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  • 벤처기업계 “공유경제 규제 신설 반대…개악 입법 중단해야”
    협회는 “해외 승차공유서비스의 대표적 기업인 우버(미국), 디디추싱(중국), 그랩(동남아시아)은 유니콘기업으로 급격히 성장해 각 지역에서 1000만 명 이상의 직간접적인 신규 일자리를 연쇄적으로 창출하고 있지만 이에 반해 한국판 우버를 꿈꾸며 국내 승차공유서비스를 개척한 ‘풀러스’와 ‘콜버스’는 기존 택시업계의 반발과 정부·지자체의 규제로 대규모...
    2018-11-18 10:28
  • 성큼 다가온 자율주행차량 시대…웨이모, 연내 로봇택시 서비스 시작
    성큼 다가온 자율주행차량 시대…웨이모, 연내 로봇택시 서비스 시작
    현재 보조 운전자를 앉혀 자율주행 택시 서비스를 펼치는 우버도 웨이모의 움직임에 반응했다. 다라 코스로우샤히 우버 CEO는 이날 D.라이브 연설에서 “우리는 차량공유 서비스 노하우를 통해 자율주행 개발을 간소화할 수 있다”고 자신했다. 웨이모가 본격적으로 서비스에 나서면서 다른 업체들의 움직임도 더욱 빨라질 전망이다. 도요타와 소프트뱅크는 지난달...
    2018-11-14 15:11
  • [이슈&인물] 고태봉 하이투자증권 리서치센터장 “DGB그룹 시너지 기대…스몰캡 리서치 강화”
    [이슈&인물] 고태봉 하이투자증권 리서치센터장 “DGB그룹 시너지 기대…스몰캡 리서치 강화”
    고 센터장은 “중국의 라이드셰어링 대표 업체인 디디는 상장하면 기업가치가 70조~80조 원, 우버는 135조 원 얘기 나오고 있다”며 “현재 한국은 택시 때문에 시장이 못 크고 있지만, 카카오모빌리티도 상장을 위해 분할됐고, VC(벤처캐피털) 쪽도 활발한 투자가 이뤄지고 있는 만큼 먼저 접근해 보자는 의미에서 선택했다”고 말했다. 특히 이번 주제는 자동차...
    2018-11-08 18:31
  • "날 찾지 마세요"…新 여행 트렌드는 '탈 정형화'
    "날 찾지 마세요"…新 여행 트렌드는 '탈 정형화'
    여행 산업에서는 숙박의 에어비앤비, 모빌리티의 우버와 같이 소비자, 즉 여행객들에 의해 혁신하는 산업이 변화를 일으킬 수 있는 잠재력 있는 공유경제 영역으로 주목받고 있다. 유로모니터는 공유경제의 다음 정류장을 '비행공유'로 전망했다. 에어버스에서 온-디맨드 기반의 헬리콥터 예약 플랫폼을 제공하는 플라잉택시 서비스 기업 붐(Voom)'은 앱으로...
    2018-11-07 16:53
  • [벤처 돌직구] 위즈돔 한상우 대표 “불법 취급받던 ‘e버스’ 위기에서 구해낸 건 고객들”
    [벤처 돌직구] 위즈돔 한상우 대표 “불법 취급받던 ‘e버스’ 위기에서 구해낸 건 고객들”
    정부는 우버와 같은 전면적 승차공유는 불가능하다는 입장을 고수한다. 차량 셰어링은 제한적으로 받아들이려 하지만 이 역시 택시의 반대로 난항을 겪고 있다. 버스는 성격이 다르다는 것이 한 대표의 설명이다. 그는 “노선버스의 상당수는 준공영제로 운영돼 새로운 모빌리티에 대한 거부감이 상대적으로 약화한 상태”라며 “전세버스 종사자의 소득 향상이...
    2018-11-01 17:04
  • [혁신성장·일자리 창출 방안] 카풀을 카풀이라 못 부르고…공유경제 확대안 ‘속 빈 강정’
    [혁신성장·일자리 창출 방안] 카풀을 카풀이라 못 부르고…공유경제 확대안 ‘속 빈 강정’
    대표적인 신교통·숙박공유 서비스로는 우버와 카풀, 에어비앤비가 있다. 모두 전국택시노동조합연맹, 대한숙박업중앙회 등 이해관계자들의 반대에 막혀 도입이 지연되고 있다. 정부도 이해관계자들의 반발을 고려해 발표 수위를 ‘공유경제 확대’ 수준으로 조절한 것으로 보인다. 고형권 기재부 1차관이 “관계부처 간 많은 협의와 조정을 거친 내용”이라며 “예를...
    2018-10-24 18:35
  • [e기자가 간다] 택시파업 부른 6만 명 목소리…해외의 카풀 상생사례 짚어보니
    [e기자가 간다] 택시파업 부른 6만 명 목소리…해외의 카풀 상생사례 짚어보니
    2015년 프랑스 법원은 우버에 택시면허 없이 불법적으로 사업을 펼쳤다는 판결을 내렸고, 같은 해 7월 우버는 프랑스에서 서비스를 중단했다. 하지만, 같은 승차 공유 서비스인 '블라블라카'는 비영리를 추구한다는 점에서 영업을 허가받았다. 블라블라카는 가격 상한제 정책을 도입했다. 해당 국가의 연료비와 거리에 따라 가격을 정해 운전자가 과도한 영리를...
