대한항공이 조종사 노조와의 임금협상을 일부 마치면서 경영리스크 해소에 대한 기대감이 높아지고 있지만, 최근 제2여객터미널(T2) 이전과 관련한 마찰로 노사 갈등이 재점화되는 것이 아니냐는 우려가 일고 있다.
29일 대한항공에 따르면 지난 18일부터 26일까지 실시한 2015년·2016년 임금인상안 조종사 노조 찬반투표가 54.98%의 찬성으로 가결됐다. 조합원...
대한항공 노사가 무려 3년을 끌어왔던 임금협상을 마무리 지었다.
26일 대한항공에 따르면 조종사 노조가 지난 18일부터 26일까지 진행한 2015년 및 2016년 임금협상 잠정합의안 투표는 54.98%의 찬성으로 가결됐다. 조합원 1045명 중 713명(투표율 68.23%)이 투표에 참여했으며 그 중 392명이 찬성했다.
지난 10일 대한항공 노사는 2015년 임금 총액 1.9...
이날 최종 타결까지 임단협 과정에서 노조는 총 24차례의 파업을 벌였다. 이로 인해 울산과 아산, 전주공장에서 신차 7만6900여 대의 생산 차질을 빚어졌다.
한편 기아차 역시 27차 교섭 끝에 전날 2017 임협 잠정합의안을 이끌어 냈다. 노조측은 오는 18일 조합원 투표를 통해 타결 여부를 최종적으로 결정할 예정이다.
노조는 이달 8일부터 이틀간 2017년 노사 임협 잠정합의안에 대한 찬반투표를 실시했다. 조합원 1만3222명 가운데 1만2339명이 투표에 참여해 8534명(69.2%)이 찬성표를 던졌다.
잠정합의안의 주요 내용은 기본급 5만 원 인상, 격려금 600만원, 성과급 450만 원 지급 등이다. 합의안에 따라 한국지엠은 근로자에게 격려금은 2월 14일, 성과급은 4월 6일에 지급할...
한국지엠주식회사(이하 한국지엠) 노사가 2017년 임금 교섭에 합의했다.
한국지엠 노사는 지난달 30일 도출한 ‘잠정합의안'을 조합원 69.2%가 찬성하면서 임금 교섭을 마무리했다고 9일 밝혔다.
이날 전체 조합원 가운데 총 1만2340명이 투표에 참여했다. 8534명(찬성률 69.2%)이 찬성해 임금 교섭이 최종 마무리됐다.
이 회사 노사는 지난달29일 열린 25차...
한국지엠 노사가 임금교섭 잠정합의안을 이끌어 냈다. 지난 5월 23일 첫 상견례 이후 7개월여 만이다.
한국지엠주식회사(이하 한국지엠)는 회사와 노조가 ‘2017년 임금교섭’ 잠정합의안을 이끌어냈다고 30일 밝혔다.
한국지엠은 전날 열린 25차 교섭을 통해 △기본급 5만 원 인상 △격려금 600만 원 △성과급 450만 원 등에 합의하고, 임금 인상과...
카허 카젬 사장 취임 이후 처음으로 진행된 한국지엠 노사 간 임금협상이 불발됐다. 교섭 준비 과정을 놓고 의견 충돌을 일으킨 데 따른 것이다.
가뜩이나 노사간 입장차이가 큰 상황임에도 협상 테이블 마련조차 쉽지 않은 모습이어서 향후 노사 간 입장 조율에 난항이 예상된다.
13일 오후 한국지엠 노사는 제19차 교섭에 나섰으나 교섭 준비 문제에 따른 의견...
농·임협 특판장, 직거래장터 등 총 2446개소와 인터넷 수협쇼핑·피쉬세일 등 수산물 전문 쇼핑몰에서 15~30% 할인판매를 실시하고 온·오프라인에서 과일(4종·6만5000개, 10% 할인)·한우(10만개, 40%)·한돈(1000개, 50%)·수산물 선물세트(11만5000개, 15~30%)의 할인행사도 열기로 했다.
또한 물가관리를 위해 일일 물가조사, 수급안정 대책반(농식품부·해수부)...
반면 사측은 “2016년 임금교섭을 같이 진행하거나 임금 이외 필요사항을 협의해 실질적인 처우 개선을 도모하자고 제안했으나 노조에서 받아들이지 않았다”며 “임협 내용과 무관하게 회사와 경영층의 이미지를 실추시키는 허위 자료를 배포하는 것은 용납할 수 없는 해사 행위”라고 지적했다.
노조는 22일 오전 0시부터 31일 자정까지 파업에 돌입한다. 22일 오전...
현대자동차 노사가 12일 올해 임금협상에 대한 두 번째 잠정합의를 극적으로 도출했습니다. 지난 5월 17일 상견례 이후 5개월여 만입니다. 파업에 대한 국민적 여론이 갈수록 악화됐고, 정부마저 긴급조정권 발동을 강하게 시사하며 노사 모두를 압박한 게 이번 협상에 직접적인 영향을 미친 것으로 풀이됩니다.
