이스타항공은 다음 달 20일까지 법원에 회생계획안을 제출할 예정이다.
인수대금 1100억 원은 부채 상환에 쓰인다. 이스타항공의 공익채권인 체불임금과 퇴직금 등은 700억 원대로 추산된다. 채권자가 법원에 신고한 회생채권은 약 1850억 원이다.
성정은 충청도 부여에 본사를 두고 골프장 관리업, 부동산임대업, 부동산개발업 등을 하고 있다. 성정의 지난해...
이스타항공이 채권단과 합의를 하면 향후 채무변제안과 경영정상화 방안 등을 담은 회생계획안 작성에 돌입하게 된다. 성정은 다음 달 20일까지 회생계획안을 제출할 예정이다.
이후 정상 운항을 위해서는 추가 자금 투입이 필요하다. 운항증명서(AOC) 재취득, 조종사 교육 등에 1000억 원이 넘는 비용이 소요될 것으로 보인다. 형남순 성정 회장은 화물기 등을 포함해...
본 계약이 끝나면 성정은 부채 상환, 유상증자 등 회생계획안을 다음 달 20일까지 법원에 제출하게 되고 이후 매각 절차는 마무리된다.
이번 이스타항공 매각은 성정을 미리 우선매수권을 가진 예비인수자로 선정하고 공개 경쟁입찰을 받는 ‘스토킹 호스’ 방식으로 진행됐다.
쌍방울그룹이 지난 14일 1100억 원으로 단독 입찰했으나 성정도 100억 원을 더 올려...
본 계약이 끝나면 성정은 부채 상환, 유상증자 등 회생계획안을 다음 달 20일까지 법원에 제출하게 되고 이후 매각 절차는 마무리된다.
이번 이스타항공 매각은 성정을 미리 우선매수권을 가진 예비인수자로 선정하고 공개 경쟁입찰을 받는 ‘스토킹 호스’ 방식으로 진행됐다.
쌍방울그룹이 지난 14일 1100억 원으로 단독 입찰했으나 성정도 100억 원을 더 올려...
이후 부채 상환, 유상증자 등 계획을 담은 회생 계획안을 다음 달 20일까지 법원에 제출할 계획이다.
일각에서는 성정의 자금 조달력을 놓고 의문을 제기한다. 이스타항공은 현재 항공운항증명(AOC) 효력이 정지돼 이를 재취득할 필요가 있다. 항공기 리스 계약 등도 다시 이뤄져야 한다. 시장에서는 이스타항공의 정상화 이후 수익을 내기까지 1년 이상이 걸릴 것으로...
17일 이투데이 취재 결과 특수목적법인 창동역사디오트는 최근 서울회생법원에서 열린 관계인집회에서 창동민자역사의 회생 계획안을 인가받았다. 인수 자금으로 1100억 원을 투입해 분양 채권·미지급 공사비 등 채권 금액을 청산했다. 공사는 이달 중 재개돼 2024년 준공 예정이다.
창동민자역사 복합개발은 노후한 창동역을 재개발해 지하 2층~지상 10층, 연면적...
성정은 다음 달 2일까지 실사를 거친 후 이스타항공과 투자 계약을 맺고, 부채 상환, 유상증자 등 계획을 담은 회생계획안을 다음 달 20일까지 법원에 제출할 예정이다.
이스타항공은 성정에 우선매수권을 부여한 뒤 별도로 공개 경쟁입찰을 진행하는 ‘스토킹호스’ 방식으로 매각을 진행했다. 공개입찰에서는 쌍방울그룹이 단독 입찰했다.
성정의 투자 계약 체결...
쌍용 노사가 만든 자구안은 회생계획안에 포함이 돼서 잠재인수후보자가 평가할 것이다. 쌍용차는 회생계획 인가전 M&A 과정에 있다. 인수의향자가 없으면 인가가 안 된다. 모든 것을 투자자 관점에서 봐야 한다. 투자자의 눈으로 보면 생각할 일이 많다. 2년 조건부 무급휴직은 상당한 희생이나 2년 만에 회생할 수 있나? 인건비 올라서 투자를 할 것인가에 대한...
이동걸 회장은 14일 온라인으로 진행된 간담회에서 “쌍용차 노사가 만든 자구안은 회생 계획안에 포함해 잠재인수자가 평가하고 그것으로 지속가능성을 판단한 이후에 자금지원도 결정할 것”이라며 “회생 계획안은 산은과 정부가 아니라 ‘투자자 관점’에서 판단해야 한다”며 이같이 밝혔다.
그러면서 사업계획 없이 제시된 쌍용차의 자구계획만으로는 향후...
코란도와 렉스턴 사이를 메워줄 중형 SUV 신차(J100)와 티볼리 후속 역시 올해 출시는 물 건너갔다.
정용원 쌍용차 관리인은 “이번 자구안은 회사가 살아남기 위한 최소한의 생존 의지를 대내외에 천명하는 것”이라며 “자구안이 포함된 회생 계획안을 토대로 인수·합병을 조기에 성사시켜 쌍용차의 장기적인 생존 토대를 구축할 것”이라고 강조했다.
