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[단독] 법원, "드림허브PFV, 2조원대 용산부지 코레일에 돌려줘야" 판결

용산국제업무지구는 서울 한강로 3가 일대의 용산철도정비창 부지(44만 2000㎡)와 서부이촌동 일대(12만 4000㎡)를 국제업무 기능을 갖춘 대규모 복합단지를 건설하는 프로젝트로 출범했다. 총 사업비 31조원으로 건국 이래 최대 규모로 평가받던 이 사업은 2006년 8월 정부의 '철도경영 정상화 종합대책' 일환으로 시작돼 2016년 완공 예정이었지만, 2008년 글로벌...

2015-11-24 12:36
[베스트&워스트]코스피, 경영권 분쟁에 ‘신일산업’주가 37% 급등

특히 10일 주가 급등은 정몽준 새누리당 의원이 한 언론과의 인터뷰에서 서울시장에 당선되면 사실상 백지화된 용산 철도정비창 일대 개발 사업을 단계적으로 재추진하겠다고 밝힌 데 따른 것이다. 롯데관광개발이 이전 용산역세권 개발사업의 지분 15%를 보유하고 있다. 이 밖에 KCTC(28.82%), 동양강철(21.56%), NI스틸(20.99%) 등도 20% 넘게 상승했고...

2014-03-17 11:00
[오늘의 상한가]롯데관광개발, 정몽준 용산개발 재추진 발언에 ‘上’

롯데관광개발 주가 급등은 정몽준 새누리당 의원이 한 언론과의 인터뷰에서 서울시장에 당선되면 사실상 백지화된 용산 철도정비창 일대 개발사업을단계적으로 재추진하겠다고 밝힌데 따른 것이다. 롯데관광개발이 이전 용산역세권 개발사업의 지분 15%를 보유하고 있다. 이스타코는 전일대비 15%(315원) 오른 2415원에 거래를 마쳤다. 이스타코는 지난...

2014-03-10 16:01
[특징주]서부T&D, 용산개발 재추진…관련주 상승세

정몽준 새누리당 의원이 서울시장에 당선되면 사실상 백지화된 용산 철도정비창 일대 개발사업을 단계적으로 재추진하겠다고 밝히자 서부T&D가 상승세다. 10일 오전 9시25분 서부T&D는 전일대비 650원(3.50%) 상승한 1만9200원에 거래중이다. 서부T&D는 용산구에 장부가 2519억원에 달하는 부지를 보유하고 있다. 정 의원은 한 언론매체와의 인터뷰에서...

2014-03-10 09:26
서울시, 용산국제업무지구 지정해제…6년만에 마침표

드림허브는 지난 3월 디폴트를 선언한 뒤 사업 최대주주인 코레일이 지난 4일 용산역 철도정비창 부지의 회수를 완료하면서 시행자 자격을 잃게 됐다. 관련 법상 도시개발사업 시행자는 사업 부지의 3분의 2 이상을 보유해야 하지만 드림허브가 가진 면적은 59.6% 가량으로 그에 못 미친다. 시는 "이번 구역해제는 단기간 내 사업재개가 불가능한 상황에서 부동산...

2013-10-10 07:45
용산개발사업지구 '종지부', 이르면 내주 해제

지난 2007년 서울시와 코레일이 용산 철도정비창과 서부이촌동을 포함한 통합개발 방안을 발표한지 6년 만이다. 2일 관련 업계에 따르면 코레일은 1일 용산국제업무지구 개발사업 부지의 소유권 이전등기를 신청했다. 4일 이전등기가 완료되면 등기 관련 서류를 완전 구비하게 될 것으로 보인다. 이에 따라 서울시도 이르면 내주 용산국제업무지구 지정을...

2013-10-02 21:26
박원순 "용산개발지구 지구지정 수일내 해제"

박 시장은 1일 서울 용산구 효창동주민센터에서 서부이촌동 주민들과 만나 "코레일이 시행사에서 받았던 개발예정지(용산철도정비창)에 대한 땅값을 되돌려주는 등 사업이 사실상 무산된 만큼 조속히 해당 부지에 대한 사업지구 지정을 해제하겠다"고 밝혔다. 서울시는 지난달 초 용산국제업무지구의 사업지구 해제를 발표했지만 코레일 측이 사장 선임...

