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  • [특징주] 조선株, 연이은 수주 소식에 일제히 강세
    [특징주] 조선株, 연이은 수주 소식에 일제히 강세
    (47%), 현대미포조선(42%), 현대중공업(26%), 삼성중공업(25%)도 예상보다 높은 달성률을 기록했다. 국내 조선사의 올해 1분기 수주 실적도 중국을 제치고 글로벌 1위를 달성했다. 조선·해운 전문 분석기관 클락슨리서치에 따르면 한국 조선업의 1분기 수주 실적은 전 세계 선박 발주량 920만CGT(표준선환산톤수·259척)의 49.7%(457만CGT·97척)로 1위에 올랐다.
    2022-04-15 14:27
  • 한국조선해양, 1조2836억 원 규모 선박 8척 수주 성공…2025년 인도
    한국조선해양, 1조2836억 원 규모 선박 8척 수주 성공…2025년 인도
    한국조선해양은 최근 라이베리아, 중동 선사와 7900TEU급 컨테이너선 6척과 차량 7500대를 운송할 수 있는 자동차운반선(PCTC) 2척에 대한 건조 계약을 체결했다고 15일 밝혔다. 이 선박에는 LNG 이중 연료 추진 엔진이 적용돼 강화되는 국제해사기구의 환경규제에도 대응할 수 있다. 이번에 수주한 컨테이너선은 길이 272m, 너비 42.8m, 높이 24.8m 규모로, 울산...
    2022-04-15 13:20
  • ‘LNG선 수혜’ 이어 ‘슈퍼 사이클’까지…조선株 훈풍 계속된다
    ‘LNG선 수혜’ 이어 ‘슈퍼 사이클’까지…조선株 훈풍 계속된다
    조선사별로 보면 올해 연간 수주 목표 대비 1분기 말 달성률은 현대삼호중공업이 90%에 달했고, 이어 대우조선해양(47%), 현대미포조선(42%), 현대중공업(26%), 삼성중공업(25%) 순으로 나타났다. 1분기 수주 실적이 글로벌 1위를 달성하는 쾌거도 이뤘다. 조선·해운 전문 분석기관 클락슨리서치에 따르면 한국의 3월 전세계 발주량은 51%로 1위다. 한국 조선업의...
    2022-04-13 14:16
  • [특징주] 현대글로비스, 호주 에너지기업과 LNG 운송 장기 계약...‘상승세’
    [특징주] 현대글로비스, 호주 에너지기업과 LNG 운송 장기 계약...‘상승세’
    현대글로비스는 이번 계약을 발판으로 LNG 운송 시장에 본격적으로 진출해 자동차선 운송 중심의 해운사업 포트폴리오를 다양화하는 동시에 가스 운송 노하우를 확보해 수소 공급 분야 경쟁력을 확보한다는 전략이다. 현대글로비스는 우드사이드와 계약한 최초의 아시아 선사다. 현대글로비스는 우드사이드와 계약을 수행하기 위해 선박 신조에 나선다. 배가...
    2022-04-12 09:32
  • 현대글로비스, LNG 운송사업 본격화…호주 우드사이드와 15년 장기계약
    현대글로비스, LNG 운송사업 본격화…호주 우드사이드와 15년 장기계약
    빠르게 성장하고 있는 LNG 시장에 대응해 자동차선 운송 중심의 해운사업 포트폴리오를 확대하는 동시에 가스 운송 노하우를 확보해 향후 수소 공급에서도 경쟁력을 발휘하겠다는 전략이다. 현대글로비스는 호주 에너지기업 우드사이드와 LNG 장기운송 계약을 체결했다고 12일 밝혔다. 이날 온라인 비대면 방식으로 열린 계약 체결식에는 김정훈 현대글로비스...
    2022-04-12 09:05
  • 탱커 운임 강세에 조선업계 촉각…“발주량 추이는 지켜봐야”
    탱커 운임 강세에 조선업계 촉각…“발주량 추이는 지켜봐야”
    9일 조선ㆍ해운 전문매체 트레이드윈즈에 따르면 그리스 앙코라 투자 신탁(ancora investment trust)은 비나신에서 건조 중인 MR탱커 척을 리세일 매입했다. 그리스 선사 찬드리스(Chandris)와 플레이아데스(Pleiades)도 대한조선에서 아프라막스 탱커를 발주하기로 했다. 다만 조선업계에서는 탱커 운임의 상승세에도 탱커 발주량이 상승할지는 신중하게 지켜봐야 한다는...
