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  • 中 CATL, 비중국 시장서도 세 자릿수 성장…LG엔솔 턱밑 추격
    中 CATL, 비중국 시장서도 세 자릿수 성장…LG엔솔 턱밑 추격
    과잉 상황인 내수 시장을 넘어 해외 시장에 본격적으로 뛰어들 것으로 전망된다”고 말했다. 이어 “완성차 업체들의 가격 차별화 전략에 따라 중국 업체들은 LFP(리튬·인산·철) 배터리를 중심으로 해외 시장을 공략할 것으로 보인다”며 “특히 LFP 배터리 사용량이 낮은 유럽을 중심으로 중국 업체의 시장 점유율 변화가 주목된다”고 덧붙였다.
    2023-07-07 10:31
  • 파워넷 "배터리 충전시스템 효율 향상 기술 특허출원"
    파워넷 "배터리 충전시스템 효율 향상 기술 특허출원"
    이어 "현재 개발 중인 배터리팩에 LFP를 적용한 파우치 타입의 셀에 대한 특허도 함께 준비 중"이라며 "중국 CEL사와 협업으로 지속적인 연구개발과 성과에 대한 기술자산을 확보함으로써 기술중심의 사업구조를 바탕으로 시장경쟁력을 확대해 나갈 계획"이라고 강조했다.
    2023-07-07 09:42
  • LG에너지솔루션, 칠레서 대규모 리튬 확보…“IRA 요건 충족”
    LG에너지솔루션, 칠레서 대규모 리튬 확보…“IRA 요건 충족”
    앞서 LG에너지솔루션은 미국 애리조나주 퀸크릭에 27기가와트시(GWh) 규모 원통형 배터리 독자 생산 공장과 16GWh 규모의 에너지저장장치(ESS)용 LFP 배터리 생산 공장 건설 계획을 밝혔다. 칠레 산티아고에 본사를 둔 SQM은 미국 자유무역협정(FTA) 체결 국가인 칠레와 호주 등에 리튬 광산을 보유해 인플레이션 감축법(IRA) 요구 조건도 충족한다. 리튬 추출 과정에서...
    2023-07-07 09:31
  • 김연섭 롯데에너지머티리얼즈 대표 “5년 뒤 동박시장 1위 목표…글로벌 거점 확대”
    김연섭 롯데에너지머티리얼즈 대표 “5년 뒤 동박시장 1위 목표…글로벌 거점 확대”
    우수한 연구 인력과 글로벌 배터리 제조사 파트너십 기반으로 미래 사업을 위한 고체전해질, 3세대 실리콘 복합 음극활물질, LFP 양극활물질 연구개발도 순항 중이다. 김 대표는 “업계 최초 초고강도, 고연신 동박을 개발한 초격차 기술력과 한국, 말레이시아, 유럽, 북미 등 주요 거점 지역 확대를 추진해 하이엔드 동박 시장의 글로벌 넘버 원 기업으로 거듭나겠다”...
    2023-07-04 14:19
  • 롯데에너지머티리얼즈 “2028년 하이엔드 동박시장 점유율 30% 달성”…사업 비전 발표
    롯데에너지머티리얼즈 “2028년 하이엔드 동박시장 점유율 30% 달성”…사업 비전 발표
    우수한 연구 인력과 글로벌 배터리 제조사 파트너십 기반으로 미래 사업을 위한 고체전해질, 3세대 실리콘 복합 음극활물질, LFP 양극활물질 연구개발도 순항 중이다. 김 대표는 “업계 최초 초고강도, 고연신 동박을 개발한 초격차 기술력과 한국, 말레이시아, 유럽, 북미 등 주요 거점 지역 확대를 추진해 하이엔드 동박 시장의 글로벌 넘버 원 기업으로 거듭나겠다”...
    2023-07-04 10:02
  • 파워넷, 국내 최초 'KS표준 LFP 배터리팩' 개발 중
    파워넷, 국내 최초 'KS표준 LFP 배터리팩' 개발 중
    파워넷은 시장에서 통용되고 있는 Li-ion(리튬이온)이 아닌 LFP(리튬인산철) 배터리를 적용하고 지난해 제정된 ‘교환형 배터리의 국가표준 의무화’에 따른 KS인증 취득을 통해 차별화된 표준 제품으로 시장 확대를 통한 지속 성장의 기틀을 마련할 계획이다. 파워넷 관계자는 “이번에 개발 중인 제품은 에너지 밀도가 낮다는 리튬인산철의 단점을 극복해 리튬이온과...
    2023-07-03 10:35
  • 삼성SDI, 추가 JV·단독 공장 증설 기대...2분기 컨센서스 부합
    삼성SDI, 추가 JV·단독 공장 증설 기대...2분기 컨센서스 부합
    P6 배터리로 공급할 예정이다”라면서 “첨단제조생산세액공제(AMPC)로 인한 수혜는 2025년 6000억 원, 2026년 9000억 원, 2027년 1조6000억 원으로 3년 동안 3조1000억 원의 혜택이 기대된다”고 전했다. 이밖에도 이 연구원은 “향후 전기차시장이 확대되며 동사의 포트폴리오는 프리미엄 라인인 P5, P6 중심으로 확장하고 볼륨 라인인 NMx, LFP 등도 양산할...
