지난해 아우디·폴크스바겐의 ‘디젤게이트’여파로 일본산 수입차가 반사 이익을 얻은 것으로 나타났다.
12일 수입차 업계에 따르면 지난해 수입 디젤 차량 판매는 13만2279대로 전년(16만7925대)보다 21.2% 감소했다. 반면, 가솔린과 하이브리드 차량은 각각 16.1%, 66.1%의 상승세를 보였다. 특히 하이브리드 차량은 수입차 시장 점유율 7.2%를 기록, 역대 최고치를...
일본차가 전체 수입 차량의 80% 이상을 차지하고 있지만, 좌측 핸들 의무화로 일본차 콘크리트 점유율의 균열이 불가피 해졌기 때문이다.
업계는 이번 공표로 일본산 수입차 공급에 공백이 생기는 만큼, 국내 업체가 가격에 민감한 미얀마 고객을 고려해 우수한 품질과 가격경쟁력을 갖춘 제품으로 접근하면 큰 호응을 얻을 것으로 보고 있다.
시장 전망도 나쁘지...
업계에서는 영화금속이 GM대우, 일본 자동차기업, 미쓰비시 등 공급업체로서 탄탄한 기술력을 쌓은 것이 테슬라와의 계약의 발판이 됐다고 분석하고 있다.
시장에선 또하나의 테슬라 관련주 탄생에 고무된 분위기다. 이날 영화금속 주가는 전일 대비 14.46% 오르는 급등세를 보였다.
지난 18일엔 전자제품 표면처리기업 파버나인이 테슬라의 1차벤더에 임가공...
주로 일본차와 경쟁 중이어서 일본과 중미간 FTA가 없다는 점을 감안하면, 중미 시장을 선점하는 데 유리한 고지를 차지할 수 있다는 분석이 나오는 이유다.
대 중미 승용차 수출은 2012~2014년 평균 3억9000만 달러 규모다.
자동차부품(클러치, 서스펜션, 쇼크옵서버 등)도 수혜 품목으로 예상됐다. 중미 각국은 대부분 자동차부품을 수입에 의존하고 있으며, 최대...
수입차 시장은 5개월 만에 판매 부진을 털어냈다. 메르세데스-벤츠와 BMW가 1만1800대를 신규 등록해 전체 신규 등록의 절반 이상을 차지했다. 또 도요타와 혼다, 닛산 등 일본차 성장이 눈에 띄었다. 지난달 수입차 신규등록 대수가 지난해 같은달 1만7423대보다 18.3% 증가한 2만612대로 집계됐다. 전월대비는 22.9% 증가한 2만612대로 집계됐다.
또 도요타와 혼다, 닛산 등 일본차 성장이 눈에 띄었다.
한국수입자동차협회(KAIDA)는 10월 수입차 신규등록 대수가 지난해 같은달 1만7423대보다 18.3% 증가한 2만612대로 집계됐다고 4일 밝혔다. 전월대비는 22.9% 증가한 2만612대로 집계됐다.
그러나 올 들어 10월까지 누적 판매는 18만5801대로 전년 같은 기간 19만6543대 보다 5.5% 감소했다. 수입차...
그러던 가운데 1980년대 토요타와 혼다를 포함한 일본차, 1990년대에는 한국의 현대기아차에게 안방을 속속 내주고 있지만, 여전히 미국 중형차 시장의 자존심으로 군림하고 있다.
GM은 지난해에도 미국 현지에서 일본차와 한국차에 고전했다. 현대기아차는 2015년 미국에서 역대 최다 판매기록을 갈아치웠다. 지난해 현대차는 전년대비 5.0% 증가한 76만여대를...
일본차 '렉서스를 타고 검은 선글라스 너머 강렬한 눈빛을 감춘 공안은 존재 자체만으로 공포의 대상입니다. 차의 성능이 다는 아니군요.
◇첨단장비+스마트 순찰차 앞세운 대한민국= 우리나라 경찰 순찰차는 앞서 소개한 이들과 궤가 다릅니다. 용의차량을 들이받거나, 차고 넘치는 고성능을 앞세워 용의차량을 뒤좇는 차는 더더욱 아닙니다.
대한민국 순찰차는...
국내 수입차 시장은 정부의 수입선 다변화 정책에 따라 미국과 유럽차, 일본차에 순차적으로 개방했습니다. 초기에는 배기량 제한도 있었지요. 때문에 초기 수입차 시장은 고급 대형차가 대부분이었습니다. 소형차 위주의 국산차와 경쟁을 애초에 막아놓은 자국 산업보호법이기도 했습니다.
이후 수입 제한이 해제되면서 국산차와 경쟁할 수 있는 중저가 소형차도...
당시 현대차는 일본 미쓰비시와 손잡고 다양한 기술을 들여오던 시절이었지요. 그러나 자본력이 부족한 기아산업은 그럴 여유가 없었습니다. 결국 기아산업은 신차 기술을 도입하는 대신 신차를 들여와 설계도를 만들었습니다.
차 하나를 점진적으로 분해하면서 설계도를 만드는 것인데요. 부품을 분해하면서 하나하나 설계도를 만드는 것이지요. 이른바 역(逆)설계...
