LG엔솔, 5.9조 LFP 배터리 공급계약계약 상대는 비공개…“경영상 비밀 유지”업계는 테슬라와 공급 계약 유력 분석
LG에너지솔루션이 역대 최대 규모의 리튬·인산·철(LFP) 배터리 수주에 성공했다. 전기차 캐즘(일시적 수요 정체) 장기화 속에 에너지저장장치(ESS)용 배터리를 앞세워 북미 시장 공략에 속도를 내는 모습이다.
30일 LG에너지솔루션은
세아메카닉스가 고객사인 LG에너지솔루션의 약 6조 원 규모의 초대형 계약 수주에 따른 동반 성장 기대감으로 상승세다.
30일 오전 9시 18분 현재 세아메카닉스는 전일 대비 305원(8.53%) 오른 3880원에 거래됐다.
이날 LG에너지솔루션은 5조9442억2734만 원 규모의 LFP 배터리 공급계약을 체결했다고 공시했다.
이는 2024년 매출
LG에너지솔루션은 5조9442억 원 규모의 리튬·인산·철(LFP) 배터리 공급계약을 체결했다고 30일 공시했다. 이는 지난해 매출액의 23.2%에 해당하는 규모다. 계약기간은 2027년 1일부터 2030년 7월 31일까지다. 계약 상대는 경영상 비밀 유지 필요로 공개되지 않았고, 유보기한 종료 후 공시 예정이다.
삼성, 정부 ESS 80% 수주삼원계 배터리 기반 보수적 전략미국 진출은 중장기 목표로 접근LG·SK, 중국산 퇴출 주목美 배터리 시장 탈중국 수순 밟아가성비 LFP 양산…공급망 구축도
전기차(EV) 수요 둔화 분위기에 국내 배터리 3사(LG에너지솔루션·SK온·삼성SDI)가 에너지저장장치(ESS) 시장 진출 전략을 놓고 서로 다른 해법을 모색 중이다. L
이차전지 소재 전해액 기업 엔켐은 LG에너지솔루션과 GM과의 합작법인(JV) 얼티엄셀즈(Ultium Cells)와 공급을 확대하는 중이라고 29일 밝혔다.
엔켐은 2019년 조지아 공장을 설립 후 2022년부터 글로벌 고객사에 배터리의 핵심소재인 전해액을 공급하기 시작했다. 얼티엄셀즈는 오하이오와 테네시에 각각 1공장과 2공장이 건립됐으며, 각각 20
솔루스첨단소재가 2분기 연결기준 매출액 1439억 원 영업손실 150억 원을 기록했다고 23일 밝혔다.
전기차 수요 침체 장기화로 전지박 판매량이 줄어들고 고정비 부담, 환율 등의 영향으로 영업적자가 이어졌다. 작년 2분기(105억원) 대비 적자 폭이 커졌다.
사업부문별로 전지박·동박 부문 매출은 1121억 원을 기록하며 1분기 1279억 원 대비 1
캐즘 장기화·메탈가 하락에 수익성 악화‘탈중국·현지화’ 공급망 재편 맞춰 투자 지속북미·유럽 생산능력 확대 및 차세대 기술 확보
국내 주요 배터리소재 업계의 2분기 실적이 전반적으로 부진할 것으로 보인다. 전기차 캐즘(일시적 수요 정체)이 장기화하는 상황에서 메탈가 및 환율 하락에 따른 재고평가손실이 커지며 수익성 악화가 불가피했다는 분석이다.
다만
합작법인 얼티엄셀즈,북미서 LFP 배터리 셀 생산2027년 말 본격 양산 계획
LG에너지솔루션과 미국 제너럴모터스(GM)의 배터리 합작법인 얼티엄셀즈가 북미에서 전기차용 리튬·인산·철(LFP) 배터리 셀 생산에 나선다. 이는 제품 포트폴리오 다각화 전략의 일환으로, 그간 중국 중심으로 이뤄졌던 LFP 배터리 시장에 본격 진출하겠다는 의지로 해석된다. 국내
한동안 침체기를 겪던 2차전지 시장이 다시금 꿈틀거리고 있습니다. LG에너지솔루션이 시장의 예상을 뛰어넘는 '어닝 서프라이즈'를 기록하고, 현대·기아차가 전기차 시장에서 맹위를 떨치며 긍정적인 신호를 보내고 있습니다. 하지만 중국이 핵심 광물인 니켈을 사재기하는 등 공급망을 둘러싼 불확실성도 커지면서 시장이 중대한 변곡점을 맞이하고 있습니다.
◆ LG
비중국 글로벌 전기차 배터리 시장서 국내 셀 3사 점유율 40% 아래로엘앤에프-SK온 북미 LFP 시장 공략 박차포스코퓨처엠·LG엔솔은 LFP 대안 LMR 개발 주력
중국이 장악한 중저가 배터리 시장에 한국 배터리 업체들이 반격에 나섰다. 중국이 주력하는 리튬인산철(LFP)뿐만 아니라 LFP의 대안으로 꼽히는 망간리치(LMR) 배터리를 앞세워 점유율
엘앤에프와 LFP용 양극재 공급 MOU미국 시장 선제 대응 차원
SK온이 북미 에너지저장장치(ESS) 시장을 겨냥한 리튬·인산·철(LFP) 배터리 사업을 본격 추진한다.
