잔업, 2페이지 - 이투데이

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현대차, 6년 만의 최대폭 임금 인상…고용ㆍ복지도 챙겼다

현대차 노조 역시 쟁의권을 확보한 상태에서 막판 교섭을 벌였다. 한국지엠 노조는 이날 전ㆍ후반조 근무자가 2시간씩 부분파업하고 잔업과 특근도 거부했다. 사 측이 진전된 안을 제시하도록 압박하려는 경고성 파업이다. 아직 지난해 교섭을 끝내지 못한 르노삼성 노사는 이날부터 협상을 재개한다.

2021-07-21 11:25
한국GM 노조 부분파업 결의...21일 잔업ㆍ특근 거부

또한 잔업과 특근을 거부한다. 조합원들이 생산시간보다 일찍 출근하거나 늦게 퇴근하는 것도 금지한다. 노조 측은 우선 21일 하루만 파업 후 사 측의 태도 변화를 보면서 추후 지침을 결정하겠다는 입장이다. 한국GM 노사는 지난 5월 27일부터 임금협상 단체교섭을 진행했으나 여전히 의견 차이는 좁혀지지 않은 상태다. 한국GM 노조 측은 인천 부평 1ㆍ2공장과...

2021-07-20 21:03
한국지엠 노조, 21일 부분 파업…"기본급 인상ㆍ미래발전 계획 요구"

전반조와 후반조 생산직 조합원은 21일 각각 2시간 파업하며, 잔업과 특근도 거부한다. 근무시간보다 일찍 출근하거나 늦게 퇴근하는 것도 금지한다. 한국지엠 노조는 조합원 투표에서 쟁의를 가결했고, 중앙노동위원회의 조정 중지 결정도 받아내 합법적인 쟁의권을 확보한 상태다. 노조 관계자는 "21일 하루만 파업할 예정이다. 사 측의 태도 변화를 보면서...

2021-07-20 19:13
“차이나 엑소더스 막아라”…중국 선전, 임금 상승 억제 위해 17년 만에 조례 개정

비정규직 잔업수당 축소·보너스 지급 규정 개정 등 담겨인건비 급등에 따른 외국기업 생산 기지 이전에 제동 중국 개혁개방의 상징인 남부 광둥성 선전시가 17년 만에 조례를 개정해 임금 상승 억제에 나선다. 기업의 부담을 줄임으로써 인건비 급등으로 인한 해외 생산기지 이전을 막겠다는 의도다. 29일 일본 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 중국 선전시는 지난...

2021-06-29 15:26
[사설] 주 52시간제 영세기업 타격 외면만 할건가

여기에 근로시간 단축으로 특근과 잔업을 하지 못하면 임금이 줄어든다. 인력을 충원해야 하는데 취업 희망자들의 영세기업 기피는 더욱 심화하고 있다. 비용부담 증대와 인력난의 악순환이다. 그동안 공백을 메워온 외국인 근로자들의 확보도 코로나19 사태 이후 ‘하늘의 별따기’다. 중기중앙회가 최근 영세기업이 대다수인 주조·용접·열처리·금형 등...

2021-06-15 05:00
흑자 전환 놓친 한국지엠ㆍ르노삼성, 코로나19ㆍ수출에 발목 잡혀

하지만, 지난해 4분기 코로나19 3차 대유행이 발생했고, 노동조합의 특근 및 잔업 거부로 생산에도 차질을 빚으며 흑자 전환 계획을 이루지 못했다. 영업손실 폭이 예전보다 줄었고, 매출이 전년보다 개선된 점은 긍정적이다. 한국지엠은 군산공장 폐쇄를 1년 앞둔 2017년에 적자 규모가 8500억 원을 넘기도 했다. 이후 영업손실은 △2018년 6227억 원 △2019년...

2021-04-19 16:00
기아차, 미국 내 쏘렌토 판매가 우려 상쇄할 것- 이베스트투자증권

유 연구원은 “29일 최종 조합원 찬반투표가 예정돼 있지만, 잔업 30분 복원 등 임단협에서 제시된 내용을 감안 시 가결로 이어질 가능성이 크다”면서 “가결 시 연간 임금상승비용은 약 450억 원으로 추정되며, 실제 파업손실은 해외시장 재고조정을 감안 시 약 3만5000대, 관련 영업손실폭은 1242억 원 수준이다”고 전망했다. 다만 미국 쏘렌토 판매가 실적을...

