사양 기업이 있을 뿐, 능력 없이 확장하는 건 문제지만 감당할 수 있는 성장은 지속하는 게 기업의 사명이다 ”
곽재선 KG케미칼 회장은 평소 지론대로 친환경 비료 생산을 중심으로 친환경 소재사업, 바이오 에너지, 환경에너지까지 그 영역을 확대해 가고 있다. 뿐만 아니라 유기농산물 유통사업, 항만 및 하역의 전통적 물류, 전자결재, 금융분야 등 미래...
STX가 건설하게 되는 육상 LNG터미널은 터미널의 핵심인 LNG재기화 설비와 20만㎥ 규모의 LNG탱크 2기, 10MW급 발전플랜트 1기, LNG 운송 선박이 접안 및 하역 작업을 수행 할 수 있는 항만설비와 가스배관 등으로 구성되며, 총 공사 규모는 약 7억 달러에 달한다.
이번 프로젝트는 육상 LNG터미널의 설계 및 제작, 설치 시운전까지 종합 EPC능력을...
현대중공업이 세계 최대 원통형 FPSO(부유식 원유생산저장하역설비)를 수주하는 데 성공했다고 8일 공시했다.
현대중공업은 최근 노르웨이 스타방에르(Stavanger)에서 노르웨이 ENI Norge AS사와 총 1조2907억원(약 11억달러) 상당의 FPSO 공사 계약을 체결했다.
이 FPSO는 지난 2009년 4월 현대중공업이 세계 최초로 완공한 FPSO 전용도크인 'H도크'에서...
한진의 '녹색물류' 실천의 핵심은 지속적인 온실가스 감축능력 확보를 통한 차별화된 녹색물류의 경쟁력 강화에 맞춰져 있다.
한진은 ▲육상운송 ▲해상운송 ▲항만하역 ▲택배 ▲렌터카 등 각 사업 부문별로 녹색물류 실천을 위한 대책 마련에 적극 나서고 있다.
우선 운송차량과 물류장비에 배기가스 저감장치를 탑재하고, 친환경 장비를 사용해 전 운송...
무엇보다 현대제철이 기존 일관제철소와 크게 차별화되는 점은 고로에 장입되는 제철원료를 하역, 이송, 보관하는 시스템이 모두 밀폐형으로 운영되는 전 세계 최초의 녹색제철소라는 것이다.
항만에서부터 철광석과 유연탄 등 제철원료를 밀폐형 연속식 하역기로 하역하고 밀폐형 벨트컨베이어를 이용해 이송함으로써 먼지와 소음을 차단할 수 있으며 제철원료를...
한진은 20일 "한국남동발전이 정부의 '대기환경보전법 개정'에 대비한 탄소 배출저감 노력 및 친환경 녹색물류체계 구축의 일환으로 최근 발주한 공개 입찰에서 수행능력, 경영상태 등의 항목에서 높은 점수를 인정받아 운송사업자로 결정됐다"고 밝혔다.
이에 따라 한진은 오는 2011년 8월부터 20년간 여수 낙포항, 광양항 등에서 발전용 연료인 유연탄을...
러시아 사마라지역에 위치한 러시아 국영기업인 Rosneft(로스네프트)는 공개 입찰 방식으로 원유저장고, 선적·하역 펌브설비, 접근선로 등 매각을 진행할 예정이며, 이를 공동으로 인수하기 위해 빈카사는 공개 입찰을 검토중이란 설명이다. 입찰에 성공하게 되면 유류 운송설비를 추가로 인수해 바로 생산원유의 유통사업에도 진출한다는 계획이다....
금호항만운영의 주주는 금호석유화학(85%), 남해화학(10%), 청해소재(5%) 등이며 ▲항만 물류시설의 조성 및 건설 ▲항만 하역 운송 및 보관사업 ▲부두개발 및 관리운영 등을 주요사업으로 하고 있다.
이에 앞서 금호석화는 고급 건축자재시장과 탄소나노튜브 사업 진출을 선언했다.
'휴그린'이란 브랜드를 통해 마케팅 활동을 강화하는 한편 지난 9월부터...
실제로 2009년 9월 현재 국내 컨부두의 하역능력은 연간 2047만TEU이다. 지난해 우리나라 총 물동량은 1793만TEU였으며 254만TEU가 남는다.
국토해양부의 예측에 따르면 2011년 물동량은 1994만TEU, 컨 부두의 하역능력은 2011년에 2343만TEU로, 약 350만 TEU가 남게 된다.
신 의원은 "지금 전국의 각종 항만 컨부두 난개발로 국민 혈세가 유출되고 있다"며...
자동차선 등 비벌크 사업비중을 꾸준히 높여감으로써 안정적인 사업 포트폴리오를 갖추기 위해 노력하고 있다"고 밝혔다.
호그LNG는 LNG의 부유식 생산, 운송, 액화, 하역에 이르기까지 모든 연관 서비스를 제공하는 세계적인 LNG 전문선사이며, 렙솔(Repsol) YPF는 스페인의 글로벌 에너지 회사로서 정유능력으로는 세계 15위권 규모다.
