류 후보는 "2016년 서울 지하철 구의역 승강장에서 홀로 스크린도어를 수리하다 열차에 치여 사망했던 김 군은 97년생이고, 2018년 태안화력발전소에서 컨베이어 벨트에 끼여 사망한 김용균은 94년생이다"라며 "모순된 사회 구조 속에서 고되게 하루를 버텨내는 청년들이 있다"고 말했다.
이어 "기득권 양당이 위성정당 계산기를 두들기느라...
서울시가 구의역 일대 18만㎡에 대한 도시재생에 착수한다.
특히 공공기관 이전으로 침체한 상권에 새로운 활력을 불어넣고 인근 ‘첨단업무지구’ 개발과 연계해 지역 상생을 이끈다는 계획이다. 5년간 마중물 사업비로 200억 원이 투입된다.
서울시는 광진구 구의역 일대의 밑그림에 해당하는 법정계획인 ‘도시재생활성화계획’ 수립에 착수한다고 11일 밝혔다....
앞서 2016년 5월 서울 지하철 구의역에서 스크린도어를 정비하던 하청업자 노동자가 사망하면서 ‘위험의 외주화’ 방지 등을 위한 관련 개정안들이 발의됐으나 기업들의 반발로 국회에 한동안 계류됐었다. 그런 와중에 김용균 씨 사망 사건이 발생하면서 법안 개정의 목소리가 커졌고 결국 산안법 개정안이 2018년 12월 27일 국회를 통과했다.
우여곡절 끝에 16일...
김 사장은 "아직 임기가 6개월 남았지만 그동안 구의역 사고 후 안전 개선과 양 공사 통합에 따른 후속처리, 통합 공사 출범과 동시에 시작한 임원들의 시차적 퇴임 등 통합 공사 첫 사장에게 부여된 임무를 완수했다"며 "다음 임무는 새로운 사람이 더 나은 경영으로 수행하는 것이 바람직하다"고 말했다.
또 "KT 신임 회장 선임을 위한...
서울 광진구 구의역 일대가 서울시 신규 중심시가지형 도시재생 활성화 지역에 선정됐다. 자양동과 구의동 일대가 이미 개발 호재를 안고 있는데다 지역 상권과 주거 환경이 개선될 움직임을 보이면서 이 지역 상권 활성화에 관심이 쏠린다.
27일 업계에 따르면 서울 광진구 구의역(지하철 2호선) 일대는 이날 서울시의 신규 중심시가지형 도시재생 활성화 지역에...
구의역 일대는 2017년 동부지법ㆍ지검 이전에 따른 법무 업종 사업체 이탈로 지역 상권이 빠르게 쇠퇴했다. 5G, 첨단산업 테스트베드를 조성해 성수~구의~강변역 일대를 잇는 ‘스타트업 링크’로 창업 생태계를 구축하고 지역상권(미가로) 체질개선 및 주거환경개선 등 도심 상권을 활성화한다는 목표다.
서울시는 면목패션(봉제) 특정개발진흥지구 일대에 패션봉제...
정인화(무소속) 의원은 "감사원이 지적한 네 가지 사안에 대해 서울시가 잘못된 점을 시인하고 감사원 요구 사항을 성실히 받아들여야 한다"며 "2016년 구의역 사고 수습 대책 중 위탁업체 직원을 무기계약직으로 채용하는 과정에서 철도장비 무면허 직원 5명을 채용했다. 이는 면허를 소지한 일반채용직 기회를 박탈한 것"이라고 비판했다....
서울시는 “일반직 전환과 관련한 서울시의 시행방안 수립, 업무 부당처리에 대한 감사원 지적은 구의역 김군 사고로 불거진 비정규직 정규직화 시대요구에 대한 명확한 이해가 결여된 채 이뤄졌다”며 “잘못된 사실관계에 기반을 둔 것이라고 봤다”고 밝혔다.
또한 “무기계약직이라는 제도 자체를 없애 노동 현장에서의 차별을 개선하고 ‘동일노동 동일임금’을...
