올해는 △전용전기차 대중화 모델 EV3와 멕시코 공장 생산 예정인 K4 등 2개의 신모델 △K8, 스포티지, EV6 등 3개의 상품성 개선 모델 △K3 5DR, EV6 GT 등 2개의 파생 모델을 선보여 글로벌 판매 모멘텀을 이어간다는 전략이다.
중장기 목표 달성의 핵심 요소로는 △EV 대중화 모델을 활용한 유연한 운영 전략 △연구개발 및 배터리 다각화 등을 통한 핵심 부품의...
전기차 경쟁력 강화를 위해서는 니켈·코발트·망간(NCM) 배터리의 고도화를 지속하는 한편 리튬·인산·철(LFP) 배터리로 다양한 선택권을 제공할 예정이다.
올해 초 미국 라스베이거스에서 열린 ‘CES 2024’에서 선보였던 PBV는 2025년 PV5를 통해 본격적인 사업화에 나선다. 대형 PBV인 PV7은 2027년 출시 예정이다.
기아는 2030년께 PBV를 연간 25만 대(PV5 15만...
블루오벌 시티는 포드와 SK온이 합작한 블루오벌SK의 배터리 공장과 포드의 전기차 공장이 들어설 예정이다.
포드는 1월에도 전기 픽업트럭 모델인 ‘F-150 라이트닝’의 생산 감축을 결정했다.
지난해 완성차 업체 제너럴모터스(GM)도 40억 달러(약 5조3500억 원)를 투자한 미시간주 전기차 전용 공장 가동 시점을 1년 미뤘다. 메르세데스-벤츠는 전기차 판매 비중을...
후륜구동 모델에는 리튬인산철(LFP) 배터리가, 롱레인지 모델에는 니켈·코발트·망간(NCM) 배터리가 탑재됐다. 국내 인증 기준 1회 충전 시 주행가능거리는 후륜구동이 382㎞, 롱레인지가 488㎞다.
신형 모델3의 외관 디자인은 이전보다 날렵해졌다. 실내에는 테슬라 차량 최초로 엠비언트 라이트가 적용되고 뒷좌석용 디스플레이가 추가된 점이 특징이다.
신형...
지난해 6월 미국을 국빈 방문한 모디 총리는 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)를 만나 인도에 투자할 것을 촉구했다. 당시 머스크 CEO는 “가능한 한 빨리 인도에 들어올 것”이라고 언급했다.
테슬라 관계자에 따르면 새롭게 지어지는 인도 공장에서는 최대 연간 50만 대의 자동차를 생산할 수 있을 전망이다. 또 공장 인근에 자체 배터리 공장을 설립할 가능성도 있다.
300여 개 회사가 참가한 이번 전시회는 에너지스토리지(ESS)산업전, 분산에너지산업전, 전기차충전인프라산업전 등 3개의 특별관으로 구성됐다.
올해 전시회에는 LG에너지솔루션, 삼성SDI 등 국내 주요 배터리 기업들이 처음 참가해 관람객들의 이목을 끌었다.
LG에너지솔루션은 부스 입구에 리튬인산철(LFP) 표준화 전력망 ESS 라인업의 첫 번째 제품인 ‘JF1 DC...
참석자들은 LG에너지솔루션의 배터리가 탑재된 전기차 등 다양한 기술은 물론 아직 출시되지 않은 제품도 체험했다.
LG 관계자는 "기술 인재 유치를 위한 테크 컨퍼런스는 직접 채용에 나서는 LG 계열사들의 CTO·연구전문위원 중심으로 보다 실질적이고 밀접하게 네트워킹할 수 있도록 했다"며 "구광모 회장은 중장기적 관점에서 미래 인력구조를...
그는 “우린 태양전지와 전기배터리, 전기자동차 등 산업을 육성하고자 노력하고 있다”며 “우리가 이들 산업을 보호할 수 있는 다른 방법들을 배제하고 싶지 않다”고 설명했다.
나아가 “중국 정부는 적절한 수요가 없는 상황에서 생산이 급증하는 일부 산업에 대규모 투자하고 있다”며 “미국뿐 아니라 멕시코, 유럽, 일본 등 상당수 국가가 중국의 이러한 막대한...
애리조나 원통형 배터리 공장에서는 전기차용 46시리즈(지름 46mm) 배터리가 생산된다. LG에너지솔루션은 올해 하반기 오창 에너지플랜트에서 원통형 4680 배터리 양산을 시작할 계획이라고 밝힌 바 있다. 이는 글로벌 주요 배터리 제조사 중 가장 앞선 생산이다.
LG에너지솔루션은 오창 에너지플랜트 양산을 통해 충분한 경험을 쌓고, 이후 기술 리더십 등을...
차량용 통신·보안 시스템반도체, 사용후 배터리 기반 에너지저장장치(ESS), 생분해성 합성섬유 등 7건을 지정해 향후 관련 제품 개발에 1000억 원을 지원한다.
안덕근 산업통상자원부 장관은 "지난주 종합 지원방안을 발표한 첨단전략산업 특화단지와 소부장 특화단지를 연계해 '국가 첨단 산업지도'를 완성해 가겠다"며 "소부장은 첨단산업의 근간이자...
