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“3분기 변수는 자동차 관세…금리 상승 어려워”-현대차증권

미국은 미국 내로 수입되는 모든 자동차에 대해서 무역확장법 232조에 근거, 25%의 관세를 부과할 수 있는지 여부를 조사하고 있다. 특히 최근 정부는 하반기 경제 정책에서 성장률은 2.9%로 소폭 낮추면서 4조 원 재정보강과 함께 개소세 인하를 발표했다. 김지만 현대차증권 연구원은 “개소세 인하는 경제가 어렵거나 어려움이 예상될 때 사용하는 정책으로...

2018-07-23 08:40
“韓, 미국의 핵심 동맹국”…민관사절단 ‘자동차 232조’ 총력 대응

22일 산업통상자원부에 따르면 김현종 통상교섭본부장을 대표로 기재부 등 관련 부처 관계자와 자동차산업협회 회장, 현대차그룹 사장 등 총 25명으로 꾸려진 민관합동 사절단은 미국 상무부의 자동차 232조 조사 공청회 계기로 18~20일(현지시간) 워싱턴 D.C.를 방문해 대대적인 아웃리치(대외접촉)를 전개했다. 먼저 정부 차원에서 김현종 본부장은 백악관...

2018-07-22 11:00
6월 자동차 수출·내수·생산 ‘트리플’ 감소…수출액 9.9%↓

지난달 자동차 수출이 미국 등 주력 시장 수출 부진 등으로 전년보다 8% 가까이 줄어든 것으로 나타났다. 자동차 내수판매와 생산량도 조업일수 감소 여파 등으로 부진을 면치 못했다. 20일 산업통상자원부에 따르면 6월 자동차 수출은 21만8874대로 전년 같은 기간보다 7.7% 감소했다. 자동차 수출 최대 시장인 미국을 비롯한 주력 시장의 판매...

2018-07-20 11:00
美 232조 자동차 관세, 미국인도 악영향 우려…성토의 장 된 232조 공청회

이날 워싱턴 D.C.에서 열린 무역확장법 232조 자동차 공청회는 성토의 장이었다. 우리나라를 비롯해 세계 각국 정부와 자동차 산업 관계자, 심지어 미국 내 자동차 산업 관계자들도 232조 자동차 관세 부과는 미국 안보와 무관하며 미국 경제에 악영향을 미칠 것이라고 피력했다. 미국 자동차정책위는 자동차 수입이 국가 안보에 위협이 된다는 근거가 없다며 관세(25...

2018-07-20 10:50
美무역확장법 공청회 나선 현대차 근로자…“우리는 한국전쟁서 함께 싸웠다”

미국 상무부가 주최한 이날 공청회는 무역확장법 232조에 의거해 한국과 일본, EU 등 주요 국가의 자동차 관련 협회와 단체, 기업 등 44개 민관 기관이 참석했다. 이들은 무역확장법 232조 조사에 대한 각 국과 업계의 입장을 전달했다. 한국에서는 강성천 산업통상자원부 통상차관보를 비롯해 김용근 한국자동차산업협회장, 현대차 및 LG전자 현지근로자 등 4명이...

2018-07-20 10:27
美 차관세·EU 철강세이프가드… 수출전선 곳곳 지뢰밭

이와 관련, 김현종 산업부 통상교섭본부장은 18일 캐나다 크리스티아 프릴랜드 외무장관을 만나 미국의 자동차 232조 조사 등 보호무역주의 공동 대응을 강화하기로 했다. 김 본부장은 미국의 자동차 232조 조사 관련 한국은 미국의 핵심 안보동맹국, 한·미 FTA 개정 협상에 미국 측의 우려가 이미 반영 등 한국 상황을 설명했고 프릴랜드 장관은 미국의 자동차...

2018-07-19 10:31
트럼프 무역전쟁 어디까지…미국 상무부, 수입산 우라늄 국가안보 침해 여부 조사 착수

이는 철강과 알루미늄 관세 부과 당시처럼 무역확장법 232조에 근거하고 있다. 트럼프 정부는 자동차에 대해서도 25% 관세 부과를 위협하고 있다. 윌버 로스 미국 상무장관은 “미군과 핵인프라 업체들이 조달하는 우라늄 중 미국산 비중은 현재 5%에 불과하다”며 “이는 1987년의 49%에서 크게 낮아진 것이다. 철저하고 공정하며 투명한 조사를 할 것”이라고...

