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미일 정상, 반쪽짜리 무역합의에 자화자찬

이어 “그러나 일본은 보유 카드를 잃어버린 가운데 미국에 자동차 관세 철폐나 232조가 발동되지 않도록 요구하는 것이 어렵게 됐다”며 “둘째 단계는 일본에 상당히 어려운 협상이 될 것”이라고 내다봤다. 트럼프는 “이번 합의로 만성적인 대일본 무역적자를 줄일 수 있게 됐다”고 말했다. 닛케이는 이에 대해 뒤집어 말하면 트럼프는 여전히 대일 무역적자에...

2019-09-26 15:07
성윤모 장관, 로스 美 상무장관에 日수출규제 해결 지지 요청

성 장관은 또 미국 정부가 올해 11월 13일 발표할 예정인 수입자동차 무역확장법 232조 조치와 관련해 한국은 한미 자유무역협정(FTA) 개정 협정 등을 고려해 면제돼야 한다는 점을 재차 강조했다. 로스 장관은 한미 자동차 분야 교역과 투자가 호혜적으로 발전하고 있다고 말했다. 앞서 도널드 트럼프 미국 대통령은 올해 5월 17일 포고문을 통해 자동차 및...

2019-09-25 09:32
KG동부제철, '쿼터 면제'로 美 수출길 열어…"5700톤 추가 계약"

국내 철강업체가 판재류(자동차·조선·가전제품 등에 쓰이는 강판) 분야에서 쿼터면제를 통해 미국 에 수출하게 된 사례는 이번이 처음이다. 이에 앞서 미국 정부는 지난해 4월 무역확장법 232조를 근거로 철강 수입품에 대해 25%의 고율관세를 부과하기로 결정했다. 한국은 관세 대신 2015~2017년 연평균 수출물량의 70%에 해당하는 쿼터(수입물량 제한)를 부여...

2019-09-19 11:06
KG동부제철, 쿼터 면제로 철강 대미 수출물량 확보

국내 철강업체가 판재류(자동차ㆍ조선ㆍ가전제품 등에 쓰이는 강판) 분야에서 쿼터 면제를 통해 미국 수출을 하게 된 사례는 이번이 처음이다. 앞서 미국 정부는 지난해 4월 무역확장법 232조를 근거로 철강 수입품에 대해 25%의 고율 관세를 부과하기로 했다. 한국은 관세 대신 2015~2017년 연평균 수출물량의 70%에 해당하는 쿼터(수입물량 제한)를 부여받는...

2019-09-19 11:01
대호에이엘, 상장 이래 첫 증자ㆍCB 발행 왜

사채 만기일은 2022년 10월 30일(1회 차) 및 11월 6일(2회 차)이다. 대호에이엘은 1947년 설립된 남선알미늄의 판재사업과 기물사업 부문이 2002년 인적분할돼 설립된 기업으로, 대호하이텍이 인수한 알루미늄 소재 가공 전문업체다. 과거 주방기물 매출이 50% 정도였지만 최근에는 전자제품과 자동차 매출이 60%를 넘고 있다. 또 현대로템으로 철도차량 관련 제품을...

2019-09-16 18:10
총수들의 추석나기…대외활동 없이 조용하게 경영구상 몰두

미국 무역확장법 232조는 외국산 자동차와 자동차 부품에 대해 최대 25%의 관세를 물리는 내용을 담고 있다. 당초 5월 발표 예정이었으나 6개월 유예됐다. 현대·기아차는 미국에서 판매되는 자동차의 절반 가까이 국내에서 생산하고 있어, 이 조치가 시행될 경우 직격탄을 맞을 수밖에 없다. 최태원 SK그룹 회장은 일본의 반도체 핵심소재 수출 규제 조치에 따른...

2019-09-08 17:33
[곽노성의 글로벌 인사이트] 국가간 관계와 통상규제: 아베의 트럼프 따라하기?

작년 4월 트럼프 대통령은 1962년 도입 이후 거의 사문화된 무역확장법 232조를 원용하여 철강, 알루미늄 수입이 미국의 안보를 해칠 우려가 있다고 하며 각각 25%, 10%의 관세를 부과하였다. 이 조항은 현재까지도 자동차 수입과 중국과의 무역분쟁 등에서 전가의 보도처럼 휘둘러지고 있다. 이번 일본의 대한국 수출 규제조치 또한 같은 맥락에서 이해할 수 있다. 작년...