우리 사회를 더욱 놀라게 한 점은 2016년 지하철 구의역에서 스크린도어를 수리하다 목숨을 잃은 ‘김군 사고’ 이후 안전관리 위탁업체 무기계약직 직원들을 직접 채용하기 직전, 인사청탁을 통해 채용된 임직원 친인척 15명이 무기계약직이라는 기회를 얻어 정규직 직원이 되었다는 것이다. 서울교통공사의 직원들은 우리 사회의 불합리한 이중적 노동구조를 시정하기...
서울시는 “서울시가 선도해온 비정규직의 정규직 전환은, 위험의 외주화를 막아 다시는 구의역 일터에서 안타깝게 생을 마감한 19살 청년 김 군과 같은 일이 없도록 하겠다는 의지의 표현”이라며 “서울시는 채용과 관련해서 만큼은 실무적인 실수 하나도 청년들에게 상처를 안길 수 있다는 점을 보다 확실히 인지하고, 일체의 친인척 채용비리나 특혜채용 문제가...
서울교통공사 노조는 26일 서울시청 앞에서 기자회견을 열어 "구의역에서 스크린도어를 수리하던 김 군이 사망한 지 3년이 지났지만 김 군의 동료들은 정규직으로 이름만 바뀌었을 뿐 여전히 차별에 시달리고 있다"고 주장했다.
서울교통공사는 2016년 5월 28일 구의역 승강장 안전문을 수리하던 하청업체 정비 직원이 열차에 치여 숨지자 이후 2016년 9월...
지하철 2호선 구의역(광진구청)이 단지에서 도보 10여 분 거리에 있으며, 물건 인근으로 자양2동주민센터, 광진구청, 자양동우체국, 동서울우편집중국, 자양골목전통시장, 한강 등이 인접해 있다. 교육시설로는 성지초, 광양중, 광양고 등이 가깝다. 이번 건은 신건으로 최저 감정가 6억6200만 원에 경매가 진행된다. 입찰은 6월 10일 서울동부지방법원...
2016년 구의역 사고와 지난해 강릉선 KTX 탈선 등으로 철도 안전의 중요성이 커진 상황에서 숙련된 인력을 해고하고 비숙련 신입사원을 현장에 투입하는 게 맞느냐는 지적도 나온다.
PSD 용역업체 관계자는 “신규로 채용될 인원이 300명은 넘어야 최소한 관리가 가능한데 그 인원을 교육할 인원은 턱없이 부족하다”고 말했다.
자신의 인권을 스스로 찾아야 하고, 건강도 스스로 지켜야 하는데 지금 비정규직 노동자들은 몰라서 못 찾는 경우가 많습니다. 저도 지금까지는 집과 회사밖에 모르는 평범한 시민이었지만, 이제는 아닙니다. 구의역 사고 이후 작업 환경이 나아지고 관련자들이 처벌받은 것처럼, 내가 싸워서 이루고 싶은 것들이 많습니다."
시는 2016년 구의역 사고 이후 승강장안전문 담당 외주정비원 전원을 직접고용으로 전환하고 안전한 노동환경 조성을 위한 2인 1조 작업원칙을 준수하는 등 가이드라인을 마련한 바 있다. 승강장안전문 정비인력도 146명에서 206명(2018년 5월 현재)으로 40% 이상 늘렸고 노후장비교체 및 24시간 모니터링 관제시스템을 운영해 근무환경도 개선했다. 시는 현재까지 위험업무를...
2006년 구의역 사고 당시 사망 노동자 김군이 했던 스크린도어 수리 작업도 마찬가지다. 이 때문에 개정 산안법의 도급금지 범위가 지나치게 좁다는 지적이 나온다.
원청 사업주의 안전보건 조치 의무 위반에 대한 처벌도 강화했다. 원청 사업주의 안전보건 의무 위반에 대한 처벌은 현행 1년 이하 징역 또는 1000만 원 이하 벌금에서 3년 이하 징역 또는 3000만 원 이하...
지하철 2호선 강변역(동서울터미널)에서 도보 5분, 구의역(광진구청)에서 도보 6분 거리에 있다. 물건 인근으로는 동서울종합터미널, 동서울우편집중국, 자양제1동주민센터, CGV, 구의공원 등이 있다. 교육시설로는 양남초, 성동초, 광진중 등이 가깝다. 본 건은 신건으로 최초감정가 8억200만 원에서 시작한다. 입찰은 1월 7일 서울동부지방법원...