    2022-04-11 16:58
  • 포스코플로우, 해운업계와 상생 협력 위해 ‘맞손’
    포스코플로우, 해운업계와 상생 협력 위해 ‘맞손’
    양자 간의 협약서에는 △국적선사 이용 확대를 기반으로 최상의 운송 서비스 제공 협력 △수출입화물 배선 관련 협의 및 국적선 적취율 향상 협력 △해운법과 공정거래법을 준수하고 시장 상황에 맞는 합리적인 입찰 계약체결 노력 △해상운송 경쟁력 강화를 위한 상생협의체 구성 운영 및 상호 교류 활성화 등의 상생 협력 방안이 담겼다. 김광수 포스코플로우 사장은...
    2022-04-08 11:13
  • 정부, 중소 외항선사 온실가스 배출 저감 장치 설치비 10% 지원
    정부, 중소 외항선사 온실가스 배출 저감 장치 설치비 10% 지원
    이에 해수부는 한국해양교통안전공단과 함께 해운선사에서 국제 온실가스 규제 충족을 위해 활용할 수 있는 여러 장비를 검토해 비용과 설치 시간 대비 효과가 우수한 EPL을 설치하도록 해운선사에 권고했다. 또 중소 외항선사들의 부담을 줄이기 위해 척당 최대 1000만 원 한도에서 EPL과 부수 장비 설치비용의 10%를 지원하기로 했다. 우선 매출액 8400억 원...
    2022-04-07 11:00
  • 김경배 전 현대글로비스 대표, HMM 신임 대표이사 선임
    김경배 전 현대글로비스 대표, HMM 신임 대표이사 선임
    이후 HMM을 방문해 임원진들과 상견례를 마친 후 해운업계 시장 상황 등 경영여건을 살펴보고 현안을 파악해 왔다. HMM 관계자는 “현대글로비스에서 9년간 CEO를 성공적으로 역임한 물류전문가로서 글로벌 경영 역량, 조직관리능력, 전문성 등을 겸비했다”며 “신임 대표이사를 중심으로 글로벌 시장에서 지속 성장 가능한 최상위 선사로 도약하기 위해 모든...
    2022-03-29 14:59
  • [우크라이나 침공] 유럽 항만 적체ㆍ선박 보험료 상승에 해운업 '이중고'
    [우크라이나 침공] 유럽 항만 적체ㆍ선박 보험료 상승에 해운업 '이중고'
    러시아의 우크라이나 침공에 따른 각국의 대러 제재로 유럽 대부분 항만의 적체가 늘어나고 선박 보험료도 상승하는 등 해운업의 타격이 큰 것으로 나타났다. 22일 한국해양수산개발원에 따르면 현재 중국 선사 코스코(COSCO)를 제외한 대규모 국제 선사들은 러시아 항만으로의 선박 기항을 취소하고 있다. 함부르크 항만에서 가장 큰 컨테이너 터미널을...
    2022-03-22 13:59
  • ‘통큰 배당’ 나선 해운株…전망도 ‘맑음’
    ‘통큰 배당’ 나선 해운株…전망도 ‘맑음’
    지난달부터 가파른 상승 중인 해운주가 주주 환원책으로 배당을 크게 늘리면서 투자자들의 관심이 쏠리고 있다. 물류대란과 원자재 가격 상승 등 불확실성이 오히려 기회로 작용한 데다 우크라이나 사태가 건화물 시황에 긍정적인 영향을 미칠 수 있어 올해도 전망이 밝을 것이란 예측이 나온다. 16일 오후 2시 45분 기준 해운 대장주로 꼽히는 HMM은 전날 대비...
    2022-03-16 15:01
  • HMM, 2022년 대졸 신입사원 두 자릿수 채용
    HMM, 2022년 대졸 신입사원 두 자릿수 채용
    서류 심사 후 AI(인공지능) 역량검사와 1차 면접, 신체검사, 2차 면접 전형 순으로 진행된다. 단계별 합격자는 개별 통보한다. 회사 관계자는 “새롭게 도약하는 HMM에서 미래 해운전문가로 성장할 도전정신이 있다면 누구든 지원할 수 있다”며 “이번 공채를 통해 채용된 인재들과 함께 지속 가능한 글로벌 최상위 선사로 도약할 것”이라고 밝혔다.
    2022-03-16 10:36
  • "해운업, 올해도 성장세 이어갈 전망…체선현상으로 운임 강할 가능성" -신영증권
    "해운업, 올해도 성장세 이어갈 전망…체선현상으로 운임 강할 가능성" -신영증권
    엄 연구원은 “한국은 해운 기업 친환경 투자에 누구보다 적극적이었고, 글로벌 선사 평균 대비 2020~2021년 이익 회수율도 높아 미래 선대 투자 여력도 충분하다”며 “상대적으로 공급 투자에 소극적이었던 드라이벌크 시장이 구조적으로 성장하는 시기가 올 것”이라고 전망했다. 한편 중국 선전시의 봉쇄 조치에 대해선 작년과 재작년의 물류 대란보다 영향이 적을...