일본 차 업체를 옹호하거나, 국산 차 업체를 비난하자는 게 아닙니다. 부끄럽지만 글로벌 주요 국제모터쇼를 다니면서, 어느 틈엔가 그런 모터쇼 텃세가 저 스스로 익숙해졌음을 고백합니다.
◇제네바 모터쇼, 5대 모터쇼로 성장한 이유는= 세계 5대 모터쇼는 미국과 독일, 프랑스, 일본 그리고 스위스에서 열립니다. 대부분 산업혁명 이후 자동차 산업이 급성장한...
정숙성은 ‘역시 일본차’라는 말이 나올 정도로 여느 프리미엄 세단과 비교해도 손색이 없을 만큼 안정적이었다.
파워트레인은 이전모델과 동일하다. 시승차는 최상위급 배기량 3.5ℓ 모델로 이 모델에는 V형 6기통 3.5리터 SOHC i-VTEC 엔진이 탑재됐다. 최고출력은 6200rpm 구간에서 282마력, 최대토크는 4900rpm 구간에서 34.8kgㆍm에 달했다.
시승 중 가장 인상적인...
미국 현지에서 일본차에 비해 가격경쟁력을 더 확실하게 갖추는 방법이다.
그러나 이번 TPP 협상 타결로 일본에서 미국으로 수출되는 차량도 관세 혜택을 누릴 수 있을 것으로 전망된다. 일본차 역시 미국에서 가격경쟁력을 확대할 수 있다는 의미다. 그만큼 한국차의 가격경쟁력이 떨어지면 수출시장에서 크고 작은 타격이 불가피할 것으로 전망된다.
이에 배가 아팠던 미국 차 업계가 일본차 수입을 반대하면서 사태는 미·일 양국의 통상 마찰로까지 번졌다. 결국 일본 차 업체들이 수출 물량을 자체적으로 규제하기로 하면서 사태는 일단락됐다.
1990년대 들어 유가는 하락했고 소비자들은 다시 SUV와 픽업트럭 같은 대형차로 눈을 돌렸다. 그러자 GM 등 미국 차 업계는 마진이 높은 대형차 생산에 주력했다. 덕분에...
토요타의 고급 브랜드 렉서스는 내달 1일 올 뉴 ES300h를 출시하고 판매 확대에 나선다. 렉서스는 내친김에 이 신차로 같은 세그먼트의 가솔린과 디젤 수입차의 판매량을 뛰어 넘겠다는 각오를 보이고 있다. 경쟁차종은 국내 수입차의 터줏대감인 BMW5시리즈와 벤츠 E클래스다.
이번에 출시되는 2016 올 뉴 ES 는 렉서스 하이브리드 시스템의 2016 올 뉴 ES300h와...
동일본 대지진 여파를 벗어난 일본차 메이커도 다시금 북미에서 적극적인 공략을 펼치고 있다. 엔저까지 이어지면서 빠르게 시장 점유율을 회복하고 있다. 결국 일본차와 경쟁해야하는 현대차와 기아차에게는 자연스럽게 악재가 생긴 셈이다.
세부적으로 각 주력시장별 경쟁력 약화도 수출부진의 원인으로 지목돼 왔다. 미국시장에서는 주력모델인 아반떼가 모델...
현대자동차가 9개월 동안 공석이던 미국 마케팅 책임자로 미리먼쇼크 이후 북미 성공신화를 이끌어왔던 일본차 메이커 스바루 출신의 베테랑 딘 에반스(47)를 영입했다.
10일(현지시간) 오토 모티브뉴스 등 현지 언론에 따르면 에반스는 2011년부터 2014년까지 스바루 미국 마케팅 최고책임자를 역임했으며 디지털 마케팅 전문가로 유명하다.
에반스는 스바루...
엔저를 바탕으로 가격경쟁력을 확대한 일본차에 맞서기 위한 고육지책이다. 지난달 현대차의 미국 판매량은 지난해 5월보다 10.3% 줄어든 6만3610대에 그쳤다.
이같은 가격 인하 전략은 중국까지 번질 가능성이 크다. 현대차와 경쟁구도에 있는 중국 현지 업체가 속속 가격을 인하하면서 현대차(기아차 포함) 역시 조만간 현지 판매가격 인하에 나설것이라는 전망이...
올해 조사에서 유럽차는 113 PP100을 기록해 처음으로 일본(114)보다 좋은 결과가 나왔다.
J.D.파워의 자동차 품질담당 부회장인 레니 스네판스는 "이번 결과는 품질 지형의 변화를 보여준다"면서 "오랫동안 '황금 기준'(Gold Standard)으로 여겨져 온 일본차의 품질 향상속도가 더딘 사이 다른 나라, 특히 한국차의 품질이 빠르게 향상됐다...
엔저(엔화약세) 효과로 일본차의 국내판매가 크게 늘었다.
8일 한국수입차협회에 따르면 일본차는 올해 1~5월 국내에서 1만1428대가 팔려 전년 동기 대비 27.9% 판매량이 뛰었다. 일본차의 1~5월 국내 판매가 1만대를 웃돈 것은 2008년 이후 7년 만이다.
업체별로는 토요타(렉서스 포함)는 올해 들어 5월까지 5990대를 판매했다. 지난해 같은 기간보다 25.6% 성장한...