코스피 10% 오를 때 현대차ㆍ기아는 마이너스삼성전자ㆍSK하이닉스 연초 대비 각각 13%, 24% 급등현대차 24일 반등하면서 연초대비 1% 상승 마무리기아는 여전히 연초 대비 -3%
올해 국내 증시가 2600선을 돌파하는 등 상승기류를 타고 있지만, 국내 대장주인 자동차와 반도체의 희비가 엇갈리고 있다. 올초부터 트럼프 정부가 반도체 자동차 등 한국의
현대차·기아의 질주가 눈부시다. 미국 누적 판매 ‘3000만 대’가 연내 달성될 것이란 예고가 24일 나왔다. 현대차 그룹이 1986년 1월 ‘엑셀’로 미국 시장에 진출한 지 약 39년 만에 새 금자탑을 쌓는 것이다.
현대차그룹의 올해 2월까지 미국 누적 판매 대수는 2930만3995대다. 현대차는 제네시스 브랜드를 포함해 1711만6065대를 팔았고
1986년 엑셀 수출로 첫단추…2월까지 누적 판매 2930만대 달성엘란트라 388만대 누적 최대 판매…기아 쏘렌토 183만대라인업 확대·높은 상품성·유연한 생산 체제로 미국 수요 변화 대응 주효
현대자동차·기아가 미국 시장 진출 39년 만에 올해 누적 판매 3000만 대를 달성할 전망이다. 현대차·기아는 스포츠유틸리티차(SUV), 제네시스, 친환경차 등으
1986년 엑셀 수출로 첫 단추…2월까지 누적 판매 2930만대 달성엘란트라 388만대 누적 최대 판매…기아 쏘렌토 183만대라인업 확대·높은 상품성·유연한 생산 체제로 미국 수요 변화 대응 주효
현대차·기아가 미국 시장에서 꾸준한 성장을 이어가며 올해 안에 누적 판매 3000만 대를 달성할 전망이다. 현대차·기아는 높은 상품성과 유연한 생산체제로 미
DB금융투자증권이 4월 미국 관세 부과가 확정되더라도 현대차는 경쟁사 대비 유리한 상황이라고 전망했다.
남주신 DB금융투자증권 연구원은 24일 이같은 이유로 현대차에 대해 투자의견 ‘매수’와 목표주가를 33만 원으로 유지했다. 전날 종가는 20만5000원이다.
남 연구원은 “캐나다와 멕시코에 25% 관세를 부과한다면 생산거점이 있는 GM, 포드, 스텔란
한화에어로·삼성SDI 잇단 유상증자주주 반감 있지만…성장 기대감 유효전문가, 유증에 긍정적 평가
최근 국내 주요 기업들이 대규모 유상증자를 통해 자금 확보에 나서고 있다. 주주 가치 희석 등 우려가 제기되고 있지만, 성장 투자 기대감이 더욱 주목받고 있다.
24일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 최근 1개월간 유가증권시장에서 나온 유상증자 결정 공
서로의 모델 받아 자사 상표로 판매“현대차, GM 픽업트럭 공유 원해”향후 양사 파트너십 확대 가능성↑
현대자동차와 미국 제너럴모터스(GM)가 북미시장에서 상용 전기 밴과 픽업트럭을 공유하는 방안에 대해 조율 중이라고 20일(현지시간) 로이터통신이 보도했다.
로이터가 확보한 문건과 관련 소식통에 따르면 현대차는 자사 전기 밴 모델 2종을 GM과 공유
호세 무뇨스 현대자동차 사장이 권역별 최적화로 무역 불확실성에 대응하고 전기차(EV) 리더십을 강화하겠다고 밝혔다.
무뇨스 사장은 20일 서울 서초구 엘타워에서 열린 제57기 주주총회 인사말에서 “무역 및 지정학적 불확실성이 심화하고 소비 심리 위축과 중국의 신에너지차(NEV) 해외 진출이 본격화해 자동차 업계의 경쟁이 심화할 것으로 예상된다”며 “도전
티로보틱스는 13일 미국 전기차 산업의 중심지인 조지아주의 주 공무원들이 공급망 및 연구·개발(R&D) 파트너십에 관한 기회를 공유하기 위해 회사를 방문했다고 20일 밝혔다.
티로보틱스 관계자는 "1월 안승욱 대표이사가 글로벌 사업본부장과 함께 조지아 주 관계자들을 만나 애틀랜타·조지아 지역의 현지 공급 제품 운영 현황을 점검하고 , 인디애나·미시간
엔비디아 주가, 황 CEO 기조연설에도 3.4% 넘게 하락신제품 출시 계획 발표에도 시장 반응 '시큰둥'딥시크 등장 이후 엔비디아 고성능칩 수요 의구심 커져엔비디아 등 M7 주가, 2년여 만에 최악 성적 향해
인공지능(AI) 대장주 엔비디아의 주가가 18일(현지시간) 3.4% 넘게 떨어졌다. 엔비디아의 연례 개발자 콘퍼런스 ‘GTC 2025’에서 기대를 모
제너럴모터스(GM)가 한국 고객에 대한 서비스 품질 강화에 대한 의지를 밝히면서 최근 불거진 철수설을 잠재우고 나섰다.
