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  • 내년 글로벌 車시장 성장률 '제로'…주요국 정치적 리스크에 발목
    내년 글로벌 車시장 성장률 '제로'…주요국 정치적 리스크에 발목
    ◇유가 내림세에 SUV와 고급차 증가…중국 중심 전기차 폭증=차급별로 살펴보면, 상승 폭이 둔화했으나 여전히 SUV 인기가 지속한다. 나아가 유가 하락에 따른 고급차 또는 대배기량 모델의 판매가 증가할 것으로 기대된다. 유가와 별개로 유럽을 중심으로 친환경 전기차 판매도 큰 폭의 상승세가 기대된다. 특히 올해 1027만대 수준에 머물렀던 고급차 판매가...
    2019-12-29 11:00
  • [종합] 현대차그룹, 연말 인사 키워드…미래차ㆍ고급차ㆍ역량 강화
    [종합] 현대차그룹, 연말 인사 키워드…미래차ㆍ고급차ㆍ역량 강화
    미래차 분야에서 성과와 역량을 발휘한 40대 초ㆍ중반의 젊은 인재가 임원 반열에 올랐고, 고급차 브랜드 제네시스의 중국 및 유럽 진출도 염두에 뒀다. 여성 임원 승진은 예년 수준에 머물렀다. 현대차그룹은 27일 중장기 사업전략과 연계한 임원 인사를 실시했다. 미래 사업환경 변화 대응력을 제고한다는 게 이번 인사의 골자다. 이를 위해 그룹 차원에서 사업...
    2019-12-27 16:15
  • 韓 기업정서 이해하는 세계인… 재계, '글로내컬' 인재 모셔라
    韓 기업정서 이해하는 세계인… 재계, '글로내컬' 인재 모셔라
    이어 6월에는 북미시장 회복과 고급차 브랜드 제네시스의 영토확장을 위해 닛산 출신 ‘랜디 파커’를 판매담당 부사장이 합류했다. 10월에도 닛산 출신 로버트 그래프턴을 딜러 개발 담당 임원(디렉터)으로 영입했다. 이들 모두 닛산과 고급차 브랜드 인피니티의 미국 현지시장 확대를 주도했었다. 북미시장에 고급차 브랜드 제네시스 영토확장을 추진 중인...
    2019-12-25 18:00
  • [김준형의 오토 인사이드] 2020년 수놓을 국산 주력 신차들
    [김준형의 오토 인사이드] 2020년 수놓을 국산 주력 신차들
    내년에도 현대차를 비롯해 고급차 브랜드 제네시스 신차가 쏟아진다. 먼저 현대차의 준중형 해치백 i30(아이 서티)가 연초에 페이스리프트 모델을 내놓는다. 애초에 올 하반기에 등장했어야 할 신차다. 다만 신차가 2019년 하반기에 집중되는 현상을 막기 위해 출시 시점을 2020년으로 미뤘다. 싼타페 역시 내년 페이스리프트를 새로 선보인다. 최근 현대차가 내놓는...
    2019-12-23 16:00
  • 현대차 더 뉴 그랜저 3대 키워드 '40대' '블랙' '친환경'
    현대차 더 뉴 그랜저 3대 키워드 '40대' '블랙' '친환경'
    고급차라는 상징성은 유지하되, 빠르게 변화하는 시대의 흐름에 맞춰 진화한 것이라고 현대차는 분석했다. 숫자도 중요하지만, 내용도 확연히 달라졌다. 더 뉴 그랜저의 고객 연령대와 성향에 변화가 생긴 것이다. 더 뉴 그랜저의 계약 고객 데이터 분석을 통해 이런 변화와 트렌드를 주도하는 젊은 중년 고객층의 성향을 살펴볼 수 있다. 기존 그랜저는 50대...
    2019-12-23 11:00
  • 제네시스, 출범 후 4년간 국내ㆍ외 30만 대 판매 돌파
    제네시스, 출범 후 4년간 국내ㆍ외 30만 대 판매 돌파
    현대자동차의 고급 브랜드 제네시스가 출범한 지 4년 만에 글로벌 판매 30만 대를 돌파했다. 22일 현대자동차그룹에 따르면 제네시스는 2015년 11월 브랜드 공식 출범 이후 지금까지 누적 30만2573대를 판매했다. 국내에서는 21만5800여 대, 해외에서는 8만6700여 대를 판매했다. 현대차는 유럽 자동차 명가들에 못지않은 고급차를 만들어 세계...
    2019-12-22 11:19
  • 현대차 유럽법인 대대적 조직개편 착수…최고운영책임자 사임
    현대차 유럽법인 대대적 조직개편 착수…최고운영책임자 사임
    내년 고급차 브랜드 제네시스 출범을 앞두고 조직 역량을 강화하겠다는 전략이다. 현대차 유럽권역본부는 “오스트리아 출신의 토마스 슈미드 최고운영책임자가 가족과 더 많은 시간을 보내기 위해 회사를 떠나게 됐다”고 밝혔다. 아직 후임자는 발표되지 않았다. 최동우 현대차 유럽권역본부장은 슈미드 최고운영책임자 사임과 관련해 “판매 실적과...
