행 노력 △정년 만 60세 보장 등이다.
또한 노사는 ‘노사 미래발전전략’을 시행하기로 했다. 이는 물량확보와 고용안정, 일자리 창출을 위해 노사가 공동으로 노력하자는 차원이다.
미래발전 전략으로는...
이에 따라 이들 노조의 잔업·특근거부를 포함한 누적 생산차질 규모는 1650억원(약 1만대)을 기록할 전망이다. 현대차와 기아차의 생산차질 규모를 합하면 1조750억원(5만4000여대)에 달한다.
◇ 아이폰6ㆍ6플러스 생산비용 알고보니
애플의 최신 스마트폰 아이폰6 부품과 조립비 등 생산비용이 200~247달러(약 20만8000~25만6800원)에 이르는 것으로 조사됐다고 23일...
26일에도 4시간씩 파업한다.
현대차 노사는 지난 22일 제22차 임금협상을 벌였지만 쟁점인 상여금의 통상임금 적용문제를 놓고 타결점을 찾지 못했다.
노조는 지난달 22일과 28일에 이어 23일 3차례 부분파업과 함께 특근과 잔업 등을 거부했다. 회사는 차량 3만2400여 대를 생산하지 못해 7100억여원의 매출차질이 발생한 것으로 집계하고 있다.
이에 따라 이들 노조의 잔업·특근거부를 포함한 누적 생산차질 규모는 1650억원(약 1만대)을 기록할 전망이다.
현대차와 기아차의 생산차질 규모를 합하면 1조750억원(5만4000여대)에 달한다. 현대기아차는 노조의 파업으로 2012년에는 1조7000억원, 2013년에는 1조300억원의 생산차질을 빚었다.
현대기아차의 노사 임금협상이 9월 내에 타결할 지도 미지수다. 회사는...
노사는 지난 22일 울산공장 본관에서 제22차 임금협상을 벌였지만 아무런 합의점을 찾지 못하고 20여분 만에 협상을 끝냈다.
앞서 노조는 지난달 22일과 28일 두 차례 부분파업과 함께 특근과 잔업을 거부한 바 있다. 회사는 노조의 두 차례 파업으로 차량 1만5500여대를 생산하지 못해 3400억여원의 매출차질이 생긴 것으로 집계하고 있다.