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  • 배터리 업계 공장 가동 축소에도…“투자 계획 그대로”
    배터리 업계 공장 가동 축소에도…“투자 계획 그대로”
    글로벌 전기차 수요가 둔화하면서 고객사인 완성차 업체들이 물량을 줄이자 공장 가동률이 하락한 것으로 풀이된다. 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 지난해 전기차 판매 성장률은 33.5%로, 2021년(109.0%)과 2022년(56.9%)에 비하면 성장세가 더뎌졌다. 배터리 소재 업체들도 상황은 비슷하다. LG화학에서 양극재, 분리막 등 배터리 소재 생산을 담당하는...
    2024-03-24 10:28
  • LG마그나, 차량 사이버보안 인증으로 글로벌 전장시장 공략
    LG마그나, 차량 사이버보안 인증으로 글로벌 전장시장 공략
    차량 사이버보안 관리체계는 소프트웨어 중심 자동차(SDVㆍSoftware Defined Vehicle)가 미래 모빌리티 산업의 중심이 되면서 완성차 업체가 갖춰야 하는 필수 요소가 됐다. 올해 7월부터는 사이버보안 관리체계 인증을 받은 차량만 유럽경제위원회 협약 56개국에 출시할 수 있으며, 미국과 중국 등에서도 관련 규제를 확대해 가고 있다. LG마그나는 완성차 고객...
    2024-03-24 10:00
  • LFP 배터리 활용 늘어나는데…‘역행’하는 보조금 정책 [LFP 배터리 딜레마]
    LFP 배터리 활용 늘어나는데…‘역행’하는 보조금 정책 [LFP 배터리 딜레마]
    전기차 시장의 성장세가 둔화하는 요인 중 하나로 전기차의 ‘높은 가격’이 지목되며 여러 완성차 업체가 LFP 배터리를 탑재한 전기차를 통해 판매량 확대를 노리고 있다. 보다 저렴한 배터리를 탑재해 최종 제품인 전기차 가격을 낮추는 것이다. 일반적으로 LFP 배터리는 니켈·코발트·망간(NCM), 니켈·코발트·알루미늄(NCA) 등 삼원계 배터리보다 30%가량...
    2024-03-23 07:00
  • 배터리 ‘재활용’ 집착하는 한국…해외서도 보기 드물어 [LFP배터리 딜레마]
    배터리 ‘재활용’ 집착하는 한국…해외서도 보기 드물어 [LFP배터리 딜레마]
    이미 폭스바겐, 도요타, 현대차, 포드, BMW, 메르세데스벤츠 등 글로벌 완성차 업체들은 전기차 가격을 낮출 수 있는 LFP 배터리 탑재를 확대하는 추세다. 이런 가운데 중국 CATL은 현재 판매 중인 LFP보다 20% 저렴한 새로운 LFP 배터리를 출시할 예정인 것으로 알려졌다. 특히 지난해 전 세계 주요 자동차 시장 중 유일하게 전기차 판매가 역성장한 우리나라로서는 LFP...
    2024-03-22 15:25
  • 정원석 LG마그나 대표, 상공의 날 '동탑산업훈장' 수상
    정원석 LG마그나 대표, 상공의 날 '동탑산업훈장' 수상
    그는 품질 높은 전기차 부품을 개발하고 생산해 글로벌 완성차 업체들에 공급함으로써 우리나라 전장 산업의 경쟁력을 끌어올리는 데 이바지한 공로를 인정받았다. LG마그나의 수출 매출액 비중은 90% 이상에 달한다. 정 대표는 또 신규 일자리 창출과 안정적인 고용 유지를 통해 경제 발전에 공헌하고 기업의 사회적 책임 실천에 앞장서고 있다.
    2024-03-20 17:21
  • 슬그머니 오르는 이차전지주…2월 이후 반등했다
    슬그머니 오르는 이차전지주…2월 이후 반등했다
    여전히 국내 배터리 셀, 소재 업체들의 주력 고객사들이 위치한 북미, 유럽 전기차 수요는 부진한 흐름”이라며 “지난해 4분기부터 시작된 주요 완성차 제조사들의 재고 조정을 위한 감산 영향을 고려할 때 배터리 셀, 소재 수요 부진은 불가피할 전망”이라고 설명했다. 이어 “1분기 국내 이차전지 업종 실적은 전반적으로 시장 기대치를 하회할...
    2024-03-20 15:17
  • 서울로보틱스, 경력ㆍ신입 SW 엔지니어 공개 채용
    서울로보틱스, 경력ㆍ신입 SW 엔지니어 공개 채용
    서울로보틱스는 다수의 아시아 완성차 업체들과 ‘레벨5 컨트롤 타워’ 도입을 위한 계약을 완료하고 기술 사전검증(PoC)을 추진하고 있다. 서울로보틱스의 ‘레벨5 컨트롤 타워’는 자율주행 기능이 없는 차량도 자율주행 차량과 같이 운행할 수 있도록 하는 소프트웨어다. 이한빈 서울로보틱스 대표는 “산업용 자율주행 분야에서 최고 경쟁력을 확보한...
