지엠대우가 생산한 윈스톰, 라세티 프리미어, 다마스에 대해 리콜(제작결함 시정)이 실시된다.
국토해양부는 지엠대우오토앤테크놀로지(주)에서 제작.판매한 이들 차량(5만8696대)에 제작결함이 발견돼 리콜 한다고 21일 밝혔다.
윈스톰 리콜 원인은 조향장치중 핸들과 바퀴사이 연결장치가 완전히 체결되지 않아 험한 도로운행 등 충격이 발생하면 부품이...
이는 경차 마티즈 크리에이티브, 경상용차 다마스, 라보의 꾸준한 판매가 뒷받침 되었다.
특히 마티즈 크리에이티브는 1월 한달 간 총 3735대가 판매되어 GM대우 1월 내수 판매실적을 주도했다.
수출 실적은 지난달 4만7219대를 기록, 전년 동월 3만9040대 대비 21% 증가했다. 아울러 GM대우는 1월 한 달 동안 CKD 방식으로 총 8만2757대를 수출했다....
이는 경차 마티즈 크리에이티브, 경상용차 다마스, 라보의 꾸준한 판매가 뒷받침 되었다.
특히 마티즈 크리에이티브는 1월 한달 간 총 3735대가 판매되어 GM대우 1월 내수 판매실적을 주도했다.
수출 실적은 지난달 4만7219대를 기록, 전년 동월 3만9040대 대비 21% 증가했다. 아울러 GM대우는 1월 한 달 동안 CKD 방식으로 총 8만2757대를 수출했다....
GM대우의 시보레 교체는 GM의 글로벌 통일성을 추구하면서 한국시장 점유율을 늘리는 데 더 효과적이라는 판단에서 내린 결론이다.
또 다른 GM대우측 관계자는 "노조의 의견도 무시할 수 없는 상황이다. 다마스와 라보 등 경쟁력을 갖추고 있는 경상용차 부문에서 GM대우의 브랜드를 유지할 가능성도 있다"고 언급했다.
GM대우 창원공장은 지난 1990년 12월 준공돼 1991년 2월 국내 최초의 경차 '티코' 생산을 시작으로 같은 해 8월 국내 최초의 경상용차 '다마스', '라보'를 생산하는 등 국내 최초의 경차 전문 공장이다.
지난 1998년 2월에는 '마티즈'를 본격 생산하기 시작했으며, 국내외 시장의 선풍적인 인기에 힘입어 같은 해 8월 생산 100만대, 이어 2003년 12월에 200만대 생산...
국토해양부는 GM대우에서 제작ㆍ판매한 자동차 라세티, 다마스, 마티즈 등 3차종 9512대에 제작결함이 발견돼 제작사에서 자발적으로 결함을 시정(리콜) 한다고 28일 밝혔다.
우선 라세티프리미어 승용차의 경우 ABS(anti-lock brake system)가 장착되지 않은 일부 자동차의 전자장치(소프트웨어) 오류로 브레이크 오일이 최저수준 이하일 경우에도 경고등이 점등되지...
경상용차인 다마스와 라보도 전월대비 각각 28.0%와 71.7% 증가했다.
쌍용차는 체어맨의 약진이 두드러졌다.
체어맨W는 지난 4월 337대가 판매돼 전월대비 39.8% 증가했으며 체어맨H 역시 59.0% 증가한 361대를 기록했다.
액티언스포츠 역시 11.5% 증가한 949대가 판매돼 완연한 회복세를 보였다.
쌍용차 관계자는 "쌍용차에 대한 신뢰도가 점차 회복되면서...
또한 다마스와 라보를 생산하는 창원 공장은 오는 23일까지 가동 중단이 연장된다.
부평2공장의 경우 지난해 12월 1일부터 라인 가동을 중단해 왔으며 창원공장 역시 지난해 12월 22일부터 근무를 중단해 왔었다.
한편, 젠트라를 생산하는 군산공장과 마티즈를 생산하는 창원공장, 라세티프리미어를 생산하는 군산공장은 오는 5일부터 정상 가동될 예정이다.
2009년형 올 뉴 마티즈는 에어컨을, 젠트라는 등록세 50만원, 라세티 토스카 베리타스는 유류비를 최대 200만원까지, 윈스톰은 자동 변속기, 다마스는 창업지원금 10만원을 각각 지원할 예정이다.
특히 대형 플래그십 세단 베리타스는 50% 원금 유예 할부프로그램도 적용한다.
르노삼성자동차는 '마이웨이(My way)'와 '바이백(Buy Back)'이라는 할부 프로그램을...
