일본차, 7페이지 - 이투데이

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현대차 쏘나타ㆍ기아차 쏘울 '2020 북미 올해의 차' 후보 등극

5종, 일본차 3종, 한국차와 미국차가 각각 2종씩이다. 최종 후보는 북미 오토쇼 직전, 3차종으로 압축되고 최종 수상 모델은 내년 1월 북미 오토쇼를 통해 발표된다. 북미 올해의 차는 미국과 캐나다에서 활동 중인 50여 명의 자동차 전문 저널리스트가 지난 1년간 북미에서 판매, 또는 출시 예정인 신차 가운데 최고의 차 1대를 선정한다. 역사와...

2019-09-25 14:07
"일본차 안 산다"…8월 일본車 판매 57% 급감

일본 브랜드 자동차 내수판매는 일본의 수출규제 여파로 전년보다 57% 가까이 급감했다. 18일 산업통상자원부에 따르면 8월 자동차 수출대수는 16만4154대로 전년 같은 기간보다 3.4% 줄었다. 스포츠유틸리티차량(SUV·15.9%↑)과 친환경차(23.8%↑)의 판매호조가 지속되고는 있으나 조업일수 축소 등으로 인해 수출이 감소했다고 산업부는 설명했다....

2019-09-18 11:22
유가 상승의 역설…현대ㆍ기아차 고유가 때 오히려 잘 팔렸다

여기에 일본차가 대규모 리콜(2010년), 동일본 대지진(2011년) 등으로 부침을 겪는 사이, 현대ㆍ기아차가 사이 반사이익을 누렸다. 국제유가가 고공행진을 이어가던 2014년, 현대기아차의 연간 판매가 처음으로 800만 대를 돌파하기도 했다. 상황은 2015년에 새 국면을 맞았다. 셰일가스 확산과 디젤 게이트로 인한 전기차 보급확대 등이 맞물리면서 유가는...

2019-09-17 13:34
현대차 정의선 기술자립 속도…日 수출규제 대응, 靑 당부에도 즉답

1974년 일본 미쓰비시 기술을 바탕으로 최초 고유모델 포니를 선보인 이후 대일본 의존도는 점진적으로 줄었다. 1990년대 말에는, 자체 엔진개발을 시작으로 일본차와 견줄만한 기술을 갖췄다. 2000년대에는 미쓰비시에 (세타)엔진기술을 전수할 만큼 오히려 격차를 벌렸다. 친환경 전기차 역시 국내 전지업체가 글로벌 시장을 주도 중인 덕에 상대적으로 일본의...

2019-09-15 18:00
8월 일본차 판매 전년 대비 57% 폭감…감소폭 3배 커져

일본 수출규제에서 시작한 불매운동이 수입차로 확산한 가운데 일본차 판매가 60% 가까이 폭감했다. 4일 한국수입자동차협회의 8월 판매 집계에 따르면 일본 브랜드 승용차 신규등록이 1398대로 지난해 같은 기간(3247대)에 비해서 56.9% 감소했다. 일본 불매운동이 시작된 7월(2674대)의 감소폭 17.2%와 비교해 8월엔 감소폭이 3.3배로 커졌다. 7~8월...

2019-09-04 12:49
동남아 車시장도 빨간불?...미국 GM, 태국서 15% 감원

태국 시장은 일본차가 독보적인 우위를 점하고 있다. 일본의 도요타자동차와 이스즈자동차가 전체 시장의 87%를 차지하는 등 절대적인 강세를 보이고 있다. 반면 미국과 유럽 자동차는 고전을 면치 못하고 있다. 미국 포드자동차의 태국 점유율 역시 5%에 불과하다. 자동차 산업은 태국 경제의 약 10%를 차지하며, 수출이 감소하는 상황에서 몇 안되는 성장동력 중...

2019-09-02 15:24
배터리社, 동남아 영토 넓힌다…생산기지 ‘러브콜’까지

특히 일본차 브랜드 닛산이 글로벌 시장조사업체 프로스트 앤 설리번에 의뢰해 조사한 결과에 따르면 이 지역 차량 구입 예정자 3명 중 1명이 전기차를 선택할 의향이 있는 것으로 나타났다. 정부 차원의 혜택이라는 조건만 충족된다면 친환경차 시장이 본격 개화할 수 있는 잠재력을 가진 것이다. 국가 차원의 미래차 시장 육성 계획을 내놓고 있는 것도 배터리...