    2024-03-20 13:56
  • “소비자가 원하는 서비스 제공할 것”…SDV 시대 문 여는 ‘옐로나이프’ [e기자의 퓨처 모빌리티]
    “소비자가 원하는 서비스 제공할 것”…SDV 시대 문 여는 ‘옐로나이프’ [e기자의 퓨처 모빌리티]
    이어 그는 “옐로나이프의 자체 기술력 또는 다른 회사의 기술을 활용해 모빌리티 헬스케어 서비스를 구성하고 이를 완성차 업체에 제안하는 일들을 하고 있다”고 덧붙였다. 현대차에서 쌓은 경쟁력…'산업 이해도'와 '영업 네트워크' 옐로나이프가 현대차그룹의 사내 스타트업에서 시작한 만큼 다른 스타트업은 가질 수 없는 강점도 있다. 산업에 대한 이해와...
    2024-03-19 14:16
  • “아우의 질주” 기아, 현대차 제치고 코스피 시가총액 5위 등극
    “아우의 질주” 기아, 현대차 제치고 코스피 시가총액 5위 등극
    국내 완성차 업체 1·2위로 형제관계에 놓인 현대차와 기아가 시가총액 순위를 또다시 맞바꿨다. 18일 한국거래소에 따르면 이날 기아는 전 거래일보다 2.40% 오른 12만8000원에 거래를 마치며 시가총액 5위(우선주 제외)에 올랐다. 기아의 시가총액은 51조4616억 원으로 현대차(51조2963억 원)를 앞지르고 있다. 작년 말 39조 원 수준이던 기아의 시가총액은...
    2024-03-18 16:54
  • 현대차·기아, 정규직 줄고 기간제 근로자 늘었다…이유는?
    현대차·기아, 정규직 줄고 기간제 근로자 늘었다…이유는?
    이에 따라 미국 제너럴모터스(GM)와 독일 폭스바겐 그룹 등 글로벌 완성차 업체들은 대대적인 구조조정을 단행하고 있다. 현대차와 기아는 인위적인 구조조정 대신 정년퇴직자가 발생했을 때 이를 대체할 인원을 뽑지 않거나 줄이는 방식으로 인력을 감축하는 방법을 택했다. 실제로 현대차는 지난해 10년 만의 생산직 채용을 진행했는데 그 규모는 상반기...
    2024-03-18 15:47
  • “中 완성차·배터리, 내수 넘어 해외서도 점유율 확대”
    “中 완성차·배터리, 내수 넘어 해외서도 점유율 확대”
    중국 완성차 업체 점유율은 2021년을 기점으로 내수시장에서 폭발적인 성장세를 보였다. 비야디(BYD)는 2020년 판매량 17만 대, 2021년 61만 대에 이어 2023년 약 290만 대를 판매하며 테슬라 판매량을 넘어섰다. 전기차 스타트업 리오토(Li Auto), 샤오펑(XPENG), 니오(NIO) 등도 성공적으로 시장에 진입하며 중국 완성차 업체의 시장 점유율은 2023년 기준 55.7%를...
    2024-03-18 11:02
  • 현대위아, 글로벌 ESG 평가서 ‘상위 5%’ 골드등급 획득
    현대위아, 글로벌 ESG 평가서 ‘상위 5%’ 골드등급 획득
    에코바디스의 평가 결과는 최근 많은 글로벌 완성차 업체들이 공급망 판단 지표로 활용 중이다. 앞서 현대위아는 13일 글로벌 지속가능성 평가 기관인 CDP(탄소정보공개프로젝트)가 주관하는 ‘2023 CDP 기후변화 대응 평가’에서도 ‘리더십 A-’ 등급을 획득했다. 선택소비재 기업 중 상위 4개 기업에 수여되는 ‘탄소경영 섹터아너스’에도 선정됐다. 현대위아는...
    2024-03-18 09:12
  • 현대차그룹이 적자 행진 이어가는 포티투닷 놓지 않는 이유는?
    현대차그룹이 적자 행진 이어가는 포티투닷 놓지 않는 이유는?
    SDV 기술을 보유하지 못한 완성차 업체는 다른 기업이 개발한 SDV 체제를 활용해야 하는데, 이 과정에서 비용이 발생하고 수익성이 낮아지기 때문이다. 현대차그룹 역시 이를 고려해 포티투닷에 대한 투자를 이어가는 모습이다. 자체적 SDV 역량을 확보하기 위해 포티투닷의 손실을 감내하는 것이다. 현대차·기아는 포티투닷의 적자에도 불구하고 지난해 약 1조 원...
