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  • "대한항공, 여객ㆍ화물 역전…관건은 국제 여객 수요의 지속성"
    "대한항공, 여객ㆍ화물 역전…관건은 국제 여객 수요의 지속성"
    높아지는 한편 국내 항공사들의 추가 기재 도입 지연에 따라 전체적인 공급 여력은 과거보다 축소된 상황"이라고 짚었다. 이어 "현재 수준의 여객 회복세만 유지된다면 견조한 운임과 탑승률에 기반한 흑자 구조 유지와 화물 운임 하락 영향 상쇄를 기대해볼 수 있다. 계절적 비수기에 접어드는 2분기 이후 여객 수요 흐름이 중요하다"고 강조했다.
    2023-01-20 08:08
  • 설날 해외여행 폭증…LCC株 오랜만에 웃었다
    설날 해외여행 폭증…LCC株 오랜만에 웃었다
    최고운 한국투자증권 연구원은 “국제선 여객의 회복은 1분기에도 이어질 전망이다. 특히 1월은 겨울 성수기이면서 구정 연휴 효과가 더해진다”면서 “해외여행 수요는 장거리보단 근거리 위주로 몰리고 있으며 항공화물 운임이 반대로 하락하고 있다는 점에서 저비용항공사의 투자매력이 상대적으로 더 부각될 것”이라고 봤다.
    2023-01-19 16:04
  • 화물운송시장서 지입제 퇴출, 안전운임제→표준운임제 개편 추진
    화물운송시장서 지입제 퇴출, 안전운임제→표준운임제 개편 추진
    또 유가변동에 취약한 화물차주 소득을 개선하기 위해 화물운임-유가 연동제를 포함한 표준계약서를 도입한다. 한국교통연구원은 18일 화물운송시장 정상화 방안 공청회에서 이 같은 내용을 담은 '화물운송시장 정상화 방안'을 발표했다. 국토교통부는 지난해 12월 20일 운송시장의 주요 이해관계자인 화주, 운수사, 차주(화물연대 포함) 및 전문가 등으로 구성된...
    2023-01-18 15:00
  • 정의당 이정미 “‘대통령 결선투표’ 원포인트 개헌부터 하자”
    정의당 이정미 “‘대통령 결선투표’ 원포인트 개헌부터 하자”
    이 대표는 “경제위기를 극복하고 함께 사는 사회로 가는 가장 빠른 해결책은 노동존중 사회로 가는 길”이라며 “노동 적대시 정책은 당장 멈추고 화물노동자의 생명줄인 안전운임제는 즉각 실시돼야 한다”고 촉구했다. 이 대표는 또 “노란봉투법이 필요하고 5인 미만 사업장에도 근로기준법과 중대재해처벌법이 적용돼야 한다”면서 “지방정부가 일자리를...
    2023-01-17 14:07
  • 野 “불가피하게 추경편성 단계로 갈 듯…적절한 시점에 요구”
    野 “불가피하게 추경편성 단계로 갈 듯…적절한 시점에 요구”
    아울러 김 의장은 화물자동차의 안전운임제와 관련한 화물자동차 운수사업법 개정안을 비롯한 쟁점 법안들의 본회의 직회부를 앞으로도 적극 검토하겠다고 밝혔다. 그는 “법사위원장 월권으로 법사위에 마냥 (법안이) 홀딩 되는 게 옳지 않기 때문에 국회법을 개정해 60일 이상 법사위 심사가 미뤄질 경우 본회의에 직회부할 수 있도록 한 것”이라고 설명했다....
    2023-01-17 14:06
  • 대한항공, 국제선은 회복ㆍ화물 매출 감소 추세는 지속
    대한항공, 국제선은 회복ㆍ화물 매출 감소 추세는 지속
    박 연구원은 “그에 반해 항공 화물의 경우 수요 둔화와 밸리카고 공급 확대 영향에 따른 수급 악화로 운임 하락과 더불어 매출 감소세가 지속될 전망이다”라고 내다봤다. 다만, 박 연구원은 “하반기로 갈수록 화물 매출 감소세 둔화와 국제선 여객 회복으로 이익증가가 가능할 전망이다”라며 “현재 주가는 PBR 1.0배 수준으로 밸류에이션 부담도 제한적이라...
    2023-01-16 08:17
  • 해수부, 여객선 없는 10개 섬에 소형 선박 띄운다
    해수부, 여객선 없는 10개 섬에 소형 선박 띄운다
    차도선은 여객선의 한 종류로 여객과 동시에 개방된 적재 구역에 차량 등 화물을 수송할 수 있는 선박을 말한다. 그간에는 대형 카페리 선박에 지원이 주로 이뤄졌으나 앞으로는 섬 주민들의 실질적인 이용도가 높은 중소선사의 차도선 현대화를 위해 펀드 지원 비율을 기존 30%에서 최대 60%까지 확대할 계획이다. 섬 지역 택배요금도 낮춘다. 해수부는 올해 65억 원을...
