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  • HMM, 현대LNG해운 인수전 참여…3000억원대 제시 전망
    HMM, 현대LNG해운 인수전 참여…3000억원대 제시 전망
    HMM이 현대LNG해운 인수 본입찰에 참여하는 것으로 알려졌다. 2일 업계에 따르면 현대LNG해운 입찰이 이날 마감된다. HMM은 전날 이사회를 열고 현대LNG해운 본입찰에 참여하기로 결정한 것으로 전해졌다. 매수 희망가는 3000억 원대 초반으로 산정한 것으로 알려졌다. 현대LNG해운은 지난 3월 예비입찰을 시작으로 사모투자펀드(PEF) 운용사 IMM...
    2023-06-02 09:11
  • HD한국조선해양, 1조2392억 규모 초대형 컨-선 5척 수주
    HD한국조선해양, 1조2392억 규모 초대형 컨-선 5척 수주
    HD한국조선해양은 최근 대만 선사 양밍해운과 1만5500TEU급 LNG추진 초대형 컨테이너선 5척에 대한 건조 계약을 체결했다. 이번에 수주한 LNG추진 초대형 컨테이너선은 길이 365m, 너비 51m, 높이 29.85m 규모로, 울산 HD현대중공업에서 건조돼 2026년부터 차례로 선주사에 인도될 예정이다. 특히 이 선박에는 LNG 추진 엔진이 탑재돼, 강화된 국제해사기구(IMO)의...
    2023-06-01 09:10
  • 2년 새 시총 ‘반 토막’ 난 HMM, 실적도 매각도 안갯속
    2년 새 시총 ‘반 토막’ 난 HMM, 실적도 매각도 안갯속
    최근 현대LNG인수전에 뛰어든 HMM이 현대LNG해운을 품게 되면 몸값은 추가적으로 더 높아질 가능성이 크다. 삼성증권 연구원은 “공적자금 회수 극대화와 적절한 원매자 모집이 가능한 딜(거래) 구조 수립이 필요하다”며 “4분기 말 기준 HMM의 배당 가능 재원은 9조 원 수준으로 추정되는데, 매각 대금이 9조 원을 상회해도 인수 후 배당가능이익을...
    2023-05-21 07:03
  • 현대LNG해운의 인수 후보자에 ‘옛 주인’ HMM 급부상
    현대LNG해운의 인수 후보자에 ‘옛 주인’ HMM 급부상
    국적 해운사인 HMM이 현대LNG해운 인수전 참여를 시사하면서 인수ㆍ합병(M&A)에 대한 새판짜기가 시작됐다. 인수에 관심 없다는 입장을 반복해온 HMM이 인수전에 뛰어든 점으로는 해외매각에 대한 여론에 부담을 느낀 정부의 입김이 반영됐다는 견해가 나온다. 20일 투자은행(IB)업계에 따르면 HMM은 현대LNG해운 본입찰에 참여하겠다는 의사를 매각 측에...
    2023-05-20 06:00
  • HMM, 현대LNG해운 인수전 본입찰 참여 검토
    HMM, 현대LNG해운 인수전 본입찰 참여 검토
    HMM이 현대LNG해운 인수를 추진한다. 11일 업계에 따르면 HMM은 현대LNG해운의 지분 100%를 보유하고 있는 사모투자펀드(PEF) 운용사 IMM 프라이빗에쿼티PE와 IMM인베스트먼트에 인수전 참여 의사를 전달한 것으로 전해졌다. HMM 측은 이달 말, 늦어도 다음달 초까지 관련 입찰 서류를 제출할 것으로 보인다. IMM PE와 IMM인베스트먼트는 지난 3월 예비입찰을...
    2023-05-11 20:32
  • 포스코인터내셔널, LNG 전용선 확보…밸류체인 완성 극대화
    포스코인터내셔널, LNG 전용선 확보…밸류체인 완성 극대화
    이를 위해 포스코인터내셔널은 국내 전용선 전문 해운회사인 에이치라인 해운과 장기용선 계약을 체결했다. 해당 LNG 전용선은 현대 삼호중공업이 2023년 10월 건조를 시작해 2025년 상반기 포스코인터내셔널에 인도될 예정이다. 포스코인터내셔널이 LNG 전용선을 확보하게 된 배경은 자체 운영 가능한 LNG선을 활용하게 되면 가스를 생산, 저장, 발전하는 단계를...
    2023-05-10 09:21
  • 韓조선, 中에 크게 밀려 4월 수주량 세계 2위
    韓조선, 中에 크게 밀려 4월 수주량 세계 2위
    영국의 조선·해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 지난달 전 세계 선박 발주량은 185만 CGT(표준선 환산톤수·80척)로 지난해 동월 대비 62% 감소했다고 9일 연합뉴스가 보도했다. 한국은 이 중 38만 CGT(20%)를 수주해 중국(141만 CGT·76%)에 이어 2위를 차지했지만 큰 격차를 보였다. 척수로는 한국과 중국이 각각 13척, 62척을 수주한 것으로...
