현대모비스가 국내 자동차 부품사 최초로 RE100(Renewable Energy 100%) 추진 로드맵을 구축했다. RE100은 2050년까지 기업 사용 전력량의 100%를 재생에너지로 전환하는 글로벌 캠페인이다. 현대모비스는 RE100 기준보다 10년 빠른 2040년까지 국내외 사업장에 필요한 전력 100%를 재생에너지로 전환할 계획이다.
최근 현대모비스는 현대차, 기아 등 현대차그룹 5개사와...
국제 표준 플랫폼 ‘오토사(AUTOSAR)’를 바탕으로 한 차량 소프트웨어 플랫폼 ‘모빌진 클래식’과 ‘모빌진 어댑티브’를 개발해 국내 주요 제조사와 부품업체에 제공할 예정이다. 두 플랫폼은 차량 제어의 기본 프로세서인 MCU와 고성능 반도체 AP에 적용되는 운영체제다. 완성차 업계와 부품사는 표준화한 플랫폼을 사용해 소프트웨어 개발을 효율화하고...
현대모비스는 국내 자동차 부품사 최초로 RE100 가입도 추진한다. RE100은 기업에서 사용하는 전력의 100%를 재생에너지로 전환하고자 하는 글로벌 이니셔티브다.
현대모비스는 국내외 생산공장 및 연구소, 품질센터, 자회사 등을 포함한 전 사업장의 에너지 사용 현황을 파악하고, 국가별 규제와 사회환경을 검토해 RE100 이행을 위한 로드맵을 구축했다. 이를 통해...
국내외 모든 사업장에서 사용하는 전력을 2040년에는 100% 재생에너지로 전환하기로 했는데, 이를 위해 국내 자동차 부품사 최초로 RE100(Renewable Energy 100) 가입을 추진한다.
현대모비스는 이 같은 내용을 담은 '2021 지속가능성 보고서'를 발간했다고 18일 밝혔다. 현대모비스는 2010년부터 경제, 사회, 환경 등 다양한 분야의 지속가능 경영 성과를 주요...
실제로 부품사의 83%가 매출 100억 원 미만의 영세기업이고, 지난해 평균 영업이익률이 -0.5%에 불과한 것으로 조사됐다.
이에 4개 단체는 지난달 정부가 ‘자동차 부품기업 미래차 전환 지원 전략’을 통해 발표한 저리ㆍ융자프로그램이 예산안에 반영돼 내년부터 시행될 수 있도록 국회 차원의 지원과 협조가 필요하다고 제언했다.
인력 양성 역시 필수적이라고...
컴프레서는 반복적인 압력 변화로 냉매 순환을 일으키는 자동차 공조 시스템의 핵심 부품이다. 내연기관차에서는 엔진의 힘을 사용해 작동하는데, 엔진이 없는 친환경차에는 전력으로 움직이는 전동컴프레서가 필요하다. 지난해 한온시스템의 전동컴프레서 생산 대수는 160만대로, 전 세계 친환경차 판매 대수(520만대)의 30.7%에 해당한다.
폐열을 모아 전기차의...
SK종합화학은 이번 협약이 자동차 제조사, 부품사, 소재사 등과의 협력을 확대해 오토모티브 소재 사업에서 친환경 전략을 실현하는 발판이 될 것으로 보고 있다.
배성찬 SK종합화학 오토모티브 사업부장은 "이번 협약을 통해 초소형 전기차의 경량화와 안전성을 모두 만족하는 신소재를 개발을 통해 전기차 산업 생태계 발전에 이바지할 것"이라고...
생산단가도 높아졌지만 이를 그대로 가격에 반영하기는 어려워 부품업계엔 가장 심각한 위험 요인이 되고 있다”라고 말했다.
치솟는 해상운임도 또 다른 변수다. 해상 운송 항로의 운임을 나타내는 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 최근 4주 연속 상승해 2009년 10월 집계를 시작한 뒤 최고치를 기록했다.
수출 비중이 높은 자동차 부품사는 컨테이너선 확보와...
31일 한국자동차연구원이 외부감사 대상인 국내 110개 자동차 부품기업을 분석한 결과를 보면 지난해 총매출액은 전년 대비 2.7%(1조9513억 원) 감소한 70조6296억 원에 그쳤다.
조사 대상 110개사 가운데 매출이 줄어든 부품기업은 70% 수준인 77개사에 달했다.
국내 완성차 계열사 10개 부품사의 매출이 2.06% 감소한 38조6649억 원이었다, 비계열사인 100개사의...
설문 조사는 △한국산업연합포럼 △자동차산업연합회 소속 기업 168사를 대상으로 벌였다.
한국산업연합포럼은 기계와 디스플레이, 바이오, 반도체 등 15개 업종의 연합 단체다.
자동차산업연합회는 자동차산업협회(KAMA)를 비롯해 한국자동차산업협동조합, 수소융합얼라이언스추진단, 현대ㆍ기아 협력회, 한국지엠 협신회, 쌍용차 협신회 등이 모인 9개...