GM 한국사업장(한국지엠)은 18일 서울 영등포구 ‘GM 직영 서울서비스센터’에서 미디어 투어를 개최했다. 지난해 7월 문을 연 센터는 쉐보레, 캐딜락, GMC 등 GM의 모든 브랜드를 아우르는 통합 서비스센터다.
지하 3층~지상
◇아이쓰리시스템
보이는 모든 길은 아이쓰리시스템으로 통한다
4Q24 실적은 매출액 300억원(+2.9% qoq, -3.3% yoy), 영업이익 37억원(+30.2% qoq, 45.2% yoy)를 기록
영업이익률 증가 요인은 냉각형 모듈 수출 비중 증가에 기인하였으며, 2024년 동사의 수출과 내수 비중은 6:4로 수출 비중이 지속 증가하고 있음(2023년
자동차·반도체·배터리·철강 등韓경제 주력 산업들 총체적 위기재계 우려에도 상법개정안 통과노란봉투법·통상임금도 큰 부담
영국의 경제 전문지 파이낸셜타임스(FT)는 지난해 4월 ‘한국의 경제 기적이 끝났나?(Is South Korea’s economic miracle over?)’라는 제목의 기사를 통해 한국 경제의 성장동력이 한계에 봉착했다고 진단했다. F
삼성SDI가 2조 원의 실탄을 확보내 이차전지 투자에 나선다는 소식에 유진테크놀로지가 상승세다.
유진테크놀로지는 이차전지 제조에 필수적으로 사용되는 노칭 금형을 삼성SDI에 독점 공급 중인 것으로 알려져 있다.
14일 오후 2시 21분 현재 유진테크놀로지는 전일 대비 690(14.23%)원 상승한 5540원에 거래 중이다.
이날 삼성SDI는 2조
삼성SDI가 투자 재원 마련을 위해 2조 원 규모의 유상증자를 추진한다. 미국 합작 투자, 유럽 공장 증설, 전고체 배터리 시설투자 등을 통해 중장기 성장을 가속화한다는 전략이다.
삼성SDI는 14일 이사회를 열고 시설투자 자금 확충을 위한 유상증자를 결의했다고 밝혔다. 주주배정 후 실권주 일반공모 방식으로 진행되는 이번 유상증자의 주식 수는 1182
미국 제너럴모터스(GM)가 한국사업장(한국지엠) 철수 가능성을 꺼냈습니다. 한동안 잠잠했는데 경영 위기가 닥치니 또 ‘철수’를 말합니다.
2018년에는 GM 산하 쉐보레 브랜드의 유럽시장 철수를 결정했고, 유럽 전략차종을 만들던 군산공장을 폐쇄했습니다. 우리의 잘못이 아니었습니다. 그들의 경영 실패가 원인이었지요.
2025년 위기는 미국 행정부에서 시작
"아메리카노? 캐나디아노!"
도널드 트럼프 미국 대통령의 '미국 우선주의'가 세계적인 '미국 불매'로 이어진 모양샙니다.
단순히 세계 곳곳의 소비자가 미국산 제품을 구매하지 않는 것을 넘어 주 정부나 기업이 미국산 제품 판매를 중단하고, 미국 기업과 계약을 취소했다는 이야기까지 속속 들려오고 있죠.
특히 미국과 국경을 맞댄 캐나다에서는 전례 없는
자동차 스티어링 휠 전문기업 DH오토리드는 올해 현금 배당금을 보통주 1주당 80원이라고 10일 밝혔다. 배당 기준일은 지난해 12월 31일이다.
DH오토리드는 2018년 말 상장 이후 5년 연속 배당을 이어왔다. 대유위니아 그룹 계열사들의 부도발생 등 일시적인 사유로 적자가 발생해 2023년 배당을 시행하지 않았다. DH그룹 편입 후 지난해에는 관련
최중경 국제투자협력대사는 산업통상자원부, 한국배터리산업협회, 배터리 3사와 함께 지난달 28일부터 이달 5일까지 미국 주정부를 순회하며 대미 아웃리치 활동에 나섰다고 7일 산업부가 전했다.
최 대사는 해당 기간 미국 테네시, 켄터키, 오하이오, 미시간 등 미국 주정부 주요 인사를 면담하며 미국 인플레이션 감축법(IRA) 관련 국내 배터리 기업에 대한 대