배터리 양산 기술을 활용해 생산 원가를 대폭 줄인 것이 가격 경쟁의 주도권을 잡는 데 일조했다.
중국 스마트폰 제조업체 샤오미도 저가 전기차를 내놓으면서 테슬라를 위협하고 있다. 지난달 말 출시된 샤오미 ‘SU7’ 표준 모델 가격은 21만5900위안으로 테슬라의 모델3(약 24만 위안)보다 10% 이상 저렴하다.
미국에서는 전기차 시장 정체가 발목을 잡고 있다....
미국은 2022년 인플레이션감축법(IRA)을 통해 배터리 부품의 절반 이상이 북미에서 제조되거나 조립된 전기 자동차에 대해서는 세금 공제 혜택을 제공했다. 일본은 2024 회계연도 세금 시스템을 개편해 일부 업종 제조업체에 자국 내 생산량에 비례해 새로운 세금 감면 혜택을 제공했다.
아울러 미ㆍ일 정상회담 성명에는 제조업 투자에 대한 지원뿐 아니라 구매자를 직접...
특히 자회사 소니드온을 통해 전기차 배터리 회수와 해체, 보관, 방전, 잔존가치평가 등의 기술을 확보했으며, 유수 배터리 셀 제조사와 완성차 기업 등을 핵심 거래처로 확보한 경험이 있다.
인적 자원도 확보했다. 김진섭 소니드온 대표는 2012년부터 현존하는 모든 전기차 및 출시 전 전기차 해제 데이터를 확보해 국내 최초로 리콜 차량 2만 대와 ESS 2만여 개...
저렴한 전기차에 들어가는 LFP 배터리를 소비자들이 더 많이 찾기 시작하면서 중국 기업의 LFP 배터리 수요가 크게 늘어난 것이다. 특히 폭스바겐 등 유럽 완성차 기업들이 LFP를 장착한 전기차를 생산하면서 점차 점유율 차이가 벌어지고 있다. 전기차 대표 브랜드인 테슬라에도 LFP가 탑재되고 있다. 테슬라 ‘모델3’에 탑재된 이후 ‘모델Y’에도 사용...
2차전지 관련 종목들이 반등의 기지개를 켜고 있습니다. 최근 리튬 등 원자재 가격이 상승하면서 시장에 훈풍을 불어넣고 있는데요. 개미들이(개인투자자) 석 달 만에 1조 원이나 사들이며 주가를 견인하고 있죠.
2차전지 시장의 현재 상황과 향후 전망을 진짜 경제를 진하게 살펴보는 찐코노미에서 알아봤습니다.
리튬이온과 리튬인산철 등 전기차 배터리 종류에 관계없이 10분이면 화재를 완전히 진압할 수 있는 성능을 입증받았다.
이번 건물용 전기차 화재진압 시스템은 ‘전기차 화재’라는 사회적 문제를 풀기 위해 대기업과 중소기업이 손잡은 상생협력 사례로 꼽힌다. DL이앤씨는 부산에 있는 선박 기자재 전문 중소기업인 탱크테크와 이 시스템을 공동 개발했다. 선박...
먼저 EV 핵심부품인 배터리와 구동모터 등을 하나의 표준모듈로 만든다. 그 위에 용도에 따라 다양한 모양의 상부 차체를 올릴 수 있다. 그러나 경쟁사의 포화ㆍ시장수요 둔화 등에 밀려 양산 체제 구축에 실패했다.
실제로 런던증권거래소그룹 LSEG(London Stock Exchange Group) 데이터에 따르면 지난해까지 카누의 연간매출(2024년) 전망치는 1억5250만 달러였다....
그는 “인도 자동차 시장은 2030년까지 3000억 달러로, 특히 전기차 시장이 206억 달러의 규모로 성장할 것”이라며 “자동차, 배터리 분야와 연관 산업인 재생에너지 및 그린수소 분야에서 폭발적인 투자 기회가 생길 것”이라고 말했다.
스실 칼 인도 전자정보기술부 국장은 “인도는 2030년까지 전 세계의 10%인 1100억 달러 규모의 반도체 시장이 될 것”이라며...
BMW 특유의 전후 50:50 무게 배분은 물론 배터리 장착으로 인한 낮은 무게 중심으로 바닥에 붙어서 달린다는 느낌이다. 후륜에 적용된 에어 서스펜션도 전반적인 승차감 개선에 영향을 끼친다.
‘BMW가 그리는 전기차’ 녹여낸 i5
i5의 굵직한 방향성은 BMW 특유의 디자인과 역동적인 주행 성능 계승이다. 동시에 아이코닉 글로우 등의 요소를 통해 새로운 요소를...
시장조사업체 SNE리서치에 따르면 올해 1월 중국을 제외한 전 세계 전기차용 배터리 시장에서 CATL이 시장 점유율 25.8%로 LG에너지솔루션(24.4%)을 제치고 1위에 올랐다. BYD와 CALB의 점유율은 아직 한 자릿수지만, 작년 같은 기간과 비교하면 각각 261%, 594%에 달하는 성장세를 보였다.
국내 기업들도 고객사인 완성차 업체 수요에 발맞춰 LFP 배터리 개발에...