황산화물, 10페이지

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[컨콜 종합] 롯데케미칼 "日 수출규제 확대 시 아로마틱 영향 있을 수도"

국제 해사 기구(IMO)는 내년 1월 1일부터 공해 상에서 운항하는 모든 선박의 황산화물 배출 기준을 현재 3.5%에서 0.5%로 대폭 낮출 계획이다. 롯데케미칼은 이에 대한 대응으로 LPG 크래킹 수준을 끌어올리고 있다. 회사 측은 “납사에 대한 대응을 진행 중"이라며 "최근 LPG의 납사 대비 경제성이 좋아진 상황이어서 전년 6%였던 LPG 크래킹...

2019-08-05 17:56
원가 상승 부담에…현대제철 2분기 영업익 2326억 '전년비 38%↓'

아울러 지난 5월부터 신규 가동한 당진제철소 소결 배가스 청정설비(SGTS)를 통해 질소산화물과 황산화물을 획기적으로 저감하고 있다. 또 SGTS 3기가 모두 가동되는 오는 2020년 6월이후에는 대기오염물질 배출량을 2018년기준 2만3292톤에서 절반 이하인 1만톤 수준으로 감축할 것으로 전망되고 있다. 고성능·고수익성제품 개발을 위한 연구개발(R&D) 활동도...

2019-07-30 13:54
‘IMO 2020'에 자신감 보인 서석원 사장 “SK, 선사 다수 확보 강점"

IMO는 내년부터 해상 연료유의 황산화물 함량을 3.5%에서 0.5%로 대폭 감축하기로 하면서 해상 연료유 시장은 친환경 저유황유 중심으로 재편될 것으로 예상된다. 서 사장은 29일 사내 보도채널 인터뷰에서 “(IMO 2020 시행에 따른 자사의)강점은 해상유, 벙커유 비즈니스 트레이딩을 지난 2007년 정도부터 시작해 경험이 많다는 점”이라고 말했다. SKTI는...

2019-07-29 16:00
LS전선, '그린 케이블' 잇따라 출시…화재시 피해 최소화

컨테이너선 1척이 정박 중 발생시키는 황산화물은 디젤 승용차 5000만 대, 초미세먼지는 트럭 50만 대 분량에 이를 만큼 대기 오염의 주된 요인으로 꼽힌다. LS전선은 불에 잘 안 타고(난연), 고온에서도 제 기능을 발휘하거나(내화) 유독가스를 적게 배출하는 등 화재에 강한 케이블들도 속속 선보여 주목을 받고 있다. 화재 시 대부분의 인명 사고가 유독가스...

2019-07-28 11:00
[컨콜 종합] 한국조선해양 "수주 계획 변함 없다"

한국조선해양은 "현대미포조선 주력선형 MR탱커 문의 더딘 것이 사실"이라며 "다만 (MR탱커가) SOx(황산화물) 관련해 수혜 선종으로 꼽히고 있다"고 수주 부족 우려를 일축했다. 한편, 한국조선해양의 2분기 매출액은 3조9229억 원을 기록했다. 조선부문 건조물량 증가 및 환율상승 효과에 힘입어 전분기 대비 19.8%, 전년 동기 대비 25.1...

2019-07-25 16:25
[컨콜] 한국조선해양 "현대미포조선 주력선형 문의 더디다"

한국조선해양은 25일 2분기 실적발표 컨퍼런스콜에서 현대미포조선 수주와 관련해 "현대미포조선 주력선형 MR탱커 문의 더딘 것이 사실"이라며 "다만 (MR탱커가) SOx(황산화물) 관련해 수혜 선종으로 꼽히고 있다"고 설명했다.

2019-07-25 16:01
[컨콜 종합] 에쓰오일 "IMO 2020 효과 기대…석유화학 2단계 투자는 2021년 윤곽"

IMO는 2020년부터 선박 연료유에 적용되는 황산화물 함량을 3.5%에서 0.5%로 대폭 감축 시키는 안을 시행한다. 이에 따라 선박은 스크러버를 설치하거나 황산화물 0.5% 미만의 저유황중유(LSFO), 선박용 경유(MGO), 액화천연가스(LNG) 등 저유황유를 사용해야 한다. 에쓰오일은 향후 저유황유에 대한 수요가 늘어난다면 관련 제품을 늘리겠다는 계획을 밝혔다....

