대형마트에서 신용카드 무이자 할부 결제 서비스가 중단된다. 할부 비용 정산을 놓고 대형마트와 카드사의 갈등이 장기화될 조짐을 보이고 있기 때문이다.
국내 주요 대형 카드사들은 지난 1일부터 고객을 상대로 제공해온 신용카드 2~3개월 무이자 할부 서비스를 중단했다.
마트와 별도로 무이자 할부 서비스 계약을 맺은 일부 카드나 같은 계열사의 카드 등은 당분
이동통신 3사가 신용카드사 자동납부 대행 제휴를 중단하기로 했다.
3일 관련업계에 따르면 SK텔레콤은 지난 2일부터 자동접수 대행 제휴를 중단한 상태다. KT와 LG유플러스는 오는 4일부터 제휴를 끊을 방침이다.
이번 조치로 인해 가입자는 카드사를 통해 통신요금 자동납부를 신청 할 수 없게 됐다.
이통3사는 카드사들이 이통 가입자에게 자동 납부를 권유
최근 개정된 여신전문금융업법 시행으로 카드가맹점 수수료 인하가 이슈인 가운데 밴(VAN·Value Added Network·신용카드 결제승인 대행사)수수료가 카드수수료 인하의 걸림돌로 작용하고 있는 것으로 나타났다. 이에 따라 밴수수료도 낮춰야 한다는 주장이다.
2일 금융위원회에 따르면 최근 서울시와 택시업계가 카드가맹점 수수료를 1.9%에서 버스, 지
이동통신업계가 새해 벽두부터 연이은 악재에 골머리를 앓고 있다. 보조금 과다지급에 대한 과징금 및 영업정지 조치에 이어 금융당국 및 신용카드업계와는 카드 수수료율을 두고 갈등을 빚고 있기 때문이다.
2일 관련업계에 따르면 지난해 12월 방송통신위원회의 보조금 과다지급에 대한 과징금 및 영업정지 조치에 따라 오는 7일부터 LG유플러스, SK텔레콤, KT 등
신용카드사와 손보업계의 카드가맹점 수수료 줄다리기가 양측 모두 한발씩 물러서며 합의점을 찾았다.
대형 손해보험 4개사는 카드사와 팽팽한 협상 끝에 카드사가 당초 주장했던 2.5%에서 0.2~0.3%포인트 낮춘 2.2~2.3%수준으로 맞추는데 합의점을 찾았고, 나머지 9개사는 2.6%에서 2.4% 수준으로 인하하는 것으로 협상을 끝냈다.
26일 카드 및
카드사와 이동통신사간 가맹점 수수료 협상이 평행선을 달리고 있는 가운데 이통사는 수수료를 현행대로 유지하지 않을 경우 부당이득반환소송도 불사하겠다는 입장을 내비쳤다.
21일 카드 및 이통업계에 따르면 22일까지 카드가맹점 수수료 조정을 마무리해야 하는 카드사와 이통사가 좀처럼 합의점을 찾지 못하고 있다.
카드사들은 신수수료체계에서 제시하고 있는 2.
통신사업의 공공성 여부를 두고 금융당국과 카드업계가 책임을 회피해 논란이 일고 있다.
통신업계가 통신사업의 공공성을 주장하고 있지만 금융당국과 카드업계는 서로에게 책임을 미루고 있는 것. 이에 따라 이동통신업계는 오는 22일부터 시행되는 개정 여신금융전문업법(여전법)에 의해 2% 중반의 높은 수수료율을 부담하게 됐다.
20일 한국통신사업자연합회(KTOA
정부가 4대 공공보험에 대해 카드수수료를 납부자가 부담하도록 하는 방안이 추진된다
18일 건보공단과 금융당국에 따르면 보건복지부는 건강보험, 국민연금, 고용보험, 산재보험 등 4대 공공보험을 카드 납부할 경우 소비자가 카드수수료를 부담하도록 하기 위해 관련법 개정을 추진중인 것으로 알려졌다.
현재 여신전문금융업법에는 현금결제와 카드결제간 가격 차별을
이동통신사는 카드수수료 인상 대상에서 제외될 전망이다.
여신금융협회 관계자는 17일 “확정되진 않았지만 공공성을 띠는 재화는 카드수수료 인상에서 제외하는 내용이 법안에 새로 추가되는 등 통신사를 특수가맹점으로 인정해 인상 대상에서 제외될 것”이라며 “구체적 예외 분야 등은 이번주 안으로 나올 것”이라고 밝혔다.
금융위원회는 지난 12일 발표한 여신전
오픈마켓 등 온라인쇼핑 업체들이 오프라인과 온라인간의 카드 수수료 차별을 재고해 줄 것을 요청했다.
한국온라인쇼핑협회는 오는 22일부터 시행되는 개정 여신전문금융업법 시행을 앞두고 카드사로부터 인상된 수수료율을 온라인쇼핑업체들이 통보 받았다며 오프라인과 온라인간의 카드수수료 차별을 재고해 줄 것을 강력히 촉구한다고 6일 밝혔다.
