14일 한화투자증권과 시장조사업체 워즈오토 등에 따르면 지난해 4분기 미국 하이브리드차 시장에서 도요타, 혼다 등 일본 완성차업체의 점유율은 78.9%를 기록했다.
브랜드별로는 도요타가 16만1000대로 48.8%, 혼다가 7만5000대로 22.7%를 차지했다. 도요타의 고급 브랜드인 렉서스는 2만5000대로 7.4%였다. 각사의 주요 모델인 도요타 RAV4, 혼다 CR-V가 지난달 기준...
이에 배터리 제조사(파나소닉), 완성차 제조사(테슬라) 및 세계 최대 리튬생산업체 앨버말 등이 네바다주에 생산 공장을 구축을 진행 또는 추진 중이다. 레드우드 머티리얼즈 등 폐배터리 리사이클링 전문 기업 등도 진출 계획을 밝히는 등 관련 클러스터 조성이 한창이다.
이날 SK에코플랜트와 네바다주는 재생에너지 확대에 대한 큰 뜻도 함께 공유했다....
LG전자는 친환경 규제 강화와 완성차 업계의 전동화 전략 가속화로 전기차 충전 솔루션과 인프라 시장 규모가 더욱 확대될 것으로 내다보고 있다. 독일 컨설팅업체 롤랜드버거에 따르면 글로벌 전기차 충전 시장 규모는 2030년 1860억 달러 규모까지 성장할 전망이다.
장익환 LG전자 BS사업본부장은 “이번 전기차 충전기 생산 거점 구축으로 빠르게 성장하는 미국...
Wallbox, Zerova Technology, Tritium 등 메이저 충전기 제조사들이 부스를 방문했으며, 모 업체와는 차세대 모델에 파워모듈을 탑재하는 것을 골자로 사업화 미팅을 진행했다.
솔루엠은 파워모듈과 함께 60kW 전기차 고속 충전기를 선보였는데 글로벌 완성차 브랜드는 물론 유통사들의 뜨거운 관심을 받은 것으로 알려졌다. 단 30분 만에 최대 80%의 충전을 제공하는데다...
이번 공장 증설로 북미 지역 주요 완성차 업체를 공략할 것으로 보인다.
북미 고객 의존도가 70% 이상이라는 지적에 대해서는 "코로나 시즌 매출이 급격히 늘다 보니 광학솔루션사업이 빨리 커서 다른 데를 아무리 늘려도 비중이 안 늘어나는 것"이라며 "스마트폰은 더 이상 성장하기 어려운 영역인 만큼 자연스럽게 2∼3년 지나면 (비중이)...
아울러 국내 타이어 3사 모두 현대차·기아 외에 글로벌 완성차 업체를 고객사로 두고 있는 만큼 양사의 판매 목표 하향 조정에도 전체 실적에는 큰 영향을 끼치지 못할 것으로 전망된다.
시기적으로도 타이어 생산에 나쁘지 않은 환경이다. 우선 2021년 10만 대 고지를 넘어서며 본격화한 전기차 시장의 타이어 교체 주기가 다가오고 있다. 전기차용 타이어의 교체...
이규석 현대모비스 사장이 “메르세데스-벤츠와 포드 등 글로벌 완성차 업체와 직접 만날 계획”이라고 말했다.
이규석 사장은 9일(현지시간) 미국 라스베이거스에서 열린 세계 최대 정보기술(IT)·가전 전시회 CES 2024에서 기자와 만나 “대부분 글로벌 OEM은 저희가 다 만날 것”이라며 이같이 말했다.
이 사장은 이날 라스베이거스 컨벤션 센터에서 현대모비스를...
회사는 해당 제품들을 중심으로 이차전지 밸류체인 내 다양한 제품 포트폴리오를 확보해 국내외 이차전지 업체 및 완성차 업체, 관련 협력사에 공급하며 시장 입지를 강화하고 있다. 배터리셀 패드와 내화격벽은 이차전지 사용 시 화재 발생을 예방하고 화재 전이를 지연시켜 탑승자의 탈출·구조 골든타임을 확보하는 제품이다.
이닉스의 매출액은 연결기준...
주요 메탈 가격이 지속적으로 하락하면서 판매 가격에 영향을 미쳤고, 전기차 수요 둔화로 완성차 업체들이 생산 물량을 조정하며 출하량이 감소했을 것으로 추정된다. 공장 가동률 저하로 고정비 부담이 늘어나 수익성 악화가 불가피했다는 분석이다.
미국 인플레이션감축법(IRA)상 첨단제조생산세액공제(AMPC) 규모는 확대됐다. 제너럴모터스(GM)와의...
테슬라 등 완성차 업체(OEM)들의 LFP 배터리 비중 확대에 힘입어 배터리 사용량은 전년 동기보다 48.3% 성장한 233.5GWh를 기록했다.
