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  • 중국 전기차 폭풍 성장에…맥 못 추는 글로벌 완성차
    중국 전기차 폭풍 성장에…맥 못 추는 글로벌 완성차
    비야디(BYD)를 비롯한 중국 현지 브랜드는 전기차를 앞세워 내수 시장에서 빠르게 지배력을 높이고 있다. 자동차 시장조사기관 마크라인즈에 따르면 올해 상반기 중국차 현지 브랜드의 점유율은 52.7%에 이른다. 에너지전문 시장조사기관 SNE리서치는 중국 전기차 시장에서의 현지 브랜드 점유율이 83%에 이를 것으로 분석했다. 현대차는 세계 최대인 중국 자동차...
    2023-08-05 08:00
  • 상반기 글로벌 전기차 인도량 41.7%↑…中 BYD 독주 계속
    상반기 글로벌 전기차 인도량 41.7%↑…中 BYD 독주 계속
    BYD 시장 점유율 20.9%로 1위현대차는 점유율 4.3%로 7위 유지 올해 상반기 전 세계 전기차 인도량이 전년 대비 41.7% 늘어난 것으로 나타났다. 중국 BYD는 세 자릿수 성장률을 기록하며 전기차 시장 점유율 1위를 유지했다. 4일 에너지전문 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 올해 상반기(1~6월) 세계 각국에 차량 등록된 전기차 총 대수는 약 616만1000대로...
    2023-08-04 10:00
  • [논현로] ‘미래 공급망’의 핵심 인도 잡아야
    [논현로] ‘미래 공급망’의 핵심 인도 잡아야
    심지어는 중국 최대의 전기차 기업인 비야디(BYD)도 인도 투자를 희망한다는 소식이 전해지기도 했다. 이런 상황에서 인도에 대한 우리의 시각과 자세를 살펴보자. 우리는 신문과 TV의 부정적 보도로 인해 인도가 ‘더럽고, 미개하고, 게으른’ 나라라는 편견을 갖고 있다. 또 과거 인도 사업에서 실패한 주변 기업 얘기만 듣고, ‘절대 인도 관련 사업은 안 한다’고...
    2023-08-03 05:00
  • 코스나인, 7000톤 탄산리튬 국내 두 개업체로부터 LOI확보…“연 2만톤까지 확보할 것”
    코스나인, 7000톤 탄산리튬 국내 두 개업체로부터 LOI확보…“연 2만톤까지 확보할 것”
    코스나인 관계자는 “청신과 2024년도 탄산리튬 공급과 관련된 세부사항을 조율 중”이라며 “조만간 긍정적인 결과로 이어질 것”이라고 말했다. 이어 “청신그룹은 2대 주주가 중국의 1위 전기차 업체인 BYD”이라며 “내부적으로 중국과 인도네시아 공장에 공급할 물량을 우선 검토해야 하는 절차가 있다. 내부 단계를 밟아가고 있다”고 덧붙였다.
    2023-07-27 14:57
  • 크리스탈신소재, 위에펑 그룹과 그래핀 공동 개발 및 응용 MOU...“그래핀 수주 200kg 확보”
    크리스탈신소재, 위에펑 그룹과 그래핀 공동 개발 및 응용 MOU...“그래핀 수주 200kg 확보”
    지난 몇 년 동안 그래핀을 탄소 결정 발열 필름과 난방 제품에 응용하는 기술 개발에 주력해 왔고, 비야디(BYD) 등 친환경 자동차 제조업체에 그래핀 리튬 배터리 모듈 관련 부품을 제공해 왔다. 올해 3월 25일 왕즈샹(王志祥) 핑장위에펑전열과학기술유한공사 대표이사는 크리스탈신소재를 시찰하고, 당사와 충분한 협의를 거친 후 그래핀 공급에 대한 초기 단계의...
    2023-07-27 09:14
  • 미국·중국·한국 뜨고 독일·일본 진다…자동차 업계 구도 대변화
    미국·중국·한국 뜨고 독일·일본 진다…자동차 업계 구도 대변화
    전기차 시장 성장하며 車 산업 구도 변화전동화 늦은 독일ㆍ일본 지배력 약화 테슬라 앞세운 미국ㆍBYD 중국 약진현대차ㆍ기아도 선전 지속할 전망 자동차 업계에 거대한 변화 조짐이 일고 있다. 전기차 시장의 성장 속도가 가파른 가운데 자동차 산업의 전통 강자인 독일, 일본의 지배력이 줄고 미국과 중국, 한국이 약진할 전망이다. 24일 KB금융지주 경영연구소는...
    2023-07-24 16:13
  • “전기차 시장과 양대산맥 이룰 것”…K-배터리 미래 먹거리는
    “전기차 시장과 양대산맥 이룰 것”…K-배터리 미래 먹거리는
    그 사이 CATL, BYD 등 중국 업체들이 저가 공세를 펼치며 급격하게 성장했다. 지난해 기준 중국 업체의 ESS 시장 점유율은 약 78%에 이른다. 국내 배터리 업체들은 중국 업체에 ESS 시장을 완전히 뺏기지 않기 위해 속도를 내고 있다. LG에너지솔루션은 중국 난징공장의 일부 라인을 LFP 배터리 생산용으로 전환하고 있다. 난징공장에서 생산된 LFP 배터리는 ESS...
