택시 승차거부를 당한 시민이나 대리기사 등 호응이 이어지자 기존 택시 사업자들은 콜버스가 불법이라며 서울시에 단속을 요청했고, 서울시는 지난달 28일 관계 법령에 대한 해석을 국토교통부에 의뢰했다. 이달 12일 강호인 국토부 장관은 교통·물류업체 대표들을 만나 규제개혁을 약속하면서 콜버스에 대해서도 전향적으로 검토하겠다는 뜻을 밝혔다.
한국노총은...
하지만 서울시는 청년수당이 사회보장제도가 아닌 만큼 이 제도의 적용 대상이 아니라며 협의를 거부해 복지부와 갈등을 빚어왔다.
이후 서울시는 지난 12일 뒤늦게 이 사업에 대한 협의요청서를 복지부에 제출했지만 이미 그전인 작년 연말 서울시의회가 청년수당 제도가 반영된 예산안을 통과시킨 뒤였다.
이와 관련해 복지부는 서울시에 서울시의회에 예산안 재의를...
또, 롯데마트는 “롯데마트가 물류대행수수료를 떠넘겼다”는 입장에 대해 “파트너(협력사)로부터 상품을 인도받는 최종 장소는 롯데마트 각 점포인데, 파트너사의 물류 비용 부담을 줄이고 배송 효율을 높이기 위해 롯데마트가 대신 각 점포까지 배송을 대행하기 때문에 운송수수료를 받는 것은 당연하다”고 맞섰다.
롯데마트는 “대규모 유통업자로서 우수...
동일한 운송 서비스에 대한 가격이 25분의 1로 줄어든 셈이니 해운업의 상황은 그야말로 최악이다. 이러니 선박에 대한 수요도 줄면서 조선업까지 힘들어지고 있다.
이 분야들을 포함한 산업에 대해 구조조정 비용을 줄여주고 촉진하는 차원에서 소위 ‘원샷법’이 국회에서 발의됐는데, 이를 대기업 특혜라고 주장하면서 통과를 거부하는 움직임이 나타나고 있다....
택시 수요가 많은 인천공항이나 유명 관광지 등에서는 기존 요금의 몇 배에 달하는 높은 요금을 수취하고, 요구에 응하지 않을 경우 승차거부를 하는 경우도 다반사다. 때문에 택시를 이용하는 관광객은 물론, 대외적으로 대한민국의 이미지까지 깎아먹는 게 아니냐는 우려 섞인 비판도 꾸준히 제기되고 있다. 이에 이를 해결하기 위해 국토교통부와 서울시, 인천국제공항...
밤 강남역에서 승객을 태운 택시에게 1건당 3000원씩 지급하는 인센티브 택시 시범운영도 함께 한다. 법인ㆍ개인택시운송사업조합은 '해피존'에 원활한 택시 공급과 강남역 주변 택시 승차난의 획기적인 해소를 위해 연말까지 해피존에서 승객을 태우는 택시에 인센티브를 지급할 예정이다. 일부에서는 서울시가 혈세로 승차거부 택시를 지원하는 꼴이라며 반발하고 있다.
일각에서는 이번에 합병된 회사가 코카콜라와 펩시코의 보틀링 사업이나 운송 계약 등을 통합시키거나 전략을 변경할 수 있다는 우려도 나오고 있다.
최근 코카콜라는 보틀링 사업에 주력하고 있다. 지난 8월 유럽 내 경쟁력을 강화하고자 보틀링 담당 업체 세 곳을 합병했다. 유럽뿐만 아니라 신흥시장 공략을 위해 아프리카 보틀링 사업에 총력을 쏟고 있다....
시범운영 기간 인센티브 지급에 드는 비용은 서울 개인ㆍ법인택시운송사업조합이 각각 부담하고, 정식운영이 시작되면 시 예산을 편성해 지급하는 방안이 검토되고 있다.
시민 반응을 살핀 후 내년부터 종로와 홍대입구에서도 이같은 지원을 확대한다는 계획이다.
그러나 이같은 인센티브 지급방안이 승차거부 문제에 대한 본질적인 해결방안이 될 수 없다는 지적도...
풀무원이 충북 음성물류 사업장 지입차주의 화물 운송거부로 10일째 심각한 피해를 입고 있는 가운데, 이번 사태의 불씨가 된 차량의 회사CI를 지우고 백지로 운행할 것을 호소하고 나섰다. 차주들이 도색을 지울 경우 회사 측에서 도색비용을 지급하겠다는 입장이다.
14일 풀무원 계열사인 엑소후레쉬물류에 따르면 위탁운송업체인 대원냉동운수와 계약을 맺고...
택시의 경우 바가지요금, 호객행위, 승차거부 행위 등을 단속한다.
콜벤은 화물을 소지하지 않은 승객을 대상으로 한 여객운송, 탑승자에게 과다요금 청구 등을 중점 단속한다. 미터기 또는 갓등을 설치하거나 상호를 표시하지 않고 운행하는 것도 단속 대상이다.
구는 불법행위로 적발된 콜밴을 120다산콜센터에 민원신고해 차량등록지 관청에서 행정처분하도록 할...
