대한항공과 아시아나항공이 메르스 여파에 예약 취소가 잇따르자 중국에 이어 일본 노선을 대폭 줄인다.
24일 대한항공에 따르면 일본 가고시마 노선 운항을 이날부터 7월 17일까지 중단한다. 일본 고마쓰 노선과 아키타 노선은 7월 한 달 동안 여객기를 띄우지 않고, 오카야마 노선은 7월 8일·11일·15일, 아오모리 노선은 7월 1~17일 운항을 취소했다.
일본항공 조종사, 비행기 조종석서 여승무원과 '셀카' 찍다 '덜미'
조종석에서 여승무원과 '셀카'를 찍은 조종사가 정직처분을 받았다.
11일(현지시간) 블룸버그 통신에 따르면 일본항공에 다니는 47세의 한 조종사는 지난 7일 28세의 여승무원을 조종석으로 불렀다. 이어 여승무원을 부조종사 좌석에 앉힌 뒤 스마트폰으로 '셀카'를 찍었다.
당시 여객기는
일본증시는 8거래일 연속 상승세로 마감했다. 26일 닛케이225지수는 전일대비 0.1% 상승한 2만437.48로, 토픽스지수는 전일 수준인 1659.57로 각각 장을 마쳤다.
엔화 약세가 유지되면서 증시 상승 기조를 뒷받침했다. 닛케이225지수는 9개월 만의 최장 상승 기록을, 15년 1개월 만에 최고치 기록을 각각 갈아 치웠다.
니혼게이자이신문은 닛
일본 수출기업들이 엔화 약세에 힘입어 글로벌 금융위기 이후 최고의 실적을 거두고 있다.
도쿄증권거래소 1부에 상장된 기업 가운데 약 30%가 기록적인 순이익을 달성했다고 월스트리트저널(WSJ)이 SMBC닛코증권 자료를 인용해 19일(현지시간) 보도했다. 이 같은 비율은 글로벌 금융위기 이전인 2006년 36%와 비슷한 수준이다. 이들 기업의 순이익 총계
글로벌 여행용품 메이커인 러기지 메이트(Luggage Mate)가 국내 파트너 ㈜토브랩을 통해 캐리어 등 항공 수하물의 무게측정 기능이 내장된 캐리어벨트인 ‘캐리업벨트(Carry-Up Belt)’를 지난 1일 국내에 정식 출시했다.
‘캐리업벨트’는 기존에 유통되고 있는 캐리어벨트에 저울이 내장돼 수하물의 무게측정을 해주는 아이디어 상품으로, 항공편을 이용
일본증시는 24일(현지시간) 하락 마감했다. 15년 만에 닛케이255지수가 종가 기준 2만선을 돌파하는 등 상승 피로감이 쌓인 가운데 엔화도 강세를 보이면서 증시는 4거래일 만에 하락세로 돌아섰다.
일본증시 닛케이225지수는 전일보다 0.8% 하락한 2만20.04로, 토픽스지수는 0.37% 떨어진 1618.85로 각각 마감했다.
전날 발표된 미국 경
일본증시는 16일(현지시간) 강보합세로 마감했다. 이날 일본증시는 에너지관련주, 항공관련주를 중심으로 등락을 반복했다. 밤 사이 큰 폭으로 올랐던 국제유가 이슈를 제외하고, 증시를 움직일만한 재료의 부재로 보합세를 나타냈다.
일본증시 닛케이225지수는 0.1% 상승한 1만9885.77로, 토픽스지수는 0.67% 오른 1599.42로 각각 마감했다.
유가
아시아나항공 여객기가 일본 히로시마공항에 착륙하던 도중 활주로를 벗어나는 사고가 발생했다. 사고 항공기에는 한국인 8명이 탑승했던 것으로 확인됐으며 지금까지 20여명 안팎으로 중경상을 입은 것으로 전해졌다.
14일 오후 6시 34분 인천공항을 출발한 아시아나항공 OZ162편(A320)은 이날 오후 8시5분 히로시마공항에 착륙한 뒤 활주로를 오른쪽으로 벗
미국여자프로골프(LPGA)투어 시즌 첫 2승 주인공은 누구일까. 4월 2일(현지시간) 미국 캘리포니아 팜스프링스의 랜초 미라지 미션힐스 컨트리클럽(파72ㆍ6769야드)에서 개막하는 시즌 첫 메이저 대회 ANA 인스퍼레이션(구 나비스코 챔피언십ㆍ총상금 250만 달러ㆍ약 27억6700만원)이 전 세계 골프팬들의 이목을 집중시키고 있다.