    2023-01-11 11:00
  • 삼표그룹, 국내 최초 화주-차주 잇는 물류 플랫폼 출시
    삼표그룹, 국내 최초 화주-차주 잇는 물류 플랫폼 출시
    ‘배차장’은 화주가 플랫폼에 가입한 후 출발지, 도착지, 운송량 등 품목 및 운임 정보가 담긴 정보를 올리면 차주가 해당 정보를 선택한 뒤 운송하는 형태로 운영되는 서비스다. 배차장의 큰 특징은 화주와 차주의 직접 연결을 통한 상생 구조다. 그간 영세한 차주들이 겪어온 불합리한 중개수수료와 빈 차로 돌아오는 ‘공차’ 문제 등을 동시에 해소할 수 있을 것이라고...
    2023-01-10 10:28
  • [상보] 수출·화물운임 부진에 보복여행까지…작년 11월 경상수지 ‘석달만 적자’
    [상보] 수출·화물운임 부진에 보복여행까지…작년 11월 경상수지 ‘석달만 적자’
    글로벌 경기둔화에 반도체와 화공품을 중심으로 수출이 급감한데다, 수출화물운임 하락폭이 커 운송수지 흑자폭도 크게 줄었기 때문이다. 아울러 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 팬데믹으로 막혔던 해외여행이 풀리면서 보복 여행까지 늘어 여행수지도 적자를 지속한 것도 영향을 미쳤다. 10일 한국은행이 발표한 ‘2022년 11월 국제수지 잠정’...
    2023-01-10 08:16
  • [1보] 수출·화물운임 부진에 보복여행까지…작년 11월 경상수지 ‘석달만 적자’
    [1보] 수출·화물운임 부진에 보복여행까지…작년 11월 경상수지 ‘석달만 적자’
    글로벌 경기둔화에 반도체와 화공품을 중심으로 수출이 급감한데다, 수출화물운임 하락폭이 커 운송수지 흑자폭도 크게 줄었기 때문이다. 아울러 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 팬데믹으로 막혔던 해외여행이 풀리면서 보복 여행까지 늘어 여행수지도 적자를 지속한 것도 영향을 미쳤다. 10일 한국은행이 발표한 ‘2022년 11월 국제수지 잠정’ 자료에...
    2023-01-10 08:00
  • “본의 아니게 범법자” 與, 일몰된 ‘추가근로제’ 추진 재가동
    “본의 아니게 범법자” 與, 일몰된 ‘추가근로제’ 추진 재가동
    주 원내대표는 “이러한 현실을 민주당에 아무리 설득해도 막무가내”라며 “사실은 화물연대의 안전운임제 하고 같이 (논의)하자는 제의가 있기는 한데, 화물연대 안전운임제도에 문제가 많아서 동의할 수 없는 상황”이라고 했다. 이어 “30인 미만이 안 되면 인원을 조금 줄여서 허용할까 말까 하는 고민은 민주당이 하는 것 같다”며 “1, 2월 임시국회에서라도 연장...
    2023-01-09 15:56
  • [오늘의 증시 리포트] "삼성물산, 2023년 하방경직성 커져"
    [오늘의 증시 리포트] "삼성물산, 2023년 하방경직성 커져"
    끄떡 없다 4분기는 시장 기대치 하회 예상 2023: 믿을 것은 전기차용 전지 수요 우려는 많지만 박진수 신영증권 연구원 ◇대한항공 중국 리오프닝 → 화물 운임 하락 4Q22 Preview: 영업이익 6,370억원(OPM 16.6%) 화물 운임 하락 그리고 더딘 여객 회복 이병근 흥국증권 연구원 ◇현대차 4Q22 Preview: 다시한번 실적으로 입증 기대 1Q22부터 시작된 실적...
    2023-01-05 08:26
  • “대한항공, 화물 운임 하락과 더딘 여객 회복…목표가 ↓”
    “대한항공, 화물 운임 하락과 더딘 여객 회복…목표가 ↓”
    흥국증권이 대한항공에 대해 여객 회복은 둔화하고 화물 운임은 예상보다 빠르게 하락해 역성장이 불가피하다고 예상했다. 투자의견은 ‘매수’ 유지, 목표주가는 기존 3만6000원에서 2만9000원으로 하향조정했다. 전 거래일 기준 종가는 2만3050원이다. 5일 박성봉 하나증권 연구원은 “대한항공의 2022년 4분기 매출액은 3조8000억 원, 영업이익은 6370억 원을 기록할...