    2022-03-15 08:19
  • 고유가 이어지자…항공ㆍ해운업계 ‘시름’
    고유가 이어지자…항공ㆍ해운업계 ‘시름’
    해운업계 관계자는 “최근까지는 고(高)운임이 이어지면서 연료유 가격이 올라도 무방했지만, 이제 운임이 하락한 만큼 영향을 미치고 있는 상황”이라면서 “유가가 오른다고 해서 유류할증료를 전부 전가할 수는 없는 만큼 예의주시하고 있는 상황”이라고 설명했다. 한편 국내 최대 컨테이너 선사인 HMM은 14일 우크라이나 침공 여파로 러시아로 향하는...
    2022-03-14 17:22
  • [우크라이나 침공] 해운 분야 타격 심화…부품 공급망 차질 예상
    [우크라이나 침공] 해운 분야 타격 심화…부품 공급망 차질 예상
    11일 한국해양수산개발원에 따르면 2월 24일 러시아군의 우크라이나 침공으로 미국을 비롯한 서방의 고강도 러시아 제재가 시작돼 러시아를 비롯한 전 세계 다양한 해운사들이 해상 운송에 적지 않은 문제점에 직면했다. 우선 러시아 기업이 소유하고 있는 선박 중 러시아 국영선사 페스코의 컨테이너선 2척을 포함해 총 5척의 선박이 미국의 대러 제재 명단에 이름을...
    2022-03-11 10:47
  • "러시아, 오일ㆍ가스 해상운송 비중 커…제재 따른 가격 상승 우려"
    "러시아, 오일ㆍ가스 해상운송 비중 커…제재 따른 가격 상승 우려"
    해수부에 따르면 현재 팬오션, HMM, 고려해운, 장금상선이 러시아 극동지역에 10척의 선사를 운영하고 있다. 해수부는 "국제은행간통신협회(SWIFT·스위프트) 제재가 되면 선사들이 영업하기 쉽지 않을 것"이라며 "기항 중단이나 축소 등의 조치가 있을 수 있고 정부가 계속 잘 모니터링해서 수출입 물류에 차질이 없도록 업계와 긴밀히 소통하면서...
    2022-03-05 08:00
  • [특징주] HMM, 러시아 노선 운항 중단 검토에 강세
    [특징주] HMM, 러시아 노선 운항 중단 검토에 강세
    해운업계에 따르면 HMM은 글로벌 대형 선사들이 대러시아 제재에 동참해 러시아 노선 운항을 중단하자 러시아행 화물 선적 예약을 더는 받지 않는 방안을 고려중인 것으로 알려졌다. 극동 노선 운항 중단을 선언한 선사는 일본 오션네트워크익스프레스(ONE), 독일 하팍로이드, 덴마크 머스크, 스위스 MSC, 프랑스 CMA CGM 등이다. 

    2022-03-04 09:30
  • 한국조선해양, 선박 9척 수주…1조 5600억 규모
    한국조선해양, 선박 9척 수주…1조 5600억 규모
    한국조선해양은 최근 유럽 및 중남미에 있는 선사와 20만㎥급 대형 LNG운반선 3척, 8000TEU급 대형 컨테이너선 6척에 대한 건조계약을 체결했다고 3일 밝혔다. 이번에 수주한 LNG운반선은 길이 299.8m, 너비 48.9m, 높이 26.9m 규모로 울산 현대중공업에서 건조돼 2025년 하반기까지 차례로 선주사에 인도될 예정이다. 이 선박에는 경제성을 극대화할 수 있는 LNG...
    2022-03-03 10:54
  • 문성혁 해수장관 "HMM 민영화? 2~3년간 경영 안정 필요"
    문성혁 해수장관 "HMM 민영화? 2~3년간 경영 안정 필요"
    러시아의 우크라이나 침공과 관련해선 동석한 전재우 해운물류국장은 "해운 분야의 경우 흑해 안에 정기선사와 부정기 선사가 있는데 가던 배들은 다 돌아왔고 러시아 쪽은 정상적으로 운영하고 있다"고 말했다. 문 장관은 "국제은행간통신협회(SWIFT·스위프트) 제재가 되면 선사들이 영업하기 쉽지 않을 것"이라며 "기항 중단이나...
    2022-03-02 16:43
  • 인사 종합 / 2월 21일
    이석주 △해운컨설팅팀 박상영 △HMM경영지원단 윤정현 △선주사업팀 신장현 △컨테이너금융팀 박진우 △항만물류금융팀 이상석 △중견선사금융1팀 강현옥 △중견선사금융2팀 주장희 △중기상생금융팀 김정훈 △정책금융1팀 양윤옥 △정책금융2팀 채동섭 　◆동화약품 ◇승진 △부사장 윤인호 COO(최고운영책임자) △상무 김대현 마케팅실장 △상무보 성경수...
    2022-02-22 11:19
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