2013-10-02 07:59
[기자수첩]끝나지 않는 용산사업 잡음 - 박태진 사회생활부 기자

향후 부지 활용 방안에 대해 철도정비창은 분리매각이나 자체 개발이 대안으로 떠오르고 있으며 서부이촌동 일대는 주민들을 위한 주거환경정비사업 등 관련 대책이 나올 가능성이 제기되고 있다. 하지만 용적률이 400% 이상이어서 재건축이 불가능한 데다 기반시설 확보도 어렵다는 게 주민들의 주장이다. 주민들은 또 대규모 소송전도 예고하고 있어 시와의 충돌이...

2013-09-11 10:40
서울시, 용산지구 구역지정 해제 결정…개발사업 백지화

서울시는 용산국제업무지구 도시개발구역 지정을 해제키로 했다고 5일 밝혔다. 코레일이 이날 철도정비창 부지 회수를 위해 최종 토지대금을 납부, 사업시행자(드림허브프로젝트금융투자회사) 자격을 상실하면서 내린 후속조치라는 게 시의 설명이다. 시 관계자는 "장기적인 경기침체, 사업시행자의 자금조달능력 부족, 코레일의 사업청산 의지 등...

2013-09-05 15:32
[포토에세이]뒤집힌 ‘용산춘몽’

서울 한강로 3가 일대 용산철도정비창 부지(44만2000㎡)와 서부이촌동(12만4000㎡)을 합친 56만6000㎡ 부지에 국제업무 기능을 갖춘 대규모 복합단지를 건설하는 프로젝트. 총사업비 31조원 규모. 단군 이래 최대 규모의 공공·민간 합동 개발사업이 뒤집혀 청산절차를 밟고 있다. 서울 용산의 노른자위 땅엔 잡초만 무성하게 자라고 있다. 2007년부터 사업구역에...

2013-06-21 13:56
드림허브 VS 코레일, 용산개발 반환자금 논쟁…장기소송전 예고

코레일은 지난달 철도정비창 부지 땅값으로 받은 2조4167억원 가운데 5470억원을 드림허브에 돌려줬다. 이어 오는 6월 7일 8500억원, 9월 8일 1조1000억원을 추가로 돌려주고 땅을 반환 받는다는 계획이다. 그러나 드림허브는 코레일이 1조2000억원을 더 주지 않으면 사업 부지에 대한 명의 이전을 거부하겠다는 입장이다. 드림허브가 명의 이전을 해주지 않으면...

2013-05-08 06:40
코레일, 용산개발 사업협약 해제…결국 '청산'

이에 따라 용산국제업무지구 개발사업은 결국 청산 절차를 밟게 됐다. 앞서 코레일은 사업 정상화를 위한 방안에 민간 출자사들이 반대하자 지난 11일 철도정비창 부지 땅값으로 받은 2조4167억원 중 5470억원을 대주단에 반환하고 지난주 부지 소유권 이전 등기도 마쳤다. 코레일 관계자는 "코레일이 이미 대주단에 지급한 토지비 5470억원 등 매몰비용을...

2013-04-29 18:11
[상보]정창영 코레일 사장 "용산 청산절차중"...사실상 사업 포기

정창영 사장의 청산 방침에 따라 코레일은 용산 정비창 부지를 반환받는 절차를 밟고 있다. 코레일에 따르면 지난 25일 용산사업을 위한 철도정비창 부지 소유권 이전 등기를 마쳤다. 앞서 코레일은 지난 11일 철도정비창 부지 땅값으로 받은 2조4167억원 중 5470억원을 대주단에 반환하고 청산 작업에 들어간바 있다. 코레일은 오는 29일 용산사업 시행사인...

