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  • 에베레스트VC, 1차 100억 달러 규모 선박펀드 조성 완료
    블라인드 펀드 형식으로 조성된 이번 펀드는 국내 조선소에 고부가가치 선박을 발주하는 용도로 사용된다. 에버레스트VC 및 펀드에 참여한 투자사는 각각 지분 투자와 차입금 형태 투자를 하게 된다. 18만CBM 액화천연가스운반선인 LNG선과 30만톤급 원유 운반선인 VLCC, 2만4000TEU급 초대형컨테이너선, LNG 급유 선박이 타겟이다
    2020-08-24 17:56
  • 韓 조선, 7월 선박 수주 세계 1위…LNG선 발주 효과
    韓 조선, 7월 선박 수주 세계 1위…LNG선 발주 효과
    선종별로는 아프라막스(A-Max)급(-10%), 수에즈막스(S-Max)급(-6%) 유조선과 컨테이너선(-11%) 발주량은 소폭 감소했고 초대형 유조선(VLCC)(-48%), 벌크선(-74%)과 대형 LNG선(-73%) 등의 발주량은 크게 감소했다. 7월 말 세계 수주잔량은 6957만CGT로 전월보다 1% 감소했다. 중국(-2%), 한국(-2%), 일본(-1%) 모두 줄었다. 전년 동기 대비로는 일본(-35%), 중국(-11...
    2020-08-11 11:35
  • “그래도 중동산?” 보릿고개에 중동·미국 원유 도입 저울질 나선 정유사
    “그래도 중동산?” 보릿고개에 중동·미국 원유 도입 저울질 나선 정유사
    운송비 역시 미국에서 싱가포르 노선 VLCC 용선료는 100만 톤당 35.33달러 수준으로 작년 하반기 29.97달러에 비해 급격히 상승했다. 올해 1분기 사상 최대 수준인 4조 원대의 적자를 기록했으며 2분기 역시 상황이 좋지 않은 정유사로선 원가부터 절감하기 위해 저렴한 원유를 선택할 수밖에 없는 상황이 된 것이다. 다만 업계에서는 미국으로부터 수입을 줄이는...
    2020-07-05 10:00
  • VLCC 300만 달러 감소...신조선가 하락세에 울상인 조선사들
    VLCC 300만 달러 감소...신조선가 하락세에 울상인 조선사들
    우리나라의 주력 업종인 VLCC(초대형 원유운반선) 신조선가는 8900만 달러(약 1076억 원)로, 연초보다 300만 달러 감소했다. 컨테이너선(1만3000TEU 기준)은 100만 달러 하락한 1억800만 달러(약 1312억 원)에 머물렀다. 대형 LNG(액화천연가스) 운반선의 신조선가는 1억8600만 달러(약 2250억 원)를 유지했다. 선박 가격 하락 및 정체는 조선업체들의 수익에 치명타로...
    2020-06-22 14:13
  • '선박 수주' 3개월 연속 中에 밀려도…웃는 이유는
    '선박 수주' 3개월 연속 中에 밀려도…웃는 이유는
    5월 클락슨 신조선가지수(Newbuilding Price Index)는 지난달보다 1포인트 떨어진 127포인트를 기록했다. 선종별 선가는 LNG선(1억8600만 달러), 2만~2만2000TEU급 컨테이너선(1억4500만 달러), A-max 유조선(4850만 달러)은 지난달과 동일한 반면, 초대형 유조선(VLCC)은 9100만 달러에서 8900만 달러, S-max 유조선은 6050만 달러에서 5950만 달러로 소폭 하락했다.
    2020-06-09 11:00
  • 대우조선해양, 러시아서 LNG 관련 선박 2척 수주…9013억 원
    대우조선해양, 러시아서 LNG 관련 선박 2척 수주…9013억 원
    대우조선해양 관계자는 “코로나19 사태의 여파로 일부 대규모 프로젝트가 연기되는 상황에서 이번 수주는 안정적인 일감 확보에 큰 도움이 될 것이다.”고 말했다. 한편, 대우조선해양은 올해 LNG 바지 2척, LNG-FSRU 1척, 셔틀탱커 2척, VLCC 1척 등 총 6척 약 14.3억 달러 상당의 선박을 수주했다.
    2020-06-08 11:23
  • 현대중공업그룹, 초대형 원유운반선 2척 수주…2200억 원 규모
    현대중공업그룹, 초대형 원유운반선 2척 수주…2200억 원 규모
    현대중공업그룹은 최근 유럽 소재 선주사들과 30만 톤(t)급 초대형 원유운반선(VLCC) 2척 건조계약을 체결했다고 21일 밝혔다. 계약 규모는 2200억 원이다. 이번에 수주한 선박은 길이 330m, 너비 60m, 높이 29.7m로, 울산 현대중공업에서 건조돼 2022년 상반기 선주사들에 순차적으로 인도될 예정이다. 특히 선박에는 스크러버(탈황장치)가 적용돼 강화된...