    2018-10-18 17:08
  • [이동성 혁명] 글로벌 車업계, ‘MaaS’ 화두로 떠올라
    [이동성 혁명] 글로벌 車업계, ‘MaaS’ 화두로 떠올라
    자율주행차, 로봇택시 등 새로운 분야도 잇따라 생겨나고 있다. 이들 서비스의 예약과 결제 등 MaaS 시장의 가능성은 무궁무진하다. 프라이스워터하우스쿠퍼스(PwC)는 미국과 유럽, 중국 등 3개 지역에서 MaaS 시장 규모가 2030년 총 1조5000억 달러(약 1701조7500억 원)에 이를 것으로 추정한다. 연평균 성장률은 24%에 달할 전망이다. 기회가 많은 만큼 전통차 업계가...
    2018-10-15 07:00
  • 글로벌 자동차업체, 자율주행 개발 ‘합종연횡’ 박차
    글로벌 자동차업체, 자율주행 개발 ‘합종연횡’ 박차
    도요타는 이-팔레트를 자율주행 택시뿐만 아니라 이동식 점포나 무인 택배 차량으로 활용하는 방안도 추진하고 있다. 2020년 초반 실험을 시작할 예정이다. 도요타는 단순히 자동차 제조사가 아니라 종합적인 이동 서비스 기업으로의 전환을 목표로 하고 있다. 차량을 통해 얻은 데이터를 바탕으로 다양한 서비스를 개발하고 수익을 내겠다는 것이다. 도요타는...
    2018-10-04 15:47
  • 도요타·소프트뱅크, 자율주행차 서비스 도입에 손잡는다
    도요타·소프트뱅크, 자율주행차 서비스 도입에 손잡는다
    도요타는 이-팔레트를 자율주행 택시뿐만 아니라 이동식 점포나 무인 택배 차량으로 활용하는 방안도 추진하고 있다. 2020년 초반 실험을 시작할 예정이다. 도요타는 단순히 자동차 제조사가 아니라 종합적인 서비스 기업으로의 전환을 목표로 하고 있다. 차량을 통해 얻은 데이터를 바탕으로 다양한 서비스를 개발하고 수익을 내겠다는 것이다. 도요타는 6월...
    2018-10-04 14:26
  • [기자수첩] 인도에서 살아남기
    [기자수첩] 인도에서 살아남기
    우버(Uber)에서 목적지를 설정해도 제대로 내려준 택시기사는 드물었다. 러시아워에는 4차선 도로가 8차선으로 변해 도착 예정 시간은 미뤄지기 일쑤였다. 거리는 무단 횡단하는 사람들과 한 무리의 소 떼가 뒤엉켜 혼잡했다. 무질서한 건물 사이 인도에 진출한 우리나라 은행들을 방문했다. 현지 지점장들은 까다로운 금융 규제는 물론이고, 매일 부딪히는 문화적인...
    2018-10-01 10:45
  • 아프리카서 우버 앞지른 ‘작은 고추’ 택시파이
    아프리카서 우버 앞지른 ‘작은 고추’ 택시파이
    택시파이는 이를 우버보다 먼저 제공하면서 우위를 선점했다. 스마트폰과 은행 계좌가 없는 차량 기사들로 우버가 애를 먹는 사이 택시파이는 아프리카에서 널리 쓰이는 ‘모바일 머니’를 통해 기사들에게 요금을 지급했다. 모바일 머니는 휴대전화를 사용해 송금·결제하는 서비스로 은행 계좌 없이 통신사를 통해 휴대전화만 개통하면 이용할 수 있어 은행...
    2018-09-17 16:37
  • [종합] 현대차 모빌리티 전략, 세계 최대 미국시장 첫 진출
    [종합] 현대차 모빌리티 전략, 세계 최대 미국시장 첫 진출
    미고는 △카2고(Car2Go)와 △집카(zipcar) 등 미국의 대표 카셰어링 업체의 정보를 제공하는 한편, 카헤일링 업체인 △우버(Uber)와 △리프트(Lyft) △마이택시(Mytaxi) 등과도 연계돼 있다. 나아가 △라임바이크(LimeBike)와 △스핀(SPIN) 등 자전거 공유업체들의 비교 정보도 제공한다. 시애틀과 포틀랜드에서 서비스를 시작한 이래 현재는 △뉴욕 △LA △워싱턴 △시카고 등...
    2018-09-11 13:09
  • 디디추싱, 9월부터 오사카에서 시범 운영…세계 3위 택시 시장 노린다
    디디추싱, 9월부터 오사카에서 시범 운영…세계 3위 택시 시장 노린다
    일본은 당국의 규제에 따라 일반 차량 운전자 대신 택시 면허를 보유한 사람만 서비스를 이용할 수 있다. 규제로 인한 한계에도 전 세계에서 3번째로 큰 택시 시장인 일본에 우버와 디디추싱 등 차량공유업체들이 도전장을 내밀고 있다. 디디모빌리티재팬은 승객 정보가 쌓이면 도쿄와 교토, 후쿠오카, 오키나와 등으로 서비스를 확대할 방침이다.