2019-07-23 05:00
[컨콜 종합] 현대차, "SUV로 영업이익률 4% 이상 달성 목표"

현대자동차가 SUV 등 경쟁력을 갖춘 차종을 앞세워 연간 영업이익률 4% 이상을 달성하는 등 국내외 시장에서 판매 개선을 이어가겠다고 밝혔다. 현대차는 22일 2019년 2분기 경영실적 컨퍼런스콜(컨콜)에서 "하반기 주요 시장에서 신차를 본격적으로 출시해 4% 이상의 영업이익률을 달성할 수 있도록 최선을 다할 것"이라고 밝혔다. 이를 위해 현대차는...

2019-07-22 16:10
[컨콜] 현대차, "올해 미국서 팰리세이드 3만 대 판매 예상"

현대자동차는 22일 상반기 실적발표 컨퍼런스콜에서 팰리세이드의 미국 판매와 관련해 "하반기 출시 후 올해 약 3만 대 판매를 예상한다"며 "추후 연간 7만~8만 대 판매를 예상하고 있다"고 말했다. 그러면서도 "물량 공급 능력, 미국의 연비규제 추이, 무역확장법 232조 등 여러 변수를 종합적으로 고려해 최종적인 판매 계획을...

2019-07-22 14:55
일본·EU·미국 통상압박에 포위된 한국 경제

미국 정부가 11월 발표할 수입차 ‘무역확장법 232조’ 관세부과 조치도 우리 경제의 불확실성을 키우는 요인이다. 현재로선 우리나라가 관세 면제국이 될 것이라는 관측이 우세하지만 트럼프 대통령의 성향을 고려하면 관세 부과 대상에 포함될 가능성도 배제할 수 없다. 만약 미국 정부가 한국에 25%의 관세를 부과하면 우리 자동차 업계의 연간 손실이 2조8000억 원에...

2019-07-14 18:18
트럼프 “한미FTA 양국에 이익”…車관세 피해가나

무역확장법 232조에 따른 자동차 관세 리스크가 일정 부분 해소된 것이라는 전망이 나온다. 트럼프 대통령은 30일 한국 경제인과의 간담회를 통해 “지난해 한국을 상대로 한 무역적자가 20% 이상 감소했고, 올해부터는 개정된 FTA가 적용되고 있다”며 “(한미FTA가) 양국에 도움이 되는, 이익이 되는 협정”이라고 평가했다. 이어 “한미 동맹은 전례 없는 관계를...

2019-06-30 16:53
[종합] 美 조지아 주지사, 현대기아차 본사 방문…상호협력 논의

이날 캠프 주지사는 기아차 조지아 공장과 물류 네트워크 확대를 골자로한 추가 투자를, 기아차는 무역확장법 232조와 관련한 조지아주 차원의 지원 방안 등을 논의한 것으로 알려졌다. 앞서 캠프 주지사는 이낙연 국무총리와의 면담에서 “양국의 경제협력이 안보협력을 더욱 강화하는 데 기여하고 있다”고 평가한 바 있다.

2019-06-26 14:52
전경련, 美 최대 유치행사에 경제사절단 파견…롯데켐ㆍ한화 등 참석

지난달 무역확장법 232조의 한국산 자동차에 대한 적용이 6개월 유예되었으나, 이번 조치는 유예일 뿐이며 면제가 아니기 때문에 지속적인 대책 마련이 필요한 상황이다. 또한 철강 역시 지난해 3월에 발효된 수입 철강과 알루미늄에 대한 25%, 10% 추가 관세 부과 및 3개년 수입물량의 70% 쿼터 적용으로 경쟁력을 잃고 있다. 한국은 지난해 1~3월 누적 수입 기준 미국...