오토사와 자동차 기능 안전 표준 적용은 초기에 큰 비용을 투자해야 해 국내 자동차 부품사가 이런 흐름에 독자적으로 대응하기 어렵다. 현대오토에버는 고객사에 모빌진 클래식을 제공해 협력사의 빠른 개발과 편의성을 높여주며, 궁극적으로 자동차 부품의 품질 향상 효과를 보게 해준다.
현대오토에버는 이번 인증 취득을 통해 꾸준하면서 안전하고, 확장성...
기아도 부품 수급 문제로 올해 들어서만 1만5000대가량의 생산 차질을 빚었다. 이에 양사는 일부 사양을 덜어내 차량 출고를 앞당기거나 가격을 낮춰주는 고육책까지 펴고 있다.
반도체 부족 여파는 부품사로도 번졌다. 한국자동차산업연합회에 따르면, 1~3차 협력사 78곳 중 84.6%(66개사)가 반도체 수급 문제에 따른 생산 차질로 어려움을 겪고 있다고 답했다.
현대차...
전기차 시장 성장으로 일자리를 잃은 내연기관 자동차 부품사 노동자들의 재취업 지원 예산을 예로 들 수 있다.
경희대 산학협력단(책임연구원 오형나 경희대 국제학부 교수)이 수행한 대통령 직속 정책기획위원회 연구용역보고서를 보면 전환비용이 높을 것으로 예상되는 업종은 △비금속 광물제품 △1차 금속 △전기 및 가스공급 △항공운송 등이다. 탄소집약도...
자동차 내외장재 플라스틱 사출품을 생산하는 에코플라스틱은 하이퍼 플라스틱을 활용해 초경량 차체 부품을 개발하고 있다. 차 오일탱크 제조업체 동희는 수소탱크 모듈과 전기차 배터리 케이스 시장으로 넘어간 상태다.
자체적으로 미래차 부품사로 전환을 시도한 사례도 있다. 차 지붕에 짐을 싣는 용도로 설치하는 '루프랙' 생산업체 알맥은 기술 투자를 통해...
한온시스템이 일본 자동차 부품기업 '케이힌(Keihin Corporation)'이 주도해온 유럽과 북미의 콘덴서 사업을 인수했다.
10일 한온시스템은 콘덴서 사업을 포함해 케이힌의 사업부 일부를 인수한다고 밝혔다.
이에 따라 케이힌의 △체코의 클라드노(Kladno) △멕시코의 산루이스포토시(San Luis Potosi) △미국의 일부 콘덴서 사업을 포함해 약 500여 명의 직원이...
이날 자동차부품사 SJM 주가가 급등했다. 한 언론보도에 따르면 SJM이 엠에이치기술개발과 협력해 자체에서 개발한 고발열 부품용 냉각 유로 '제로릭 튜브'(ZLeak Tube)를 현대차그룹과 BMW에 공급한다는 소식이 전해졌다.
두 회사는 합작사 에스제이엠에이치 이브이(SJMH EV)도 출범하고 유럽·일본·북미 고객사 대상으로 영업과 함께 생산 시설도 구축할 계획인...
실제 영업이익 확대 종목 중 화학 회사가 4개, 전자 장비·기기 업체가 3개, 금속 및 광물 3개, 개인생활용품 2개, 자동자부품사 2개, 자동차 2개 등으로 코로나19 확산에 타격을 받은 업종이 주를 이뤘다.
업종별로는 자동차부품 영업이익이 2575.1% 늘어날 것으로 예상돼 압도적인 1위를 차지했다.
금속 및 광물(340.8%), 자동차(313.5%), 섬유 및 의복(256.7...
1~3차 협력업체의 절반가량이 이미 감산에 돌입했으며, 일부 부품사는 3일만 근무하고 이틀은 휴업하는 방식으로 생산량을 조절하고 있는 것으로 나타났다.
자동차산업협회에 따르면 작년 3분기까지 부품업체 중 적자 기업은 21개에서 35개로 증가했고, 전체 매출액은 전년 동기 대비 9.7% 감소했다. 영업이익률은 1%대까지 하락한 것으로 나타났다.
26일 완성차와 부품업계 등에 따르면 해상운임의 고공행진이 올해 1분기 자동차 부품사의 영업이익에 적잖은 영향을 준 것으로 분석됐다.
이날 현대차그룹 고위 임원에 따르면 “소형차와 대형 SUV를 미국으로 수출할 때 운임이 차이가 나는 이유는 대부분 보험료 때문이다”라며 “전체 운임에서 보험료를 제외한 기본 운임 비중이 작다 보니 상대적으로 운임...
종합 자동차부품 제조 기반에서 소프트웨어와 하드웨어를 통합하고, 플랫폼과 시스템 중심의 글로벌 선도 기업으로 발돋움하기 위한 첫걸음이다.
이는 그룹 내에서 미래 기술을 선도하는 핵심 계열사로서, 전기차와 자율주행차ㆍ도심항공교통(UAM) 등 현대차그룹이 제시한 미래 전략 사업 추진에 대응하는 차원이다. 현대모비스의 사업 역량과 위상을 강화하기 위한...