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  • 전기차부터 타이어까지, 중국 기업 美진출 교두보 된 한국
    2023-11-14 16:58
  • 與 “주52시간 유연화 현장 존중한 결과...노동개혁 후퇴 아냐”
    2023-11-14 15:10
  • 비용 절감 압박에…스텔란티스, 미국 사무실 직원 절반 대상 희망퇴직 시행
    2023-11-14 14:30
  • 배터리·완성차 ‘숨고르기’ 중인데…속도 내는 현대차
    2023-11-14 14:28
  • 규제혁신 전문가 65%, “국회 입법 활동, 규제 완화에 도움 안 돼”
    2023-11-14 13:39
  • 미국 현대차, 4년 내 25% 임금인상…UAW 합의안과 동일
    2023-11-14 08:15
  • [조동근 칼럼] 한국 경제 최대 리스크로 전락한 민주당·민노총
    2023-11-14 05:00
  • 야당 “주 52시간제 무력화 근로시간제 개편 포기하라”
    2023-11-13 20:56
  • 한국노총, 사회적 대화 복귀…"노동권 지키기 위해 최선 다할 것"
    2023-11-13 16:47
  • 중소기업계 "근로시간제도 개편 환영...선별적 유연화는 아쉬워"
    2023-11-13 16:24
  • 대통령실 "근로시간, 국민에 미치는 영향 크다…공감할 방안 마련할 것"
    2023-11-13 16:21
  • [속보] 대통령실 "근로시간 제도 일방적 추진 불가…노사와 충분한 대화"
  • "주52시간 근로 유지...연장근로 필요한 업종·직종만 논의" [종합]
    2023-11-13 15:05
  • "주52시간 근로 유지...연장근로 필요한 업종·직종만 논의"
    2023-11-13 14:00
  • [노무, 톡!] 최소한의 생활보장 ‘대지급금’
    2023-11-13 05:00
  • “윤보르기니 탔더니만”…여소야대 극복없인 3대 개혁도 재정준칙도 ‘요원’ [미리보는 제22대 총선]
    2023-11-13 05:00
  • '당구·음주가무·서핑'...'놀자판' 교통공사 노조에 市 “타협 없다”
    2023-11-12 16:45
  • 미국, 내년 여러 주서 최저임금 인상…“중소기업 경영난 심화할 수 있어”
    2023-11-12 10:40
  • [정부 주요 일정] 경제·사회부처 주간 일정 (11월 13일 ~ 17일)
    2023-11-12 09:11
  • CJ대한통운, 항만안전대상 ‘대상’ 수상…스마트 안전 기술 호평
    2023-11-10 09:53
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