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  • 구자열 무역협회장 취임 1년, 업계 위해 거침없이 현장 누볐다
    구자열 무역협회장 취임 1년, 업계 위해 거침없이 현장 누볐다
    물류 대란이 벌어지자 직접 HMM, 고려해운 등 선사를 방문해 중소 수출기업의 선복(짐을 싣는 공간) 확보에 도움을 요청했다. 대한항공 화물터미널을 찾아 화물기에 중소기업 전용 공간을 제공하는 무역협회 사업을 점검하기도 했다. 무역협회의 존재감을 키워 5대 경제단체로서의 입지도 탄탄히 했다. 삼성물산, 넥센타이어, 동화그룹 등 대기업을 회장단으로 새로...
    2022-02-21 15:49
  • 해양진흥공사, 조직개편ㆍ인사…사업전략본부ㆍ재무회계부 신설
    해양진흥공사, 조직개편ㆍ인사…사업전략본부ㆍ재무회계부 신설
    재무팀 김정균 △ 사업전략팀 전기환 △ 사업개발팀 김강혁 △ 심사평가팀 이종훈 △ 해운정보팀 이석주 △ 해운컨설팅팀 박상영 △ HMM경영지원단 윤정현 △ 선주사업팀 신장현 △ 컨테이너금융팀 박진우 △ 항만물류금융팀 이상석 △ 중견선사금융1팀 강현옥 △ 중견선사금융2팀 주장희 △ 중기상생금융팀 김정훈 △ 정책금융1팀 양윤옥 △ 정책금융2팀 채동섭
    2022-02-21 13:56
  • [한진해운 파산 5년] 유일 국적해운사 HMM, 부활 신호탄?…체질 개선이 관건
    [한진해운 파산 5년] 유일 국적해운사 HMM, 부활 신호탄?…체질 개선이 관건
    여기에 2008년 글로벌 금융위기가 발발하면서 전 세계 해운업 시장이 불황의 늪에 빠졌다. 글로벌 대형 선사들은 저가 수주 전략을 펼치며 치킨 게임을 시작했다. 이런 악재들을 견디지 못한 한진해운은 채권단 관리 체제에 들어가 2016년 9월 회생절차에 돌입했지만 반년이 지난 2017년 2월 결국 파산했다. 한진해운이 회생의 문턱을 넘지 못한 이유는 회사가...
    2022-02-15 16:06
  • [한진해운 파산 5년] HMM ‘빅딜’ 나올까…새 주인 찾는 채권단, 최대 35% 지분 매각
    [한진해운 파산 5년] HMM ‘빅딜’ 나올까…새 주인 찾는 채권단, 최대 35% 지분 매각
    HMM 채권단이 회사 지분을 단계적으로 매각한다는 계획을 밝히며 국내 해운업계의 ‘빅딜’이 이뤄질지 주목된다. HMM은 실적 회복 등에 힘입어 회사 재건에 탄력을 받은 상황인 만큼 새로운 주인 찾기가 이전보다는 수월해질 것으로 전망된다. 15일 금융권에 따르면 산업은행, 해양진흥공사 등 채권단은 HMM 지분을 매각한다는 방침을 세우고 시기를 조율하고...
    2022-02-15 16:00
  • [특징주] HMM, 국제 해운운임지수 강세 소식 영향 ‘상승세’
    [특징주] HMM, 국제 해운운임지수 강세 소식 영향 ‘상승세’
    HMM은 최근 국제 해운운임지수인 ‘상하이 컨테이너 운임 지수’가 강세를 나타낸 영향으로 주가 역시 상승세를 나타내고 있다. 8일 오전 9시 16분 기준 HMM은 전일 대비 4.53%(1050원) 오른 2만4250원에 거래되고 있다. 해운업계에 따르면 글로벌 해상 운송 항로의 운임 수준을 나타내는 상하이 컨테이너 운임 지수(SCFI)는 지난 12월 말 5000선을 돌파해 사상...
    2022-02-08 09:18
  • 현대글로비스, 과도한 저평가... 신사업 재평가 기대 - 한국투자증권
    현대글로비스, 과도한 저평가... 신사업 재평가 기대 - 한국투자증권
    또, 그는 “현대글로비스는 스팟운임 계약 중심의 순수 해운선사 대비 수익구조에 차이가 있어 피크아웃 우려가 제한적이다”라며 “대부분 연간으로 운임을 정하기 때문에 작년 상승분이 올해 후행해 반영되는 한편 하반기 시황이 꺾이더라도 영향을 덜 받는다”라고 설명했다. 이어 “여기에 완성차 시장의 생산 회복과 PCC 신규 수주가 더해져 올해 영업이익은...
