뉴욕증시 마감
뉴욕증시는 미국과 이란의 전쟁 종식 여부를 놓고 투자자들의 평가가 뒤엉키면서 혼조 마감했다.
30일(현지시간) 뉴욕증권거래소에서 다우지수는 전 거래일 대비 49.50포인트(0.11%) 상승한 4만5216.14에 마감했다. S&P500지수는 25.13포인트(0.39%) 하락한 6343.72, 기술주 중심의 나스닥지수는 153.72포인트(0
3월, 코로나 이후 최대 월간 낙폭 전망
유럽증시는 30일(현지시간) 유틸리티 및 미디어 업종의 상승에 힘입어 강세로 한 주를 시작했다. 하지만 중동 분쟁이 확대되면서 오름폭은 제한됐다.
범유럽 주가지수인 스톡스유럽600지수는 전 거래일 대비 5.43포인트(0.94%) 오른 580.73에 마감했다. 이틀 연속 하락세를 뒤로 하고 반등에 성공했다.
인천국제공항공사는 올해 하계 시즌(3월 29일~10월 24일) 일평균 정기편 운항 횟수가 1260회 이상으로 전년 하계 시즌(1159회) 대비 최대 9.1% 증가할 것으로 전망된다고 30일 밝혔다.
운항 확대의 배경에는 슬롯(시간당 항공기 이착륙 가능 횟수) 증가가 있다. 인천공항 슬롯은 기존 시간당 78회에서 80회로 늘어났으며 제2여객터미널 확장과
전담부서 2개 신설, X-ray 판독·개장검사 직접 수행외화 1만달러 이상 신고 의무, 캠페인 병행으로 위반 예방
관세청이 인천국제공항 출국장에 외화검사 전담부서를 신설하고 73명을 증원하는 등 외화 밀반출 단속을 대폭 강화한다. X-ray 판독과 수하물 개장검사를 직접 수행하는 전용 검사체계를 구축해 불법 자금 해외 유출을 원천 차단하겠다는 조치다.
한진이 글로벌 환경보호 캠페인 ‘어스아워(Earth Hour)’에 동참해 기후위기 극복과 탄소중립 실천에 나섰다고 30일 밝혔다.
한진은 산업 현장에서 발생하는 탄소 배출이 기후변화에 미치는 심각성을 깊이 인식하고, 환경 보호에 대한 사내외 경각심을 높이고자 매년 어스아워 캠페인에 적극 동참해 오고 있다.
올해 역시 한진빌딩 신·본관을 비롯해 인천공항
글로벌 전문가들 본지 인터뷰“석유와 달리 즉각적인 대체 수단 없어”“전쟁 장기화 시 에너지 수요 파괴 불가피”
글로벌 에너지 시장이 유가를 넘어서는 액화천연가스(LNG) 쇼크에 직면했다. 카타르발 공급 차질과 호르무즈 해협 리스크가 겹치며 비축도 대체도 어려운 LNG 공급망의 취약성이 한꺼번에 드러났다는 분석이다.
29일 본지가 미국 에너지경제·재무분석
오세훈 서울시장이 운전대를 잡고 서울 도심을 누비며 '다시, 강북전성시대'의 청사진을 제시했다.
28일 오 시장은 유튜브 채널 '오세훈TV'를 통해 공개된 드라이브 영상에서 강남북 균형 발전의 핵심으로 '내부순환로 지하화'를 꼽으며 구체적인 재원 마련 방안과 발전 방향을 설명했다.
오 시장은 먼저 "강남북 균형 발전에서 말하는 '강북'은 단순히 한강
트럼프 미국 대통령의 이란에 대한 압박 강도가 높아지면서 전쟁 불안이 재점화 됐다. 그러면서 국내 증시는 코스피와 코스닥 양 시장이 장 초반 약세를 보이고 있다.
27일 한국거래소에 따르면 오전 9시8분 코스피 지수는 전장보다 173.38포인트(-3.18%) 내린 5287.08에 거래되고 있다. 지수는 전장보다 159.85포인트(-2.93%) 내린 5
인천국제공항공사는 3일부터 다음 달 10일까지 약 40일간 여객터미널과 접근도로 등 공항 전반 시설을 대상으로 봄맞이 환경정비를 진행 중이라고 26일 밝혔다. 이번 정비는 겨울철 강설과 결빙으로 인해 발생한 시설 손상과 오염을 점검·개선하기 위해 매년 실시되는 작업이다.
정비 대상은 제1·2여객터미널과 부대건물, 공항 접근도로, 실내외 조경시설 등 공항
한국무역협회가 중동발 에너지 위기 대응을 위해 전사적 절감 대책을 가동한다. 협회 내부를 넘어 무역센터와 회원사까지 포함한 ‘3대 트랙’ 구조로 에너지 사용을 줄이겠다는 전략이다.
무협은 정부의 원유 위기경보 ‘주의’ 격상과 공공부문 차량 5부제 시행에 맞춰 에너지 절감 대책을 수립하고 캠페인에 돌입했다고 25일 밝혔다.
