그러나 도로공사는 2010년 이후 착공에 들어갈 예정으로 있다.
김 의원은 "도로는 교통혼잡과 환경오염, 교통사고 발생 등 여러 가지 문제점을 안고 있고 지방을 다니다 보면 고속도로나 국도에 차가 다니지 않는 곳이 많다"며 "경ㆍ에너지 차원에서 철도중심의 교통체계로 전환을 위해 범정부차원에서 노력해야 한다"고 강조했다.
교통수단의 분산을 통해 승용차의 통행속도는 20km/h가 향상될 것으로 예상되며, 도로혼잡비용의 절감도 연간 4000억원에 달할 전망이다. 또 석유자원 고갈에 대비하고 도로교통으로 유발되는 대기오염을 저감시키는 부수적 효과도 거둘 수 있으며, 약 24만명의 일자리를 창출함으로써 경기부양 효과도 기대할 수 있다.
경기도의 수도권광역급행철도...
특히 교통혼잡비용(시간가치), 교통사고비용, 교통환경비용 등을 합한 사회적 비용은 총 51조8000억원으로 GDP의 5.8%를 차지했고 전년 6.8%에 비해서는 소폭 감소했다.
또한 전국 248개 시군구간에 발생하는 1일 통행인구는 총 4134만명(2007말 기준)으로 2006년 4111만명에 비해 0.6% 증가한 것으로 나타났다. 지역별로는 서울이 1일 평균 1748만명이 발생해...
또한 경기도는 대심도 광역급행철도사업이 추진되면 운행에 대한 기대효과로 ▲하루 자동차 88만 통행 감소 ▲연간 이산화탄소 배출량 150만톤 감소 ▲5800억원의 에너지 소비 감소 ▲연간 7000억원의 교통혼잡비용 감소 ▲26만명의 일자리 창출 효과 등이 있을 것으로 내다봤다.
이밖에 수도권 광역급행철도에 사용되는 차량으로 최고속도 160∼200km/h...
롯데가 65억원의 교통부담금을 내놓고 1000억원을 들여 지하광장을 개조할 방침이지만 교통혼잡 문제를 해결하기에는 역부족이라는게 업계 관측이다.
건설업계 관계자는 "광역교통계획을 마련한다고 하지만 공사기간 중 교통대란은 불가피할 것"이라고 설명했다.
또한 주변 아파트 단지의 일조권 및 조망권 침해 문제도 우려된다. 건설사 관계자는...
대한상공회의소는 10일 기획재정부에 제출한 '소득세법상 대중교통비 소득공제 신설' 건의문을 통해 "버스, 지하철 등 대중교통을 통해 이용할 경우 그 비용을 연말정산 때 소득공제 받도록 해 달라"면서 "이를 통해 교통혼잡비용·온실가스 감축, 소비진작 기대 등 일석삼조의 효과를 거둘 수 있다"고 주장했다.
현행 대중교통비를 신용카드로...
1km/h로 각각 빨라졌다.
특히 차로병목으로 상습정체가 발생했던 상습정체 서초~반포구간의 경우 통행속도가 종전 26.3km/h에서 66.1km/h로 약 2.5배 이상 빨라져 소통개선 효과가 가장 큰 것으로 조사됐다.
서울시 관계자는 "이번 보완대책 시행으로 연간 약 175억원의 교통혼잡비용(통행시간절감 비용) 절감 효과가 발생했다"고 분석했다.
정종환 국토부 장관은 “철도야말로 에너지 효율성과 친환경성 등에서 다른 교통수단보다 우월하며 저탄소 녹색성장을 견인할, 유일한 교통수단”이라며 "도로망에 비해 상대적으로 열악한 철도망을 대폭 확충, 교통혼잡비용 및 대기오염 감소를 위한 저탄소 녹색성장 사회로의 전환을 적극 지원할 것”이라고 밝혔다.
이병석 국회 국토해양위원장은 "지구...
철도의 전철화율은 53.5%에서 73%로 끌어올릴 방침이다.
코레일 관계자는 "2015년까지 투자가 원활히 이뤄질 경우, 에너지 비용 및 이산화탄소 배출 비용 14조원, 교통혼잡비용 7조원 등 총 21조원에 달하는 직접적인 효과와 연평균 약 14만3000명씩, 연인원 약 114만명의 일자리가 창출될 것으로 기대된다"고 밝혔다.
또 GDP의 3%에 육박하는 교통혼잡비용을 줄이기 위해 철도·경전철 등 친환경교통수단을 확대할 계획이다. 오염자 부담 원칙에 따라 자동차에 대한 이산화탄소 배출규제도 강화한다는 방침이다.
이와 관련 정부는 R&D투자중 기후변화 투자비용을 2008년 6.4%에서 2012년까지 8.5%수준으로 대폭 확대하고, 기술수준을 2005년 현재 선진국 대비 평균 60%수준에서...
