교통혼잡비용, 2페이지

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'지옥철' 김포 골드라인 해결 방안은?…버스전용차로 지정·무제한 셔틀 투입

국토부는 버스 운행과 비용 문제는 김포시와 국토부 대도시권 광역교통위원회가 협의해 해결한다는 방침이다. 김포골드라인의 문제는 이미 국정과제에 포함된 사안이다. 윤석열 대통령은 대선 후보 시절 김포골드라인 혼잡 체험을 하고, 김포∼부천∼강남∼하남∼팔당을 잇는 GTX-D와 5호선 연장을 공약한 바 있다. 원 장관은 "현재 GTX-D 기본개념 연구가...

2023-04-14 10:37
“한강다리 이름에 집값 수억 원이 달렸다”…강동구 vs 구리시가 싸우는 이유 [이슈크래커]

이수희 강동구청장은 “공사 구간이 한강 둔치였던 구리시와 달리, 강동구는 고속도로가 주택가를 통과해 공사 기간 주민들이 소음과 먼지, 교통 혼잡 등 피해를 입었다”고 밝혔습니다. 백경현 구리시장은 “세종∼포천고속도로가 구리한강시민공원을 지나면서 구리 시민들의 휴식 공간이 공사장이 됐다”며 “다리와 남구리IC, 강변북로 등을 연결하는 접속 도로...

2023-03-10 17:23
[이슈&인물] 황창전 사업단장 "항공ㆍIT 기술 탄탄, UAM 선도 가능"

미래 도시의 교통 혼잡을 해결할 대안으로 떠오르고 있는 사업이다. 애초 미국 투자은행 모건스탠리는 2040년엔 전 세계 UAM 시장이 1조5000억 달러(약 1700조 원) 규모로 성장할 것이라고 내다봤다. 하지만 코로나 상황 등 사업 진행 속도를 고려해 1000조 원대로 축소했다. 그런데도 전문가들은 미래 먹거리 사업 중에서도 가장 큰 규모라고 평가하는 만큼 국내 주요...

2023-03-10 05:00
[논현로] 노인 무임승차와 공익서비스 손실보전(PSO) 법제화

한국교통연구원은 ‘교통부문 복지 정책 효과분석’ 연구보고서(2014년)에서 노인 무임승차의 편익을 3136억~3361억 원(2012년 기준)으로 추산한 바 있다. 한편 지자체는 무임승차가 도시철도 운영 적자에 어느 정도 연관이 있는지 면밀히 따져서 정부를 설득해야 한다. 출퇴근 시간대에 혼잡으로 인해 수용할 수 없는 인원이나 이로 인한 증편 운행, 그 외 혼잡비용...

2023-02-22 05:00
도심서 개인항공기 운항하고 달 착륙선 보내고...新성장 4.0 본격 추진

UAM는 도심의 혼잡한 교통 정체로 인한 이동 효율성 저하, 물류 운송 비용 등 사회적 비용 급증 등을 해결하기 위해 도심에서의 이동 효율성을 극대화한 수직이착륙(VTOL)이 가능한 개인 항공기(PAV) 등을 말한다. 정부는 올해 하반기 항공안전법, 항공보안법, 항공사업법, 공항시설법 적용 배제 등 과감한 특례를 담은 UAM법을 제정해 실증 및 상용화를 적극 지원한다....

2023-02-20 09:02
문경~김천 고속철도 예타 통과, 수서역까지 100분 단축

산업단지가 밀집한 대산항 인근에 대산-당진 고속도로를 신설함으로써 화물차량 운행 비용이 절감되고, 당진-영덕 고속도로(동서축) 및 서해안 고속도로(남북축)와 연계로 지역 간 이동성이 높아질 것으로 정부는 기대하고 있다. 또한 기존에 국도･지방도를 이용하던 화물차량 운행이 줄어들어 교통혼잡이 완화될 전망이다. 이밖에도 천안 성환-평택 소사...

2022-11-28 14:50
"진료 비용 실손보험으로 처리해드릴게요"…허위·과장 진료 권유 단호하게 거절해야

이들은 주로 다수인이 탑승한 차량을 이용해 혼잡한 교차로 등에서 교통법규 위반 차량을 노려 고의 추돌 후 고액의 합의금을 요구한다. 보험사기자들은 피해자의 교통법규 위반 등 과실을 강조하며 당황한 피해자에게 사고 책임의 인정이나 고액의 현금 지급을 강요한다. 금감원은 이처럼 보험사기꾼의 타깃이 되지 않으려면 평소 교통법규를 준수하고...