2020-12-28 07:49
[사설] 기아차 임금동결, 위기극복 상생 계기되기를

쟁점사항이었던 잔업 복원과 정년 연장에 대한 해결 방안도 마련됐다. 합의안에는 회사의 종업원 고용안정 노력, 미래차 계획 제시, 신기술 연구개발 투자 확대, 전기차 전용·혼용 생산체계 전환 등의 내용도 담겼다. 협력사 동반성장을 위한 네트워크 강화, 상생결제 프로그램 등을 중점 추진키로 했다. 기아차 노사는 8월부터 교섭을 이어 왔지만 이견을 좁히지...

2020-12-22 17:49
기아차 노사, 임단협 잠정합의안 도출…11년 만의 임금동결 합의

기아차 노사는 잔업 복원과 정년 연장 등 쟁점에 관한 견해차로 교섭 마무리에 난항을 겪었다. 잔업시간 복원은 생산능력 만회를 통한 임금 보전이라는 대전제를 바탕으로, 실 잔업과 생산성 향상, 작업시간 추가 확보, 생산 안정화 방안을 비롯한 구체적 실행 방안에 합의했다. 또한, 기존의 베테랑 프로그램을 확대 개편해 정년퇴직자가 퇴직 후에도 회사 성장에...

2020-12-22 08:49
장기화하는 기아차 임단협 교섭…'잔업 30분 복원'이 쟁점인 이유는

임금 등 다른 쟁점에 대해서는 이견을 좁혔지만, ‘잔업 30분 복원’을 두고 노사의 대립이 지속하면서다. 14일 기아차 노사에 따르면 잔업 복원이 임단협 교섭의 마지막 핵심 쟁점으로 떠올랐다. 노조는 3년 전 없앤 잔업 30분을 원상 복귀해야 한다는 의견이지만, 사 측은 비용이 늘어나는 문제라 수용하기 어렵다고 맞선다. 애초에 기아차는 기본 근무시간 8시간...

2020-12-14 12:50
기아차 노조, 다음주 14일부터 5일간 부분파업 돌입한다

노조 측은 잔업 30분을 복원시켜 달라고 주장하지만 사측은 잔업 복원이 실질적 임금 인상 요구와 다르지 않다며 잔업을 보장하기 위해선 다른 복지조항을 줄일 수밖에 없다는 입장이다. 11일 기아차에 따르면 노조는 이날 오전 쟁의대책위원회(쟁대위)를 열고 14∼17일 오전·오후 근무조별로 하루 4시간씩, 18일에는 하루 6시간씩 단축 근무를 하기로 했다. 앞서...

2020-12-11 19:57
기아차 노사 임단협 교섭 결렬…노조, 9일부터 부분파업 돌입

이번 교섭에서 노사는 임금과 성과금, 전기ㆍ수소차 부품공장 설치 등에 대해 상당 부분 합의를 이뤘지만, 잔업 30분 복원을 두고 끝내 견해차를 좁히지 못했다. 사 측은 잔업 복원이 실질적 임금 인상 요구와 같아 잔업을 보장하려면 다른 복지를 줄일 수밖에 없다고 주장했다. 노조 측은 먼저 잔업을 복원한 현대차의 사례를 들며 주장을 굽히지 않은 것으로 알려졌다.

2020-12-09 08:47
기아차 노조, 부분파업 유보 후 교섭 지속…8일 정상근무

전국금속노조 기아차지부에 따르면, 노사는 전날 오후 2시 진행한 임금 및 단체협약 15차 교섭에서 핵심 쟁점에 대해 이견을 좁혔지만, '잔업 30분 보장'을 놓고 막판 줄다리기를 거듭하고 있다. 노사는 이날 오후 2시에 교섭을 재개해 재차 협상에 나선다. 핵심 쟁점인 '기존 공장 내 전기ㆍ수소차 모듈 부품공장 설치'에 관해서는 사 측이 추후 검토를 전제로 합의문에...