    2023-06-30 08:04
  • [논현로]다시 ‘주식회사 일본’을 꺼내는 이유
    [논현로]다시 ‘주식회사 일본’을 꺼내는 이유
    반면, 주요 경쟁상대인 중국의 CATL이나 BYD가 생산하는 LFP(리튬-인산철) 방식은 화재위험이 없고 단가가 낮다는 장점이 있으나 에너지밀도가 낮아 무겁다는 단점이 있다. 결국 생산분야에서의 경쟁력은 누가 기술개발을 통해 화재위험과 생산단가를 낮추고 에너지밀도가 높은 배터리를 만들어 공급할 수 있느냐, 즉 경쟁기업과 생산기술의 초격차를 만들어내느냐에...
    2023-06-21 05:00
  • 장재훈 현대차 사장 “전동화·미래 사업 강화…10년간 109조 투자”
    장재훈 현대차 사장 “전동화·미래 사업 강화…10년간 109조 투자”
    향후에는 각형 NCM 배터리를 포함해 LFP(리튬인산철) 배터리 적용이 추진된다. 현대차는 기존 내연기관 플랫폼을 활용한 전기차 라인업 전략도 지속적으로 이어간다. EV 생산 역량 강화, 신규 공장 설립·기존 생산 라인 전환 ‘투 트랙’으로 현대차는 글로벌 전기차 수요 확대에 효과적으로 대응하기 위해 EV 생산 역량 확대에 주력하고 있다. 전통의 완성차...
    2023-06-20 16:06
  • 일본 정부, 도요타 전기차 배터리 투자에 보조금 1.1조원 지원
    일본 정부, 도요타 전기차 배터리 투자에 보조금 1.1조원 지원
    차세대 배터리로 꼽히는 리튬인산철(LFP) 배터리 개발과 함께 전고체 배터리 연구에도 보조금을 투입한다. 특히 저비용으로 만들 수 있는 LFP 개발에 좀 더 집중할 것으로 보인다. 일본 정부는 전기차용 배터리를 경제안전보장상 중요물자로 지정해 국내 생산과 개발을 촉진하기 위한 보조금을 지급하고 있다. 이를 통해 유사시에도 배터리를 안정적으로 조달할...
    2023-06-16 17:13
  • ‘특별상’ SK온…“한번 충전에 400㎞ 주행 가능” [2023 스마트EV]
    ‘특별상’ SK온…“한번 충전에 400㎞ 주행 가능” [2023 스마트EV]
    이어 “파우치형 배터리만 만들던 SK온은 폼팩터를 다양화하기 위해 노력하고 있다”며 “현재 각형 배터리를 만들고 있을 뿐만 아니라 LFP(리튬·인산·철) 배터리와 코발트 프리 배터리도 개발하고 있다”고 밝혔다. 양 담당은 SK온을 비롯한 배터리 업체의 동반 성장 효과가 크다고도 말했다. 그는 “배터리 업체들은 공장은 해외에 나가서 짓지만, 공장에...
    2023-06-14 17:29
  • 삼성SDI, ‘인터배터리 유럽’참가…배터리 박스 선봬
    삼성SDI, ‘인터배터리 유럽’참가…배터리 박스 선봬
    삼성SDI는 NMX(코발트프리), LFP(리튬인산철), 46파이 원통형 배터리 등도 처음 전시했다. 고주영 삼성SDI 중대형전지사업부 마케팅팀장은 “삼성SDI는 지속 가능한 에너지를 위한 차별화된 기술경쟁력을 확보하기 위해 노력하고 있다”며 “한층 진화한 배터리 신규 라인업으로 시장 리더십을 강화해 나갈 것”이라고 밝혔다.
    2023-06-14 09:40
  • 하이드로리튬·리튬포어스, 새만금 배터리급 리튬 제조공장 건축허가 신청
    하이드로리튬·리튬포어스, 새만금 배터리급 리튬 제조공장 건축허가 신청
    여기에는 유기용매를 사용하지 않는 친환경 공법으로 삼원계(NCM) 및 리튬인산철(LFP)계 폐전지재료에서 리튬을 추출하는 공장과 저순도 리튬화합물로부터 고순도 탄산리튬을 생산하는 공장이 우선 건설될 예정이다. 이렇게 생산된 탄산리튬은 전량 하이드로리튬으로 공급돼 배터리급 수산화리튬 제조를 위한 원료로 사용될 예정이다. 두 회사는 공장의 건축허가 및...