    2019-12-18 08:33
  • 현대차 정의선, 내년 초 중국서 '중장기 비전' 선포
    현대차 정의선, 내년 초 중국서 '중장기 비전' 선포
    고급차 브랜드 출범과 함께 ‘관시(關係ㆍ관계)’를 중요시하는 현지 문화를 고려, 정의선 총괄수석부회장이 나서 직접 비전을 발표하는 방안도 검토 중이다. 17일 현대차 고위 관계자는 “내년 4월 오토차이나(베이징국제모터쇼)를 앞두고 중국시장 중장기 전략을 발표할 계획”이라며 “내용은 친환경차와 고급차 전략을 비롯해 현지 투자 확대 등이 골자”라고...
    2019-12-17 09:13
  • [종합] 현대ㆍ기아차 해외법인장 회의…친환경ㆍ기아차 신차가 실적개선 주도
    [종합] 현대ㆍ기아차 해외법인장 회의…친환경ㆍ기아차 신차가 실적개선 주도
    무엇보다 내년에는 현대차의 고급 브랜드 제네시스를 앞세워 중국과 유럽의 고급차 시장에도 출사표를 던진다. 제네시스는 지난 3분기 유럽과 중국에 각각 제네시스 판매법인을 세우고 본격적인 현지 고급차 시장에 뛰어든다. 이번 법인장 회의에서 내년 이들 지역의 고급차 전망을 포함한 제네시스 전략이 구체화한 것으로 전해진다. 저성장 기조 속에서...
    2019-12-16 16:07
  • 정의선 부회장, 현대ㆍ기아차 해외법인장 회의 주재…글로벌 전략 점검
    정의선 부회장, 현대ㆍ기아차 해외법인장 회의 주재…글로벌 전략 점검
    리펑 전 바오능그룹 상무부 총경리를 임명했고, 10월에는 현대차 국내사업본부장을 역임했던 이광국 부사장을 중국사업총괄(사장)로 승진 임명했다. 이밖에 저성장 기조 속에서 점유율 확대를 이어가고 있는 미국시장과 유럽시장 점검도 이어진다. 특히 중국과 함께 고급차 브랜드 제네시스 출범을 앞둔 유럽의 내년 전망 등이 주요 안건으로 다뤄질 예정이다.
    2019-12-16 13:21
  • 렉서스 브랜드 체험관 '커넥트 투'…누적 방문객 200만 돌파
    렉서스 브랜드 체험관 '커넥트 투'…누적 방문객 200만 돌파
    토요타의 고급차 브랜드 렉서스가 서울 도심에 마련한 브랜드 체험관이 5년여 만에 누적 방문객 200만 명을 기록했다. 렉서스 코리아는 10일 자사의 브랜드 체험관 ‘커넥트 투(CONNECT TO)’ 누적 방문객이 "약 5년 만에 200만 명을 넘어섰다" 며 "이를 기념하기 위한 축하 행사를 선보였다"고 밝혔다. 렉서스의 자동차 복합문화공간 커넥트...
    2019-12-11 09:45
  • [김준형의 오토 인사이드] 대한민국 올해의 차, 어떻게 뽑나
    [김준형의 오토 인사이드] 대한민국 올해의 차, 어떻게 뽑나
    반면 한국시장은 고급차 시장이 뚜렷하게 존재하고 트렌드, 특히 신기술에 소비자가 민감하게 반응하는 만큼, 글로벌 자동차 메이커가 한국시장에 진출하면서 시장 반응을 살피는 경우가 다반사다. 사정이 이렇다 보니 한국에서의 평가 결과를 바탕으로 글로벌 전략을 다시 짜기도 한다. 이 시장에서 대표적인 ‘올해의 차’는 한국자동차기자협회가 선정한다....
    2019-12-09 16:00
  • [김준형의 오토 인사이드] 바우하우스 디자인의 부활
    [김준형의 오토 인사이드] 바우하우스 디자인의 부활
    단순하게 차 전체 디자인을 박스(Box) 타입으로 그려내는 게 아닌, 전조등을 중심으로 한 네모 디자인이 점진적으로 증가하는 추세다. 맹목적으로 ‘매서운 눈매’가 가득한 자동차 시장에서 네모난 전조등이 하나의 개성으로 떠오른 셈이다. ◇고급차도 네모반듯한 모습으로…메르세데스-벤츠 GLB=메르세데스-벤츠 모델명은 단순하다. C와 E, S-클래스로 삼분할 한...
