차종 290대에서는 자동 문 잠금장치 소프트웨어 결함으로 주행 중 문이 열릴 수 있는 결함이 발견됐다.
이 같은 문제점이 발견된 차량의 소유자들은 각각 쌍용차와 BMW코리아 서비스 서비스센터에서 무상으로 수리를 받을 수 있다. 리콜조치는 27일부터 시행되며 리콜 시행 전에 자비를 들여 수리를 한 경우에는 제작사에 수리비용에 대한 보상을 신청할 수 있다.
이어 △아우디 407만2000원 △BMW 387만5000원 △폭스바겐 372만5000원 순으로 모두 국산차 평균(102만9000원)의 3배가 넘었다.
외제차의 수리비가 높은 것은 소위 ‘순정부품(OEM부품)’의 독점공급 체계 탓이다. 외제차의 부품은 대부분 수입 딜러업체가 독점적으로 수입·유통하고 있다. 보험개발원에 따르면 외제차의 건당 수리비는(공임 포함) 2011년 기준 국산차의 3....
보험개발원 관계자는 “그동안 외제차 수리비가 과다해 국산차 보험 가입자들이 상대적으로 비싼 보험료를 냈다”며 “이번 모델별 등급체계 개선을 통해 이 같은 문제점이 일부 개선될 것”이라고 설명했다.
금융당국 관계자는 “그동안 불공평했던 외제차와 국산차의 자차 보험료 문제점을 모델 등급 변경을 통해 해결했다”며 “비싼 외제차를 산...
비엠더블유코리아의 이륜자동차 ‘BMW K 1600 GT’, ‘BMW K 1600 GTL’ 165대에서 엔진에 공급되는 공기량을 제어하는 프로그램 결함으로 주행 중 시동이 꺼지는 문제점이 발견됐다.
이번 국토부의 리콜 시행으로 해당 제작사에서는 자동차 소유자에게 우편으로 시정방법 등을 알리게 된다. 리콜 시행 전에 자동차 소유자가 결함내용을 자비로 수리한 경우에는...
또 78개 모델의 보험료는 그대로 유지되고, 34개 모델은 보험료가 소폭 인상된다.
보험개발원 관계자는 “그 동안 외제차들의 수리비가 과다해 국산차 보험가입자들이 상대적으로 비싼 보험료를 내왔다”며 “이번 모델별 등급체계 개선을 통해 이같은 문제점이 일부 개선될 것”이라고 말했다.
미국이 7만6191대로 리콜 대상 차량이 가장 많았고 중국(2만5000대) 캐나다(9376대) 독일(6841대)을 비롯해 멕시코와 기타 국가가 2738대로 그 뒤를 이었다.
디젤엔진 차량은 이번 리콜 대상에 포함되지 않았다.
한편 BMW는 다음 달 미국에서 리콜 차량 운전자들에게 리콜 사실을 통보하고 오는 12월에 딜러들을 통해 수리해줄 계획이다.
해당 자동차 소유자는 11월 1일부터 BMW 서비스센터에서 무상으로 수리(대상차량 확인 후 제어 프로그램 업그레이드)를 받을 수 있다.
◇ 내달 말 신용카드 거래조건 변경시 고지 절차 강화
카드사들이 회원의 이용한도 감액, 카드 갱신발급, 수수료율 변경 등 거래조건을 바꿀 때 회원에 대한 사전 통보 절차를 강화한다. 여신금융협회는 지난 9월 말 금융위원회에...
해당 자동차 소유자는 11월 1일부터 BMW 서비스센터에서 무상으로 수리(대상차량 확인 후 제어 프로그램 업그레이드)를 받을 수 있다.
이번 리콜과 관련하여 해당 제작사에서는 자동차 소유자에게 우편으로 시정방법 등을 알리게 되며, 리콜 시행 전에 자동차 소유자가 결함내용을 자비로 수리한 경우에는 제작사에 수리한 비용에 대한 보상을 신청할 수 있다....
수입차 중에서는 BMW 528i가 19건으로 가장 많았다.
교통안전공단이 누수 문제를 조사했거나 조사하는 차량은 3개 차종이다. 공단은 2011년 8월 GM 크루즈 실내 누수와 올란도 엔진룸 물 유입을 조사했으며 싼타페는 아직 조사 중이다.
현대차의 경우 싼타페 차량 내부로 빗물이 새는 결함을 언론보도 전부터 알고 있었지만 지난 7월 16일 무상수리하기까지 한...
수리비가 2억원이 넘은 사고도 3년간 8건 있었는데, 차종별로는 페라리가 4대, 벤츠가 3대, BMW가 1대였다.
수리비 1억원 이상은 59건으로 이 가운데 벤츠가 16대로 가장 많았고, 페라리가 11대, 포르셰가 8대로 뒤를 이었다. BMW와 아우디는 3대씩이었다.