2020-12-08 09:51
[출근길] 셀트리온, 글로벌 2상 임상시험 환자 투약 완료·쿠팡, 코로나19 확진자 발생에 잠실 본사 폐쇄 外 (경제)

전국금속노동조합 한국GM지부는 24일부터 이틀간 진행한 2020 임단협 24차 교섭에서 잠정합의안을 마련했다고 25일 밝혔는데요. 이에 따라 지난달 23일부터 시작한 잔업·특근 거부 및 부분 파업도 이날부로 중단될 전망입니다. 한편, 잠정합의안에는 회사 측이 내년 초까지 조합원 1인당 성과급과 격려금으로 총 400만 원을 지급하는 내용이 담겼습니다.

2020-11-26 06:00
[종합] 한국지엠 노조도 기본급 동결…기아차 노조는 끝내 부분파업

사 측은 수당과 연결되는 잔업 문제를 교섭 타결 이후 다시 논의하자고 제안했지만, 노조가 수용 불가 견해를 밝혀 견해 차이를 보였다. 기아차 관계자는 "앞서 현대차 노사도 11년 만에 기본급을 동결했고, 다른 제조사 역시 같은 기조를 앞세워 올해 임금협상을 타결하고 있다"라며 "자동차 산업의 위기가 지속하는 만큼, 최대한 생산손실을 줄일 수...

2020-11-25 14:10
[종합] 기아차 노사 14차 본교섭 결렬…25일부터 부분파업

이날 교섭에서 노조는 쟁점사항인 '잔업 30분' 복원을 요구했지만 사 측과 견해차가 커 절충안을 찾지 못했다. 사 측은 수당과 연결되는 잔업 문제를 교섭 타결 이후 다시 논의하자고 제안했지만, 노조가 수용 불가 견해를 밝혀 교섭이 결렬됐다. 기아차 관계자는 "앞서 현대차 노사도 11년 만에 기본급을 동결하고 올해 임금협상을 최종 타결했다"라며...

2020-11-24 18:34
기아차ㆍ한국지엠 노사 대립 장기화…극적 타결 가능할까

지난달 23일부터는 잔업과 특근 거부도 이어오고 있다. 집행부는 다음 주 23~25일 3일간 부분파업을 지속하기로 이날 결정했다. 추후 투쟁 방침은 25일 오후 4시 쟁대위를 열어 결정할 계획이다. 노조 측은 "미래발전전망 확약이 없다면 미래가 암울하다"라며 강경한 태도를 고수하고 있어 교섭의 실마리가 쉽사리 풀리기는 어렵다는 전망이 나온다.

2020-11-20 15:01
비판 쏟아낸 GM 본사 "한국지엠 노조, 추가 투자 불가하게 만들어"

교섭이 결렬되자 금속노조 한국지엠 지부는 16일 쟁의대책위원회를 열고 20일까지 전반조와 후반조가 각각 4시간씩 부분 파업에 나서고, 잔업과 특근 거부를 연장하기로 한 상태다. 이에 한국지엠은 차세대 신제품 생산을 위해 예정된 부평 공장 투자 관련 비용의 집행을 보류하고 재검토하기로 했다. 애초 한국지엠은 부평공장에 1억9000만 달러(약 2100억 원)...

2020-11-18 17:57
영업일 줄어도 車 국내 판매 증가…베스트 셀링카 톱 5 모두 국산차

한국GM은 내수 판매와 수출은 늘었지만, 특근과 잔업 미실시 및 부분파업으로 전달보다 생산이 약 7000대 줄었다. 이는 10월 완성차 전체 생산 감소의 45.7%를 차지한다. 다만 조업일수 영향을 배제한 하루 평균 생산은 5.8% 늘어난 1만7699대를 기록했다. 수출은 미국 등 주요 시장 판매 회복세에도 조업일수 감소 영향으로 3.2% 줄어든 20만666대에 머물렀다....

2020-11-16 14:27
[종합] 한국지엠, 노조 부분파업에 강경 대응…“부평공장 투자 보류할 것”

부분파업과 별도로 지난달 23일 시작한 잔업과 특근 거부 역시 지속한다는 계획이다. 한국지엠 노조는 이번 임단협에서 기본급 월 12만304원 인상, 통상임금의 400%에 600만 원을 더한 성과급 지급 등을 요구했다. 성과급 평균은 약 2000만 원인 것으로 알려졌다. 나아가 인천 부평 2공장에 신차 생산 물량을 배정하는 계획 등을 제시해 달라고 요구했으나 사 측은 이미...

2020-11-06 10:26

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