가장 필요한 정책과제는 ‘출퇴근 교통환경 개선 및 광역교통망 구축’(42.8%)이 꼽혔는데 이동시간과 무관하지 않은 것으로 시는 판단하고 있다.
시가 미래를 위한 역점사업으로 추진 중인 반도체산업 육성정책에 대해선 시민 대다수(72%)가 ‘잘 알고 있다’라고 답했다. 이를 통해 ‘지역경제 활성화’(53.5%)와 ‘지역 일자리 증가’(28.9%)를 기대하는...
윤석열 대통령이 25일 수도권광역급행철도(GTX)와 지방 대도시권 광역급행철도(x-TX), 수도권 4대 권역 교통 개선 대책, 신도시 교통망 구축 기간 단축, 도로·철도 지하화 등을 언급하며 "교통 격차 해소를 통해 국민 삶의 질을 확실하게 개선하겠다"고 약속했다. 여기에는 총 134조 원이 투입된다.
윤 대통령은 이날 경기 의정부시청 대강당에서 '출퇴근...
4개 대도시권 광역급행철도 추진에 대해서는 "지방에서도 GTX급 고속 광역급행철도 서비스를 누릴 수 있도록 가칭 x-TX 프로젝트를 추진하겠다"고 했다.
윤 대통령은 고질적인 신도시 교통 문제 해결 차원에서 '수도권에 교통개선 대책비 11조 원 집중 투자', '도로·철도로 단절된 도시 공간 지하화' 등을 약속했다. 도시 공간 지하화에 대해 윤 대통령은...
국토부는 또 4대 권역별로 광역교통 개선대책 사업비(약 11조 원)를 활용해 연결도로 신설, 국도 확장, BRT 신설 등 집중 투자 및 사업 절차를 개선한다.
동부권은 남양주 왕숙, 하남 교산 등에 8개 사업 약 4조 원, 북부권은 고양 창릉, 양주 신도시 등에 11개 사업, 약 1조8000억 원, 서부권은 인천 계양, 부천 대장 등에 5개 사업, 약 1조 원, 남부권 시흥 거모, 평택 고덕...
군포·안산·의왕 3기 신도시 광역교통개선 대책 사업으로 추진 중인 신분당선 연장 광역 철도 사업은 경기도 수원시 광교역(신분당선)에서 의왕시 의왕역(1호선)을 거쳐 안산시 반월역(4호선) 14.54km를 연장하는 프로젝트다. 사업비는 총 1조6000억 원가량 투입될 전망이다.
쌍용건설 관계자는 "3기 신도시 광역교통개선 대책 사업의 최초 제안자인 군포시와...
GTX A‧B‧C 등 광역철도와 호남 고속철도 등 건설, 일반철도 건설, 안전 및 시설개량, 철도운영 등에 쓰인다.
공항 분야에는 상반기 5000억 원(60.3%)이 집행된다. 가덕도와 제주 제2공항, 흑산 등 공항건설과 공항소음대책 추진에 사용된다. 지역 및 도시 예산은 1조8000억 원 중 상반기 1조1000억 원(61.3%)이 조기 집행된다.
국토부는 “상반기 목표(65.0%) 달성을...
이번 특별법 제정에 따라 노후계획도시의 광역ㆍ체계적 정비를 추진한다. 기존 법률과 달리 대규모 정비시기에 따른 이주대책을 수립하도록 해 부동산 시장 불안을 사전에 차단한다. 또 단순한 점단위 재건축이 아닌 도시 단위의 정비를 추진하여 기반시설 정비, 자족 기능 확충 등 도시기능 향상이 가능하도록 했다.
또 마스터플랜(정비기본계획) 조기 수립, 안전진단...
이 밖에 △본격적인 GTX 시대 개막 △신도시별 광역교통개선 대책 발표 △건설 안전사고 및 부실시공 차단 등을 주요 과제로 언급했다.
박 장관은 지난 2013년 이후 10년 만에 국토부 출신 장관으로 부처 안팎의 기대를 한 몸에 받고 있다. 박 장관은 행정고시 27회를 거쳐 옛 건설교통부에서 공직을 시작했다. 주택토지실장과 기획조정실장 등 국토부 핵심 요직을 두루...
이 밖에 △본격적인 GTX 시대 개막 △신도시별 광역교통개선 대책 발표 △건설 안전사고 및 부실시공 차단 등을 주요 과제로 언급했다.
끝으로, 박 장관은 “상호 존중하고 소통하는 조직 문화를 통해 국민이 공감하는 정책을 만들 것”이라며 “국민 누구나 참여할 수 있는 정책 형성 플랫폼을 구축해야 한다. 제가 선도자로 앞장서겠다”고 말했다.
또한 주변과의 적극적인 연계를 유도하는 연결성·접근성·공공성 강화 방안과 광역교통대책, 서울숲 일대 환경 개선 등의 공공기여 계획(약 5700억 원)도 제안됐다.
개발계획(안)은 이달부터 서울시와 사업자, 분야별 전문가로 구성된 ‘협상조정협의회’를 통해 논의 및 확정해 나갈 예정이다. 사전협상제도를 통해 공공기여 활용 방안을 적극 유도하고, 지역...