    2018-09-11 09:44
  • 현대차, 美 모빌리티 서비스 업체 ‘미고’에 전략적 투자
    현대차, 美 모빌리티 서비스 업체 ‘미고’에 전략적 투자
    미고는 카2고(Car2Go), 집카(zipcar) 등 미국의 대표 카셰어링 업체들을 비롯해 우버(Uber), 리프트(Lyft), 마이택시(Mytaxi) 등 카헤일링 업체, 라임바이크(LimeBike), 스핀(SPIN) 등 자전거 공유업체들의 비교 정보를 제공하고 있다. 이와 함께 버스, 전철 등 대중교통 정보도 지원한다. 미고는 시애틀과 포틀랜드에서 서비스를 시작한 이래 현재는 뉴욕, LA, 워싱턴, 시카고 등...
    2018-09-11 09:41
  • [자율주행 시대 임박] “자동차만 만들어선 성장 못해”…공유ㆍ호출 뛰어든 차업체
    [자율주행 시대 임박] “자동차만 만들어선 성장 못해”…공유ㆍ호출 뛰어든 차업체
    최근 비약적으로 성장하고 있는 우버 등 차량호출 서비스 비용의 약 70%가 운전기사의 임금으로 추정되는데 완전 자율주행 기술은 이를 ‘0’으로 만들 수 있기 때문이다. 트래비스 캘러닉 우버 최고경영자(CEO) 역시 “자율주행차량 서비스가 우버의 미래”라고 주장했다. 이에 글로벌 완성차업체들은 수년 전부터 차량공유 시장에 발 벗고 뛰어들었다....
    2018-09-04 10:32
  • 우버, 비행택시 시범사업 후보로 일본 등 5개국 선정…2020년 첫 시범운행 예정
    우버, 비행택시 시범사업 후보로 일본 등 5개국 선정…2020년 첫 시범운행 예정
    하늘을 나는 택시 사업 ‘우버에어’ 출시에 박차를 가하는 우버가 일본과 호주 등 5개국을 우버에어 시범운행 국가 후보로 선정했다고 밝혔다. 30일(현지시간) 교도통신에 따르면 우버의 시범 사업이 이뤄질 국가 후보에는 일본과 호주 외에도 브라질, 프랑스, 인도가 포함됐다. 최종 결정은 6개월 안에 마무리되며 시범 비행은 2020년에 시작될 예정이다. 정식...
    2018-08-31 11:03
  • 바니 하포드 우버 COO “한국을 위한 파트너로 변화할 것”
    바니 하포드 우버 COO “한국을 위한 파트너로 변화할 것”
    2013년 우버는 서울시 당국과 마찰을 빚었다. 택시 사업과 관련한 현행 법 위반 논란도 있다. 하포드 COO는 “한국에서의 과거 활동을 포함해 우버의 이전 사업 방식은 올바른 방향이 아니었다”면서 “사과의 말씀을 드린다”고 밝혔다. 그는 “우버는 세계적인 성장과 현지화라는 기준을 가지고 모든 사업 활동에서 ‘올바른 방식’을 추구한다”고 강조했다. 이어...
    2018-08-29 15:38
  • 승차공유 혁신안 ‘헛바퀴’ 카풀 갈등 ‘쳇바퀴’...택시 vs 카풀업계 규탄 성명 ‘대립각’
    승차공유 혁신안 ‘헛바퀴’ 카풀 갈등 ‘쳇바퀴’...택시 vs 카풀업계 규탄 성명 ‘대립각’
    국토교통부가 문재인 정부의 혁신성장 방안 중 승차공유(카풀) 혁신안을 조율 중인 가운데 택시업계와 카풀 업계 간 갈등의 골은 갈수록 깊어지고 있다. 이미 혁신안의 밑그림이 나왔지만, 현재 규제에서 크게 달라지지 않은 것으로 알려지면서 카풀 논란을 진화하기에는 무리가 있다는 지적이 나온다. 전국택시노동조합연맹, 전국민주택시노동조합연맹...
    2018-08-29 10:21
  • 김성준 차차 대표, 불법 판단에 반기...국토부 곤혹
    김성준 차차 대표, 불법 판단에 반기...국토부 곤혹
    이창용 국제통화기금(IMF) 아시아·태평양 국장도 13일 국내 한 강연에 서 한국의 경제구조 변화를 촉구하며우버 같은 차량공유 서비스 도입 검토를 제안했다. 관련 업계에서는 정부가 조만간 차량공유 서비스도 규제혁신 과제에 포함할 것으로 예상한다. 정부는 차량 공유 산업을 진흥하는 동시에 택시 업계의 이익 감소분을 보존해 주는 여러 방안을 검토하고 있는...
    2018-08-16 10:25
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