2기 신도시 광역교통 개선을 위해 책정된 사업비 중 실제 집행된 금액이 67%에 그친 것으로 나타났다.
김효선 NH농협은행 부동산 수석위원은 “2007년 시작된 2기 신도시들의 경우 15년이 지난 지금까지도 분양하고 있고, 3기 신도시 토지보상 과정도 인천 계양과 하남 교산을 제외하면 더디게 진행되고 있다”며 “택지 확보도 되지 않은 상황에서 법령 개정, 예산...
이를 통해 사업 속도를 높이고, 기존 공공 도심 복합개발을 철회한 지역은 민간사업으로 전환해 주거 환경을 개선하고 주택 공급을 확대한다.
16일 정부가 발표한 ‘국민 주거안정 실현방안’에 따르면 국토교통부는 도심 복합개발에 민간도 사업 주체가 될 수 있도록 내년 말까지 ‘도심복합개발법’을 제정한다. 이를 통해 총 20만 가구(기존 공공사업 포함)를 공급할...
광역교통개선대책을 통해 2기 신도시 등 교통망 확충이 진행 중이지만, 사업이 지연되면서 출·퇴근 불편 및 교통난이 심각하다. 동탄신도시 입주율은 82%인 데 반해 대책집행률은 42%에 불과하다. 김포한강신도시를 지나는 김포골드라인 출·퇴근 혼잡률은 250%를 넘어섰다.
3기 신도시 등은 입주 시기에 맞춰 수도권광역급행철도(GTX) A노선 조기 개통(2024년 6월 이전)을...
2기 신도시 광역교통개선대책 사업 집행률이 현재 67% 수준에 그치는 것으로 나타났다.
한국토지주택공사(LH)는 28일 LH경기지역본부에서 '광역교통개선대책 특별점검회의'를 열고 이같이 밝혔다. 광역교통개선대책은 신도시 등 대규모 개발사업에 따른 교통문제를 줄이기 위해 수립하는 계획을 말한다.
2기 신도시 광역교통개선대책 사업은 전체 149개(도로...
국토교통부 대도시광역교통위원회(대광위)가 다음 달까지 광역교통개선대책에 대한 전수조사를 시행하고 교통 불편 지역에 대한 개선방안을 마련한다.
대광위는 그간 2기 신도시 등 주요 사업지구에 대한 현장점검을 통해 입주시기와 광역교통시설 확충 시기 간 불일치로 입주 초‧중기 교통혼잡이 발생하거나, 개선대책 완료 이후에도 교통난이 여전한 지역을...
3기 신도시 하남 교산지구 광역교통개선대책으로 추진하는 '송파하남선' 광역철도 사업이 18일 예비타당성조사를 통과했다. 국토교통부는 연내 기본계획 수립 용역에 착수한다.
19일 국토부에 따르면 송파하남선은 18일 기획재정부 ‘공공기관 예비타당성조사’를 통과했다.
송파하남선은 서울 지하철 3호선을 연장하는 것으로 오금역에서부터 하남 교산 신도시를...
우선 동탄2·검단 등 신도시 주민들의 출퇴근 불편을 해소하기 위해 올해 8월까지 전국 신도시와 개발지구 총 128개 지구를 대상으로 교통실태 전수조사를 최초로 하고 문제지구별 교통대책을 신속히 마련한다.
또 단기적으로는 출퇴근 시간대 전세버스 집중 투입 및 이층 버스 운행 확대 등을 통해 광역버스 입석 승객 해소를 추진한다. 중장기적으로는 교통시설...
구성해 광역버스 입석 발생 현황을 상시모니터링할 예정이며, 대광위-경기도-인천시 공동 대응체계를 구축해 입석 운행에 즉각 대응할 계획이다.
길병우 대광위 광역교통정책국장은 “이번 긴급대책에 이어 8월 중에 추가대책을 마련할 계획이며, 앞으로 국토부가 광역버스 입석 문제를 근본적으로 해결하기 위해 적극적으로 노력하겠다”고 밝혔다.
국토교통부는 ‘고양 창릉지구’와 ‘남양주 왕숙지구’ 3기 신도시 광역교통개선대책의 하나로 추진 중인 고양은평선, 강동하남남양주선 광역철도 사업에 대한 ‘타당성 평가 및 기본계획 수립 용역’에 착수했다고 8일 밝혔다.
고양은평선은 서울 도시철도 6호선 새절역을 출발해 창릉 신도시를 지나 고양시청까지 13.9㎞(총 사업비 1조4100억 원)를 광역철도를...