이들 40명은 화물연대 엑소후레쉬물류 분회 소속으로 지난 1월 합의한 내용을 어기고 불법 운송거부에 들어갔다. 지난해 4월 화물연대 분회 결성 후 11월과 올해 1월에 이어 11개월 사이 이번이 세 번째 파업이다.
엑소후레쉬물류는 대원냉동운수 및 화물연대 분회 등 3자간에 지난 1월 수당, 운송, 휴무, 휴게시설 등이 담긴 12항의 합의서를 체결하고, 이를 성실히...
앞서 그리스 국민은 유로존 탈퇴 가능성에도 채권단의 긴축을 거부하는 선택을 했다. 현지시간으로 5일 실시한 채권단의 제안에 찬반을 묻는 국민투표에서 박빙이 될 것이라는 예상과 달리 최종 개표결과 반대가 61.3%로 찬성(38.7%)을 22.6%포인트 앞지른 것으로 나타났다.
이처럼 대외 불확실성이 가중되면서 이날 코스피는 불안한 출발을 보이고 있다. 여기에...
그러나 유로존 재무장관들은 그리스 구제금융 종료일은 30일이라고 못 박으며 그리스 제안을 거부했다. 그리스는 내일(30일)까지 국제통화기금(IMF)에 15억유로를 상환하지 않으면 디폴트 수순을 밟을 가능성이 높다.
상황이 이렇게 되자 코스피와 코스닥의 투자심리는 위축되는 모습이다. 코스피시장에서 개인과 외국인이 각각 386억원, 29억원을...
그리스 정부가 유로존(유로화 사용 19개국) 재무장관들이 제의한 구제금융 5개월 연장안을 거부하고 국민투표 실시 결정을 내린 것. 그리스 정부는 30일까지 국제통화기금(IMF)에 15억 유로(약 1조8830억원)를 상환해야 하지만 현금이 부족해 상환하지 못 할 것이란 전망이 우세하다. 대외 악재 덕분에 코스닥은 투자심리가 크게 위축되며 급락했다.
개인이...
10일 환경부 지침에 따르면 메르스와 관련해 사용된 모든 의료폐기물은 배출장소에서 전용용기에 담아 소독하고 폐기물 발생 당일 소각업체로 운송해 태우는 것이 기본 원칙이다. 이번 해당 지침은 전국 지방자치단체와 병·의원, 보건소, 폐기물 처리업체 등에 시달됐다.
우선 관련 폐기물을 병원에 보관할 경우에는 지정된 장소에 다른 의료폐기물과 구분해 섭씨 4도...
하림은 소액주주들이 요구하는 주주권리 감축(감자) 백지화나 감축비율 완화에 대한 별도의 의견이 없으며 파산법원에 의해 변경회생계획안이 거부될 경우 이를 받아들 수밖에 없다는 입장이기 때문이다.
팬오션은 회생채무 1조1000억원, 선박금융원리금 1조9000억원 등 3조원의 부채를 안고 있다. 2023년까지 상환해야 하는데 이는 연평균 3300억원 이상 소요되는 규모다....
지정좌석제 운영이 가능하게 돼 이용객 대기시간 단축에도 기여하며, 승차권을 분실한 승객이 재발행을 요구할 경우 부정 청구를 우려해 이를 거부해 온 문제도 해소된다.
운송수입금도 승차권 부표정산 방식에서 자동정산 방식으로 개선됨에 따라 버스와 터미널업계 종사자의 업무도 대폭 감소할 것으로 기대된다.
시외버스 전산망 연계ㆍ호환 서비스는 28일부터...
글로벌 10대 항공사 가운데 에미레이트·캐세이퍼시픽·카고룩스·카타르항공 등 4곳이 올해 1월부터 리튬이온 배터리 운송을 금지하기로 했다고 국제항공운송협회 자료를 인용해 블룸버그가 19일(현지시간) 보도했다. 10대 항공화물사에 속하는 싱가포르항공은 승객이 있는 항공기에 리튬이온 배터리를 함께 운송하는 것을 금지했다. 델타·아메리칸...
26일 한국선주협회 따르면 해양수산부는 부산 북항 하역업체들의 적자보전을 위해 작년 4월 항만운송법을 개정, 1999년 인가제에서 신고제로 전환한 컨테이너 하역료를 다시 인가제로 전환해 올 하반기부터 시행에 들어간다.
선주협회가 한국항만물류협회에 적정하역료 산정 협상을 제안했지만 이를 거부하자 해수부가 적정요율을 결정하기로 나선 것.
이에 중견...
시는 변화를 주도할 8대 핵심사업으로 △승차거부, 불친절 등 택시민원 50% 줄이기 △다양한 스마트폰 앱 택시서비스 제공 △예약전용 고급택시 시범운영 △운수종사자에게 수입금 배분율 향상으로 처우개선 △택시회사 평가 시행 및 인센티브 차등지원 △우수택시회사 인증제로 승객의 택시 선택 유도 △부분적 요금 자율화, 리스운전 자격제 및 노선택시 도입 추진...