최근 3년간 들어간 외제차 수리비 총액은 2조851억원으로 2조원이 넘는다.
2010년 5천842억원, 2011년...
해당 자동차 소유자는 17일부터 BMW코리아서비스센터에서 무상으로 수리(해당 자동차 확인 후 개선된 연료필터 히터, 에어백모듈 교환) 받을 수 있다. 리콜 전 자동차 소유자가 결함내용과 관련해 자비로 수리한 경우, 제작사를 통해 수리에 들어간 비용에 대해 보상을 신청할 수 있다.
이번 리콜과 관련, 수입사인 BMW코리아는 해당 자동차...
앞서 10일에는 BMW 딜러사인 코오롱모터스·한독모터스·도이치모터스와 벤츠 딜러사인 한성자동차·더클래스효성 등 5곳에서 조사를 벌였다.
검찰은 조사 과정에서 수리비 청구 내역, 부품 입·출고 현황 등의 전산 자료를 확보한 것으로 알려졌다.
수입차 업계에서는 이번 검찰 조사가 박근혜 정부의 세수 확보 등의 정책 기조 일환인 것으로 보고 있다. 앞서...
이는 BMW 등 고가의 수입차 회사들이 판매된 고장차를 소비자로부터 다시 매입해 수리한 뒤 새차로 둔갑시켜 재판매 하는 등 악질매매가 빈번하게 이뤄지고 있다는 지적에 따른 조치다.
개정안이 통과되면 그간 새차에서 발생한 각종 소음이나 오작동 문제, 흠집 등 결함이 있는 차량임을 인지하고도 그대로 판매해 소비자들이 뒤늦게 애를 먹는 사례도 상당부분 줄어들...
또 BMW 차량 보증 수리 기간을 연장하는 ‘워런티 플러스’는 10% 할인받을 수 있다.
BSI 플러스는 기존 BSI의 서비스 혜택을 기존 5년·10만km에서 10년·15만km로 연장해 주는 서비스다. 현재 BSI가 적용되고 최초 등록 후 5년·10만km 내의 차량이면 구입할 수 있다.
워런티 플러스는 기존 2년·무제한(차체·일반부품), 3년·6만km(엔진·동력전달계통 주요부품)...
외제차 수리비 국산차의 3배
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민주통합당 민병두 의원이 3일 손해보험 상위 5개사의 자료를 분석한 결과에 따르면 지난해 독일 4개사의 차량 중 폴크스바겐의 평균 수리기간이 10.1일로 가장 길었고, 아우디(7.3일), BMW(6.9일), 벤츠(6.4일) 순이었다.
이들 4개 외제차의 평균 수리일수는 2010년 6.8일에서 2012년 6.5일로 감소했지만, 유독 폴크스바겐의 수리일수는 같은 기간 7.8일에서...
지난해 유럽산 외제차의 수리비가 정비 요금 합리화 요구에 따라 최대 20% 내렸다. 그러나 일본 차 제조사들은 ‘요지부동’ 이다.
3일 보험업계에 따르면 삼성화재는 유럽산 자동차 제조사인 벤츠, BMW에 이어 지난해 하반기에 폴크스바겐과 부품 가격을 5%가량 내리는 데 합의했다. 아우디를 제외한 거의 모든 유럽산 외제차의 부품 값이 내린 것이다.
벤츠와 BMW의...
메르세데스 벤츠, 폭스바겐 골프, BMW 등 수입차의 준중형급 차량의 보험료는 70만원이 넘는다. 국산차가 40만원대인 것에 비하면 70% 이상 비싸다. 수입차의 이자를 갚는 과정에서 보험료의 부담까지 더해져 매달 상환해야 할 금액이 크게 증가했다.
특히 차량 사고시 내야할 수리비는 수입차가 국산차에 비해 4배 이상 비싸다. 보험개발원 자동차기술연구소의...
27일 보험업계에 따르면 손해보험협회는 최근 외제차의 부품 가격, 수리비 등의 적정성을 따져보고 개선 방안 도출을 위해 태스크포스(TF)를 구성했다. 손보협회에 외제차 전담 TF가 만들어진 것은 이번이 처음이다.
외제차 사고 시 카센터의 공임이나 부품에 대한 명확한 기준이 없어 평균 수리비용이 국산차보다 3.5배 높고 부품 값은 국산차의 5.3배에 달하기 때문이다....
단, 사고수리인 경우는 제외된다.
김효준 대표는 “BMW 순정 부품은 오랜 연구와 개발을 통해 기능과 효율 등 모든 면에서 BMW 차량과 가장 완벽한 조화를 이룰 수 있도록 고안됐다”며 “순정 부품을 사용함으로써 드라이빙의 가치와 안전이 실현 가능한 것”이라고 말했다.
프로모션 관련 자세한 내용은 BMW 커뮤니케이션 센터(080-269-2200) 또는 가까운...