카카오모빌리티가 장악한 택시 호출 시장에 티맵모빌리티와 우버의 합작법인인 ‘우티’가 도전장을 던졌다. 글로벌 사업자들이 국내 모빌리티 사업에 베팅 경쟁을 벌이면서 시장이 요동치고 있다.
1일 SK텔레콤(SKT)의 자회사인 티맵모빌리티와 세계 최대 차량공유업체 우버의 합작법인인 ‘우티’가 공식 출범했다. 우티의 최대 경쟁자인 카카오모빌리티는 이날 구글로
티맵모빌리티와 우버의 택시호출 공동사업을 위한 합작법인 ‘우티(UT LLC)’가 4월 1일 출범한다.
26일 티맵모빌리티는 T맵 택시 애플리케이션 등에 올린 공지에서 이같이 밝혔다. 우티 출범으로 티맵(T-map) 택시사업자는 티맵모빌리티에서 우티로 변경되며, 우버택시 가맹서비스를 포함한 한국 내 우버 서비스는 우티로 이전된다.
본격적인 서비스는 시작
플랫폼과 결합한 브랜드 택시가 3만 대를 돌파했다.
국토교통부는 지난 25일 기준으로 국토부의 면허를 받은 6개 운송가맹사업자가 운영하는 브랜드 택시가 총 3만539대로 2019년 말과 비교해 18배 증가했다고 28일 밝혔다.
현재 KM솔루션(카카오T블루), DGT모빌리티(카카오T블루), KST모빌리티(마카롱택시), 나비콜(나비콜), 코나투스(반반택시
우버코리아가 가맹 택시 ‘우버 택시’를 서울에서 베타 서비스로 운영한다.
20일 신규 발표된 우버 택시는 기존에 제공해왔던 우버 일반 택시와는 차별화된 가맹 택시 서비스다. 일반 택시와 같은 요금이 적용되며, 승객은 우버 앱에서 기존 서비스인 일반 택시, 우버 블랙 등과 신규 추가된 우버 택시 중 원하는 옵션을 선택할 수 있다. 우버는 1분기 이내에
SK텔레콤(SKT)에서 분사한 신설법인 ‘티맵모빌리티’가 29일 공식 출범했다. 치열한 모빌리티 시장에 뛰어든 티맵모빌리티가 출범 뒤 순항할지 관심이 쏠리고 있다.
이날 SKT는 이종호 모빌리티사업단장을 티맵모빌리티의 대표 이사로 선임했다. 이종호 신임 대표는 1997년 SKT에 입사해 글로벌사업본부장, 모빌리티사업단장 등을 역임했다.
이종호 신임
더불어민주당 원내부대표인 이규희 의원이 7일 검찰이 불법으로 판단해 기소한 차량호출 서비스 ‘타다’에 대해 ‘불법택시’라고 규정했다. 이에 대해 이인영 원내대표는 “조율되지 않은 개인 의견”이라며 선을 그었다.
이 의원은 이날 국회에서 열린 정책조정회의에서 “타다를 바라보는 두 가지 시각이 있다. 검찰의 ‘불법택시 영업’ 시각, 또 하나는 ‘신산업
우버는 택시 호출 서비스 ‘우버택시’의 국내 서비스를 확장한다고 2일 밝혔다.
우버택시는 서울 전역에서 사용 가능하다. 우버 앱 내에서 ‘택시’를 선택해 호출하면 된다. 이용자가 호출하면 우버의 기술을 통해 가장 효율적인 경로에 있는 일반 중형택시가 자동으로 배차된다. 배차 후 이용자는 우버택시 드라이버의 이름, 사진과 함께 차량에 대한 상세
택시회사가 만든 플랫폼 택시가 첫선을 보인다. 플랫폼 택시란 카카오ㆍ우버 택시처럼 IT 기술에 기반한 택시호출·결제 서비스와 다양한 부가서비스를 함께 제공하는 신개념 택시를 말한다.
국토교통부는 20일 타고솔루션즈가 플랫폼 택시브랜드인 웨이고 블루(Waygo Blue)와 웨이고 레이디(Waygo Lady)를 출시한다고 밝혔다.
타고솔루션즈는 서울
승차 공유 스타트업 ‘풀러스’가 국내 규제의 벽을 넘지 못하면서 경영난으로 인한 구조조정에 들어갔다.
김태호 풀러스 대표도 개인 사정을 이유로 사임 의사를 밝힌 상태다. 택시업계의 반대에 가로막힌 국내와 달리 해외에서는 우버, 그랩 등 관련 서비스가 승승장구하고 있어 국내 규제를 개선해야 한다는 목소리가 높아지고 있다.
21일 업계에 따르면 풀러
미국 우버기사가 한인 교민 승객을 살해한 것과 관련 경찰조사를 받고 있다.
