차체를 가로지르는 아치형의 ‘파라볼릭 라인(Parabolic Line)’과 펜더의 극대화된 볼륨은 역동적이고 고급스러운 분위기를 자아낸다.
디지털 사이드 미러와 측면 유리창 몰딩에 반영된 두 줄은 제네시스의 섬세한 디자인을 엿볼 수 있는 부분이다.
아울러 별도의 파팅라인이 없는 슬라이딩 방식의 매끄러운 충전 도어를 적용해 진보적이고 하이테크한 느낌을...
이날 일본 토요타는 고급차 브랜드 렉서스를 앞세워 최초의 전용 전기차를 공개했다. 공교롭게도 2시간 앞서 한국에서는 기아가 전용 전기차 EV6를 세계 최초로 공개했다.
토요타는 엔진과 전기모터를 결합한 하이브리드 시장에서 독보적이다. 시장을 처음 개척했고, 지금도 글로벌 점유율 40%대를 유지하면서 하이브리드 주도권을 쥐고 있다.
하이브리드를 많이...
기존 그랜저 수요층을 빼앗기보다는, 엔트리급 수입차에 빼앗긴 시장을 되찾을 계획이다. 고급차를 선호하는 경향이 뚜렷해지고 있는 만큼, 그랜저를 뛰어넘는 국산 고급 세단으로도 승산이 있다고 보고 있다.
기아 관계자는 “사전계약에 돌입한 새로워진 기아의 첫 번째 모델 K8은 국내 준대형 시장의 수준을 한 차원 끌어올리는 모델이 될 것”이라고 밝혔다.
시장 개방 초기처럼 고급차 중심의 수입차 시장이 다시 재편될 수 있다는 전망도 설득력을 얻고 있다.
실제 2011년 수입차 판매(10만5037대) 가운데 7000만 원 이상 고가 수입차 판매는 2만908대로 나타났다. 전체 수입차 판매의 약 19.9% 수준이었다.
이후 수입차 시장은 지속 성장했다. 이 가운데 7000만 원이 넘는 고가의 수입차가 차지하는 비율도 꾸준히 증가했다....
대규모 투자를 바탕으로 현대차는 올해 고급차 브랜드 제네시스와 전용 전기차 브랜드 아이오닉의 성공적인 세계 시장 공략, SUV 판매 확대, 원가혁신 가속화 등을 통해 수익성 개선에 주력할 계획이다. 올해 판매 목표는 국내 74만1500대, 해외 341만8500대 등 총 416만대로 설정했다.
기아도 전용 전기차 'EV 6'와 SUV 위주의 신차 출시로 올해 세계 시장 점유율을 3.7...
독일 고급차 브랜드 아우디가 지난해 글로벌 시장에서 170만 대를 판매하며 선전했다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산 속에서도 고급차 시장에서 시장 지배적 지위를 강화한 것으로 분석된다.
아우디 AG는 18일(현지시간) 연례 간담회를 통해 지난해 성과와 2021년 사업 계획을 발표했다.
지난해 아우디는 코로나19 팬데믹 속에서도 지속 가능하고...
고급차와 친환경차가 상대적으로 더 많은 전자장비를 갖춘 만큼, 사태가 장기화할 경우 자칫 업계의 전동화 전환에도 악영향을 줄 수 있다는 우려가 나온다.
완성차 업계 관계자는 “모든 국내 제조사의 구매 부서가 물량 확보와 수급 조절에 총력을 기울이며 생산 차질을 막으려 노력 중”이라고 밝혔다.
다만 고급차 브랜드 ‘제네시스’ 제품군에 합류하는 만큼 편의 장비와 성능은 아이오닉 5와 뚜렷한 차이점을 둔 것으로 전해졌다.
제네시스 관계자는 “내연기관 모델에서 시작한 파생형 전기차는 전기차를 뜻하는 알파벳 머리글자 ‘e’를 차 이름에 추가한다”라면서도 “이와 달리 GV70 아랫급으로 출시할 새 모델은 전용 전기차를 추구하는 만큼...
현대자동차의 고급 브랜드 제네시스의 국내 판매가 크게 증가했다. 전체 현대차 판매에서 차지하는 비중도 역대 최고치에 달했다.
14일 관련업계와 현대차 등에 따르면 제네시스의 1∼2월 판매량은 1만8818대를 기록했다. 작년 동기 대비 204% 급증한 규모다.
G80이 8364대로 제네시스 브랜드 내에서 가장 많이 팔렸다. 이어 GV70 4973대, GV80 3155대, G70...
최 전 회장 가족은 재단 명의로 고급차 3대를 리스해 사용하고, 아들 2명이 각각 살고 있는 주택도 무상으로 거주하고 있었다. 또 주택 내 도우미를 두면서 초호화 생활을 하고 있는 사실을 이번 가택수색을 통해 확인됐다. 시는 해당 재단에 대해 공익법인의 설립 및 운영에 관한 법률에 따라 재단 법인 설립 취소 및 고발 조치를 검토할 예정이다.
최 전 회장이...