이번 대책은 호르무즈 해협 봉
중동발 에너지 위기 대응…민간 전방위 절감 체제 전환차량 운행 제한부터 사업장 전력 통제까지 강도 높여
중동 정세 불안에 따른 에너지 수급 위기가 심화되면서 경제단체와 대기업이 동시에 절감 조치에 착수했다. 대한상공회의소와 한국경제인협회, 삼성, SK 등 주요 경제 주체들이 차량 운행 제한과 전력 관리 강화에 나서며 ‘에너지 총력 대응’ 국면으로 전환됐다
한화오션은 25일 아프리카 지역 선주로부터 LNG운반선 2척, 오세아니아 지역 선주로부터 초대형 원유운반선(VLCC) 3척 등 총 5척을 약 1조 3450억 원에 수주했다고 공시했다.
공시에 따르면 VLCC 3척 계약금액은 약 5887억 원(매출 대비 5.5%), LNG운반선 2척은 약 7563억 원(7.0%)이다. 두 계약을 합산한 총 계약금액은 약
한국투자증권이 호텔신라에 대해 면세 업황 개선 조짐은 나타나고 있지만 따이공 의존도가 높은 산업 구조와 수익성 부담이 여전하다는 판단에 투자의견 ‘중립’을 유지했다. 목표주가는 제시하지 않았다.
김명주 한국투자증권 연구원은 24일 보고서에서 “면세 산업 환경이 점차 좋아지고 있지만, 따이공 의존도가 높은 한국 면세 산업의 구조적 문제는 변함이 없다”고
국토교통부는 한국건설기술인협회와 함께 25일 서울 건설회관에서 ‘2026 건설기술인의 날’ 기념식을 개최한다고 밝혔다. 건설기술인의 날은 수원 화성행궁 복원 완료일(1998년 3월 25일)을 기념해 지정됐으며 2001년부터 매년 기념식이 열리고 있다.
이번 행사에는 김윤덕 국토교통부 장관을 비롯해 국회, 건설 관련 단체 관계자와 수상자 등 약 1000명
국토교통부는 제주항공이 신청한 ‘인천-제주’ 노선을 허가하고 해당 노선을 5월부터 재개한다고 24일 밝혔다. 인천-제주 노선은 2016년 이후 정기편 운항이 중단된 상태였다.
제주항공은 사업계획에 따라 5월 12일부터 주 2회 왕복 운항을 시작한다. 5월에는 화요일과 토요일, 6월부터는 월요일과 금요일에 운항할 예정이다.
운항에 앞서 제주항공은 인천국
DGT 항만 인프라 활용 물동량 2배 확대 기대부산신항 완전 자동화로 항만 생산성 20% 향상글로벌 6위 ONE 유치로 부산항 환적 거점 강화
동원그룹이 글로벌 6위 해운사인 ‘오션 네트워크 익스프레스(Ocean Network Express, ONE)’와 전략적 파트너십을 체결했다고 24일 밝혔다. 이를 통해 부산신항의 물동량 확대와 항만 경쟁력 강화에
대한항공이 우리나라 축구 국가대표팀을 공식 후원한다.
대한항공과 대한축구협회(KFA)는 23일 인천국제공항 제2여객터미널에서 조인식을 열고 이 같은 내용을 담은 공식 파트너 계약을 맺었다. 조인식에는 우기홍 대한항공 부회장, 이용수 대한축구협회 상근부회장, 박항서 대한축구협회 부회장, 홍명보 한국 축구대표팀 감독 등 주요 관계자들이 참여했다.
이번 계
인천국제공항공사는 17일부터 19일까지(현지시간) 영국 런던에서 열린 ‘2026 여객 터미널 엑스포(PTE World)’에 참가해 공항 운영 경험과 기술을 소개하고 글로벌 네트워크를 강화했다고 23일 밝혔다.
여객 터미널 엑스포는 전 세계 400여 개 공항과 정부기관, 관련 기업 등이 참여하는 세계 최대 규모의 공항 산업 전시회로 매년 1만 명 이상의
iM증권은 23일 원전 수출 기대와 정책 모멘텀, 중동 재건 가능성이 맞물리며 건설주 랠리가 본격화하고 있으며, 특히 현대건설을 중심으로 건설사 밸류에이션이 재평가되며 업종 전반으로 상승 흐름이 확산하고 있다고 분석했다.
배세호 iM증권 연구원은 "현대건설이 글로벌 원전 설계·조달·시공(EPC) 핵심 기업으로 두드러지며 연초 이후 주가가 급등했고, 이
글로벌 액화천연가스(LNG) 시장의 개발 열풍이 거세지면서 국내 건설 및 기자재 업체들의 수주 확대 기대감이 커지고 있다.
22일 금융투자업계에 따르면 최근 중동 전쟁에 따른 유가 상승으로 공사비 상승과 금리 부담 등에도 불구하고 글로벌 LNG 프로젝트는 중단 없이 추진될 것이란 전망이 나왔다. 천연가스 매장량과 소비량의 불균형으로 인해 국가 간 교역