    2022-01-21 08:09
  • 8000억 과징금 폭탄 피한 해운사...10분의 1로 준 까닭은
    8000억 과징금 폭탄 피한 해운사...10분의 1로 준 까닭은
    그러나 공정위는 23개 선사 행위가 해운법상 신고와 협의 요건을 준수하지 않은 불법적인 공동행위라고 결론 내렸다. 조성욱 공정거래위원장은 이날 브리핑에서 “선사들의 공동행위가 해운법에 따른 공동행위가 되기 위해서는 30일 이내에 해양수산부 장관에게 신고해야 하고, 신고하기 전 화주단체와 서로 정보를 충분히 교환하고 협의해야 하는 등의 요건을...
    2022-01-18 17:44
  • '15년간 운임담합' 23개 국내외 해운사에 962억 과징금
    '15년간 운임담합' 23개 국내외 해운사에 962억 과징금
    이들 선사가 해운당국에 신고 등 해운업법 상 공동행위 허용 요건을 준수 않아 공정거래법 위반에 해당된다는 것이다. 공정위는 부당한 공동행위로 공정거래법을 위반한 23개 국내외 선사에 대해 시정명령 및 과징금 총 962억 원을 부과한다고 18일 밝혔다. 23개 선사는 고려해운, HMM, 남성해운, 팬오션 등 12개 국적선사와 청리네비게이션씨오엘티디...
    2022-01-18 12:27
  • 현대글로비스, 완성차 브랜드와 5000억 원 규모 해상운송 계약 체결
    현대글로비스, 완성차 브랜드와 5000억 원 규모 해상운송 계약 체결
    현대글로비스가 해운 사업에 본격 진출했던 2010년 당시(12%)와 비교하면 10년 새 5배 가까이 늘어난 것이다. 현대글로비스 관계자는 “독보적인 자동차 해상운송 경쟁력을 바탕으로 글로벌 브랜드와 지속해서 협력관계를 넓혀 나가겠다”라며 “자동차운반선 시장의 유일한 한국계 선사로서 앞으로도 최적의 해상운송 솔루션을 제공할 것"이라고 말했다.
    2021-12-16 11:22
  • 현대글로비스, 유럽 최대 車 항만에 단독 선적 공간 확보…"비계열 고객 늘린다"
    현대글로비스, 유럽 최대 車 항만에 단독 선적 공간 확보…"비계열 고객 늘린다"
    현대글로비스가 글로벌 선사 최초로 유럽 최대 자동차 물동량 항만인 독일 브레머하펜 항에 단독으로 사용할 수 있는 선적 공간을 확보하고 비(非)계열 완성차 브랜드를 대상으로 영업에 나선다. 현대글로비스는 독일 브레머하펜 항 내에 3개의 선석(항 내에서 선박을 계류시키는 시설)과 10만㎡ 규모 야적장 등의 전용 인프라를 구축한다고 15일 밝혔다....
    2021-12-15 09:33
  • 포스코, 포스코터미날 100% 자회사로 편입
    포스코, 포스코터미날 100% 자회사로 편입
    한국해운협회는 지난 8일 최정우 포스코 회장에게 보낸 의견서에서 "포스코터미날을 2자 물류회사로 전환하려는 계획을 철회해달라"고 요청했다. 협회는 "3조 원에 이르는 포스코그룹 전체 물류 일감이 포스코터미날로 이관될 경우 또 하나의 대기업 물류자회사가 탄생하게 된다"며 "이번 결정을 철회하지 않는다면 기존 선사들이나...
    2021-12-10 17:43
  • 올해 코스닥 IPO시장, 몸집 불렸지만 불확실성도 커졌다
    올해 코스닥 IPO시장, 몸집 불렸지만 불확실성도 커졌다
    최근 고전 중인 시장 분위기와 해운주의 주가 정체로 SM상선 공모주에 대한 시장평가가 충분히 이뤄지지 못했다고 판단해 주관사인 NH투자증권과 협의해 IPO 일정을 일정 기간 연기하기로 했다고 설명했다. 국내 최대 국적 선사인 HMM의 주가가 최근 약세를 보이는 점도 SM상선의 상장 철회에 영향을 줬다는 분석이다. 실제 5월 5만1100원까지 치솟앗던 HMM 주가는 40...
    2021-11-11 14:00
  • [종합] 역대급 운임료 활황에 HMM, 올해 영업익 6조 원 넘본다
    [종합] 역대급 운임료 활황에 HMM, 올해 영업익 6조 원 넘본다
    HMM은 향후 운영효율 증대 및 비용절감 지속, 안정적 화물 유치 추진 등 사업계획을 더욱 정교화해 글로벌 선사 수준의 경쟁력을 갖춰나가도록 노력한다는 계획이다. HMM은 아시아~미주 노선을 비롯해 전 노선의 운임은 당분간 보합세 유지가 전망된다고 예상했다. 4분기는 컨테이너부문의 계절적 비수기지만, 미 항만 적체가 지속되면서 선복 및...