2019-08-30 07:00
[인포그래픽] '불매운동' 확산에…7월 일본차 판매 급브레이크

같은 기간 전체 신규 수입차 등록 수가 0.3% 증가한 데 반해, 일본 차는 무려 32.2% 감소했는데요. 이런 수치 급감은 '일본 불매운동'의 영향이라는 관측이 나오고 있습니다. 브랜드별로 토요타, 혼다, 닛산은 전월 대비 각각 37%, 41% 19%가 각각 감소했습니다. 이에 일본 차는 전체 수입차 점유율에서도 6.7%포인트 하락한 성적표를...

2019-08-06 17:06
중고차 시장도 일본 수출규제 영향…일본차 매물 증가하고 조회수 급감

늘어나는 반면, 이들에 대한 문의와 조회수 등이 감소하면 이는 곧 중고차 시세하락으로 이어진다고 SK엔카는 분석했다. SK엔카 사업총괄본부 박홍규 본부장은 “일본 수출규제 이슈 이후 일본 차에 대한 문의나 조회가 줄어들고 있는 반면, 신규등록대수는 늘어나고 있다”며 “이런 상황이 지속한다면 곧 시세에도 영향을 미칠 것으로 예상한다”고 말했다.

2019-08-06 15:29
‘日 불매운동’에 유럽·미국차 판매 늘었다

직접적으로 일본 브랜드를 겨냥한 건 아니지만 일본차 모델의 대체재로 선택받을 가능성을 높이기 위함이다. 프랑스 브랜드 푸조는 광복절을 맞아 ‘815 프로모션’을 선보였다. 일부 모델 구매 고객 81명에게 최대 550만 원의 할인 혜택을 주는 내용이다. 푸조는 이 프로모션에 나서며 “푸조는 2차 세계대전 당시 나치에 저항해 스스로 공장을 폭파하고 프랑스...

2019-08-05 18:49
[르포] 불매운동에 일본 자동차 매장 ‘텅텅’…“지원금 더 드릴게요”

사람들로 북적였던 인근의 독일 차 매장과는 확연히 대조됐다. 일본 차 매장의 판매직원들은 신규 고객 유치가 어렵다고 볼멘소리를 냈다. 일본 제품 불매운동이 지속하면서 일본 차 판매도 적지 않은 영향을 주고 있다. 5일 한국수입자동차협회는 일본계 브랜드 승용차 신규 등록이 2674대로, 작년 같은 기간(3229대)에 비해 17.2% 줄었다고 밝혔다. 브랜드별로...

2019-08-05 16:40
[종합] 현대‧기아차 美 점유율 8%대 재진입…하반기 더 긍정적

나아가 미국에서 한국차와 맞경쟁하는 일본차의 점유율도 하락세다. 현대‧기아차의 미국시장 점유율은 각각 4.2%와 3.8%로 지난해 같은 기간대비 현대차는 0.5%포인트 상승했고 기아차는 0.1%포인트 하락했다. 다만 7월 두 회사의 합산 점유율은 지난해 7월보다 0.4% 포인트 증가한 8.0%에 달했다. 1월 6.9%에서 시작한 두 회사의 통합 점유율은 2월(7.1%)과...

2019-08-02 15:53
상반기 내수 車판매 4.3%…SUV 증가하고 수입차는 감소

9%로 하락했다. 반면 미국산 자동차는 미국 현지 생산 일본차 수입이 증가하면서 전년(15.8%)대비 2.6%포인트 증가한 18.4%에 달했다. 일본산 자동차도 지난해 상반기 9.7%보다 12.6%로 증가했다. 반면 일본의 본격적인 수출규제가 시작되기 이전에 나온 통계인만큼 7월부터 일본산 자동차의 통관액이 전년 대비 평균 32% 감소한 것으로 전해진다.