2019-07-24 11:32
남동발전, 2030년까지 연료전지 사업 9배 키운다

연료전지는 수소와 산소의 화학 에너지를 전기 에너지로 변환하는 장치로 질소산화물과 황산화물 등 오염 물질을 배출하지 않는 게 장점이다. 연료의 90% 이상을 전기와 열로 변환할 수 있어 효율도 높다. 남동발전은 2006년 국내 발전사 중 처음으로 경기 성남시 분당발전본부에서 연료전지 사업을 시작했다. 당시 300kW에 불과했던 남동발전의 연료전지 사업은...

2019-07-23 17:54
[진화하는 기업의 사회적 책임②] 생명이 숨쉬는 바다 만들기

황산화물(SOx), 질소산화물(NOx), 이산화탄소 등의 배출이 늘어나면서 바닷물이 오염되고 곧 바다 생태계에 악영향을 미치고 있기 때문이다. 특히 황산화물은 3대 대기오염물질 중 하나로 선박에서만 전체 양의 13%를 배출해왔다. 이를 해결하기 위해 국제해사기구(IMO)는 해운산업에 대한 환경 규제를 강화하고 있다. 연료유의 황 함유량 허용치를 규제하는 ‘IMO 2020’을...

2019-07-15 19:02
[진화하는 기업의 사회적 책임②] 석탄발전소 굴뚝서 연기 사라진다

화학, 화공, 환경, 연소 관련 박사급 인력 10여 명으로 구성된 센터는 특히 다양한 산업공정에 적용이 가능한 초미세먼지 포집용 고효율 집진기술, 질소산화물과 황산화물을 제거할 수 있는 새로운 청정시스템을 개발한다. 또 연소 과정에서 발생하는 질소산화물을 낮은 비용으로 저감할 수 있는 기술, 사물인터넷( IoT)을 활용한 집진기 운전 자동제어 기술 등에 대한...

2019-07-15 19:02
SK인천석유화학, 친환경 사업장 조성에 500억 투입…그린밸런스 앞당긴다

앞서 SK인천석유화학은 SK로 인수된 2006년부터 친환경·안전 분야에 집중 투자하며 지난해 기준 먼지(Dust)는 2008년 대비 97% 줄이고 황산화물(SOx)과 질소산화물(NOx)은 2006년 대비 각각 84.7%, 69.3% 감축시키는 등 대기 배출량을 지속적으로 저감해오고 있다. 회사 관계자는 “지난 2014년 1조 6000억 원이 투입된 대규모 신설 공장이 추가로 가동 됐음에도 불구하고...

2019-07-14 11:18
국내 6ㆍ7호 LNG 추진선박 건조 추진…서해권역은 최초

LNG는 기존 선박 연료인 벙커C유보다 황산화물(SOx) 100%, 질소산화물(NOx) 80%, 미세먼지 90% 등이 저감돼 차세대 에너지원으로 주목받고 있다. 그러나 국내 선사들은 기존 선박보다 높은 선가로 인해 LNG 추진선박을 적극적으로 도입하지 못하는 상황이었다. 이에 정부는 지난해 5월 ‘제7차 경제관계장관회의’에서 LNG 추진선박 연관 산업 활성화 방안을...

2019-07-12 06:00
화학업계가 국제황함량 규제에 웃는 이유는?

11일 업계에 따르면 IMO는 내년 1월 1일부터 공해 상에서 운항하는 모든 선박의 황산화물 배출 기준을 현재 3.5%에서 0.5%로 대폭 낮출 계획이다. 고부가 제품인 저유황유 중심으로 시장이 재편되면 정유사가 수익성을 확보할 수 있을 것으로 예상되는 가운데, 화학업계에도 이번 규제가 호재로 작용할 수 있다는 시각이 나오고 있다. IMO 2020에 따른 역내 정제설비의...