관련 대책을 마련해야 한다는 목소리가 나오는 상황이다.
특히 국가 주도로 대량의 주택을 신속히 공급하기 위해 대규모 단지로 조성된 신도시의 특성을 고려할 때, 신도시 재정비사업을 기존 재건축·재개발 절차로 추진하기에는 한계가 있다는 지적이 계속됐다.
이에 정부는 신도시 계획의 특성과 광역교통개선 및 기반시설 확충 필요성 등을 고려해 중장기적으로...
원희룡 국토교통부 장관이 “수도권 광역급행철도(GTX) A·B·C노선을 임기 내 착공하고, D·E·F노선을 예비타당성 조사 통과시키겠다”며 GTX 공약 이행 의지를 재차 강조했다.
원 장관은 23일 정부세종청사에서 열린 기자간담회에 참석해 GTX 추진 계획을 묻는 말에 이같이 답했다.
앞서 원 장관은 16일 취임식에서 “드라마 ‘나의 해방일지’를 보면, 출퇴근만 했을...
이제 그간의 성과를 이어 지방분권과 균형발전을 동시에 도모하는 ‘지방재정조정제도’의 개선이 필요한 시점이다.
지방재정조정제도는 국세와 지방세라는 세원구조와 지역 간 재정 격차에서 발생하는 공공서비스 공급의 불균형을 방지하기 위해 재정을 재배분하는 제도이다. 쉽게 말해 중앙정부에서 교부세, 보조금 등을 통해 지방정부의 형편에 따라...
특히 임대주택 입지선정 개선방안엔 철도역, 광역 버스정류장 등 대중교통 접근성 및 편의시설 이용성 제고 방안과 임대 공가를 최소화할 수 있는 임대·분양 혼합배치 방안 등이 담길 예정이다. 용역 기간은 착수일로부터 6개월로 이르면 올해 중순께 결과가 발표될 예정이다.
LH는 연구 배경에 관해 “최근 전세난에도 불구하고 공공임대주택 장기 공가는...
윤 후보는 이날 오후 경기도 선거대책위원회 발대식에서 "서울 도심까지 30분내 접근이 가능하도록 하겠다"며 '윤석열의 약속: 첨단산업 중심 경기지역 공약'을 발표했다.
구체적으로 △GTX D·E·F 신설 △동서남북 광역 교통망 구축 △4차 첨단산업 클러스터 구축 △주력산업 고도화·미래형 제조산업 전환 △접경지역 규제 완화 △제1기 신도시...
창릉신도시는 서울 은평·강서구와 인접해 입지가 우수하고, 철도·간선도로 등 광역교통개선대책을 통해 교통이 편리한 수도권 서북부 거점도시로 조성된다. 도시 어디서든 10분 이내로 공원에 도달할 수 있도록 녹지·수변축을 촘촘하게 구축하고, 여의도공원 13배 수준의 대규모 공원·녹지가 조성될 예정이다.
부천 대장지구에서는 공공분양 821가구와...
빨리 수도권 교통난이 완화될 수 있도록 철저히 준비해 신속하게 추진해 나가도록 하겠다”고 말했다.
이주연 한국교통연구원 철도운영투자연구센터장은 “GTX-B노선은 국정과제와 신도시 교통개선 대책 핵심사업에 포함돼 있어 정책적으로 중요하다"며 "교통체증을 완화하는 수도권 교통대책의 핵심인 만큼 차질 없는 사업 추진이 필요하다”고 강조했다.
특히 하남 교산지구는 서울과 가까워 입지가 우수하고 각종 광역교통 개선 대책을 통해 교통이 편리한 신도시로 개발될 예정이다. 서울 등 거점을 연결하는 간선도로의 신설·확장을 통해 인근 지역 교통 여건도 함께 개선될 전망이다.
이처럼 뛰어난 입지 덕분에 하남 교산지구의 사전청약 경쟁률은 벌써 최고치를 기록할 것이라는 기대감이 높다....
△첫째, 광역교통법에 의해 광역교통개선대책을 세워야 하는 대규모 택지개발사업의 경우 지구단위계획 수립단계부터 핵심 광역교통개선사업을 묶어 일괄 예비타당성 조사실시 △둘째, LH 등 공기업이나 준정부기관이 광역교통개선대책으로 100% 재정을 부담한 광역교통개선사업에 대해서는 공공기관 예타 조사 면제 △셋째, 광역교통법상 추진되는...