    2019-12-02 16:00
  • [인터뷰] “현대ㆍ기아차 지능적 역량은 세계적” 카림 하비브(Karim Habib) 기아차디자인센터장
    [인터뷰] “현대ㆍ기아차 지능적 역량은 세계적” 카림 하비브(Karim Habib) 기아차디자인센터장
    바로 앞바퀴굴림(FF)차 디자이너와 뒷바퀴굴림(FR)차 디자이너다. 이들은 각각의 영역을 나누고 뚜렷한 콘셉트를 추구한다. 기본 메커니즘과 엔진 위치, 동력장치의 구성, 앞뒤 무게 배분 등이 다른 만큼 각각의 디자인 영역이 구분된다. 그가 거쳤던 BMW와 메르세데스-벤츠, 인피니티 등은 모조리 뒷바퀴굴림(FR) 방식, 나아가 고급차 브랜드다. 그만큼...
    2019-12-01 17:30
  • 글로벌 자동차업계 도미노 구조조정...아우디 9500명 인력 감원
    글로벌 자동차업계 도미노 구조조정...아우디 9500명 인력 감원
    독일 고급차 업체 아우디도 전기차 시대로의 전환 비용 마련을 위해 대규모 인력 감축에 나선다. 26일(현지시간) CNN에 따르면 아우디는 이날 성명을 발표하고 독일 생산 인력의 15%인 9500명을 2025년까지 감축한다고 밝혔다. 전기차 생산에 들어가는 막대한 비용을 충당하기 위한 구조조정의 일환이라는 설명이다. 아울러 아우디는 전기차와 디지털 분야에서...
    2019-11-27 09:04
  • [종합] 車 수출 줄어도 수출금액 증가…평균 수출단가 2000만 원 육박
    [종합] 車 수출 줄어도 수출금액 증가…평균 수출단가 2000만 원 육박
    환율 효과와 함께 상대적으로 가격이 비싼 SUV와 고급차, 친환경차 수출이 증가했기 때문으로 분석된다. 평균 수출단가는 3분기에 처음으로 1만6000달러대에 올라섰다. 26일 완성차 업계와 한국자동차산업협회 통계자료에 따르면 1~10월 누적 완성차 수출은 지난해 199만1377대보다 소폭(0.36%) 감소한 198만4226대에 머물렀다. 10월까지 누적 완성차 수출은 지난해...
    2019-11-26 11:15
  • 고급차와 SUV, 환율 3박자…車수출 줄어도 수출금액은 증가
    고급차와 SUV, 환율 3박자…車수출 줄어도 수출금액은 증가
    환율효과와 함께 상대적으로 가격대가 높은 고급차와 SUV 수출이 증가했기 때문으로 분석된다. 26일 완성차 업계와 한국자동차산업협회 등에 따르면 올해 들어 1~10월 누적 완성차 수출은 지난해 199만1377대보다 0.36% 감소한 198만4226대에 머물렀다. 2015년 기준 243만 대 수준을 유지했던 10월 누적 수출은 2017년 211만600여 대를 끝으로 200만 대를 넘지 못하고...
    2019-11-26 09:14
  • [김준형의 오토 인사이드] '라이트-사이징' 엔진이 온다
    [김준형의 오토 인사이드] '라이트-사이징' 엔진이 온다
    국제유가가 급등하기 전까지 독일 프리미엄 브랜드는 고급차를 앞세워 자존심을 지켜왔다. 예컨대 브랜드별로 12기통 6000㏄ 대배기량 엔진을 얹은 고급차를 앞다퉈 내놓으며 경쟁을 벌였다. 독일차 가운데 △메르세데스-벤츠 S 600 △BMW 760Li △아우디 A8 W12 등이 2000년대 ‘플래그십 전쟁’의 주인공이었다. 반면 리먼 쇼크 이후 아랍의 봄 사태로 유가급등...
    2019-11-25 11:00
  • [김준형의 오토 인사이드] 2019년 하반기 최신 자동차 트렌드는 이것
    [김준형의 오토 인사이드] 2019년 하반기 최신 자동차 트렌드는 이것
    이미 일부 고급차에서 시작한 만큼, 조만간 일반 대중차에도 누르는 버튼 대신, 스쳐도 작동하는 버튼들이 인기를 끌 것으로 전망된다. 2000년대 중반, 메르세데스-벤츠의 최고급 모델 S-클래스는 실내에 은은한 LED 램프를 둘렀다. ‘엠비언트 라이트’다. 왼쪽 도어에서 시작해 운전석과 대시보드를 휘감은 램프는 다시 반대편 도어까지 스며들며 우아한 분위기를...
    2019-11-11 18:00
  • [김준형의 오토 인사이드] 폭스바겐과 현대차의 평행이론
    [김준형의 오토 인사이드] 폭스바겐과 현대차의 평행이론
    일반 대중차 브랜드 현대차가 내놓은 최고급 세단에 대해 시장은 차가운 반응을 보였다. 결국, 에쿠스의 실패는 고급차 브랜드 제네시스의 출범을 앞당기는 계기가 됐다. 에쿠스의 미국 진출은 현대차가 폭스바겐을 따라 하다 겪게 된 대표적인 실패 케이스다. 폭스바겐과 현대차의 평행이론은 실패 사례까지 똑 닮아 있는 셈이다.
    2019-11-04 18:00
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