협회에 따르면 이들은
지난 1978년 도입된 가맹점 수수료율 체계가 35년만에 전면 개편된다.
그간 업종별로 구분 적용하던 가맹점 수수료율은 영세가맹점이 대형가맹점의 수수료율을 상회하는 등 불합리하다는 지적을 받아왔다.
실제로 카드업계는 지난 2007년 이후 총 6차례에 걸쳐 가맹점수수료를 최고 4.5%에서 1.8%로 인하했다. 중소가맹점 범위도 연 매출(국세청 매출신고
수수료율을 올리겠다는 신용카드 업계와 받아들이기 어렵다는 대형 카드가맹점 간에 본격적인 수수료 전쟁이 시작됐다. 그동안 카드 수수료와 관련해서 우월적 지위를 누려온 ‘슈퍼 갑’인 대형마트, 보험사, 통신사 등 대형 가맹점들이 수수료 인상에 강력 반발하면서 카드사와 정면 충돌하고 있다.
카드사들은 오는 22일 개정 여신전문금융업법 시행을 앞두고 중소 가맹점
지난 2000년 롯데·현대·신세계 등 대형백화점 3사가 신용카드 수수료율 인하를 요구하면서 백화점 내 비씨카드의 사용을 금지했다. 당시 보름간 백화점과 신용카드사의 갈등이 지속됐지만 결국 신용카드사들이 수수료를 1%포인트 가량 인하하면서 백기를 들었다. 이후 수수료 논란은 대형할인점을 비롯해 영세가맹점까지 가세해 오늘에 이르고 있다.
12년간 지속한 해묵
카드사와 이동통신사가 가맹점 수수료율 인상 협상을 벌이고 있으나 좀처럼 합의를 찾지 못하고 있다. 이동통신 3사는 카드사와의 협상에 실패할 경우 카드가맹점 해지도 검토 하겠다며 강경한 입장이어서 향후 적지않은 논란이 예상된다.
30일 카드사 및 이동통신업계에 따르면 이통사들은 지난 22일 카드사들로 부터 통신요금 카드결제에 대한 수수료율 인상 방침을 통
신용카드사가 내달 부터 시행되는 새 가맹점 수수료체계에 따라 손보사의 가맹점 수수료율을 최대 30% 인상하겠다고 통보했다. 카드 수수료를 낮춰 자동차보험료를 내리려던 손보사들은 카드 결제를 거부하겠다며 강하게 반발하고 있어 양 업계간 수수료 갈등이 재현되고 있다.
22일 보험ㆍ카드업계에 따르면 신한카드, 현대카드 등 카드사들은 삼성화재에 새로운 수수료율로
대형마트 등 대형가맹점의 신용카드 수수료율이 2% 내외로 상향 조정된다.
20일 카드업계에 따르면 신한카드, 삼성카드 등 카드사들은 현재 1.5~1.7% 가량인 대형가맹점의 신용카드 수수료율을 원가 등을 반영해 1.9~2.1% 수준으로 인상하기로 결정했다.
통지 대상은 연 매출 1000억원 이상의 대형가맹점으로 지난 9월 수수료율을 내린 영세가맹점을
“신용카드사들의 수익은 줄어들 수 밖에 없을 겁니다. 시장이 포화 상태인 데다 가맹점 수수료율도 내려가기 때문입니다. 차세대 시장을 찾으라고는 하지만 새로운 시장을 뚫는 것이 쉽나요.”
전업계 카드사의 한 고위 관계자의 고백이다. 업황 악화에 대한 고뇌가 담겼다. 여신전문금융업법 개정으로 중소가맹점 수수료율이 인하되면서 카드업계는 연간 8739억원의 수익
카드업계의 부대업무 수입 성장세가 가파르다. 보험 대리 판매, 여행 알선 등의 부대업무 실적이 지난해 2조원을 넘어섰다.
부대업무 수익이 급증하는 상황에서 일부 카드사들은 커피전문점 등 부대업무 범위를 넓혀달라고 금융당국에 요청할 방침이다. 서민 업종 침해 논란이 뒤따를 것으로 보인다.
31일 여신금융협회에 따르면 지난해 카드사들이 부대업무로 얻은 실적
중소가맹점 신용카드 우대수수료율이 1.5%로 내려간다. 전체 가맹점간 수수료 격차가 약 1%포인트 정도로 줄어들 전망이다. 또 카드사들은 앞으로 정부가 제시한 원칙과 기준에 따라 가맹점별로 합당한 수수료율을 산정해야 한다. 이로인해 카드 매출액 1000억원 이상인 대형 가맹점은 낮은 수수료와 부당한 대가를 요구할 수 없게 된다.
금융위는 지난 1978년
600만명의 중소 자영업자들이 대기업 유통사들에 대한 불매운동을 전개할 계획이다.
대형유통사들이 대형가맹점의 신용카드 수수료율을 올리는 여신전문금융업법 개정안 시행을 앞두고 이에 반발하면서 법 개정 취지를 무력화시키려 하기 때문이다.
골목상권살리기소비자연맹과 유권자시민행동은 2일 숙박업, 유흥음식업 등 80여개 자영업단체 회원 200만명과 오는 15일부