    2023-07-15 07:00
  • 미쓰비시자동차, 중국서 사업 무기한 중단 예정
    미쓰비시자동차, 중국서 사업 무기한 중단 예정
    중국 판매량 2019년부터 줄곧 내리막길늦은 전기차 출시...테슬라·BYD 등에 점유율 내줘 중국에서 수년간 판매 부진을 겪은 미쓰비시자동차가 중국 사업을 무기한 중단하고 직원을 해고할 예정이라고 블룸버그통신이 14일(현지시간) 보도했다. 중국 소셜미디어(SNS)에 올라온 12일자 회사 메모에 따르면 미쓰비시는 “중국이 내연차에서 친환경차로 전환하면서 기존...
    2023-07-14 15:45
  • 중국 상반기 자동차 수출 76% 증가…BYD 수출량 1060%↑
    중국 상반기 자동차 수출 76% 증가…BYD 수출량 1060%↑
    가장 빠르게 성장한 기업은 비야디(BYD), 체리자동차, 창청자동차로 나타났다. 세 업체의 수출량은 각각 1060%, 170%, 98% 늘었다. 쉬하이둥 CAAM 부총경리는 “BYD가 지난해 상반기에 수출량 저점을 찍고 하반기에 들어서야 탄력을 받기 시작했기 때문에 올해 상반기 매우 높은 성장률을 기록했다”고 말했다. 상반기 국내 자동차 생산량은 전년 동기 대비 9.3...
    2023-07-12 11:14
  • [주간증시전망] 2분기 실적시즌 개막…새마을금고發 ‘건설·금융’ 변동성 주의
    [주간증시전망] 2분기 실적시즌 개막…새마을금고發 ‘건설·금융’ 변동성 주의
    아울러 중국 최대 전기차 기업인 BYD의 2분기 전기차 판매량이 전년 대비 95% 증가한 점도 긍정적으로 작용했다. 연준의 추가 긴축 우려는 코스피 지수 상단을 제한하는 모습이다. 지난주 발표된 미국 5월 PCE(개인소비지출) 물가지수가 전년 대비 3.8% 상승하며 뚜렷한 둔화세를 보여줬으나 추가 긴축 우려로 미국채 금리는 상승세를 지속했다. 6일(현지시각)...
    2023-07-08 06:00
  • 중국, 테슬라 촉발 ‘전기차 가격 전쟁’ 종식 신호탄
    중국, 테슬라 촉발 ‘전기차 가격 전쟁’ 종식 신호탄
    16개 업체, 가격 변동 억제 협약 체결지난해 말부터 테슬라가 가격 전쟁 이끌어테슬라·BYD, 올해 5개월 동안 평균 6% 인하 테슬라와 비야디(BYD)를 비롯한 중국 전기차 제조업체들이 공정한 경쟁을 유지하고 가격 변동을 억제한다는 내용의 협약을 체결하면서 올해 전기차 업계를 뒤덮었던 가격 전쟁 종식의 신호탄을 쏘아 올렸다. 6일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면...
    2023-07-06 17:13
  • 中 BYD 글로벌 전기차 시장 독주…테슬라와 격차 더 벌렸다
    中 BYD 글로벌 전기차 시장 독주…테슬라와 격차 더 벌렸다
    BYD 시장 점유율 21.2%로 1위현대차는 점유율 4.4%로 7위 올라 중국 전기차 업체 BYD가 글로벌 전기차 시장 점유율에서 1위를 유지했다. BYD는 세 자릿수 성장률을 기록하며 2위인 미국 테슬라와의 격차를 더 벌렸다. 6일 에너지전문 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 올해 1~5월 세계 각국에 차량 등록된 전기차 총 대수는 484만6000대로 지난해 같은...
    2023-07-06 13:32
  • BYD, 중남미 리튬 러시 합류…칠레·브라질과 협력 강화
    BYD, 중남미 리튬 러시 합류…칠레·브라질과 협력 강화
    칠레와 첨단 리튬 추출 기술 도입 논의 중브라질서 소규모 채굴 프로젝트...전기차 공장 건설도 중국 최대 전기차 제조업체 비야디(BYD)가 전기차 배터리 핵심 부품인 리튬의 안정적인 공급망 확보를 위해 중남미의 리튬 러시 행렬에 합류하고 있다고 블룸버그통신이 4일(현지시간) 보도했다. BYD는 리튬 매장량이 세계에서 가장 많은 칠레에서 새로운 추출 기술을...