3기 신도시 계획이 발표된 지 4년이 지나 만시지탄의 감도 없지 않지만 뒤늦게나마 맥을 짚고 개선을 시도하는 점은 다행이다.
정부는 우선 신도시 지구 지정 후 평균 2년이 걸리던 교통대책 수립을 1년 이내로 앞당긴다. 과거에는 신시가지를 개발해 대규모 주택공급을 해도 광역교통망 확충이 지연돼 입주민 불편을 낳고 원성을 샀다. 여태껏 불만의 목소리가 터져...
이번 광역교통 개선대책 제도개선방안은 광역교통시설 적기 구축으로 선교통 후입주를 실현하는 것을 목적으로 마련됐다.
주요 내용을 보면 우선 교통대책 수립 시기가 지구계획 수립 전, 지구지정 후 1년 이내로 의무화된다. 정부는 2기 신도시 대비 12.9개월 조기 교통대책 추진이 가능할 것으로 보고 있다. 이는 11월 발표한 신규 택지지구(구리 토평 2, 오산 세교 3...
화성 동탄2지구 광역교통개선대책인 ‘동부대로 연속화 사업’의 하나로 추진된 오산시청 지하차도는 총연장 890m, 왕복 4차로 규모로 조성됐다.
2015년 10월 착공된 이후 지난해 12월 평택 방향(2차로)만 우선 개통됐다가 이번에 전면 개통됐다.
LH는 이번 지하차도 개통을 통해 기존 국도 1호선 교통량 분산 및 영덕~오산 간 고속화도로 연결 등 역할을 통해...
대폭 개선하고, 선(先)교통-후(後)입주를 실현하겠다고 했다. 국토교통부와 긴밀히 협의해 광역교통대책이 잘 수립되도록 하겠다“고 덧붙였다.
이 시장은 신도시에 보육시설, 도서관 등 문화시설, 학교, 병원, 학원 등 교육 및 지원시설이 들어설 수 있도록 해서 아이들을 키우기 좋은 도시로 만드는 계획을 적극적으로 추진하겠다는 뜻도 밝혔다.
또 추가...
소방관과 농업인에 대한 처우 개선 및 지원, 불법 사금융 대응, 수도권 광역교통 및 물가 대책을 챙기며 '민생'에 올인한 윤 대통령이 또다시 국제 외교 무대로 뛰어드는 것이다.
다만 노란봉투법(노동조합 및 노동관계조정법 2·3조 개정안), 방송 3법(방송법·방송문화진흥회법·한국교육방송공사법 개정안) 등 쟁점 법안이 여당 반대에도 국회 문턱을 넘으면서 윤...
주산연은 "1기 신도시를 재정비하면 인구가 1.5~2배 증가할 것으로 예상된다"며 "이럴 경우 상하수도 등의 공급처리시설과 수송용량 증설, 혼잡구간 대책, 역세권 환승 기능 강화 등이 필요하다"고 분석했다.
또 수도권광역급행철도(GTX) 통과 역사 등 교통중심지에는 대규모 환승 복합 기능이 필요하고 고층·고밀도 상가 지역은 지하개발, 주변...
서부우회도로는 세교2지구 광역교통개선대책에 따라 개설된 도로이며 이 도로의 개통으로 세교2지구 및 오산시 서부권의 남북방향 이동성이 크게 향상될 것으로 전망된다.
또 수원~화성~평택에 이르는 남북방향 간선축이 완성됨으로써 기존 국도 1호선의 교통량이 분산될 것으로 예상되며, 기존 도로의 출퇴근 교통혼잡이 다소 완화될 수 있을 것으로 기대된다....
혼잡도 개선을 위해 광역버스는 59대 증차⋅80회 증회하고, 일반 시내버스는 18대 증차⋅130회 증회하여 출퇴근 시 집중배차할 계획이다.
마을버스는 787개 노선, 2795대에 대해 막차시간을 1시간 연장 운행하며, 택시조합과 시군에도 요청해 파업기간 중 택시 운행을 적극 독려할 예정이다.
김상수 교통국장은 “철도 파업 시 도민 불편이 최소화될 수 있도록...
이번 대중교통 요금 인상으로 시내버스 기본요금은 간·지선 1500원, 순환·차등 1400원, 광역 3000원, 심야 2500원으로 조정되며, 마을버스는 1200원으로 조정됐다.
앞서 시는 대중교통 요금 조정 관련 시민공청회(2월), 서울시의회 의견청취(3월), 물가대책위원회 심의(7월) 등 절차를 거쳐 대중교통 요금 조정을 확정한 바 있다. 또 시내버스와 마을버스는 관련법에...
교통대책과 대중교통 시설의 노후시설 개선 문제, 여름철 폭우 대비책 마련 등은 지금 당장 서울시민, 그리고 대한민국 삶의 질과 관련된 시급한 현안”이라고 강조했다.
이에 오세훈 서울시장은 “수도권 광역교통망 구축으로 대중교통을 이용해 서울과 인천 경기 지역을 오가는 유동인구가 크게 증가하는 추세다. 특히 지하철의 경우 출퇴근 시간 등 특정 시간대에...