2019-06-11 06:00
글로벌 관세 전쟁… 복잡해진 韓 산업계 속내

이 밖에 미·중 무역분쟁이 미국의 자동차 무역확장법 232조 등 다른 통상 현안에 영향을 미칠 수 있다는 우려도 나온다. 만약 트럼프 대통령이 지금의 강경한 기조를 이어가 자동차에도 고율의 관세를 부과하기로 한다면 한국 수출은 막대한 타격을 입을 수밖에 없다. 재계 관계자는 “미국 무역확장법 등을 막기 위해선 정부의 외교적 노력에 기대를 걸어야...

2019-06-02 16:58
‘수출 첨병' 제약·바이오산업..."10년간 의약품 수출증가율 263%로 반도체 육박"

같은 기간 자동차와 철강은 각각 17.0%, 14.2% 증가율에 그치며 답보 상태에 빠져들었고, 선박과 휴대전화는 50% 이상 역성장한 것과 대조된다. 의약품 수출액은 이 기간 연평균 15.4%씩 지속 성장했다. 2008년 1조 2700억 원에 불과하던 수출액은 2012년 2조 원, 2015년 3조 원을 고지를 넘은 후 더욱 속도를 내 2017년에는 4조 원을 돌파했다. 한국보건산업진흥원에...

2019-05-24 05:00
트럼프 "EU·日과 최대 180일 협상"… 자동차관세 결정 최대 6개월 연기

상무부는 자동차, 부품 수입의 국가안보 위협성을 조사한 보고서를 올해 2월 제출한 바 있다. 수입이 국가안보에 위협을 가할 경우 긴급조치를 취할 수 있도록 정한 무역확장법 232조에 따라 상무부가 지난 2월 17일 백악관에 자동차 및 부품 수입에 대한 보고서를 제출했다. 트럼프 대통령은 보고서 제출 후 90일이 되는 오는 18일까지 관련 결정을 하게 돼 있었다.

2019-05-17 22:28
[2보]백악관 “트럼프, 자동차관세 결정 최대 6개월 연기”

미국 상무부는 자동차, 부품 수입의 국가안보 위협성을 조사한 보고서를 올해 2월 제출한 바 있다. 수입이 국가안보에 위협을 가할 경우 긴급조치를 취할 수 있도록 정한 무역확장법 232조에 따라 상무부가 지난 2월 17일 백악관에 자동차 및 부품 수입에 대한 보고서를 제출했다. 트럼프 대통령은 보고서 제출 후 90일이 되는 오는 18일까지 관련 결정을 하게 돼 있었다.

2019-05-17 21:59
유명희 통상교섭본부장 “美 관세 여부 발표 기다려봐야”

본부장은 미국이 한국산 자동차는 고율 관세 부과 대상에서 제외할 것이라는 외신 보도에는 “미국의 공식 발표를 앞두고 있어 결과를 기다려봐야 한다”라며 “예단하지 않겠다”라고 밝혔다. 이어 그는 “한국산 자동차에 232조 조치가 적용되지 않도록 마지막까지 최선을 다했다는 말씀을 드리고 싶다”며 “이제는 그 결과를 기다려볼 필요가 있다”고 덧붙였다.

2019-05-17 20:27
정부, 18일 美 자동차 232조 발표 관련 시나리오별 대응방안 마련

정부가 18일 발표가 예상되는 미국의 자동차 232조 최종 조치결과와 관련해 시나리오별로 금융시장과 산업‧고용 등 실물부문에 대한 대응방안을 마련하기로 했다. 232조는 수입 자동차에 최대 25%의 관세를 매길 수 있도록 하는 내용을 담고 있다. 정부와 관계기관은 17일 오후 이호승 기획재정부 1차관 주재로 대외경제리스크 점검회의를 열고 미국의 자동차...

2019-05-17 16:20
완성차 업계, 트럼프 車 관세 제외 전망에... "최악 피했다"

정부는 2월 17일 미 상무부가 백악관에 '자동차 232조' 보고서를 제출한 이후 그동안 민관 합동으로 미국 정부와 의회 관계자 등을 상대로 접촉하며 한국이 관세 부과 대상에서 제외돼야 한다고 설득해 왔다. 유명희 통상교섭본부장은 이번주 초부터 사흘 동안 윌버 로스 미 상무부 장관과 래리 커들로 백악관 국가경제위원회(NEC) 위원장 등을 잇달아 만났다....

2019-05-16 14:42

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