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  • 서울개인택시 “카풀 허용 합의 거부… 카풀 조항 삭제하라”
    2019-03-08 15:43
  • 2019-03-08 05:00
  • 아마존·GM, ‘테슬라 라이벌’ 전기트럭 스타트업 리비언 투자 추진
    2019-02-13 09:26
  • [e기자가 해봤다] 기자가 직접 타본 '타다'…기사는 친절, 대기 시간은 불친절
    2019-02-12 15:37
  • 택시업계, 카카오택시 대체하는 ‘티원택시’ 직접 서비스
    2019-02-11 17:15
  • 서울시 “자동배차ㆍ여성전용콜 택시 운행…사납금제 폐지, 완전월급제로”
    2019-02-07 09:54
  • 입소문 타고 고공행진 ‘타다’… 승차공유 혁신모델 되다
    2019-01-29 16:09
  • 설 연휴 항공·택배·상품권 소비자 피해 빈번…예방법은?
    2019-01-28 10:00
  • [규제개혁이 혁신성장의 답이다⑨] 장지환 모두의셔틀 대표 “공유경제 시대, 정부 적극적 역할 필요”
    2019-01-20 17:11
  • [정상조의 생각] 승차공유 갈등 뿌리는 불합리한 택시 규제
    2019-01-17 05:00
  • 카카오모빌리티, 승차거부 없는 택시 서비스 출시한다
    2019-01-03 10:37
  • 2018-12-26 11:18
  • [규제개혁이 혁신성장의 답이다]⑦ 서영우 풀러스 대표 “한국형 모빌리티 서비스, 자율경쟁 환경 만들어야”
    2018-12-25 18:01
  • 국회 앞 가득 메운 택시 기사… “카풀 서비스 금지하라” 한 목소리
    2018-12-20 14:59
  • 2018-12-19 12:41
  • ‘가까운 택시 강제 배차’…서울시, 강남ㆍ종로ㆍ홍대에 ‘승차거부 없는 택시’ 투입
    2018-12-18 12:55
  • 풀지못한 숙제 '카풀', 장병규 위원장 "문제인식 단계부터 국회 참여시킬 것"
    2018-12-10 15:31
  • 아프리카, 중국 일대일로 동참했다가 빚폭탄
    2018-12-10 15:26
  • 택시연합, 카카오 '카풀' 사업 진출 반대… 갈등심화
    2018-11-15 15:28
  • 2018-11-13 16:31
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