    2023-05-09 20:58
  • 조선 업계, GTT 끼워팔기 제동에 "관행 개선, 비용 절감 체감효과는 글쎄"
    조선 업계, GTT 끼워팔기 제동에 "관행 개선, 비용 절감 체감효과는 글쎄"
    21일 노르웨이 해운, 조선 전문지 트레이드윈즈와 업계에 따르면 GTT사가 조선사들에게 기술지원 서비스를 끼워 팔던 행위가 앞으로는 불가능해질 전망이다. 최근 한국 대법원이 GTT사의 행위가 시장지배적 지위를 남용한 것으로 최종 판단한데 따른 것이다. 기술지원 서비스란 LNG 화물창 기술을 실제 선박에 적용하는 과정에 필요한 설계도면, 작성, 현장감독, 실험...
    2023-04-21 14:17
  • 한신평 “HD현대·현대삼호중공업, 등급전망 ‘안정적→긍정적’ 상향…수주 수익 개선”
    한신평 “HD현대·현대삼호중공업, 등급전망 ‘안정적→긍정적’ 상향…수주 수익 개선”
    한신평은 "코로나19 초기 발주심리가 크게 위축됐으나, 2020년 말 이후 컨테이너 해운 운임 상승 등에 따른 글로벌 발주세 회복에 힘입어 신규수주가 크게 증가했다"며 등급 전망 조정 사유를 설명했다. 에이치디현대중공업은 2021년 147억 불, 2022년 150억 불을 수주했고, 2022년 말 기준 수주잔고는 2022년 연간 매출액의 약 3.7배인 263억 불에 달한다....
    2023-04-12 18:10
  • K조선, 1분기 점유율 44% '1위'…中 제쳐
    K조선, 1분기 점유율 44% '1위'…中 제쳐
    8일 영국의 조선해운시황 전문기관 클락슨리서치에 따르면 올해 1분기 한국은 312만CGT(65척, 44%)를 수주해 중국(259만CGT, 110척, 37%)을 앞질렀다. 지난달 말 기준 전 세계 수주잔고는 전월 대비 24만CGT 감소한 1억1035만CGT다. 이 가운데 한국은 3868만CGT(35%)를, 중국은 4867만CGT(44%)를 각각 차지했다. 전월 대비 한국은 17만CGT(0.4%) 늘었고...
    2023-04-08 08:00
  • 현대중공업, 세계 최초 대형엔진 2억 마력 달성
    현대중공업, 세계 최초 대형엔진 2억 마력 달성
    현재 현대중공업이 수주한 대형엔진의 60% 이상이 LNG, LPG, 메탄올, 에탄 등 친환경 연료 엔진이다. 이외에도 지난해 12월에는 LNG·수소 혼소(混燒)엔진 실증에 성공하며 수소 연료 엔진 개발에 박차를 가하고 있으며, 암모니아 연료 엔진 등 차세대 연료 엔진 분야에서도 선도적인 기술력을 자랑하고 있다. 현대중공업은 대형엔진뿐 아니라 선박용 중형엔진(4...
    2023-03-22 16:30
  • 아비커스, 세계 첫 자율운항선박 경제성ㆍ친환경성 검증 나선다
    아비커스, 세계 첫 자율운항선박 경제성ㆍ친환경성 검증 나선다
    팬오션·한국선급 등과 하이나스 2.0 연료절감 실증 양해각서 체결 HD현대의 선박 자율운항 전문회사인 아비커스(Avikus)가 해운사 및 공인기관과 함께 세계 처음으로 자율운항선박의 연료 절감 효과 검증에 나선다. 아비커스와 한국조선해양은 최근 팬오션과 팬오션의 선박관리전문 자회사 포스에스엠, 한국선급(KR)과 ‘하이나스(HiNAS) 2.0’의 연료 절감 및 온실가스...
    2023-03-16 10:54
  • HMM, 친환경 연료 선박 첫 발주 ‘탄소중립 본격 시동’
    HMM, 친환경 연료 선박 첫 발주 ‘탄소중립 본격 시동’
    Proman, PTTEP, European Energy, 현대코퍼레이션 등 국내외 5개사와 메탄올 생산 및 공급에 대한 양해각서(MOU)를 체결했으며, 주요 항만에서의 메탄올 공급에 대한 타당성 조사와 친환경 메탄올 생산에 대한 협력을 진행할 예정이다. 현재 해운업계에서는 메탄올과 LNG, 암모니아, 수소 등 다양한 차세대 친환경 연료 개발이 활발하게 이루어지고 있다. HMM은 앞으로도...