뉴시스에 따르면 지난 1일 미국 콜로라도주 덴버에서 한인 교민 승객 김모(45)씨를 총격 살해한 피의자 마이클 행콕(29)이 1급 살인 혐의를 받고 있다.
김모씨는 지난 1일 새벽 2시 45분(현지시간) 덴버의 한 술집 앞에서 앵글우드로 이동하기 위해 우버택시를
우리나라 속담에 ‘호랑이 없는 골에 토끼가 왕 노릇 한다’라는 말이 있다. 힘이 세고, 뛰어난 사람이 없는 곳에서는 보잘 것 없는 사람이 힘을 갖는다는 의미다.
최근 모바일 택시 호출 서비스 '카카오택시'는 운임 외의 웃돈을 내면 택시를 빨리 잡도록 해주는 기능을 이르면 이달 말께 도입키로 했다.
실제로 카카오택시 운영사인 카카오모빌리티는 13
미국의 차량공유서비스 업체인 우버의 트래비스 칼라닉 최고경영자(CEO)가 백악관 경제자문단에서 빠진다고 2일(현지시간) 가디언이 보도했다. 도널드 트럼프 대통령의 행보에 반대하는 미국민들이 늘어나면서 CEO가 경제자문단에 참여하면 우버도 타격을 받을 수 있다고 판단했기 때문이다.
칼라닉 CEO는 전 직원에 보내는 이메일에 “트럼프 대통령이 서명한 ‘반
공유경제의 대표주자인 우버테크놀로지와 에어비앤비는 지난해 각국 당국의 규제 장벽과 싸워야 했다. 도널드 트럼프 미국 대통령 행정부가 출범하는 올해, 공유경제 업체들이 규제를 허물고 성장을 이어갈 수 있을지 주목된다고 지난달 30일(현지시간) 파이낸셜타임스(FT)가 보도했다.
2015년 우버와 에어비앤비의 가치는 각각 685억(약 82조5400억 원), 3
불법 택시 영업 논란을 빚은 차량공유업체 ‘우버’ 창업자 트래비스 코델 칼라닉(40ㆍ미국)이 내년 2월 우리 법정에 설 것으로 보인다.
17일 법조계에 따르면 서울중앙지법 형사12단독 박평수 판사는 여객자동차운수사업법 위반 등의 혐의로 기소된 칼라닉의 재판을 내년 2월 8일로 잡았다. 박 판사는 지난 달 미국에 사법공조를 다시 요청하고, 30일 트래비스의
차량공유서비스 업체 리프트가 자율주행차 시장 진출을 공식 선언했다.
리프트의 공동창업자이자 회장인 존 짐머는 18일(현지시간) 앞으로 5년 안으로 대다수 리프트의 차량이 자율주행차로 교체될 것이라고 밝혔다고 블룸버그통신이 보도했다. 짐머 회장은 이날 회사 공식 블로그에 공개한 ‘제3의 운송혁명: 향후 10년 리프트의 비전’을 통해 오는 2021∼2022
이주열 한국은행 총재가 국내총생산(GDP)의 한계점을 지적하며 보완책이 필요하다는 견해를 밝혔다.
이 총재는 25일 서울 소공동 한은 본관에서 열린 경제동향간담회에 앞서 모두발언을 통해 "GDP가 일국의 경제규모와 성장속도, 물질적 번영의 정도를 나타내주는 대표적인 지표인 것이 사실이지만 근래 품질 차별화가 가능한 서비스업 비중 증가, 디지털 경제 확
오늘 장애인의 날을 맞아 우버코리아가 거동이 불편한 이를 위한 택시를 올해 안에 출시한다고 밝혔다.
우버코리아는 양천구장애체험관·굿잡자립생활센터와 '교통약자 이동지원 교육 협력' 파트너십을 맺고, 고급택시 '우버 블랙' 기사를 대상으로 하는 교육 프로그램을 공동 개발한다고 19일 밝혔다.
세 기관은 이번 협력을 통해 교통약자 이동지원 교육 프로그램을
근로복지공단 통근버스의 창문에는 ‘일하는 사람들이 행복한 나라’라는 문구가 크게 새겨져 있다. 이 문구는 우리에게 화두를 던진다. 일하는 사람들이란 누구를 말할까? 그들이 행복한 나라가 되기 위해서는 무엇이 필요할까?
통계청 자료에 따르면 2016년 2월 기준 우리나라 15세 이상 인구 4300만 명 중 일을 하고 있는 취업자는 2500만 명이다. 그중에
우버와 리프트 같은 차량공유서비스 업체들이 택시업계의 생존을 위협하고 있다.
미국 캘리포니아 주 샌프란시스코 최대의 택시회사인 옐로캡이 차량공유서비스업체의 공세에 밀려 파산보호(챕터11) 신청을 했다고 24일(현지시간) 미국 월스트리트저널(WSJ)이 보도했다. 옐로캡이 파산보호를 신청한 것은 지난 22일. 파멜라 마르티네즈 옐로캡 공동 대표가 법원에