일본증시는 여기다 유로화가 달러화와 엔화에 대해 약세를 지속하면서 니콘 등 수출관련주들을 포함해 비철금속과 해운주 등 경기변동에 민감한 종목들이 급락세를 주도하고 있다.
중국증시는 정부가 긴축조치를 완화할 것이라는 관측이 대두됐으나 이날 불거진 스페인 은행의 국유화 후폭풍에 밀려 3일만에 하락반전했다.
도요증권의 오쓰카...
반면 턴어라운드 해운주들이 포함된 운수창고(2.90%)와 의료정밀(2.84%), 운수장비(1.26%), 통신(1.25%) 등은 오름세를 탔다.
소버린 리스크 재부각..실적株는 논스톱
그리스, 포르투갈에 이어 스페인의 신용등급까지 강등되면서 유로존 국가들의 재정위기 전염 확산이 현실화되는 것 아니냐는 우려를 낳고 있다.
유로존 국가들의 연쇄부도 공포감...
따라서 이에 따른 시장대응은 기존 투톱 주도주였던 반도체 및 자동차주에 대해 분할매수 관점을 유지하고, 다각화의 관점에서는 단기 급등주보다는 여전히 가격메리트를 보유하고 있는 해운주 및 조선주 중심의 대응이 필요하다고 전했다.
또한 POSCO나 두산중공업 등의 사례에서 발견되는 개별 종목 리스크에 대한 경계 또한 소흘히 해선 안된다고 강조했다....
벌크선 운임지수(BDI)가 급등했다는 소식에 대한해운이 2.78% 급등한 것을 비롯해 STX팬오션(1.12%), 한진해운(0.47%) 등의 해운주들이 동반 강세를 기록했다.
반면 현대상선은 현대그룹의 재무구조개선 약정 체결 우려감에 7.67% 급락했고 현대엘리베이터(-3.92%), 현대증권(-4.32%) 등의 현대그룹주들도 무더기 급락세를 나타냈다.
한편 대우차판매는 1차...
해운 운임상승을 호재로 다른 해운주들과 달리 가벼운 행보를 보이던 흥아해운은 이날 급등주들의 조정 분위기 속에 가격제한폭까지 밀렸다.
코스피 업종별로는 종이목재(4.35%)와 의료정밀(2.48%), 통신(2.40%), 운수창고(1.78%), 운수장비(1.52%) 등의 상승폭이 컸고 은행(-0.27%)과 전기가스(-0.16%)는 내렸다.
코스닥지수는 외국인(+211억원)과 기관(+64억원)...
흥아해운(10.00%)과 STX팬오션(0.75%) 등의 일부 해운주들도 조선주들과 함께 움직였다.
외국인의 지원 사격에 힘입어 현대차와 기아차가 보합세로 마감했고 현대모비스(1.60%), 아트라스BX(1.56%), 성우하이텍(3.02%), 화신(1.88%), 상신브레이크(0.24%), SJM(0.54%) 등의 자동차 부품주들이 선방했다.
앞서 언급한 금융주들 외에도 대부분의 시가총액 상위주들이...
국가신용등급 상향 호재 금융주↑ 업황 개선 기대 조선·해운주 강세
전일 장 막판 발표됨으로써 무디스의 한국 국가신용등급 상향 조정 호재를 충분히 반영하지 못했던 은행 등의 금융주들이 큰폭 상승하며 지수 상승을 이끌었다.
한국금융지주가 12.84% 급등한 것을 비롯해 솔로몬저축은행(8.24%), NH투자증권(7.80%), 미래에셋증권(6.88%), KTB투자증권(6....
업종별로는 해운주와 수출주가 하락세를 주도했다.
해운주인 일본 최대 철광석 운송업체 미쓰이OSK라인이 2.75%, 일본 3대 해운업체인 가와사키 키센이 2.1% 하락했고 일본 2대 車수출업체인 마쯔다자동차는 2.48%, 세계 최대 PDP TV 생산업체인 파나소닉이 2.36% 각각 하락했다.
중국증시 상하이종합지수는 0.72포인트(0.02%) 오른 3158.68로 마감했다.
이날...
현대중공업이 독일 선사로부터 수주한 컨테이너선 9척에 대한 계약취소 논의 소식에 1.67% 내리면서 삼성중공업(-2.27%)과 대우조선해양(-2.34%), STX조선해양(-1.95%) 등의 조선주들이 일제히 위축됐고 대한해운(-4.80%)과 현대상선(-1.45%), 한진해운(-0.31%), STX팬오션(-0.72%) 등의 해운주들도 약세를 나타냈다.
코스피시장과 같이 대장주 효과를 볼 수 없는...
또한 2분기 코스피 지수 예상 밴드를 1660~1980p를 제시하며 금융,조선,해운주에 관심을 가질 필요가 있다고 강조했다.
양경식 하나대투증권 연구원은 “G3의 초저금리 정책과 풍부한 글로벌 유동성은 하반기 수급에 대한 불안을 잠재울 것”이라고 전했다.
지금은 국내 수급에 대한 우려보다 풍부한 글로벌 유동성에 주목해야 될 때라며 외국인의 순매수는...
해운주와 부동산주가 하락세를 주도했다. 해운업체 코스코(Cosco)는 2.3%, 중국 최대 부동산 업체 차이나반케는 1.5%하락했다.
대만증시 가권지수는 전일대비 15.39포인트(0.20%)오른 7838.10으로 장을 마감했다.
캐쳐테크놀로지가 맥쿼리 증권으로부터 투자 등급을 상향조정 받으면서 상승세를 주도했으나 유럽발 재정위기와 중국의 긴축 움직임이...
한편 일본 닛케이지수는 해운주를 중심으로 0.01% 상승하며 3거래일 연속 올랐다.
시총상위주 하락 주도..스마트그리드↑
삼성전자(-1.29%)를 비롯한 대부분의 시가총액 상위주들이 업종을 불문하고 하락하며 지수를 압박했다.
POSCO(-1.25%)와 두산인프라코어(-2.82%) 등의 중국 관련주들이 중국 추가 긴축 가능성에 위축됐고 미국 대형은행들에...
해운주들이 발틱운임지수(BDI) 상승 소식과 더불어 두드러진 강세를 연출했다.
대한해운(7.71%)과 STX팬오션(6.61%) 등의 벌크선사를 비롯해 현대상선(5.79%), 한진해운(1.18%), 한진해운홀딩스(5.03%), 흥아해운(4.64%) 등의 해운주들이 일제히 급등했다.
경기회복에 따른 물동량 증가, 항공 수요 증가 기대로 아시아나항공(7.50%)와 대한항공(2.19%)이 큰폭...
BDI(발틱운임지수) 급등에 따라 해운주들이 강세를 보이며 운수창고업종이 상승률 2.9%로 1위를 나타내고 있습니다.
업종구성 종목 상, 지수를 리드하지는 못하지만 시장분위기 개선에 일조하는 흐름입니다.
주도는 전기차(대장주 : 넥센테크) 테마로 보시면 되겠습니다.
2010년 3월 9일 '그린카 전략 포럼' 발대식(지식경제부)을 재료로 전기차 테마주...
반면 조선주(현대중공업, 삼성중공업)와 해운주(STX팬오션, 한진해운)를 매수했다.
한화증권 최광혁 연구원은 “투자심리가 워낙에 약해진데다 실업률마저 높게 나오며 반등에 실패했다”고 전했다.
단기적으로 유럽의 그리스 지원책이 나올 것이기 때문에 기술적 반등이 나올 수 있지만 그 폭은 제한적일 것이라며 당분간 보수적인 접근이 필요하다고...