2019-07-11 15:56
현대제철, 핵심 청정설비 교체 가동…미세먼지 배출 대폭 줄였다

미세먼지의 주요 성분인 황산화물(SOx)과 질소산화물(NOx)의 1일 배출량은 140~160ppm 수준에서 30~40ppm 수준으로 줄었다. 소결공장은 제철소에서 발생하는 대기오염물질의 90% 이상을 배출하는 곳이다. 현대제철은 이번 신규 설비의 가동으로 대기오염물질 배출량이 2020년 배출 허용기준(충남도 조례기준) 대비 40% 수준으로 낮아질 것으로 예상하고 있다....

2019-07-09 14:30
한‧미 해운물류 분야 협력 확대

이번 회의에서 양국은 각국의 해운정책을 소개하고 국제해사기구(IMO)의 황산화물 규제 대응계획 등에 대해 의견을 나눌 예정이다. 또 각국 선사, 물류기업 등의 상업활동을 지원하기 위해 기업의 애로사항 등을 공유하고 해결방안을 모색해나갈 계획이다. 아울러 회의 직후 해수부와 美 해사청 간 한‧미 해운물류 분야 MOC를 체결한다. 이 협력각서는 2016년...

2019-07-09 11:00
최정우 포스코, 친환경 색채 더한다

질소산화물과 황산화물(SOx)은 미세먼지의 65%를 차지하는 것으로 알려졌다. 회사 측은 SCR을 통해 질소산화물을 약 65~85%까지 줄일 수 있다고 설명했다. 이번 설비 투자는 포스코의 친환경 정책 중 하나로 풀이된다. 올해 초 포스코는 2021년까지 친환경설비 구축에 1조700억 원을 투자한다고 발표했다. 포스코는 당시 이 자금을 △노후한 부생가스 설비폐쇄 및...

2019-07-08 16:09
컨테이너선 역사 새로 쓴 삼성중, 세계 최대 규모 첫 건조…길이만 400m

황산화물 배출 규제에 대응하기 위한 스크러버(Scrubber) 설치는 물론 향후 LNG 연료 추진선박으로도 쉽게 개조할 수 있도록 설계(LNG-ready)한 친환경 스마트 선박이다. 한편, 삼성중공업은 1990년대부터 컨테이너선 대형화를 선도해 왔다. 5000TEU가 주종을 이루던 1990년에 세계 최초로 6200TEU급을 개발했다. 2000년에는 7700TEU, 2002년 8100TEU를 연이어...

2019-07-08 08:40
SK트레이딩인터내셔널, 내년 저유황유 사업 규모 4배 확대

국제해사기구(IMO)는 2020년부터 해상 연료유의 황산화물 함량을 3.5%에서 0.5%로 대폭 감축하기로 했다. 이로써 내년부터 해상 연료유 시장은 저유황유 중심으로 재편될 예정이다. 글로벌 연료유 시장 재편 속에서 선제적으로 저유황중유를 도입하고자 하는 선사들이 늘고 있고, 2020년 말에는 과부족 현상이 발생할 것으로 보여 당분간 높은 수익성이...

2019-07-07 11:23
퍼시픽바이오, 60억 설비 증설 투자…“바이오연료 생산 확대”

석유관리원은 지난 5년 간의 시범사업을 통해 바이오중유가 중유보다 황산화물 95~100%, 질소산화물 39%, 미세먼지 28%, 온실가스 85% 가량을 줄이는 것을 검증했다. 청정지역인 제주도는 중부발전, 남부발전이 바이오중유발전을 기저발전으로 전력을 공급 중이다. 2014년부터 정부가 한전 발전자회사 및 지역난방공사가 가동 중인 중유발전기 16기 중 5기를 선정해...

2019-07-05 08:51
현대상선, 육상전원공급설비 시범사업 MOU 체결

현대상선은 “환경오염에 관한 관심이 높아짐에 따라 육상 전원공급을 비롯해 황산화물, 온실가스, 선박평형수 등 오염 방지를 위한 다양한 설비를 갖춰나가고 있다”며 “국내 대표 원양국적선사로서 책임감을 느끼고 ‘Clean Port’를 위한 활동에 적극적으로 앞장서겠다”고 밝혔다. 한편 현대상선은 올 1월 환경보호에 이바지한 공로를 인정받아 미국...

2019-06-26 14:52

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