    2023-01-05 08:12
  • 국조 연장·안전운임제…여야 대치 ‘뇌관’ 수두룩
    국조 연장·안전운임제…여야 대치 ‘뇌관’ 수두룩
    특히 화물자동차 운수사업법(안전운임제 연장)이 여야 충돌의 뇌관이 될 전망이다. ◇여야 원내대표 오전 회동…1월 임시국회 신경전 주호영 국민의힘 원내대표와 박홍근 더불어민주당 원내대표는 이날 오전 국회에서 만나 약 45분간 국정조사 기간 연장, 쟁점 법안 등 현안을 논의했으나 결론을 내지 못한 채 헤어졌다. 주 원내대표는 “(박홍근 원내대표가)...
    2023-01-03 15:46
  • 野 유일 참석 이정미, 윤 대통령 만나 ‘난쏘공’ 전달
    野 유일 참석 이정미, 윤 대통령 만나 ‘난쏘공’ 전달
    이 대표는 정부가 지난해 6월 화물연대에 약속했던 ‘안전운임제 지속 추진’을 언급하며 “화물연대의 파업을 불법이라 탄압하기 전에 정부가 안전운임제 약속을 먼저 지키려고 노력하는 것이야말로 법치주의 국가다운 면모일 것”이라고 지적했다. 그러면서 “노동조합’을 부패하고 폭력적인 집단으로 몰아가는 조치들은 일하는 시민들에게서 멀어진 법이라는...
    2023-01-02 17:09
  • 尹, 영빈관서 5부 요인 등 신년인사회…3대 개혁 거듭 강조
    尹, 영빈관서 5부 요인 등 신년인사회…3대 개혁 거듭 강조
    이 대표는 이어 이태원 참사에 대해선 “국가 최고 지도자의 시선이 시민의 안전과 삶을 향하고 있는지, 특정 집단의 이익만 향하고 있는지, 지금 시민들이 의심하고 있다”고 지적했고, 화물연대 집단운송거부 사태에 관해선 “지난 화물연대의 파업을 불법이라 탄압하기 전에 정부가 안전운임제 약속을 먼저 지키려고 노력하는 것이야말로 법치주의 국가다운 면모”...
    2023-01-02 14:46
  • '안전운임제 vs 8시간 추가근로제' 빅딜 임박
    '안전운임제 vs 8시간 추가근로제' 빅딜 임박
    8시간 추가연장근로제란 중소 사업장에 한해 1주일에 '52시간제'를 넘어선 8시간의 추가 근로를 허용해주는 제도를 말한다. 안전운임제란 시멘트, 레미콘, 컨테이너 등의 화물차주가 받는 최소한의 운임을 공표해 이들의 적정 임금을 보장하도록 한 제도다. 한마디로 '화물운송업계의 최저임금제'다.
    2023-01-02 14:38
  • 주호영 “윤심 경쟁 전당대회 모습 바람직하지 않아”
    주호영 “윤심 경쟁 전당대회 모습 바람직하지 않아”
    여지는 남아 있지만 쉽지 않은 협상”이라며 “안전운임제와 추가연장근로 법안을 맞바꾼다든지 이런 일은 있을 수 없다”며 단호함을 보였다. 이어 “화물연대와 관련되는 안전운임제 법안은 정부가 파업하지 않으면 3년 연장을 검토하겠다고 했는데 파업을 하는 바람에 3조 원 넘는 손해가 끼쳐져서 저희가 받을 수 없다”며 “근로기준법은 연장돼야 한다”고 했다.
    2023-01-02 11:51
  • 1월 임시회 신경전…야 "국조연장·일몰법안 처리" vs 여 "이재명 방탄"
    1월 임시회 신경전…야 "국조연장·일몰법안 처리" vs 여 "이재명 방탄"
    화물차 안전운임제(화물자동차 운수사업법 개정안), 8시간 추가연장근로제(근로기준법 개정안) 등 일몰 법안은 여야 간 견해차가 커 논의가 중단된 상태다. 민주당은 이 밖에도 정부·여당 관심 사안인 정부조직법 개정안, 대통령과 공공기관장 임기를 일치시키는 '공공기관의 운영에 관한 법' 논의를 이어가기 위해서도 임시국회 소집이 필요하다고 주장한다....
    2022-12-30 14:09
  • [2022 경제이슈 캘린더-6월] 화물연대 올 두차례 파업 피해액 4조… 갈등 불씨도
    [2022 경제이슈 캘린더-6월] 화물연대 올 두차례 파업 피해액 4조… 갈등 불씨도
    화물연대는 안전운임제가 화물의 적정운송료를 책정해 화물기사의 적정수입을 보장함으로써 과속, 과적, 졸음운전 등 무리한 운행을 자제시키는 효과가 있다는 것이다. 정부와 여당은 화물연대가 안전운임제 3년 연장안을 받아들이지 않고 파업을 강행했으니 일몰 연장 제안이 더는 유효하지 않다며 제도 정비와 함께 재구조조정을 하기로 했다.
    2022-12-30 12:46
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