SK온은 10일 엘앤에프와 북미 지역 LFP 배터리용 양극재 공급을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 11일 밝혔다. 서울 종로구 SK온 그린캠퍼스에서 진행된 업무협약에는 신영기 SK
케이지에이가 LFP(리튬ㆍ인산ㆍ철) 기반 친환경 에너지저장장치(ESS) 시장 공략에 속도를 낸다.
케이지에이는 이차전지 전문기업 ‘쉐메카’와 전략적 업무협약(MOU)을 체결했다고 8일 밝혔다. 이번 협약은 양사가 최근 개발한 양극재 수계공정화 기술의 고도화 및 상용화를 핵심 골자로 한다.
협약에 따라 양사는 수계공정 기반 양극재 기술 관련 공동 연구
2분기 잠정 영업익 4922억…컨센서스 상회정책 불확실성 속 ESS 라인 전환 등 생산 리밸런싱 성과유럽 LFP 공급·북미 ESS 생산 본격화로 실적 개선 전망
LG에너지솔루션이 6개 분기 만에 미국 인플레이션감축법(IRA) 보조금을 제외하고도 흑자를 기록했다. 견조한 북미 시장 수요가 이어지는 가운데 에너지저장장치(ESS) 생산라인 전환 등 전략적
배터리 테크놀로지 러닝 세션 개최LG에너지솔루션과 협업 강화2028년부터 차세대 배터리 상용화
미국 제너럴모터스(GM)가 전기차 캐즘(Chasm·일시적 수요 정체) 국면 속에서도 LG에너지솔루션과의 협업을 통해 차세대 리튬망간리치(LMR) 배터리 기술로 경쟁력을 강화한다. 양사는 성능, 가격 경쟁력, 제조 독립성을 갖춘 배터리 기술을 중심으로 전동화 시대
삼성SDI-GM 합작법인 ‘시너지 셀즈’ 명명얼티엄 사용 중단한 GM, 중저가 전환 속도美 합작공장 삼원계 대신 LFP 생산 검토
미국 완성차 업체 제너럴모터스(GM)가 삼성SDI와 설립한 합작법인에 기존 전동화 브랜드인 ‘얼티엄(Ultium)’ 대신 ‘시너지(Synergy)’라는 새로운 명칭을 택했다. GM이 전동화 전략을 중저가 중심으로 전환했다는
DS투자증권은 26일 LG에너지솔루션에 대해 유럽 물량 부진으로 중대형 전기차(EV) 반등이 지연되고 있지만, EV 신차 효과가 원통형 배터리 회복세를 이끌 것으로 전망했다. 기존 목표주가 40만 원과 투자의견 ‘매수’는 유지했다.
최태용 DS투자증권 연구원은 “LG에너지솔루션의 올해 2분기 매출은 전년 대비 10.6% 감소한 5조5000억 원, 같은
◇우듬지팜
IPO 주관사 업데이트: 토망고 기반 안정성, 스마트팜 플랫폼 도약
스마트팜 솔루션 선도기업
‘토망고’ 중심 수익성에 작물 다변화 전략
서산단지와 유럽형 온실 실증으로 스마트팜 플랫폼 전환 가속
권태우
하나금투
◇SBS
몸은 만들어 놨고 ~
2Q25 Preview
하반기 드라마는 good, TV 광고만 회복되면 좋을듯
TP
독립리서치 아리스(ARIS)리서치는 25일 차세대 배터리인 리튬망간리치(LMR) 배터리가 이차전지 시장의 판도를 바꿀 수 있으며, 그 과정에서 LG에너지솔루션과 포스코퓨처엠이 앞장설 수 있다고 분석했다.
이재모 아리스 연구원은 "LMR 배터리는 리튬인산철(LFP) 배터리의 가격경쟁력과 안정성을 갖추면서도 긴 주행거리를 지닌 차세대 배터리로 이차전지 시
이차전지 전해액 기업 엔켐은 내년 약 6만 톤 규모의 에너지저장장치(ESS)용 전해액을 글로벌 시장에 공급할 계획이라고 19일 밝혔다. 이는 올해 공급량 대비 약 361.5% 증가한 수치다.
최근 중국계 주요 배터리 기업들의 공급망 진입을 가시화한 엔켐은 북미·유럽 등 기존 글로벌 배터리 생산 거점향 물량을 포함해 올해 총 약 1만3000톤 규모의 E
신한투자증권이 LG에너지솔루션에 대해 2분기 실적 부진을 이유로 목표주가를 하향했다.
이진명 신한투자증권 연구원은 17일 LG에너지솔루션에 대해 2분기 실적 부진과 미국 정책 불확실성을 반영해 목표주가를 40만 원으로 하향 조정하고, 투자의견 ‘매수’를 유지했다. 전날 종가는 29만3000원이다.
이 연구원은 "전방 수요는 견조하지만, 미국 인플레이