2019-07-31 10:30
[기자수첩] 일본車 타면 매국노?…누굴 위한 ‘주유 거부 운동’인가

일본 차 주유 거부로 피해를 보는 쪽은 일본 정부가 아닌 일본차를 모는 우리 국민이다. 주유 거부 운동에 불참하는 주유소를 이용하지 않는다면 망하는 건 일본 경제가 아니라 우리 주유소 사장님들이다. 일본 차를 몰고 있다며, 일본 차 주유 거부 운동에 동참하지 않는다며 우리 국민을 적으로 돌리는 건 아군을 공격하는 셈이다. 우리에게 득보다 실이 크다는 소리다....

2019-07-21 17:59
[김준형의 오토인사이드] 이건 몰랐지? 자동차 위에 내려앉은 디자인 전략

‘표현하다, 지시하다, 성취하다’ ‘디자인(Design)’이란 말은 이런 뜻을 가진 라틴어 ‘데시그나레(designare)’에서 탄생했다. 흔히 자동차는 ‘산업 디자인’의 정수라 말한다. 그럴 만하다. 디자인 하나에 회사가 되살아나기도, 거꾸로 쇠락의 길을 걷기도 한다. 때론 유명 디자이너의 영입이 회사의 주가에 영향을 미치기도 한다. 디자인이 자동차의 기능과...

2019-07-08 18:27
정의선의 양대 용병술…닛산 인재로 닛산 잡고 상시채용으로 好好

일본차 업체들의 판매가 2분기 들어 급락했다. 지난달 토요타는 미국에서 전년 대비 3.5% 하락한 20만2352대를 판매하는데 그쳤다. 시장 평균 하락치(2.6%)를 넘어선 수준이다. 혼다와 닛산의 상황은 더욱 심각해 각각 전년 대비 6.3%와 14.9%씩 감소했다. 상반기 누적치를 따져도 상황은 비슷하다. 현대차와 기아차 판매가 각각 전년 대비 2.5%와 3.8% 증가한 반면, 일본...

2019-07-07 19:00
현대ㆍ기아차 7개 분야 '원가절감추진협의체' 추진

당시 일본차가 대규모 리콜사태와 동일본 대지진 탓에 부침을 겪는 사이 현대기아차가 ‘제값받기’ 전략을 내세우면서 세운 기록이다. 반면 일본차의 거센 반격과 세단 중심으로 짜놓은 현대기아차 제품전략이 ‘글로벌 SUV 광풍’탓에 빠르게 한계에 다다르면서 영업이익률이 위축됐다. 2013년 9.5%로 내려앉은 현대차의 영업이익률은 지난해 2.5%까지...

2019-07-01 18:00
정의선, 부전자전 품질경영…美 JD파워 3년 연속 1위

토요타의 대규모 리콜(2010년)과 동일본 대지진(2011년) 탓에 일본차가 부침을 겪는 사이 현대기아차는 빠르게 몸집을 키웠다. 하지만 그 사이 현대차의 신차품질지수는 2012년 18위까지 하락하기도 했다. 반전은 정의선 현대차 부회장 시대에 시작됐다. 2014년부터 신차품질지수는 5위권에 진입했다. 2015년 800만 대를 정점으로 질적 성장에 나선 현대차그룹이 다시...

2019-06-20 18:47
[김준형의 터닝포인트] 디트로이트의 종말

그러는 사이 북미 시장에 진출한 일본차와 한국차가 점진적으로 북미 중형차 시장에서 점유율을 높였습니다. 결국 ‘포드 토러스’로 대변됐던 미국의 중형차 시장은 일본차에 가볍게 무너지고 말았습니다. 토러스는 싸구려 품질과 잦은 잔고장 탓에 렌터카나 회사 업무용차로 헐값에 팔리는 신세가 됐습니다. 맹목적으로 SUV에 집중했던 미국 빅3가 무너진 것도...

2019-05-07 07:30
지갑 얇아진 ‘중국인’ 잡아라…재계 ‘중저가 전략’ 확대

동급 일본차보다 가격이 싸고 중국 토종 브랜드와 비교해 소폭 비싼 수준에 판매된다. 나아가 가격대별로 촘촘한 모델을 채워 넣어 어떤 수요층에도 대응할 수 있는 전략도 내놨다. 국내에서는 준중형차(아반떼)와 중형차(쏘나타)가 각각 한 차종이지만 중국은 사정이 다르다. 아반떼 아랫급으로 값싼 구형 아반떼가 팔리고, 윗급으로 준중형 스포츠 세단...

2019-05-06 17:36

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