2018-07-19 09:44
미국 자동차업계 일치단결…트럼프 관세안 철회 촉구 청원

그는 독일과 일본이 미국산 차량을 충분히 수입하지 않는다고 주장하며 미국 내에 제조업 일자리를 창출하기 위해 더 많은 공장을 세우라고 요구해왔다. 5월 트럼프 대통령은 무역확장법 232조를 적용해 수입 자동차에 고율 관세를 부과하는 방안을 검토하라고 지시했다. 상무부는 수입 자동차가 국가 안보를 저해하는지 조사 중이며 19일 공청회를 개최할 예정이다.

2018-07-19 08:36
[G2 무역전쟁 韓산업 영향은] 자동차 피해 최대 15.5조

한국 자동차 산업이 위기에 직면했다. 미국 행정부가 무역확장법 232조를 앞세워 수입차에 대한 25% 관세 부과할 경우 최대 15조5000억 원(2017년 기준)에 달하는 수출 손실이 예상된다. 나아가 앞으로 5년 동안 65만여 개의 일자리까지 위협을 받을 것이라는 전망까지 나왔다. 사실상 한국 자동차 산업의 명운이 걸려있는 셈이다. 오는 19~20일(현지시간)...

2018-07-18 09:10
김현종 캐나다·멕시코 방문…美232조 조사·보호무역 대응 논의

우선 김 본부장은 캐나다에서 크리스티아 프릴랜드 외무장관과 면담을 하고 자동차 232조 등 통상 현안에 대한 공조방안을 논의한다. 또한 마크 마신 캐나다 연금자산운용기관(CPPIB) 회장과도 만나 양국의 경제협력 및 투자유치 방안에 관해서 얘기를 나눈다. 멕시코에서는 푸에르토 바야르타에서 열리는 태평양동맹(PA) 관계 장관회의에 참석한다....

2018-07-17 10:55
현대기아차 해외법인장 집결…판매전략과 관세대응 고심

현대ㆍ기아자동차가 하반기 주요 국가의 관세정책 변화에 대한 대응과 경영전략을 주제로 해외법인장회의를 연다. 특히 트럼프 행정부의 무역확장법 232조 적용 추이, 중국 정부의 관세 인하 및 외국계자본 규제 완화 등에 대한 전략을 점검한다는 계획이다. 17일 현대ㆍ기아차에 따르면 올해 하반기 경영전략을 점검하는 해외법인장 회의가 이번 주 열린다. 이번...

2018-07-17 09:22
백운규 “올해 수출 증가율 목표 4%→5% 상향…6천억불 달성 총력”

그러나 그는 “양국 간 자동차 교역에서 미국이 무역적자를 보고 있다는 점에서 한국산 자동차도 232조 적용을 배제할 수 없다”면서 “이번 자동차의 무역확장법 적용은 앞서 232조 조사를 경험한 철강식으로 가지 않겠냐”고 내다봤다. 백 장관은 산업용 경부하 요금 인상에 대해 속도 조절을 하겠다는 뜻을 전했다. 그는 “오늘 12대 그룹 최고경영자(CEO)들을 만난...

2018-07-17 09:07
美관세폭탄에 韓기업 현지 공장설립 잰걸음…수출·고용 타격 우려

현재 미국 정부가 최대 25%의 관세 부과를 위한 ‘자동차 무역확장법 232조’ 조사를 진행 중이기 때문이다. 만약 미국이 한국산 자동차에 대해서도 자국의 안보를 위협한다며 고율의 관세를 부과하면 우리 자동차 업계로서는 막대한 타격이 불가피하다. 그러다 보니 미국에 수출을 많이 하는 현대·기아차로선 고율의 관세를 피하려고 현지에 생산 공장을 추가로...

