현대글로비스가 제주도의 전기차 사용 후 배터리 관리 체계 구축에 나선다.
현대글로비스는 제주도, 제주 테크노파크(TP)와 ‘전기차 사용 후 배터리 산업 활성화를 위한 업무협약(MOU)’을 체결했다고 15일 밝혔다.
이번 협약에 따라 현대글로비스는 제주도에서 발생하는 전기차 사용 후 배터리의 재활용 및 재사용 사업화와 지역 산업 상생방안 발굴에 나선다....
백악관은 또 △리튬이온 전기차 배터리 7.5%→25%(연내) △리튬이온 비(非) 전기차 배터리 7.5%→25%(2026년) △배터리 부품 7.5% → 25%(연내) 등으로 각각 관세를 올린다고 밝혔다.
핵심 광물 가운데 천연 흑연 및 영구 자석의 관세는 현재 0%에서 2026년 25%로 올라간다. 이외 다른 핵심 광물은 올해 0%에서 25%로 상향된 관세율이 적용된다.
백악관은 또 △리튬이온 전기차 배터리 7.5%→25%(연내) △리튬이온 비(非) 전기차 배터리 7.5%→25%(2026년) △배터리 부품 7.5% → 25%(연내) 등으로 각각 관세를 올린다고 밝혔다.
핵심 광물 가운데 천연 흑연 및 영구 자석의 관세는 현재 0%에서 2026년 25%로 올라간다. 이외 다른 핵심 광물은 올해 0%에서 25%로 상향된 관세율이 적용된다.
백악관은 “중국의 핵심 광물...
변경된 보조금 산출 방식으로 배터리효율계수, 배터리환경성계수 등이 추가되면서 중국산 배터리를 탑재한 수입 전기차 대다수의 보조금이 300만 원 이하로 떨어졌다. 국비 보조금을 100% 지원받을 수 있는 차량 가격도 5500만 원으로 제한됐다. 일반적으로 가격이 높은 수입 전기차에 불리해진 조항이다.
첫차는 1월 1일~2월 29일 대비 차종별 전기차 보조금이...
EV3, HLI그린파워 생산 배터리 장착 예정기아 전기차에 LG엔솔 기술 적용 첫 사례
내달 양산을 앞둔 기아 EV3에 현대자동차그룹과 LG에너지솔루션이 합작해 생산하는 인도네시아산 배터리가 탑재된다.
14일 업계에 따르면 이달 중 공개를 앞둔 EV3의 내수용 모델에는 HLI그린파워의 인도네시아 공장에서 생산되는 배터리가 쓰인다. HLI그린파워는 현대차그룹과...
엔켐은 ‘SK배터리아메리카(SKBA)’, ‘얼티엄셀즈 1공장(오하이오)’에 이어 올해 ‘얼티엄셀즈 2공장(테네시)’, ‘테슬라’, ‘파나소닉’에 제품 공급을 개시했다.
엔켐 관계자는 “최근 미국 인플레이션감축법(IRA), 유럽 핵심원자재법(CRMA) 등의 영향으로 중국계 전해액 기업들이 ‘초저가 전략’을 전방위적으로 내세우고 있다”며 “엔켐은 생산능력...
2022년 한국 브랜드 최초 ‘유럽 올해의 차’를 수상한 데 이어 2023년 ‘북미 올해의 차’를 수상하는 등 글로벌 전기차 시장에서 우수한 상품 경쟁력을 입증해왔다.
이번에 공개된 EV6는 약 3년여 만에 선보이는 상품성 개선 모델로 기아의 신규 패밀리룩을 반영한 역동적인 디자인과 84kWh의 4세대 배터리 탑재로 494㎞의 1회 충전 주행가능거리를 갖췄다....
이르면 14일 바이든 직접 발표 전기차ㆍ배터리ㆍ반도체 포함"中 불공정→美 노동자 피해"
미국이 중국산 제품에 대한 새로운 관세 정책을 발표한다. 해당 내용은 조 바이든 대통령이 직접 발표할 예정이다.
13일(현지시간) 이크 설리번 백악관 국가안보보좌관은 언론 브리핑을 통해 이같이 밝히고 "구체적인 내용은 머지않아 발표되도록 두겠다...
암모니아, 흑연및탄소제품, 배터리팩, 무선데이터통신 등 6개 품목이 추가됐다.
수출물가 품목 중에서는 TV용 LCD, TV 등 6개 품목이 탈락했다. 추가된 품목은 포토레지스트, 의류건조기 2개다. 수입물가 품목 중에서도 TV용LCD, 스웨터, 전자계측기 3개 품목이 탈락했다. 폴리에틸렌수지, 가정용세탁기 2개가 추가됐다.
생산자물가, 수출물가, 수입물가 모두...
또 전 정부 때 중국산 제품에 부과된 대부분의 고율 관세를 유지하고 전기차 이외 핵심 광물과 태양광 전지, 배터리 등 핵심 전략 분야에서 추가 관세 인상을 추진할 것으로 예상된다. 중국 외교부 역시 “자국의 권익을 보호하는 데 필요한 모든 조처를 할 것”이라며 보복을 예고했다.