    2024-03-16 08:00
  • CJ 대한통운, 리튬 배터리 운송 인증 취득…배터리 물류 사업 확대
    CJ 대한통운, 리튬 배터리 운송 인증 취득…배터리 물류 사업 확대
    CEIV 리튬 배터리 인증은 IATA가 리튬 배터리 운송 절차와 시설, 장비, 규정 등 다양한 항목을 면밀히 평가해 국제적인 운송 전문성과 우수성을 갖춘 업체들에 발급해주는 국제표준인증이다. 리튬 배터리는 국제운송 중 화재, 폭발 등의 위험성으로 인해 운송 난도가 매우 높고 엄격한 관리가 필요하다. 이에 배터리 제조사들은 포워더(운송주선업체), 운송사, 항공사...
    2024-03-13 09:33
  • 포스코인터, 희토류 영구자석 ‘脫중국’ 공급망 구축…1.16兆 규모 계약 체결
    포스코인터, 희토류 영구자석 ‘脫중국’ 공급망 구축…1.16兆 규모 계약 체결
    포스코인터내셔널은 이번 영구자석 수주 외에도 친환경 차 구동계 핵심 부품 공급사로서 입지를 강화하기 위해 밸류체인을 확대해 나갈 예정이다. 또한, 전기차 구동계의 핵심부품인 구동모터코아에 들어가는 회전자(Rotator)와 고정자(Stator)에 필요한 모든 부품을 패키지화 해 국내와 더불어 글로벌 완성차 기업들에 공급한다. 포스코인터내셔널 관계자는 “이번...
    2024-03-12 09:00
  • 니켈값 4개월 만 최고치…K-양극재 회복 열쇠는
    니켈값 4개월 만 최고치…K-양극재 회복 열쇠는
    글로벌 니켈 공급 부족 전망 나와광산 수익성 악화·인니 허가 지연 등바닥 다진 니켈·리튬 가격에양극재 업체 실적 회복 기대감↑ 배터리 양극재에 들어가는 핵심 광물 중 하나인 니켈 가격이 4개월 만에 최고치를 기록했다. 지난해 광물 가격 급락으로 실적 한파를 겪었던 국내 양극재 기업들의 회복 기대감이 커지고 있다. 11일 한국광해광업공단에 따르면 8일...
    2024-03-11 17:04
  • '꿈의 배터리' 개발에 정부·배터리 3사 '맞손'…올해 9조 원 투자
    '꿈의 배터리' 개발에 정부·배터리 3사 '맞손'…올해 9조 원 투자
    가격이 저렴한 리튬인산철(LFP) 배터리는 전기차 시장 부진에 따라 완성차 업체들이 속속 채택 방침을 발표하며 관심을 받고 있다. 국내 배터리 3사 역시 지난해부터 LFP 개발에 착수했으며, 에코프로, 엘앤에프 등 소재 기업들도 LFP용 양극재를 개발하고 있다. 지난해부터 LFP 배터리 개발을 위한 R&D 과제를 추진 중인 정부는 올해부터는 나트륨 배터리 개발을...
    2024-03-11 14:31
  • 폴라리스세원, 당기순이익 122억원…전년比 212.1% 증가
    폴라리스세원, 당기순이익 122억원…전년比 212.1% 증가
    국내 주요 거래처를 통해 현대차, 기아, 테슬라, GM, 포드, 리비안 등 글로벌 완성차 업체에 공조 부품을 공급하고 있다. 회사 관계자는 "북중미 시장을 중심으로 자동차 공조 부품 사업부 매출실적은 여전히 견고한 흐름을 보인다"며 "올해 글로벌 자동차 업황 회복 기대감으로 실적 개선이 가능할 것으로 판단한다"고 말했다. 이어 "약...
    2024-03-11 10:35
  • 현대오토에버, 부품사 ‘사이버 공격’ 막는다…스마트 상생 강화
    현대오토에버, 부품사 ‘사이버 공격’ 막는다…스마트 상생 강화
    실제로 최근 글로벌 완성차 업체의 부품 공급 업체가 랜섬웨어 공격을 받아 시스템 장애를 겪었고 이로 인해 완성차 업체의 공장 가동이 전면 중단된 사례가 있다. 현대오토에버는 이러한 위협에 대응하기 위해 공급망 사이버 보안 강화에 나선다. 공급망 사이버 보안은 공급망을 구성하고 있는 기업의 시스템, 네트워크, 소프트웨어, 데이터 등을 외부의 잠재적인...
    2024-03-11 10:20
  • 세계 3위 ‘빅마켓’ 잡아라…글로벌 완성차 업체들 인도로 집결
    세계 3위 ‘빅마켓’ 잡아라…글로벌 완성차 업체들 인도로 집결
    인구ㆍ소득 증가에 자동차 수요 급증일본 제치고 세계 3위 자동차 시장 올라포드ㆍ현대차ㆍ스즈키 등 투자 확대빈패스트와 테슬라도 시장 진출 추진 중국을 제치고 세계 최고 인구 대국에 오른 인도가 완성차 업체들의 격전지로 부상하고 있다. 글로벌 완성차 업체들은 새로운 ‘빅마켓’을 선점하기 위해 인도 시장으로 몰려드는 모습이다. 10일 업계에 따르면...
    2024-03-10 11:02
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