2013-04-26 08:12
코레일 “용산사업 재개 안한다”

코레일(한국철도공사)은 용산사업을 위한 철도정비창 부지 소유권 이전 등기를 마쳤다고 25일 밝혔다. 앞서 코레일은 사업 정상화를 위한 방안에 민간 출자사들이 반대하자 지난 11일 철도정비창 부지 땅값으로 받은 2조4167억원 중 5470억원을 대주단에 반환하고 청산 작업에 들어갔다. 코레일은 29일 용산사업 시행사인 드림허브프로젝트금융투자(PFV)의 30개...

2013-04-25 21:20
코레일, 용산 땅값 일부반환…청산 본격화

코레일은 지난 11일 용산 철도정비창 부지대금으로 받은 2조 4167억원 가운데 5470억원을 대주단에 입금했다고 밝혔다. 이에 따라 코레일이 시행사 드림허브프로젝트금융투자(PFV)와 체결한 토지매매계약이 오는 22일자로 해지돼 사실상 사업이 백지화된다. 코레일은 은행에서 연 2.8∼3%의 저리로 단기 대출을 받아 6월 7일(8500억원)과 9월 8일(1조1000억원)에 나머지...

2013-04-12 07:58
[무너진 100층] 용산국제업무지구 ‘트리플원’, 620m 세계 두번째 높이 만든다더니…

사업 부지에는 코레일 소유 용산 철도정비창과 서부 이촌동 일대가 포함되는 등 규모가 방대해 ‘단군 이래 최대 개발 프로젝트’로 통했다. 코레일은 당초 고속철도 부채 4조5000억원을 해결하기 위해 용산 철도정비창 개발을 계획, 2006년 8월 철도경영 정상화 정부종합대책이 확정됐다. 이어 오세훈 전 서울시장이 이 프로젝트에 ‘한강르네상스’를 연계함에...

2013-04-04 11:32
용산역세권개발 좌초시 코레일 7036억원 손실

문병호 위원(민주통합당)도 “단군 이래 최대 사업이라던 철도공사-서울시의 30조원 용산국제업무지구 개발사업이 2007년 시작이래 5년 만에 중단위기에 처한 것은, 오세훈 전 서울시장이 철도정비창 부지에 무리하게 서부 이촌동 주거지역까지 통합개발을 추진한 것이 불행의 시작”이라고 주장했다. 박상은 위원(새누리당)은 지난해 드림허브가 발표한 사업...

2012-10-11 09:45
용산역세권개발사업, 서부이촌동 버리고 분리개발되나?

드림허브 최대 주주인 코레일은 용산역 철도정비창 부지와 서부이촌동 일대를 하나의 사업지구로 묶어 통합 개발하는 현행 사업계획에 부정적인 입장이다. 연면적 317만㎡에 이르는 엄청난 규모의 사업부지를 단기간에 분양하면 대량 미분양이 불가피하다는 이유에서다. 다만, 코레일은 단계개발과 더불어 1조 6000억원대 증자안을 추진하고 있어 출자사들에 부담으로...

2012-10-08 10:12
[용산역세권개발 또 위기] 코레일 빚 갚으려 추진 갈등의 씨앗… 개발 못하고 헛발만

자금이 바닥을 드러내면서 용산 철도정비창 부지의 토지오염 정화공사의 공사비를 10%밖에 지급하지 못했다. 301억원의 공사비 가운데 30억만 지급하면서 공사가 중단됐다. 토지오염 정화공사를 마치지 못하면 내년 착공 계획도 힘들어질 가능성이 높다. 설계용역비도 지급하지 못한 것으로 알려졌다. 드림허브는 기본설계를 맡은 국내외 건축가들에게 용역비...

2012-09-27 08:33
[용산역세권개발 또 위기] 결국 산으로 가는 용산 역세권 개발

엎친 데 덮친 격으로 용산 철도정비창 부지의 공사비도 지급하지 않은 것으로 드러났다. 설계용역비도 지급하지 못했다. 이처럼 자금 조달이 어려운 이유는 주도권 때문인 것으로 알려졌다. 이처럼 용산역세권개발㈜의 경영권을 둘러싼 분쟁이 끊이지 않은 이유는 사업의 규모와 지분구조 때문이다. 용산역 주변의 부지는 대부분 코레일이 소유하고 있다. 코레일은...

2012-09-27 08:26

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