한편 중국 정부는 경기를 뒷받침하기 위해 초장기 특별 국채...
이브이첨단소재 관계자는 “악화했던 전기자동차 배터리용 FPCB가 일부 회복돼 판매 및 수주 잔고가 늘고 있으며, Mobile 용은 일시적으로 실적이 증가했고, 더불어 고객 중심의 협력과 지속적인 원가, 제품 혁신 노력으로 이루어진 것"이라고 설명했다.
이어 "글로벌 시장에서의 선도적 역할을 더욱 강화하고, 고객들에게 최고의 제품과 서비스를...
중견 3사 중 유일하게 국내에서 전기차를 생산하는 KG모빌리티 역시 LFP(리튬·인산·철) 배터리를 탑재한 ‘토레스 EVX’를 통해 ‘가성비 전기차’ 이미지를 강조하고 있다.
김용진 서강대 경영학과 교수는 “BYD가 글로벌 시장에서 일정 수준의 판매량을 확보한 만큼 ‘고급화’ 전략은 당연한 수순”이라며 “중·고가형 전기차부터 시작한 국내 완성차...
바이든 대통령은 전 정부 때 중국산 제품에 부과된 대부분의 고율 관세를 유지하고 전기차 이외 핵심 광물과 태양광 전지, 배터리 등 핵심 전략 분야에서 추가 관세 인상을 추진할 것으로 예상된다.
특히 11월 대통령 선거가 다가오면서 바이든 정부의 자국 산업 보호와 중국산 저가 수입품 견제가 더욱 심화하는 분위기다. 바이든 대통령은 지난달 미국 무역대표부...
12일 본지 취재에 따르면 미국 재무부는 최근 미국 인플레이션감축법(IRA)에 따른 전기차 세액공제 조항과 해외우려기관(FEOC)에 대한 최종 가이던스를 발표했다.
이 확정안 내용을 보면 배터리에 사용된 흑연에 대해 외국우려기관 즉, 중국에서 조달한 흑연을 사용해도 2026년 말까지 IRA에 따른 보조금을 지급하기로 했다. 단 2년 간 유예한 만큼 2027년부터는 흑연에...
트럼프 정부 슈퍼 301조 관세 재검토 바이든 “중국과 공정한 경쟁 원한다”
조 바이든 미국 대통령이 중국 전기차, 배터리 및 태양 전지 등에 수입 관세를 부과한다.
10일(현지시간) 블룸버그통신은 “이르면 다음 주 미국 정부가 중국산 수입 관세에 대해 전면적인 결정을 발표할 예정”이라고 보도했다.
이번 결정은 2018년 도널드 트럼프 정부에서 처음 시행된...
휴비스는 지난 네 차례의 R&D 솔루션 페어를 통해 매립 시 3년 내 분해돼 사라지는 생분해 PET 섬유 ‘에코엔’을 국내 최초로 상업화했고, 2023년 으뜸기업 선정을 통해 전기 자동차 배터리의 열 폭주를 지연시켜주는 ‘메타 아라미드 전기 절연지’를 개발하는 등 성과를 가시화하고 있다.
박성윤 휴비스 R&D 센터장은 “매년 R&D 페어를 통해...
무엇보다 전기차 배터리와 태양광 분야 수익성이 부진했다. 자체 투자재원 확보에 따른 부담과 차입금 규모가 증가하는 가운데 신규 산업의 경쟁력 역시 불확실했기 때문이다.
김 연구원은 "중국은 주요 기반 시장 가운데 하나였으나 자급률 제고 정책에 따라 수출 규모가 위축할 것으로 전망된다"라며 "인도와 동남아 시장은 잠재성장률이 높은...
전기차 수리 역량을 갖춘 서비스센터 31개소와 고전압 배터리 정비센터 14곳을 운영하고 있다.
또 고객 편의를 위해 고객이 e-트론 지정 서비스센터가 아닌 일반 서비스센터를 이용할 시에도 딜러가 직접 e-트론 수리가 가능한 서비스센터로 차량을 이동해 A/S 서비스를 제공한다. 현재 아우디는 해당 분야별 약 900여명의 전기차 전문 인력 풀을 보유하고...
보조금과 개소세 등 세제 혜택도 지속돼야 한다”며 “노동 유연성도 글로벌 수준으로 개선될 수 있도록 지원이 필요하다”고 했다.
강 회장은 “우리 업계도 전기차 등 미래차 투자를 확대하고, 핵심기술을 국산화하며 반도체, 배터리 등 국내 산업들과 협력도 확대할 것”이라며 “2024년이 자동차산업 수출액 1000억 달러 달성의 원년이 되도록 하겠다”고 덧붙였다.
아울러 현대모비스는 북미 앨라배마에 생산 거점을 구축하고 벤츠에 전기차용모듈을 공급하고 있으며 최근에는 폭스바겐 전기차에 배터리시스템(BSA)을 공급하기 위해 스페인에 전용 공장을 구축 중이다. 이처럼 현대모비스는 글로벌 완성차 업체 대상 해외 수주를 꾸준히 늘리기 위해 현지에 전동화 핵심 부품 생산 거점을 확대하는 전략을 펼치고 있다.
이현우...