6%가 역귀성을 계획하고 있었다. 이는 지난해 추석 때 ‘역귀성 했다’는 응답률 3.3% 보다 3배나 되는 수치다.
역귀성 이유에 대해(복수응답)서는 ‘짧은 추석연휴 때문에’가 54.5%로 가장 많았고, ‘교통혼잡 때문에’와 경제상황 악화에 따른 ‘교통비, 기름값 등 경비를 절감하기 위해서’가 각각 41.8%와 22.7%로 뒤를 이었다.
최헌기 사장은 "본 사업과 같은 운송 프로세스가 화물 운송 시장에 정착되면, 공차율을 2004년 32%에서 2010년 까지 15%로 절감할 수 있다"며, "이렇게 되면 국가물류비를 약 3조5000억원 절감할 수 있을 뿐만 아니라 이산화탄소 배출량, 교통혼잡비용을 획기적으로 절감해 정부의 녹색물류 정책 및 국가물류정보화 사업에 크게 기여할 것으로 기대된다...
한편, 한국도로공사는 지난 26일부터 오는 11월까지 하이패스 이용 차량이 증가하고 있는 서울영업소 등 14개 영업소에 주변 교통혼잡 해소와 교통사고 예방을 위해 하이패스 전용차로 28개를 추가로 개통, 운영한다고 밝혔다.
□ 지난 해 12월 전국 개통 이후 2008년 8월 현재 하이패스 이용차량은 전체 이용차량의 26%로 빠르게 증가하고 있으며, 특히 수도권...
지난 1998년 왕복 8차로로 완공된 서울외곽순환고속도로 계양~장수 구간은 인천과 부평지역의 대규모 택지개발에 의한 교통량 폭증과 단거리 교통량의 과다(70%) 등으로 연간 1000억원의 교통혼잡비용이 발생하는 구간이다.
이번 경진대회는 총 12개사가 6개 팀을 구성해 다양한 아이디어를 발표하는데, 우수 제안은 교통 지정체 해소방안으로 활용하게 된다....
고유가와 물가 인상에 따라 올 휴가 통행이 약 4.9% 감소할 것으로 예상됐지만, 장거리 휴가지 선택 비율이 높아진 것으로 조사돼 휴가지 거리 선택에 영향을 주지 않는 것으로 나타났다.
반면 휴가를 계획하지 않는 주요 이유로는 △휴가 비용부담 33.3% △업무 27.9% △(자녀)학업 12.7% △ 교통·여행지 혼잡 7.5% 등으로 조사됐다.
'머니 스트레스'에 이어 극심한 교통혼잡을 빚었던 만큼 이번 추석에는 '교통난 스트레스'이 68.4%로 뒤를 이었으며 ▲가사노동 스트레스(25.8%) ▲결혼강요 스트레스(25.5%) ▲휴일근무 스트레스(15.0%) ▲이직 스트레스(10.8%) 등의 수능로 조사됐다.
이같은 스트레스 종류는 성별이나 결혼여부에 따라 다소 차이를 나타냈는데, 남성의 경우 '교통난 스트레스...
수송·교통 분야에는 총 8224억원을 투입해 12개 노선에 간선급행 버스체계(BRT)를 구축하고 20개축의 교통혼잡지역 소통개선사업도 추진한다.
경기도는 앞으로도 기후변화 대응 T/F팀을 통해 각 분야별 추진사항을 체계적이고 종합적으로 관리해 나가는 한편, 학계, 전문가 등으로 구성된 ‘경기도 기후변화 자문단’과 긴밀히 협조하여 지속적으로 보완...
평택~시흥간 등 3개 사업은 금년 말까지 실시계획 승인을 한 후 연내 또는 내년 초에 착공할 계획이며, 향후 수도권 서남부 등의 간선도로망으로서 주변 도로의 교통 혼잡 해소는 물론 체계적인 지역개발을 유도할 것으로 기대된다.
특히 평택~시흥간이 개통되면 이 지역의 대체 남북축 구축으로 동북아물류중심지로 육성하고 있는 경제자유구역과 시화호 개발 등 장래...
강 의원은 또 “연안화물선 면세유가 공급되면 연간 960억원 세수 감소가 예상된다”며 “다만 육송화물 중 약 3%를 해송으로 전환시킬 경우 국가물류비는 약 4500억원, 도로파손·교통혼잡·대기오염·소음피해 등 사회적 비용 약 7700억원 등 결과적으로 사회적 편익은 총 1조1000억원에 이를 것으로 전망된다”고 주장했다.
이번 4차로가 건설ㆍ개통됨에 따라 선운산도립공원, 동호해수욕장 등 이곳을 찾는 관광객에게 편의를 제공하고, 특히, 고창군 흥덕면 및 부안면 소재지를 우회함으로서 시가지 통과로 인한 상시 교통혼잡 해소와 교통사고 예방에 크게 기여할 것이란 게 건교부의 기대다.
아울러 향후 20년간 절감되는 물류비용은 약 1340억원으로 추정되고...