이날 정용원 쌍용차 관리인은 “이번 자구안은 회사가 살아남기 위한 최소한의 생존 의지를 대내외에 천명하는 것”이라며 “자구안이 포함된 회생 계획안을 토대로 M&A를 조기에 성사시켜 쌍용차의 장기적인 생존 토대를 구축할 것”이라 강조했다.
노조 내부에서는 사 측의 자구안에 강도 높은 비판이 제기된 것으로 전해졌다. 2009년 쌍용차 사태 당시 해고된...
법정관리가 시작된 쌍용자동차가 첫 단추인 ‘자구 계획안’을 놓고 조합원 투표에 나선다.
가결되더라도 이후 현안이 산더미처럼 쌓여있다. 당장 이달 말 ‘청산과 매각’이라는 또 하나의 고비도 넘어야 한다.
6일 이투데이 취재를 종합해보면 쌍용차는 7일 오전 7시 부재자(휴가 및 외근 근로자)를 시작으로 자구안 찬반 투표를 시작한다.
이날 '오후 근무조(7일)...
쌍용차는 회생 계획안의 핵심인 인력 구조조정 문제를 두고도 고심 중인 것으로 알려졌다.
쌍용차 노조는 17~20일 3박 4일간 경기 평택 공장에서 국회까지 도보 행진을 하며 정부에 경영 정상화 지원을 촉구했다.
정일권 노조 위원장은 20일 기자회견에서 "자구안을 더 내야 한다면 거부하지 않겠지만, 일방적인 희생을 강요해선 안 된다"라며 "정부 지원이...
법원 허가 이후 인수자는 회생계획안을 마련해 관계인집회를 개최한 뒤 인수를 확정 짓게 된다. 다만 채권단 동의를 얻지 못하면 인가 전 M&A가 무산되면서 회생 폐지 절차를 밟을 수도 있다.
업계에서는 베어포트리조트가 2019년 대중제 골프장을 분리 매각하는 과정에서 채권자들과 법정 공방에 놓이는 등 송사에 휘말린 상태이기 때문에 매각 성사 가능성을...
이스타항공 관계자는 "공개입찰 이후 최종 인수자 및 인수가격이 결정되면 공익채권자(직원), 회생채권자(항공기 리스사, 신용카드사, 공항공사, 정유사 등)와의 논의를 거치며 변제비율에 대한 동의가 이뤄지면 법원에 회생계획안을 제출하게 된다"고 설명했다.
이스타항공은 이를 위해 서울회생법원에 이달 20일까지인 회생계획안 제출기한을...
감사인은 "유동 부채가 유동 자산을 8432억 원 초과하고 있고 회생 절차 개시 결정을 받아 회생 계획안을 준비 중인 상황은 계속기업으로서 존속 능력에 유의적 의문을 제기한다"며 "계속기업 존속 여부는 회생 계획안에 대한 법원의 인가 여부와 인가 후 회생 계획안의 이행을 포함한 경영개선 계획 등 자구계획의 실현 여부에 좌우되는 중요한...
감사인은 "연결 실체 유동부채가 유동자산보다 8432억4600만 원 초과하고 있다"라며 "연결 실체가 계속기업으로서 존속할지 여부는 회생 계획안에 대한 법원의 인가 여부와 인가 후 자구계획의 실현 여부에 좌우된다"라고 밝혔다.
현재 쌍용차는 신모델 출시와 함께 대기 수요가 밀려 있는 만큼 생산 차질 방지를 위해 협력사들과의 협력은 물론...
다음 달 14일까지 입찰 서류를 접수해 최종 인수자를 확정할 계획이다.
아울러 서울회생법원에 이달 20일까지인 회생 계획안 제출기한을 연장해달라고 요청할 예정이다.
이스타항공은 매각 공고와 함께 국토교통부 항공운항증명(AOC) 재발급 등의 운항 준비에도 착수한다.
이스타항공은 지난해 제주항공과의 인수 계약이 무산됐으며 올해 2월 기업회생절차에 돌입했다.
예비 인수자는 건설회사나 전략적투자자(SI)가 아닌 중견기업인 것으로 알려졌다.
애초 청산 가능성까지 거론된 이스타항공은 이번 계약 체결로 회생 기회를 얻게 됐다.
이스타항공은 인수자가 확정되면 법원에 회생 계획안을 제출한다. 법원이 회생 계획안을 승인하면 이스타항공의 경영 정상화가 본격적으로 진행된다.
서울회생법원은 15일 이 같은 회생절차 개시 결정과 함께, 오는 7월 1일까지 회생계획안을 제출토록 했다.
쌍용차 회생계획안은 인수합병(M&A)과 채무조정 등의 내용을 담을 것으로 보인다. 법원은 자산과 재무상황 등을 실사해 쌍용차의 존속 또는 청산 여부를 결정한다. 계속가치가 크다고 판단하면 재무구조 개선과 구조조정 등 회생절차를 밟는다. 금융권에서는...