    2023-02-14 14:00
  • 한국조선해양, 일주일 새 가스운반선 7척 수주…2408억 규모
    한국조선해양, 일주일 새 가스운반선 7척 수주…2408억 규모
    이로써 한국조선해양은 16일, 18일 LNG운반선 각각 3척과 2척을 수주한 데 이어 19일 LPG운반선 2척을 추가로 수주하며 일주일 새 가스운반선 총 7척의 계약을 따냈다. 이번에 수주한 LPG운반선은 길이 230m, 너비 32.25m, 높이 23.85m 규모로, 울산 현대중공업에서 건조돼 2026년 상반기까지 순차적으로 선주사에 인도될 예정이다. 이 선박은 암모니아 적재 옵션을...
    2023-01-20 14:42
  • 한국조선해양, 초대형 LNG운반선 3척 수주…9714억 규모
    한국조선해양, 초대형 LNG운반선 3척 수주…9714억 규모
    이번에 수주한 LNG운반선은 길이 299.8m, 너비 48.9m, 높이 26.9m 규모로, 울산 현대중공업에서 건조돼 2026년 상반기부터 순차적으로 선주사에 인도될 예정이다. 이번 계약으로 한국조선해양은 올해 전 세계에서 가장 먼저 LNG운반선을 수주하게 됐다. 한국조선해양은 2017년부터 매년 전 세계에서 가장 많은 LNG운반선을 수주해오며 이 분야를 선도하고 있다....
    2023-01-17 14:16
  • 韓조선업계, 수주 점유율 '2위'… 전년 보다 4%p↑
    韓조선업계, 수주 점유율 '2위'… 전년 보다 4%p↑
    10일 영국 조선해운시황 전문기관인 클락슨리서치에 따르면, 한국 조선업계의 지난해 수주실적은 1627만CGT(289척)로 전 세계 발주물량의 38%를 차지했다. 중국은 2082만CGT(728척)를 수주하며 점유율 48%로 4년 연속 수주 1위를 이어갔다. 12월 전 세계 선박 발주량은 총 165만CGT(47척)로 전년 동월 대비 19% 줄었다. 한국은 34만CGT(8척)를...
    2023-01-10 17:42
  • LNG추진선 온실가스 ‘메탄’ 해외 규제…조선업계 "불씨 남아, 예의주시"
    LNG추진선 온실가스 ‘메탄’ 해외 규제…조선업계 "불씨 남아, 예의주시"
    이에 해운업계는 당장 LNG 추진선을 발주해야 할지 눈치를 보기 시작했다고 보도했다. 산업부가 국제적 규제 움직에 대해 선을 그었으나 업계 일각에서는 여전히 불씨가 남았다는 주장이 제기됐다. 업계 관계자는 “글로벌 기준에서 지금껏 LNG선이 발생시키는 메탄이 친환경으로 분류됐지만 엄연히 온실가스라는 점이 유럽에서 부각되고 있다”며 “이에...
    2022-12-31 08:00
  • 韓조선, 11월 수주 점유율 38% 기록… 中에 이어 2위
    韓조선, 11월 수주 점유율 38% 기록… 中에 이어 2위
    6일 영국 조선해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면, 중국은 지난달 전 세계 발주량 중 156만CGT(46척)를 수주해 점유율 55%를 기록했다. 한국은 뒤이어 108만CGT(18척)를 수주해 점유율 38%를 기록했다. 1월~11월 누계 실적으로는 1848만CGT(47%, 651척)를 수주한 중국이 1575만CGT(279척, 40%)를 수주한 한국을 앞선 것으로 나타났다. 11월 말 전...
    2022-12-06 14:47
  • 한국조선해양, 차세대 친환경 선박 기술 선점 가속
    한국조선해양, 차세대 친환경 선박 기술 선점 가속
    이에 따라 해운업계에서는 LNG, 수소, 암모니아와 같은 친환경 에너지원과 함께 연료전지와 같은 고효율 연비혁신 시스템을 적용한 차세대 선박이 크게 주목받고 있다. 한국조선해양 관계자는 "아직 실증단계이고 시작단계이지만, 실험 선박이 아닌 실제 상용화할 수 있는 선박을 통해 1년간 테스트를 진행한다는 점에서 의미가 크다"며 "특히...
    2022-10-11 14:57
  • 한국조선해양, '5250억' 규모 선박 8척 수주
    한국조선해양, '5250억' 규모 선박 8척 수주
    1m 규모로, 현대베트남조선에서 건조돼 2025년 하반기까지 선주사에 인도될 예정이다. 컨테이너선은 2023년 시행 예정인 국제해사기구의 환경규제에 가장 영향을 크게 받는 선종으로 꼽힌다. 조선·해운시황 분석기관인 클락슨리서치에 따르면, 올해 전 세계에서 발주된 컨테이너선의 58%가 이중연료 추진 방식이며, 이 가운데 LNG 연료가 가장 많은 비중을...
    2022-09-19 11:27
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