2018-07-16 10:35
김현종 “車232조사·미중 통상분쟁 실리 얻는 방향으로 대응”

우선 자동차 232조 조사와 관련해서는 “이번 주 미국 측 의사결정 핵심인사를 만나 한국에 232조 조치가 적용되지 않도록 설득하고, 한미 자유무역협정(FTA) 개정협상을 통해 구축된 네트워크를 적극적으로 활용하는 방향으로 대외접촉활동(아웃리치)을 전개할 계획”이라고 말했다. 미·중 무역분쟁에 대해서는 “우리 수출에 손실은 있을 수 있으나 정부와 업계가...

2018-07-16 09:30
삼면 초가에 직면한 기업들…돌파구가 안 보인다-3

특히 자동차의 경우 미중 무역전쟁에서 미국의 초반 판세가 불리하게 이어지면서 우려가 커진다. 코너에 몰린 트럼프 행정부가 무역확장법 232조를 앞세워 수입차 관세 25%를 추진할 가능성까지 나온다. 양국의 관세 전쟁을 피해 속속 생산설비가 중국을 향하면 엉뚱하게 한국과 일본, 유럽차에 관세 부과로 대응할 것이라는 이야기다. 슈퍼호황을 누리고 있는...

2018-07-13 09:34
'美자동차 232조 한국에 적용 안돼’…민관 美 공청회에서 강조키로

산업통상자원부는 12일 서울 광화문 무역보험공사에서 강성천 산업부 통상차관보 주재로 '미국 자동차 232조 관련 민관 태스크포스(TF) 회의'를 열었다고 밝혔다. 이날 회의에서는 현대자동차 등 주요 완성차업체 관계자들과 함께 이달 19~20일 미국 상무부 주최로 개최되는 232조 조사 관련 공청회 대응 방향에 대해 논의했다. 공청회에는 정부대표로 강 차관보가...

2018-07-12 11:00
[기자수첩] ‘美자동차 232조’ 대응 FTA 개정 카드 버릴 건가

그러나 우리 정부는 미국 정·재계를 대상으로 아웃리치를 전개해 우리 자동차 업계의 우려와 232조 조사의 부당성을 알리고 있을 뿐 FTA 추가 개정을 통해 문제를 해결하기 위한 움직임은 전무한 실정이다. 물론 정부로서는 한미 FTA 개정이 사실상 완료된 상황에서 미국에 추가 협상을 요구하는 건 쉽진 않을 것이다. 하지만 미국이 한국산 자동차에 관세 폭탄을...

2018-07-12 10:53
관세전쟁 속 車공장들 속속 중국행…美생산은 감소

미국 행정부가 궁지에 몰리면 한국과 일본, 유럽차를 겨냥한 무역확장법 232조의 강행해 수입차 관세 25%를 최종 확정될 것이라는 우려 때문이다. 자동차 업계 관계자는 “정부가 3월 통상교섭본부의 조직을 확충하면서 신통상질저전략실과 통상협력국 등을 개편했지만 아직 수장이 공석인 상황”이라며 “기업이 나서서 해결할 수 없는 부분이 있는 만큼 정부...

2018-07-12 10:29
정부 “미중 무역분쟁 장기화 대비…민관합동 대응체제 가동”

아울러 민관합동 대응의 일환으로 12일 강성천 산업부 통상차관보 주재로 '미중 무역분쟁관련 실물경제 대응반 회의', '미국 자동차 232조 관련 민관합동 태스크포스(TF)회의'를 연이어 개최한다. 13일에는 기획재정부 1차관 주재로 관계부처 회의를 열고 미중 무역분쟁 심화에 따른 범부처 대응방안을 논의한다.

2018-07-11 16:00
현대차그룹, 김종훈 전 통상교섭본부장 특별자문 영입… 美 관세 대응

한편 미국 상무부는 무역확장법 232조에 따라 수입 자동차와 자동차부품이 국가 안보에 미치는 영향을 조사하고 있다. 미국 안보를 저해한다고 판단될 경우 25%의 고율 관세를 부과한다는 방침이다. 현대차그룹은 관세 부과가 현실화하면 결국 미국 내 일자리가 줄어들고 현지 투자 계획도 차질이 빚어질 것이란 내용의 의견서를 미국 상무부에 제출한 상태다.

2018-07-10 19:38

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