대한항공의 경우 일본·중국·동남아 등 근거리 노선에는 1200~3600원, 미주·유럽 등 장거리 노선에는 7200~9600원의 추가 요금이 발생하게 된다.
한편, 국내선 유류할증료 역시 3월에 이어 4월에도 2200원(2단계)으로 적용됐다. 국내선 유류할증료는 전월 1일부터 말일까지의 싱가포르 항공유 평균값이 갤런당 120센트 이상일 때 단계별로 부과한다.
제품별로 보면 경유, 항공유, 납사 수출은 증가한 반면, 휘발유 수출은 감소했다.
경유는 중국과의 수출 경쟁 심화, 인도네시아의 정제시설 증설 등으로 아시아로의 수출은 감소했으나, 앙골라ㆍ영국 등 역외 거래처로의 경유 수출 확대로 1년 전 대비 수출이 2.1% 증가했다.
휘발유는 국내 휘발유 생산 감소, 주요 수입국인 인도네시아의 휘발유 수입...
유류할증료는 싱가포르 항공유의 갤런당 평균값이 150센트 이상일 때 부과하고 그 아래로 내려가면 부과하지 않는다. 3월 국제선 유류할증료의 기준이 되는 지난 1월 16일~2월 15일 싱가포르 항공유 평균가격은 배럴당 65.42달러, 갤런당 155.76센트를 기록했다.
국제선 유류할증료는 2015년 9월부터 올해 1월까지 17개월 연속 ‘0’원으로 책정됐고, 이달 1단계로...
제품별로는 경유가 전체의 37%(1억6827만 배럴)로 가장 많았고, 이어 항공유(21%), 휘발유(16%), 납사(10%) 순이 뒤를 이었다.
대한석유협회 관계자는 “정유업계가 저유가에도 불구하고 규모의 경제력을 바탕으로 가격 경쟁력,수출지역 다변화, 고품질 제품 생산 전략 등의 노력에 힘입어 수출을 늘릴 수 있었다”며 “올해는 글로벌 보호무역주의의 강화와...
유류할증료는 싱가포르 항공유의 갤런당 평균값이 150센트 이상일 때 부과하고 그 아래로 내려가면 부과하지 않는다. 2월 국제선 유류할증료의 기준이 되는 지난해 12월 16일~올해 1월 15일 싱가포르 항공유 평균가격은 배럴당 65.379달러, 갤런당 155.666센트를 기록했다.
따라서 17개월 연속 국제선 유류할증료 ‘0’원 행진은 이달부로 종료된다. 국제선...
유류할증료는 싱가포르 항공유의 갤런당 평균값이 150센트 이상일 때 부과하고 그 아래로 내려가면 부과하지 않는다.
내년 1월 국제선 유류할증료의 기준이 되는 11월16일~12월15일 싱가포르 항공유 평균가격은 배럴 당 60.22달러, 갤런 당 143.38센트를 기록했다. 이에 따라 내년 1월 1~31일까지 발권하는 국제선 항공권에는 유류할증료를 부과하지 않는다....
석유제품 수출을 지역별로 보면 전체 수출의 19%나 차지하는 중국에 대한 수출이 경유, 항공유, 아스팔트 수출 호조 등의 영향으로 작년 3분기 보다 26.0% 증가했다.
베트남으로 수출도 지난해 말 한-베트남 자유무역협정(FTA) 발효로 휘발유 관세율이 인하(20%→10%)된 데 힘입어 1년 전에 비해 103.1% 늘어났다.
반면, 일본에 대한 수출은 납사분해시설(NCC...
현대오일뱅크 대산공장 내 26만㎡ 부지에 들어선 현대케미칼 MX공장은 하루 13만 배럴의 콘덴세이트를 정제해 MX와 경질납사 각각 연간 120만 톤과 100만 톤, 경유, 항공유 등 석유제품 하루 약 5만 배럴을 생산하게 된다.