    2023-06-12 10:28
  • [특징주] 알에프세미, 싱가포르 기업과 195억 원 규모 LFP 제품 공급 계약 소식에 강세
    [특징주] 알에프세미, 싱가포르 기업과 195억 원 규모 LFP 제품 공급 계약 소식에 강세
    싱가포르 기업과 195억 원 규모 리튬인산철배터리(LFP) 제품 공급 계약을 체결했다는 소식이 오름세를 이끈 것으로 보인다. 12일 오전 9시 20분 기준 알에프세미는 전 거래일 대비 9.41%(2000원) 오른 2만3250원에 거래 중이다. 알에프세미는 9일 싱가포르 모 기업과 LFP 셀 제품 공급 계약을 체결했다고 공시했다. 계약금액은 195억 원으로, 지난해 매출액 332억...
    2023-06-12 09:20
  • 알에프세미 “LFP 배터리 1억셀 매출 3~6조 달할 것…진평전자 국내 판권 이전”
    알에프세미 “LFP 배터리 1억셀 매출 3~6조 달할 것…진평전자 국내 판권 이전”
    가치평가를 맡은 한영회계법인은 LFP 배터리 판권 양도가치를 우선 국내로 한정했다. 향후 10년간 알에프세미의 신사업부문 누적 매출액은 약 2조3000억 원으로 추정했다. 이 관계자는 “초기 산시진평이 보장한 연간 공급물량인 5000만 셀에서 최대 1억 셀은 10년 매출액 3조 원에서 6조 원에 달한다”며 “사업목표 수준에 미달하는 평가 결과지만 철저한 준비와...
    2023-06-05 14:12
  • 대양금속-영풍제지, 호주 유일 폐배터리 장기 허가권 업체와 2차전지 등 산업 진출
    대양금속-영풍제지, 호주 유일 폐배터리 장기 허가권 업체와 2차전지 등 산업 진출
    또 호주 파트너사와 JV를 설립해 리튬인산철(LFP) 배터리에 필수적인 양극재 기술을 이전받아 기존 LFP 배터리 보다 성능이 우수한 양극재 개발 및 상용화도 계획이다. 이 관계자는 “우수한 기술력을 보유한 국내 셀파우치필름 제조기업에 대하 인수도 적극적으로 검토하고 있다”고 말했다. 이어 “중장기적으로 호주 파트너사와 공동으로 북미 및 유럽시장...
    2023-06-02 10:16
  • 알에프세미, 200억 유증 납입 완료…진평전자로 최대주주 변경
    알에프세미, 200억 유증 납입 완료…진평전자로 최대주주 변경
    회사 측은 “리튬인산철(LFP) 배터리 관련 글로벌 특허를 보유한 최대주주 진평전자와 함께 배터리 사업에 박차를 가하겠다”며 “유상증자로 확보한 대금을 활용해 진평전자의 LFP 배터리 판권 등을 이양받고 공격적인 영업활동을 펼칠 것”이라고 설명했다. 알에프세미는 진평전자 계열사 산시란완진평신에너지유한공사의 32700규격 원통형 LFP 배터리를...
    2023-06-01 16:41
  • 알에프세미, 제삼자유증 납입 이틀 연기…"해외 송금 시간 소요, 차질 없다"
    알에프세미, 제삼자유증 납입 이틀 연기…"해외 송금 시간 소요, 차질 없다"
    홍콩진평은 상해진평, 산시란완진평을 계열사로 두고 있다. 알에프세미 관계자는 "외환거래법 등 까다로운 절차로 인해 예정보다 일정이 늦춰졌다”며 "신속히 제삼자배정 유상증자 납입을 마무리하고 최대주주인 진평전자와 함께 LFP(리튬인산철) 배터리 사업에 속도를 낼 것"이라고 강조했다.
    2023-05-31 08:43
  • [마감 후] ‘명나라 비단’과 중국산 테슬라
    [마감 후] ‘명나라 비단’과 중국산 테슬라
    그러나 이제 중국 업체들이 선점한, 저가형 ‘리튬·인산·철(LFP)’ 배터리 시장에 뛰어들기 시작했습니다. 수천 년 인류 역사 속에서 중국 물건은 언제나 뛰어난 물건이었습니다. 명나라 시절 그들이 만들었던 도자기와 비단도 마찬가지입니다. 다만 최근 수십 년 사이, 자본주의와 사회주의가 갈리면서 중국이 산업화에 뒤처졌을 뿐입니다. 머지않아 중국산 공산품이...
    2023-05-30 05:00
  • CATL ‘전기 항공기용 배터리’ 개발…한국 턱밑까지 쫓아왔나
    CATL ‘전기 항공기용 배터리’ 개발…한국 턱밑까지 쫓아왔나
    가성비를 중심으로 전기차 시장의 판도가 바뀌자 LFP 배터리를 개발하기 시작한 것이다. 전고체 배터리 등 차세대 배터리 개발도 이어가고 있다. 박철완 서정대 스마트자동차학과 교수는 “CATL이 개발한 컨덴스드 배터리의 에너지 밀도는 기존 한국이나 일본 업체가 개발한 것보다 상당히 높은 수준”이라며 “물론 컨덴스드 배터리의 실체가 뭔지는 두고 볼...
    2023-05-29 16:58
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