2위는 BYD(15.7%)로, 배터리 사용량이 전년 동기 61.3GWh에서 98.3GWh로 확대되며 60.4%의 성장률을 보였다.
국내 3사의 시장 점유율은 23.1%로 전년 동기 대비 1.3%포인트(p) 하락했다.
다만 배터리 사용량은 모두 증가세를...
특히 현대자동차그룹은 이번 CES 2024에 역대 최대 규모로 참가한다. △현대차 △기아 △현대모비스 △슈퍼널 △제로원 등 5곳이 전시에 나섰다.
이 밖에 메르세데스-벤츠, BMW, 혼다 등 주요 완성차 기업을 비롯해 300여 개의 업체가 참여하며 모터쇼를 방불케 하는 모빌리티 각축전이 펼쳐질 전망이다.
스미토모전기 등 협력사의 거점이 있다”며 “새해 도요타 공장의 가동 시점이 아직 정해지지 않았다”고 언급했다. 같은 날 사이토 겐 일본 경제산업상은 “지진 피해 지역에 공장을 둔 200개 기업의 약 80%가 생산을 재개했거나 곧 재개할 예정”이라고 밝혔다.
혼다와 닛산 등 일본 주요 완성차 업체들도 일본 국내 공장을 8일부터 가동할 예정이라고 닛케이는 전했다.
현대차그룹, 역대 최대 규모 전시공간 마련현대차ㆍ기아ㆍ현대모비스ㆍ슈퍼널ㆍ제로원 참여모빌리티 관련 업체 300여 곳 참여 예정벤츠ㆍBMWㆍ혼다 등 글로벌 완성차 업체 참가
현대자동차그룹이 세계 최대 정보기술(IT)·가전 전시회인 'CES 2024'에 역대 최대 규모로 참가한다. 메르세데스-벤츠, BMW, 혼다 등 주요 완성차 기업을 비롯해 300여 개의 업체가 참여하며...
올해 여러 완성차 업체 픽업트럭 출시 및 출시 검토KGM, 토레스 EVX 기반 전기 픽업 ‘O100’ 출시 예정기아 TK1, 현대차 싼타크루즈 도 국내 출시 가능성
올해 여러 완성차 업체가 픽업트럭 출시를 앞두고 있다. 그동안 몇 가지 선택지를 제외하면 여러 대안이 없던 시장인 만큼 소비자들의 기대도 크다. 지난해 프리미엄 픽업트럭 GMC 시에라가 국내에 출시되며...
하는 최소한의 표준”이라면서 “특히 기업이 전기차 전환과 관련된 연방 자금을 받고 혜택을 받고 있어서 특히 그렇다”고 말했다.
앞서 UAW는 미국 역사상 최초로 제너럴모터스, 포드, 스텔란티스 등 빅3를 상대로 46일간 벌인 동시 파업에서 대승을 거둔 후 작년 11월 29일 완성차 업체 13곳의 노동자 15만 명을 대상으로 노조 결성을 추진하는 캠페인을 시작했다.
한편 삼성전자는 국내외 완성차업체와 스마트싱스 협업을 점차 확대해나가고 있다.
삼성전자는 3일 현대자동차그룹과 '홈투카(Home-to-Car)∙카투홈(Car-to-Home) 서비스' 제휴를 위한 업무협약(MOU)을 체결했다.
상성 스마트싱스를 통해 집에서 현대차 차량 시동, 스마트 공조, 창문 개폐, 충전 상태 확인 등을 손쉽게 할 수 있다.
주요 완성차 업체가 공개한 작년 연간 판매량을 보면 GM이 257만7662대를 판매해 2022년에 이어 2년 연속 1위를 기록했다. 도요타(224만8477대)가 그 뒤를 이었으며 포드의 판매량은 아직 공개되지 않았으나 현대차그룹을 앞설 것으로 보인다.
혼다는 130만8186대를 판매해 현대차그룹에 미치지 못했다. 현대차그룹은 미국 진출 35년 만인 2021년에 혼다를...
SDV에서 복잡한 기능 효율적 관리·제어하는 데 기여CES 2024에서 완성차 업체 대상으로 기술 시연 예정
LG전자가 세계적인 자동차 부품업체 마그나와 협업해 인포테인먼트 시스템(IVI)과 첨단운전자보조시스템(ADAS)을 통합한 단독 플랫폼을 개발했다고 4일 밝혔다.
양사는 LG전자의 IVI 기술과 마그나의 ADAS 및 자율주행 관련 솔루션을 단일 칩셋 모듈(SoC)에...
3일(현지시간) 미국 월스트리트저널(WSJ)은 완성차 업계의 판매실적을 바탕으로 “지난해 미국에서 1550만 대의 신차가 판매됐다”라며 “이는 전년 대비 13% 증가한 규모”라고 보도했다.
2022년은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태가 촉발한 반도체 부족 현상의 여파와 글로벌 공급망 타격 등으로 판매량이 급감했다.
이와 달리 지난해 신차 판매가...