현대자동차 노사가 12일 올해 임금협상에 대한 두 번째 잠정합의를 극적으로 도출했다. 지난 5월 17일 상견례 이후 5개월여 만이다. 파업에 대한 국민적 여론이 갈수록 악화됐고, 정부마저 긴급조정권 발동을 강하게 시사하며 노사 모두를 압박한 게 이번 협상에 직접적인 영향을 미친 것으로 풀이된다.
물론, 완전 타결까지는 14일 노조 조합원의 찬반...
문제를 합리적으로 해결하기 위해 임금체계 및 통상임금 개선위원회를 통해 임금체계 개선 방안을 논의해 내년부터 적용하기로 했다.
노조는 올해 임협 과정에서 7월 19일부터 나흘 연속 부분파업을 벌인 데 이어 여름 휴가 직후부터 매주 3차례 파업하는 등 모두 14차례 파업했다. 사측은 자동차 6만5500여 대, 1조4700억원의 생산차질이 발생한 것으로 추산했다.
하지만 노조는 임금피크제 확대는 수용할 수 없으며 60세 정년을 연장하면 임금피크제를 논의할 수 있다고 맞서왔다.
앞서 17차 교섭에서는 사측이 임금 1만4400원 인상과 성과급 250%, 일시금 250만 원 지급안을 내놓았지만 노조가 반대해 절충점을 찾지 못했다.
노조는 교섭과는 별개로 올 임협과 관련해 이날 조를 나눠 10번째 파업을 벌였다.
현대차 노사는 21일 오후 2시 울산공장 본관 아반떼룸에서 윤갑한 사장과 박유기 노조위원장 등 교섭대표 50여 명이 참석한 가운데 14차 임협을 열었다. 이날 교섭은 노조가 지난 5일 회사 측이 제시안을 하나도 내지 않았다며 결렬을 선언한 지 16일 만이다.
노조는 사측의 제시안 내용에 따라 다음 주 추가 파업을 강행할지 여부를 결정할 것으로 보인다. 제시안이...
노조는 올해 임협에서 금속노조가 정한 기본급 7.2%인 임금 15만 2050원(호봉 승급분 제외) 인상, 전년도 순이익의 30% 성과급 지급, 일반·연구직 조합원 8000여 명의 승진 거부권, 해고자 복직 등을 요구하고 있다.
반면 회사는 임금피크제(현재 만 59세 동결, 만 60세 10% 임금 삭감) 확대, 위법·불합리한 단체협약 조항 개정, 위기대응 공동 TF 구성 등을 노조에...
노조는 이날 울산공장 본관 아반떼룸에서 윤갑한 사장과 박유기 위원장 등 교섭 대표 50여 명이 참석한 가운데 열린 올 임협 13차 교섭에서 결렬을 선언했다. 사측이 노조안에 대해 별다른 제시안을 내놓지 않자 협상이 결렬됐다.
노조는 이날 결렬 선언 직후 기자회견을 열고 "회사는 어떤 제시안도 내놓지 않았다"며 "더는 협상에만 매달릴 수 없어...
현대차 노조는 5일 울산공장 본관 아반떼룸에서 윤갑한 사장과 박유기 위원장 등 교섭 대표 50여 명이 참석한 가운데 열린 임협 13차 교섭에서 결렬을 선언했다.
노조는 올해 임금협상에서 임금 15만2050원 인상(기본급 대비 7.2%), 전년도 순이익의 30% 성과급 지급, 반·연구직 조합원(8000여 명)의 승진 거부권 등을 요구하고 있다.
사측은 임금피크제(현재 만 59세...
17일 관련업계에 따르면 현대차 노사는 이날 오후 3시 울산공장 본관에서 윤갑한 사장과 박유기 노조위원장 등 양측 교섭대표 50여 명이 참석한 가운데 임협 상견례를 갖는다. 이 자리에서 노사는 구체적인 협상 개최 시기와 일정을 잡는다.
노조는 올해 금속노조가 정한 기본급 7.2%인 임금 15만2050원(호봉승급분 제외) 인상, 전년도 순이익의 30% 성과급 지급 등을...
김광림 정책위의장은 김영란법과 관련, “어느 정도까지의 의견수렴으로 고쳐질지 모르지만 미풍양속에 해당되는 설이나 추석, 이런 때는 농수축(상품 선물)에 대해선 여유가 있어야 하지 않느냐”고 지적했다.
그러면서 “뇌물까지는 아니더라도. 이런 분위기가 있고, 지역의 농협, 수협, 임협에서 강한 문제제기 하고 있다”고 언급했다.
연내 타결 마지노선인 지난 23일 임협 잠정합의안을 도출했고, 합의안은 28일 노조 투표를 통해 가결됐다. 기본급 동결 방안 등을 담은 임금협상안이 투표를 통과하기 어려울 것이라는 관측도 많았지만, 조합원들은 천문학적인 적자를 기록하고 있는 현대중공업의 경영상황을 고려해 찬성표를 던진 것으로 전해졌다.
지난 5일에는 권오갑 현대중공업 사장과 백...
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