벤틀리모터스가 새로운 아시아 태평양 지역 총괄 대표로 니코 쿨만(Nico Kuhlmann)을 임명했다고 3일 밝혔다. 니코 쿨만은 한국을 비롯해 호주, 뉴질랜드, 일본, 캄보디아, 인도네시아, 말레이시아, 싱가포르, 대만, 태국, 필리핀 및 베트남 등을 총괄하게 된다.
쿨만은 현재 벤틀리모터스 차이나를 이끄는 번드 피츨러(Bernd Pichler)의 뒤를 이어 해당 직책을 맡게...
자동차 마니아로 알려진 이 전 회장은 생전 다양한 슈퍼카를 포함해 희소가치가 뚜렷한 고급차들을 소유해 왔다. 이 가운데 롤스로이스와 마이바흐는 럭셔리 모델의 양대 산맥을 상징하는 초호화 고급차다. 생전 이 전 회장은 두 모델 모두 개인 명의로 소유했었다.
두 모델은 각각 2009년 3월과 6월식이다. 2010년 이 전 회장의 재계 복귀 때와 선영 참배, 경영구상을...
최근 고급차를 중심으로 전자식 서스펜션이 속속 등장하고 있다. 전방 도로의 노면 상황에 따라 차의 승차감을 조절하는 기술이다. 이미 현대자동차의 고급 브랜드 '제네시스'도 GV80에 이런 전자식 서스펜션을 도입한 상태다.
이미 장착된 이런 시스템을 활용하면 전방 도로의 물 고임도 미리 파악할 수 있다. 물 고임이 감지되면 타이어 바로 앞에 달아놓은 고압 분사...
같은 차"라는 오명도 뒤따랐다.
이를 벗어내기 위해 현대차는 편의 장비를 넉넉하게 채우고 ‘고급화’를 추구했다. 기아는 스포티 감성을 앞세워 ‘고성능’ 이미지를 구축하기 시작했다.
실제로 같은 중형차지만 배기량에서 차이를 둬 등급을 달리했다. 한때 NF쏘나타가 배기량 2.0과 2.4를 출시하는 사이, 기아 로체는 1.8과 2.0을 판매했다.
고급차 제품군도...
영국 고급차 메이커인 재규어랜드로버(JLR)가 전기차 회사로의 탈바꿈을 선언했다.
15일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 JLR는 이날 새로운 경영전략을 발표하고 고급차 브랜드 재규어의 제품 라인업을 4년 뒤인 2025년부터 전부 전기차로 전환하겠다는 계획을 내놨다. 스포츠유틸리티차량(SUV) 브랜드인 랜드로버에 대해서는 2024년 첫 전기차 모델을 선보이고...
SUV, 고급차, 전기동력차 등 고부가가치 위주로 자동차 산업 구조가 급변하고 있는 점도 영향을 미쳤다고 분석했다.
정만기 KAMA 회장은 “어려움 속에서 한국이 생산국 순위 5위를 탈환한 건 큰 성과이나, 중국의 약진 등을 고려하면 스마트화, 고급화, 전동화 등 혁신 노력이 한층 강화될 필요가 있다”라며 "정부는 과감한 규제개혁, 연구개발(R&D) 등...
핸들링, 유리창 조정, 거리 센서 등에 필요한 차량용 반도체 주문을 줄였는데, 예상보다 빨리 수요가 회복되자 공급 부족을 겪게 됐다.
국산 중형차를 기준으로 약 120개의 반도체가 필요한 것으로 알려졌다. 고급차와 친환경차가 상대적으로 더 많은 전자장비를 갖춘 만큼, 사태가 장기화할 경우 자칫 업계의 전동화 전환에도 악영향을 줄 수 있다는 우려가 나온다.
세단은 소비성향의 고급화로 판매가 감소세이지만, 대형 차급의 인기로 전년 수준의 판매량을 유지했다.
경ㆍ소형 세단은 새로운 차종이 출시되지 않으며 판매가 전년 대비 14% 줄었고, 중형 세단도 단종된 모델이 늘어나며 판매가 4% 감소했다.
반면, 대형 세단은 기존의 고급차와 패밀리카 수요층을 흡수하며 18.9% 판매가 증가했다. 세단 중 유일하게...
덕분에 ‘2020 북미 올해의 차’에 이름을 올리기도 했다.
'스포티'라는 브랜드 전략도 통했다. 지난해 미국시장에서 기아 제품군 가운데 고급차로 분류된 K7과 K9 판매는 각각 1265대와 305대에 그쳤다. 이와 달리 스포츠 세단 ‘스팅어’ 판매는 1만2556대에 달했다.
결국, 미국 자동차 시장의 성장 키워드가 △SUV △고급차 △친환경차로 나뉘는 가운데 기아(SUV)와...
무엇보다 고급차 브랜드 제네시스의 약진이 두드러졌다. G80 5650대, GV70 2287대, GV80 1965대 등 지난해 같은 기간보다 283.2% 증가한 총 1만1497대가 팔렸다. 신차와 SUV로 제품군을 다양화한 효과다.
해외판매는 2.5% 소폭 감소했다. 코로나19 여파가 지속해 전체적인 판매가 줄었다.
현대차 관계자는 “코로나19 사태로 인한 위기 상황을 극복하기 위해...