2022-11-15 12:00
[종합] "택시부제 45년 만에 해제"…서울시, '연말 승차난 해소' 택시 7000대 투입

차내 혼잡을 개선할 계획이다. 시내버스도 한시적으로 연장해 운행할 계획이다. 다음 달 15일부터 31일까지 연말에 한시적으로 강남, 홍대, 영등포 등 서울 시내 주요 유동인구 밀집지역을 경유하는 시내버스 88개 노선 2364대는 막차 시간을 주요 지점 정류소 출발기준 다음날 오전 1시로 연장한다. 백호 서울시 도시교통실장은 지하철 대책과 관련해서는...

2022-11-08 11:25
"택시부제 45년만에 해제"...서울시, '연말 승차난 해소' 택시 7000대 투입

이후에도 최소 경영비용만 제외하고 전액을 운수 종사자의 처우 개선에 사용토록 의무화했다. 백호 서울시 도시교통실장은 “사회적 거리두기 해제 이후 첫 연말연시를 맞아 심야 승차난이 예상되는 만큼 택시와 버스를 아우르는 종합대책을 마련했다”며 “앞으로도 정부, 택시 업계, 플랫폼 업체와 긴밀하게 협업해 운수 종사자 처우, 서비스 개선, 택시 공급...

2022-11-08 10:00
‘강변북로·경부간선도로’ 모두 지하로…'천문학적 예산·공사 중 혼잡' 문제는 과제

천문학적인 예산 확보 문제, 공사 중 교통 혼잡 문제 등이 사업 진행의 장애물로 지적된다. 실제로 경부간선도로 지하화는 조은희 국민의힘 의원이 2015년 서초구청장 시절부터 추진했던 정책이다. 당시 대한국토·도시계획학회는 이 사업에 약 3조3159억 원 규모의 비용이 들어갈 것으로 추정했다. 아직 구체적인 사업비는 산정되지 않았지만, 시간이 오래 지난 만큼 사업...

2022-10-27 14:59
[도시인을 위한 101] 자율주행에 따른 도시공간 변화가 궁금해!!

다만, 주차장을 원하는 분들이 있다면 일부 비용지급형 주차장을 설치해주면 될 것입니다. 셋째는 도로 용량으로, 자율주행이 되면 호출된 차량의 승하차를 위해 건물 앞 도로에서 극심한 혼잡이 발생할 것이기에 대기공간이 필요하다는 예측이 있지만, 건물 지하에 만들면 그런 문제는 발생하지 않을 것으로 봅니다. 넷째는 차량과 보행의 출동로, 자율주행차는 반경...

2022-10-24 05:00
"조문 않고 육개장만"...대정부질문 외교참사 '격돌'

민홍철 의원은 "다른 나라 정상은 교통이 혼잡해도 걸어가서 조문하기도 했는데 윤 대통령 내외는 계획된 조문을 제때 못했다"며 "사실상 외교 참사"라고 비판했다. 김병주 의원도 "윤 대통령은 조문 없는 조문 외교로 우리나라의 국격을 떨어뜨리고 있다"며 "상갓집 가서 조문은 하지 않고 육개장만 먹고 온 것"이라고...

2022-09-20 16:44
‘ITS 2022’ 나서는 KT, AI 교통기술 전세계에 알린다

이를 통해 시범 도로 기준 연간 약 147억의 교통혼잡비용과 약 1000톤의 탄소배출량을 줄일 수 있을 것으로 내다봤다. 이를 부천시 전역의 288개 교차로로 확대할 경우 연간 약 3505억 원의 교통혼잡비용과 약 2만3000여톤의 탄소 배출량을 줄이는 효과를 낸다. 김봉기 KT 컨버전스연구소장은 “KT는 국민의 편의와 공익 증진을 위한 다양한 모빌리티 기술과...