1-1단계 3개 선석은 총 부지면적 56만㎡, 부두길이 1200m로, 5만TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)급 선박 3척이 동시 작업할 수 있으며, 갠트리크레인 9기 등의 대형 하역장비를 갖춰 물량 처리능력이 연간 180만TEU에 달한다.
임대기간은 최종 계약체결 및 공식 오픈 이후 30년간이다.
한진은 "이번 컨소시엄에서 PSA사는 국내 최대 물류 인프라를 보유한 한진의...
최근 역대 최대 금액의 해양플랜트 FPSO(부유식 원유생산 저장 하역설비)를 발주된 가운데 글로벌 조선업계 빅3의 기술력이 화제다. 브라질 국영기업 페트로브라스 등 향후 대형 해양플랜트 FPSO의 발주가 예상되고 있다.
이런 가운데 FPSO부문에 강점을 갖고 있는 대우조선해양의 약진 가능성에 대한 관심이 높아지고 있다.대우조선해양의 최대 강점은 뛰어난...
처리능력을 보유하게 돼 울산항이 산업단지 지원항만이라는 제한된 역할에서 벗어나 동남권 최대의 종합항만으로 성장할 수 있는 기반을 마련한 것으로 평가되고 있다.
울산신항 컨테이너터미널은 민간투자회사인 울산동방아이포트(주)에서 지난 2004년 7월 착공이후 60개월 동안 총사업비 2234억원을 투자해 완공한 터미널로서 최첨단 항만하역시스템과...
원유생산저장하역설비를 뜻한다.
현대중공업의 H도크는 FPSO 전용도크로서 일반 선박 건조용 도크보다 깊고 폭이 넓을 뿐만 아니라, 무거운 해양플랜트 탑재를 위해 세계 최대 규모 1600톤급 크레인 2기를 설치하는 등 FPSO 건조에 적합하도록 설계됐다.
1600톤 크레인 1기는 쏘나타급 중형차 1100대를 한 번에 들어올 수 있는 능력을 갖고 있다....
지난해에는 3자물류사업을 위한 자체 시스템 개발을 완료해 고객 서비스 능력을 제고하고, 아시아와 구주에 물류법인을 추가 설립하고, 주요거점들은 자체 법인을 설립함으로써 사업역량 강화 및 영업활성화에 매진하고 있다.
◆ 조선사 물량 유치 및 자체 운송서비스 강화
지난 수 년간 이어진 조선업 경기의 호황으로 선박 수리를 담당하던...
2일 서호전기에 따르면 기존 컨테이너 이송장비들 보다 이송 능력이 획기적으로 개선된 자가하역 차량기술 (Development Automated Lifting Vehicle)개발을 완료, 이달 중순경 시연회를 가질 것이라고 밝혔다.
서호전기는 무인 자가하역 차량을 광양 하역항에서 12월 18일 시연회를 가진다. 무인 자가하역 차량은 완전 자동화가 이뤄져 생산성을 크게 향샹 시킬 수 있어...
공장 관계자는 “최근 철강 판매가격 하락으로 세계 철강사들이 감산조업을 하고 있고, 내부적으로는 원료처리 능력증강 투자공사와 맞물려 항만하역부두 중심 공사로부터 불출 설비용량 증대까지 원료공장 전 지역에 걸쳐 많은 공사가 동시에 진행되고 있다”고 말했다.
이 관계자는 “이에 따라 원료공장 교대근무자들은 3조3교대 전환근무와 1시간 조기출근을...
하지만 2년여가 지난 현재 이곳에는 현대제철의 일관제철소 건설이 한창 진행 중이며, 이제 드디어 웅장한 규모의 일관제철소가 윤곽을 드러내기 시작했다.(사진)
현대제철 일관제철소는 연간 400만톤 조강생산능력의 고로 2기를 건설해 열연강판 650만톤과 조선용 후판 150만톤 등 800만톤의 철강제품을 생산하는 프로젝트로, 오는 2011년까지 연 700만명이 투입되는...
중소기업이 상대적으로 취약한 디자인 브랜드 능력을 보완하기 위해 디자인 출원료, 최초 3년분 설정등록료 감면, 디자인 경영컨설팅 지원 확대, 디자인 전문가 고용비용 지원, 글로벌 브랜드개발 및 해외마케팅 지원 등을 강화키로 했다.
기후변화 대응능력 강화를 위해선 녹색성장의 기반확충을 위해 지난해부터 실시된‘탄소펀드’를 확대 운용하고, 이산화탄소...
접안능력을 현행 10만톤 3개선석에서 30만톤, 20만톤, 5만톤 각각 1개선석으로 확충하는 것으로 항만기본계획이 수립됐다.
국토부는 1단계로 우선 CTS부두를 인근 호안에 3만톤급 1개선석을 개축해 이전한 다음, 2015년까지 단계적으로 포항신항 1부두를 대형선박이 접안, 하역할 수 있는 부두시설 보강을 위한 개축 공사를 추진할 계획이다
이에 따라 국토부는...