    2021-11-10 14:53
  • HMM 올 3분기 영업익 2조2708억…전년대비 719.5% 증가
    HMM 올 3분기 영업익 2조2708억…전년대비 719.5% 증가
    국내 최대 컨테이너 선사인 HMM이 물동량 증가로 올해 3분기 영업이익 2조2708억을 거둬 분기 최대실적을 달성했다. HMM은 올해 3분기 영업이익 2조2708억 원을 거둬 전년동기(2771억 원) 대비 719.5%(1조9937억 원) 증가했다고 10일 밝혔다. 역대 분기 최대 실적이다. 매출은 4조164억 원으로 전년동기(1조7185억 원) 대비 133.7%(2조2979억 원) 늘었다. 당기순이익은...
    2021-11-10 14:32
  • 무보, 한국산 친환경 LNG선 7척 ‘수출보험’으로 띄운다
    무보, 한국산 친환경 LNG선 7척 ‘수출보험’으로 띄운다
    이인호 무역보험공사 사장은 "조선업의 패러다임이 친환경·스마트 선박으로 변화하고 있는 현시점에 글로벌 해운사의 친환경 선박 프로젝트에서 우리 기업의 수주를 성공적으로 지원하게 돼 뜻깊게 생각한다"며 "이번 프로젝트를 통해 쌓은 선사·은행과의 돈독한 협력관계를 바탕으로 다양한 프로젝트를 성공적으로 이끌어 한국 조선 산업이...
    2021-11-10 11:02
  • 적자 개선된 조선사 빅3, 올해 수주도 ‘기대감’ 솔솔
    적자 개선된 조선사 빅3, 올해 수주도 ‘기대감’ 솔솔
    영국 조선해운시황 분석업체 클락슨리서치에 따르면 우리나라의 1월부터 10월까지의 선박 발주량은 1579만CGT(373척)으로 중국(1993만CGT) 다음으로 많았다. 수주 호황으로 조선 3사는 올해 각 사의 목표량을 이미 채웠다. 한국조선해양은 지난 5일 오세아니아 선사에 LNG 운반선 3척을 수주하는 등 올해 누적 수주액 209억 달러(약 24조7000억 원)를 돌파했다....
    2021-11-10 08:00
  • 수도권에 첫 해양문화시설 들어선다…인천해양박물관 2024년 개관
    수도권에 첫 해양문화시설 들어선다…인천해양박물관 2024년 개관
    박물관 전시는 ‘교류의 바다, 연결의 시작’을 주제로 1층에는 항해체험을 통해 바다에 대한 꿈을 키울 수 있는 어린이박물관이, 2층에는 선사시대부터 현재까지의 해양교류 역사를 소개하는 해양교류사실과 해운항만의 현재와 미래의 모습을 보여주는 해운항만실로 꾸며진다. 또 3층에는 바다와 함께 살아가는 현장의 삶을 보여주는 해양문화실과...
    2021-11-09 11:00
  • 해운협회 "공정위는 12월까지 담합 결론 내야"…과징금 나오면 ‘행정소송’
    해운협회 "공정위는 12월까지 담합 결론 내야"…과징금 나오면 ‘행정소송’
    다만 공정위는 선사들의 공동행위가 해운법에 따른 정당한 행위가 되려면 △사전에 화주단체와 서면으로 협의할 것 △공동행위의 내용을 해수부 장관에게 신고할 것 △공동행위로부터의 탈퇴를 제한하지 않을 것 등의 요건을 충족해야 한다고 봤다. 공정위는 해운사들이 사전에 공정위의 인가를 받지 않았고, 해수부 신고도 122회 누락했다며 경쟁법 적용이 어렵다고...
    2021-11-03 15:14
  • SM상선, 상장 후 신규 자산 확보 및 서비스 네트워크 확대 전략 집중
    SM상선, 상장 후 신규 자산 확보 및 서비스 네트워크 확대 전략 집중
    박기훈 SM상선 대표이사는 29일 기업상장(IPO) 간담회에서 “당사는 그 어느 회사보다 인적자원이 우수하고 지속경영이 가능한 회사”라며 “어떤 외부 환경적 변화가 발생해도 흔들림 없는 탄탄한 글로벌 컨테이너 선사로 도약하고자 한다”고 말했다. SM상선은 SM그룹의 계열사로 지난 2016년 한진해운의 인력과 영업자산을 인수해 설립했다. 해운 부문의...
    2021-10-29 13:47
  • “저탄소 연료 공급 부족에”...탄소배출 감소 딜레마에 빠진 해운업계
    “저탄소 연료 공급 부족에”...탄소배출 감소 딜레마에 빠진 해운업계
    아마존·이케아 등 대형 화주, 선사 탄소배출 감소 압박메탄올·암모니아 등 친환경 대체 연료 공급량 턱없이 부족친환경 연료 쓰는 선박 발주해도 연료 확보 우려 커 이달 말 제26차 유엔 기후변화협약 당사국총회(COP26)를 앞두고 최근 해운업계에 대한 탄소배출 감소 압박이 한층 커지고 있다. 27일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 세계 최대...
    2021-10-28 16:17
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