2022-09-19 11:02
정부, 2년 2개월 만에 국제선 정상화…"항공권 가격 싸진다"

국토교통부는 3일 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 중앙재난안전대책본부회의를 거쳐 국제선 조기 정상화를 추진한다고 밝혔다. 국토부는 이번 회의에서 최근 급격히 증가한 항공수요와 국내외 코로나19 상황 및 유럽·북미 등 글로벌 항공 정상화 흐름 등을 고려해 관계부처와 논의를 거쳐 국제선을 조속히 정상화하기로 의견을 모았다. 주요 내용을 보면 우선...

2022-06-03 09:15
KDI "도로시설 국고보조금, 지역별 차등보조율 적용해야"

매칭 비용 부담을 완화함으로써 지역별 교통서비스 수준의 격차를 해소해야 한다"고 말했다. 김 연구위원은 "국고보조의 효과성을 제고하기 위해서는 현재 적용 중인 도로 유형별 기준 보조율의 조정도 필요하다"며 "국고 보조가 상대적으로 적은 광역도로의 경우, 해당 지역뿐만 아니라 다른 지역으로의 통행에도 많이 이용되고 있고 혼잡수준도...

2022-06-02 12:00
유영상 SKT 대표 “하늘 나는 자동차, 2030년 완전 자율 비행”

현재 국내는 사회 인프라와 인구가 수도권에 집중돼 명목 GDP 대비 교통혼잡비용이 3.5% 수준이다. 이는 0.2%인 독일의 18배, 0.9%인 미국의 4배에 달한다. 한국교통연구원에 따르면 이는 약 68조 원의 사회적 비용 손실이 발생하는 것으로 분석된다. UAM은 활주로 없이 수직으로 이∙착륙할 수 있는 비행체를 이용한 도심 내 항공 이동 서비스다. ‘하늘을 나는...

2022-06-02 10:54
[이슈크래커] “서울·경기 북부는 평양공항 쓰라고?”...‘김포공항 이전 공약’ 실효성 따져보니

더불어 추가로 지출하는 교통비용은 연간 1532억 원으로, 30년간 4조5960억 원에 달할지도 모릅니다. 서울·경기 시민 “서울 북부는 평양공항 쓰라는 것” 또 서울 시민들은 김포에서 국제선을 타면 인천에 비해 평균 1시간 이상 시간을 절약할 수 있다는 분석도 있습니다. 심지어 김포공항에선 당일치기로 도쿄를 다녀올 수도 있습니다. 이 같은 단거리 비즈니스는...

2022-05-30 16:42
대구외곽순환도로 31일 완전 개통…연간 '1027억 원' 물류비용 절감 효과

이번 개통으로 대구 도심지역에 집중되던 경부 등 5개의 방사형 고속도로의 교통량을 외곽으로 분산시켜 도심교통혼잡 해소와 연간 약 1027억 원의 물류비용을 절감할 것으로 기대된다. 국토부는 안전하고 편리한 도로 여건을 조성하기 위해 다양한 첨단기술과 편의시설을 적용했다고 밝혔다. 시간 전방 교통상황을 알려주기 위해 통합 차로 제어를 통한...

2022-03-28 06:00
집무실 후보지 답사한 尹당선인 인수위…광화문·용산 중 선택은

또 국민과의 소통을 위해 집무실을 반드시 옮겨야 한다는 윤 당선인의 취지와 달리 여전히 이전 비용·교통 혼잡 및 주민 피해 등에 대한 우려감도 크다. 권영세 인수위 부위원장, 원희룡 기획위원장 및 기획조정·외교안보 분과 인수위원들은 이날 오후 외교부가 입주한 서울 광화문의 정부서울청사 별관과 용산 국방부 청사를 찾았다. 앞서 윤 당선인과 안철수...

2022-03-18 17:11
백승근 대광위원장 "달서구 상화로 혼잡도로 개선 적극 지원하겠다"

물류비용 감소 등 지역경제를 활성화하고 균형발전을 선도하게 될 것"이라며 "본 사업이 성공적으로 추진될 수 있도록 적극적으로 지원하는 한편, 광역교통 개선을 위해 추진하고 있는 다른 사업들에 대해서도 필요한 지원을 아끼지 않을 것"이라고 말했다. 달서구 상화로 입체화 사업은 상습 교통혼잡 구간인 달서구 유천동~상인동 구간에 길이 4....

2022-03-15 15:27

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