관심사는 ‘빅4’의 자
미국여자프로골프(LPGA)투어 시즌 첫 메이저 대회가 전 세계 이목을 집중시키고 있다. 3일(이하 한국시간)부터 나흘간 미국 캘리포니아 팜스프링스의 랜초 미라지 미션힐스 컨트리클럽(파72ㆍ6769야드)에서 열리는 ANA 인스피레이션(총상금 250만 달러ㆍ약 27억6700만원)이 그것이다.
이 대회는 소문만큼이나 차려진 밥상도 많을 전망이다. 일본항공사인
대한항공의 여객기 정시도착 비율에서 전 세계 항공사 중 10위권 밖으로 밀려났다.
16일 항공사 평가 웹사이트 플라이트스탯츠에 따르면 대한항공은 항공사 정시율이 2013년에는 10위였지만 작년에는 세계 톱 10 항공사에 들지 못했다. 정시율 평가 기준은 예정시각의 15분 이내에 도착하는 가다.
대한항공의 지난해 정시율은 83.09%로 전년의 83.47%
일본증시가 3일(현지시간) 하락 마감했다. 유가 상승으로 에너지 관련주는 상승세를 보였으나 타이어제조, 항공, 운수 관련주가 부진한 영향이 컸다.
이날 일본증시의 닛케이225지수는 전일대비 1.3% 떨어진 1만7335.85로, 토픽스지수는 1.16% 하락한 1392.40으로 각각 마감했다.
일본증시에서 에너지 관련주, 비(非)에너지 관련주의 방향은
일본 항공업계 3위인 스카이마크가 극심한 경영난을 극복하지 못하고 결국 28일(현지시간) 민사재생법(기업회생절차) 적용을 신청했다. 일본 대형 항공사의 몰락은 지난 2010년에 회사갱생법 적용을 신청한 일본항공(JAL) 이후 약 5년 만이다.
29일 니혼게이자이신문에 따르면 스카이마크는 총 부채 710억엔(약 652억원)을 감당하지 못해 전날 도쿄지방
아시아 항공업계가 유류할증료 인하에 나서고 있다. 저유가 기조가 장기화될 것을 예상해 요금 인하로 고객을 유치하겠다는 의도다.
일본항공(JAL), 에어아시아, 콴타스, 버진오스트레일리아를 비롯한 아시아계 항공사들이 유류할증료를 잇따라 인하하면서 유럽 및 미국의 일부 항공사들도 동참하는 분위기가 형성되고 있다고 파이낸셜타임스(FT)가 27일(현지시간) 보도
아시아 주요 증시는 25일(현지시간) 혼조세로 마감했다.
크리스마스 연휴로 일본과 중국만 문을 연 가운데 일본증시는 차익실현 매도세가 형성돼 하락했다. 반면 중국증시는 정부의 지원확대 소식에 상승했다.
일본증시 닛케이225지수는 전일 대비 0.25% 하락한 1만7808.75로, 토픽스지수는 0.33% 떨어진 1421.26으로 마감했다.
중국증시
아시아 주요 증시는 22일(현지시간) 오후 일제히 상승했다.
유가 반등세로 원자재주와 에너지주 등 중심으로 상승했다.
일본증시 닛케이225지수는 전일 대비 0.08% 오른 1만7635.14로, 토픽스지수는 0.24% 상승한 1413.05로 마감했다. 중국증시 상하이종합지수는 전일 대비 0.61% 상승한 3127.45로 장을 마감했다. 대만증시 가권지
아시아 주요 증시는 1일(현지시간) 오후 혼조세를 기록했다.
일본증시가 항공주 중심으로 상승 마감한 가운데 중국증시는 제조업 지표 부진으로 하락했다.
일본증시 닛케이225지수는 전일 대비 0.75% 상승한 1만7590.10로, 토픽스지수는 0.80% 오른 1421.65로 마감했다. 중국증시 상하이종합지수는 전일 대비 0.10% 떨어진 2680.16으
‘일본 화산폭발’
지난 25일 폭발이 확인된 일본 구마모토 현의 아소산은 27일도 화산 활동이 계속되고 있는 가운데 화산재의 영향으로 구마모토 공항에서는 결항이 잇따르고 있다.
일본 기상청에 따르면 이날 아소산 나카다케 제1화구에서 활발한 화산 활동이 지속되며 화산재가 상공 1km까지 올라갔다. 화산 연기가 1km까지 올라간 것은 1995년 이후 20여
2014~2015시즌 미국 남녀 프로골프투어 일정이 확정 발표됐다.
미국여자프로골프(LPGA)투어는 총 33개 대회 6160만 달러(681억원)의 상금을 놓고 격돌한다. 개막전은 내년 1월 28일부터 나흘간 미국 플로리다주에서 열리는 코츠 챔피언십(신설)이다. 10월과 11월은 아시안투어로서 아시아 국가를 순회하며 열리고, CME그룹 투어챔피언십을 끝으로