    2020-05-21 11:08
  • 한국 조선업, 4월 수주량 2위…중국에 선두자리 내줘
    한국 조선업, 4월 수주량 2위…중국에 선두자리 내줘
    하지만 초대형 유조선(VLCC), 컨테이너선 및 벌크선 발주량은 감소했다. 올해 들어 대형 LNG운반선(1만40000㎥ 이상) 발주는 아직 없으나, 지난달 카타르 페트롤리엄(QP)이 계약을 시작하면서 대형 LNG 프로젝트에 대한 발주 기대감은 유효하다. 지난달 전 세계 수주잔량은 3월 말 대비 1% 감소한 7307만CGT이며, 국가별로는 중국 2630만CGT(36%)에...
    2020-05-06 11:06
  • 콘탱고 현상 흔들…‘마이너스 유가’, 6월물로도 전염되나
    콘탱고 현상 흔들…‘마이너스 유가’, 6월물로도 전염되나
    바다에 떠 있는 초대형 유조선(VLCC)뿐만 아니라, 미국산 원유를 저장하는 오클라호마 주 쿠싱 저장고도 조만간 가득 찰 것으로 보인다. 정유업계나 항공업계의 실수요자는 아예 사라진 상황이다. 석유수출국기구(OPEC)와 10개 주요 산유국 연대체인 OPEC플러스(+)는 이날 유가 대책을 논의하기 위해 예정에 없던 긴급 콘퍼런스콜을 진행했지만 어떤 해법도 내놓지...
    2020-04-22 13:24
  • 삼성중공업, 2536억 규모 LNG 연료추진 VLCC 2척 수주
    삼성중공업, 2536억 규모 LNG 연료추진 VLCC 2척 수주
    삼성중공업은 버뮤다 지역 선사로부터 LNG 연료추진 초대형 원유운반선(VLCC) 2척을 총 2536억 원에 수주했다고 14일 밝혔다. 이들 선박은 2022년 4월까지 순차적으로 인도될 계획이다. LNG 연료추진 VLCC는 삼성중공업이 독자 개발한 LNG 연료공급시스템 '에스-퓨가(S-Fugas)'가 적용돼 기존 디젤유 사용 대비 황산화물은 99%, 질소산화물 85%, 이산화탄소 25...
    2020-04-14 09:21
  • 한국 조선, 1분기 2위에 머물러…중국 선두 차지
    한국 조선, 1분기 2위에 머물러…중국 선두 차지
    선종별로 S-Max급 유조선과 A-Max급 유조선은 지난해 1분기 대비 발주가 각각 150%, 70% 증가한 반면, 초대형 유조선(VLCC), 컨테이너선 및 벌크선 발주량은 감소했다. 우리나라 조선소의 주력 선종인 대형 LNG운반선(14만㎥ 이상)의 경우 작년 1분기 14척이 발주됐으나, 올해는 아직까지 없다. 지난달 기준으로 살펴봤을 때 전 세계 발주량은...
    2020-04-07 10:12
  • 대우조선해양, 팬오션으로부터 초대형 원유운반선 1척 수주
    대우조선해양, 팬오션으로부터 초대형 원유운반선 1척 수주
    대우조선해양은 대한민국 글로벌 해운선사 중 하나인 팬오션으로부터 초대형 원유운반선(VLCC) 1척을 수주했다고 31일 밝혔다. 이번에 수주한 초대형원유운반선은 길이 336m, 너비 60m 규모로, 탈황장치인 스크러버가 도입된 친환경 선박이다. 또 국제해사기구인 IMO에서 올해 1월 1일부터 적용하기 시작한 온실가스 배출규제인 에너지효율설계지수 2단계를...
    2020-03-31 13:43
  • 무역협회 "코로나 여파 2분기 수출전망 7년 만에 최저치"
    무역협회 "코로나 여파 2분기 수출전망 7년 만에 최저치"
    선박은 주력 선종인 액화천연가스(LNG)선과 초대형원유운반선(VLCC) 인도 증가와 조선사 수주 회복, 가전과 농수산물은 한국산 선호도 증가 등이 수출 증가에 기여할 것으로 보인다. 항목별로는 모든 항목이 90 이하를 기록하면서 수출 환경이 전반적으로 악화할 예정이다. 수출기업들은 △국제 수급 상황(68.5) △수출 대상국 경기(72.7) △상품 제조원가(78.8)...
    2020-03-23 11:00
  • HSD엔진, 석유 물동량 증가로 탱커 발주 기대 ‘목표가↓’-하나금융
    HSD엔진, 석유 물동량 증가로 탱커 발주 기대 ‘목표가↓’-하나금융
    박 연구원은 “HSD엔진이 제작하는 2ST 저속 엔진은 대형 선박의 추진엔진”이라며 “탱커선박 중 VLCC급 탱커선 발주 증가에 직접적인 영향을 받아 수혜가 예상된다”라고 분석했다. 아울러 “회사의 수익성은 점진적으로 개선되고 있지만 2000억 원 규모의 순차입금은 단기적으로 주가에 부담을 주고 있다”면서 “실적 개선을 통해 차입금 규모를 줄인다면...