영세 상인의 배달용으로 주로 사용되는 봉고, 포터, 리베로 등 최대 적재량 1톤 이하 소형 화물자동차 및 라보, 다마스 등 배기량 1000cc 미만 경형 화물자동차가 환급 대상이다.
단, 화물자동차 운송사업(일반 자동차, 개별 자동차, 용달 자동차)에 사용되는 차량이거나 유가보조금을 받는 장애인 또는 국가 유공자인 경우 환급 대상에서 제외된다. 또, 동일인이...
소형 화물차에 대한 유류세 환급 대상은 봉고와 포터, 리베로, 프런티어, 세렉스 등 최대 적재량 1톤 이하 소형 화물차와 배기량 1000cc 미만인 라보, 다마스, 타우너 등 경형 화물자동차로, 화물자동차 운송사업에 사용되는 차량이 아니어야 한다.
환급되는 액수는 휘발유, 경유를 구입할 경우는 리터당 교통, 에너지, 환경세 250원이, 액화석유가스(LPG) 부탄을...
적용 대상 차종은 라보, 다마스, 타우너 등 경형 화물자동차와 봉고, 포터, 리베로, 프런티어, 세렉스 등 적재량 1톤 이하 화물자동차다.
현재 유가보조금을 받는 장애인 또는 국가유공자는 대상이 되지 않으며, 소형 화물자동차를 2대 이상 소유한 경우에는 먼저 신청한 1대에 한해 유류세를 환급해 준다.
유류세 환급은 소형 화물자동차 소유자에게 직접...
환급 대상은 봉고와 포터, 리베로, 프런티어, 세렉스 등 최대 적재량 1t 이하 소형 화물차와 배기량 1000cc 미만인 라보, 다마스, 타우너 등 경형 화물자동차로, 화물자동차 운송사업에 사용되는 차량은 해당되지 않는다.
해당 차량을 두 대 이상 갖고 있더라도 환급 대상은 1대씩이며 전국적으로 수혜대상이 약 180만 명으로 추정되고 있다.
환급되는 액수는 휘발유...
여기에 최근 급등하고 있는 고유가 대책의 일환으로 주로 서민 생계수단으로 이용되고 있는 경형 상용자동차(다마스, 라보 등)에 대한 취·등록세의 감면을 확대하고, 친환경·에너지절약형 하이브리드카의 보급 활성화를 위해 지방세 세제지원에 나설 계획이다.
이번 범정부적 고유가대책과 연계해 행정안전부가 마련한 지방세 지원 대책을 보면, 우선 경형 상용...
주력 모델은 넥시아와 마티즈, 다마스 3차종이다.
과거 대우차 시절부터 우즈베크에서 생산되는 이들 자동차는 현지 신차시장의 70% 가량을 점유할 만큼 인기가 폭발적이다. 수입산 차에 부과되는 세금이 만만치 않아 대부분의 우즈베크인들은 GM-우즈(과거 우즈-대우)의 이들 차종을 선호하고 있다. 따라서 이들 차에 필요한 애프터마킷 부품 시장이 갈수록...
계속 이뤄져야 한다고 생각하고 있으며 현재도 지금 정부와 협의를 계속 진행하고 있다.
실제로 내년이 되면 현재 GM대우에서 생산하고 있는 라보나 다마스와 같은 차량은 배출가스 허용기준을 충족하지 못하게 된다.
이 경우 대부분의 소형 자영업자들에게 많은 불이익을 줄 수 있게 되기 때문에 정부에 적용시기를 2008년 중반 이후로 유예해달라고 요청 중이다.
기증된 차량은 마티즈, 다마스, 라보 등 유지관리 부담이 적은 경차 및 경상용차로 임직원들이 GM대우 한마음재단에 기부한 후원금을 통해 100% 마련됐다.
지엠대우 한마음재단은 28일 이영국 GM대우 생산부문 사장, 안상수 인천시장, 차량기증 대상 사회복지기관의 관계자 및 GM대우 임직원 등 100여명이 참석한 가운데 부평공장 홍보관에서 차량 기증식을 가졌다....
지난 5월 정리해고자 전원 복직 이후 부평2공장이 2교대 가동에 들어감에 따라 이미 2교대 가동을 하고 있는 부평1공장(젠트라, 칼로스 생산), 창원공장(마티즈, 다마스, 라보 생산), 군산공장(라세티, 레조 생산) 과 더불어 GM대우 완성차 전 공장이 주야 2교대 풀가동 체제에 돌입하게 된다.
한편, GM대우는 지난 7일 신개념 크로스오버 타입의 고급 SUV윈스톰...