    2023-07-05 14:11
  • 국내 배터리 3사, 中 급성장에 1~5월 시장 점유율 하락
    국내 배터리 3사, 中 급성장에 1~5월 시장 점유율 하락
    2위는 16.1%의 점유율을 기록한 중국 BYD가 차지했다. BYD는 중국 내수 시장 점유율 확대에 힘입어 배터리 사용량이 전년 동기 18.4GWh에서 38.1GWh로 증가하는 등 세 자릿수 성장률을 보이고 있다. 국내 3사의 배터리 사용량은 증가세를 이어가고 있으나 합산 점유율은 지난해 같은 기간 25.8%에서 23.3%로 2.3%포인트(p) 감소했다. 세부적으로는...
    2023-07-05 10:28
  • 중국 BYD, 상반기 판매량 두 배 가까이 폭증
    중국 BYD, 상반기 판매량 두 배 가까이 폭증
    상반기 판매량 전년 동기 대비 96% 증가 6월 판매량 25만 대 넘어...역대 최고 기록 중국 최대 전기차 제조업체 비야디(BYD)의 올 상반기 판매량이 지난해 동기 대비 두 배 가까이 증가했다. 6월 신에너지차 판매량도 전월보다 5.3% 증가하며 기록적인 호실적을 냈다. 2일(현지시간) 홍콩 영자지 사우스차이나모닝포스트(SCMP)에 따르면 BYD는 올해 상반기 126만...
    2023-07-03 17:00
  • 전기차 ‘리튬 확보’ 전쟁...버블 형성 불안도
    전기차 ‘리튬 확보’ 전쟁...버블 형성 불안도
    신차의 약 3분의 1이 전기차인 중국에서 폭스바겐, GM, 포드는 자체 배터리를 제조하는 비야디(BYD)와 같은 국내 생산업체에 시장 점유율을 뺏겼다. 테슬라는 수년에 걸쳐 리튬 및 기타 원재료 공급망을 구축해 왔기 때문에 중국과 유럽, 미국 시장에서 안정적으로 점유율을 확보하는 중이다. 업계에서는 배터리 원료 경쟁이 치열해지면서 리튬 가격이 지속 불가능한...
    2023-07-03 16:35
  • 중국, 2027년까지 신에너지차 취득세 감면 연장
    중국, 2027년까지 신에너지차 취득세 감면 연장
    하이브리드는 포함 안 돼“중국 전기차 판매 부진은 테슬라 때문” 중국이 전기차(EV) 산업을 강화하기 위해 EV 등 신에너지 자동차에 대한 취득세 감면 조치를 2027년까지 연장한다. 21일(현지시간) 블룸버그통신, 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 신궈빈 중국 공업정보화부 부부장(차관)은 기자회견에서 “중국 자동차 대기업의 품질 향상 노력을 지지하면서...
    2023-06-21 17:14
  • [논현로]다시 ‘주식회사 일본’을 꺼내는 이유
    [논현로]다시 ‘주식회사 일본’을 꺼내는 이유
    반면, 주요 경쟁상대인 중국의 CATL이나 BYD가 생산하는 LFP(리튬-인산철) 방식은 화재위험이 없고 단가가 낮다는 장점이 있으나 에너지밀도가 낮아 무겁다는 단점이 있다. 결국 생산분야에서의 경쟁력은 누가 기술개발을 통해 화재위험과 생산단가를 낮추고 에너지밀도가 높은 배터리를 만들어 공급할 수 있느냐, 즉 경쟁기업과 생산기술의 초격차를 만들어내느냐에...
    2023-06-21 05:00
  • “SK이노베이션, 자회사 수익 개선 전망…주가 상승 열려있어”
    “SK이노베이션, 자회사 수익 개선 전망…주가 상승 열려있어”
    그는 “최근 주가 호조는 연이은 자금조달 유치로 투자심리가 개선된 점으로 판단한다”며 “배터리 업계 티어 2그룹(BYD, SK On, 삼성SDI)에 해당하는 SK온은 티어 1그룹(CATL, LG에너지솔루션, Panasonic) 대비 부족했던 사업 역량을 보완하는 과정에서 가치 재평가가 이뤄질 전망”이라고 봤다. 노 연구원은 “올해 연초 이후 SK이노베이션의 주가 상승은...
    2023-06-15 08:26
  • 하반기 수출, 반도체 ‘흐림’ 이차전지ㆍ자동차 ‘맑음’
    하반기 수출, 반도체 ‘흐림’ 이차전지ㆍ자동차 ‘맑음’
    테슬라(미국), BYD(중국) 등 신생업체가 성장하고 있지만, 유럽·일본 등의 전통적인 기업은 점유율이 2020년 70%대에서 현재 55%로 감소했다. 당분간 글로벌 수요가 회복될 것으로 전망됨에 따라 우리 기업들도 성장세를 이어갈 것으로 보인다. 다만 가격 경쟁력을 지닌 중국 기업의 공세, 테슬라 등과의 스마트카 기술 격차 확대에는 대비가 필요하다. 글로벌 경기 침체의...
    2023-06-14 17:02
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