    2020-03-18 08:22
  • 한국 조선 2월 수주량, 中 누르고 한달만에 1위 탈환
    한국 조선 2월 수주량, 中 누르고 한달만에 1위 탈환
    선종별로는 S-Max급 유조선과 A-Max급 유조선은 증가한 반면, 초대형 유조선(VLCC) 및 벌크선 발주량은 감소했다. 한국이 주력하는 대형 액화천연가스(LNG) 운반선은 향후 카타르, 모잠비크 등 진행 중인 대형 LNG 프로젝트 발주가 본격화 되면 한국의 수주량은 더욱 증가할 것으로 기대된다. 전 세계 수주잔량은 2월 말 기준 7407만CGT로 전월...
    2020-03-10 10:13
  • [주간 환율 전망] 원달러, 우한 폐렴 확산ㆍ위안화 약세...“1160~1190원 등락 전망”
    [주간 환율 전망] 원달러, 우한 폐렴 확산ㆍ위안화 약세...“1160~1190원 등락 전망”
    또 “현대삼호중공업은 1092억 규모 VLCC 수주. 12월 말 거주자 외화예금은 환율 하락에 따른 저가 매수에 전월 말 대비 48억2000만 달러 증가해 대기 매물 부담을 보여줬다”며 “금주 환율은 우한 폐렴 확산 공포에 따른 위안화 약세 등 변동성이 확대될 것”으로 내다밨다. 마지막으로 “이번주 환율 예상 범위는 1160~1190원”이라며 “오늘은 연휴 동안의...
    2020-01-28 08:45
  • [오늘의 투자전략] “중동발 리스크 완화에 상승 출발 가능성…조선업 ‘주목’”
    [오늘의 투자전략] “중동발 리스크 완화에 상승 출발 가능성…조선업 ‘주목’”
    실제 지난 하반기부터 VLCC 운임은 완연한 상승 추세를 형성했으며 중동지역 리스크 요인 발생 시 더욱 탄력적으로 반응하는 모습들도 확인된다. 언급한 바와 같이 지난 해 수주가 기대에 미치지 못했던 상황임을 감안하면 높아진 운임 수준은 이연되던 발주/수주의 증가를 유발하는 요인으로 작용할 개연성이 있다. 더불어 이미 해묵은 소재라고 볼 수 있지만 올해부터...
    2020-01-09 08:45
  • 한국 조선, 지난해 수주 2년 연속 1위…전체의 37% 차지
    한국 조선, 지난해 수주 2년 연속 1위…전체의 37% 차지
    선종별로 보면 대형 LNG운반선 51척 중 48척, 초대형유조선(VLCC) 31척 중 18척, 초대형 컨테이너선 36척 중 22척을 한국이 수주하며 고부가가치 선종에서 경쟁우위를 보였다. 지난해 조선 건조량은 951만CGT로 전년 대비 23.1% 증가했다. 한편 클락슨은 올해 카타르, 러시아, 모잠비크 등의 대형 프로젝트 발주가 예정돼 있어 글로벌 발주가 지난해보다...
    2020-01-06 18:21
  • [환율마감] 원·달러 1156.4원 ‘6개월만 최저’..위험선호+중공업수주
    [환율마감] 원·달러 1156.4원 ‘6개월만 최저’..위험선호+중공업수주
    실제 이날 대우조선해양이 총 8918억원 규모의 컨테이너선 6척을, 현대삼호중공업이 2143억원 규모의 액화천연가스(LNG)운반선 1척과 1094억원 규모의 초대형 원유운반선(VLCC) 1척을 각각 수주했다고 공시했다. 이에 따라 역외세력을 포함해 네고물량과 달러매도세가 많았다. 외환시장 참여자들은 위험선호 분위기 속에 1조원이 넘는 선박 수주 소식이 영향을...
    2019-12-30 16:33
  • 현대중, EU 결합심사 1단계 발표 오늘 밤 날듯…'최대 난관' 넘을까
    현대중, EU 결합심사 1단계 발표 오늘 밤 날듯…'최대 난관' 넘을까
    현대중공업과 대우조선해양을 합병하면 글로벌 점유율이 20%로 늘어나는데 그치지만 주요 수주 선박인 LNG선과 초대형유조선(VLCC) 점유율은 60%를 넘는다. LNG선, 컨테이너선 발주가 많은 유럽 선사들에겐 두 회사의 합병이 달갑지 않을 수밖에 없다. EU는 앞서 5월 13일 프랑스에서 열린 경제협력개발기구(OECD) 조선 부회에서 현대중-대우조선 합병에 대한 우려를...
    2019-12-17 15:10
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