MX는 폴리에스터 섬유나 PET, 휘발유 첨가제 등을 만드는데 사용되는 BTX(벤젠ㆍ톨루엔ㆍ자일렌)의 원료다. 현대오일뱅크는 이번 공장 완공으로...
협약기업으로는 두산중공업, 한화에너지 등 대기업과 중국의 무석한화항공유한기술공사, 스위스의 BMF 등 외국기업, 파루 등 40개 중소기업이 참여했다.
에너지밸리는 지난 2015년부터 본격 추진된 이래 투자기업이 177개로 확대됐으며 투자규모는 8149억원, 고용창출 5658명의 성과를 거두고 있다.
한전은 투자기업 수에 만족하지 않고 지자체와 유기적인...
총 1조2000억 원의 투자금이 들어간 현대케미칼은 하루 13만 배럴의 콘덴세이트 원유 정제와 연간 100만 톤 규모의 혼합자일렌(MX) 생산, 경질납사 80만 톤, 하루 5만 배럴가량의 항공유와 경유 등을 생산하게 된다. 생산된 혼합자일렌은 현대코스모와 롯데케미칼에 각각 50만 톤씩 공급되며, 경질납사는 롯데케미칼이, 경유 등 석유제품은 현대오일뱅크가 각각 확보할...
김영호 삼성증권 연구원은 “지난해 메르스 기저효과와 성수기 도래에 따른 항공여객 수요가 맞물려 호실적을 견인했다”며 “항공유가가 전년 동기 대비 12% 하락하며 유류비 부담이 완화됐고, 원달러 환율도 전 분기 대비 6.75% 하락하며 우호적인 영업환경이 지속됐다”고 설명했다.
이제 관심은 4분기 실적으로 쏠리고 있다. 에프앤가이드에 따르면...
유가가 낮아지면 영업비용이 절감되지만, 유가가 오르면 항공유 부담이 늘어 수익성이 낮아진다. 자동차 업계는 국제 유가 변동으로 달라지는 소비심리에 촉각을 곤두세우고 있다. 기름값이 싸지면 배기량이 높은 대형차들이 호황을 누린다. 반면, 유류비가 오를 경우 경차나 친환경차 등 연비가 좋은 차량의 판매가 늘어난다.
저유가로 수주 가뭄이 길어진...
골즈버러(Goldsboro) 상공을 순항 비행하던 B52폭격기가 날개에서 흘러내린 항공유의 폭발로 추락, 기내 폭탄창(廠)에 실린 수소폭탄 두 발이 떨어져 나갑니다. 한 발은 감속(減速) 낙하산이 저절로 펴지면서 지면에 안착했지만, 나머지 한 발은 그대로 습지에 떨어져 깊이 묻히고 맙니다. 묻힌 폭탄을 회수하기 위해 미군은 땅을 깊이 팠지만 우라늄을 포함한 일부를 끝내...
국제선 유류할증료는 싱가포르 항공유의 갤런당 평균값이 150센트 이상일 때 부과되며 150센트 아래로 내려가면 면제된다.
10월 국제선 유류할증료의 기준이 되는 8월16일∼9월15일 싱가포르 항공유의 평균값은 배럴당 55.68달러, 갤런당 132.57센트로 150센트를 밑돌았다. 이에 10월 한 달간 발권하는 국제선 항공권 가격에는 유류할증료가 면제된다.
한편...
미세조류에 빛을 쪼이며 열흘 가까이 배양해 바이오 항공유나 디젤을 생산한다. 현재는 미세조류 1t으로 바이오 연료 220ℓ를 추출할 수 있다.
하수 처리를 위해 미생물에 산소를 공급하는 데 필요한 전기비용도 미세조류를 이용하면 절감할 수 있다고 확인됐다.
특허청 자원재생심사팀 관계자는 "조류는 이산화탄소를 흡수하고 산소를 내뱉는 특성이 있다....
제품별로는 저유가에 따른 수송용 수요 증가로 인해 휘발유ㆍ경유, 항공유의 수출이 각각 12.2%, 11.2%씩 증가했다.
올해 2분기 석유제품 국내 소비는 2억1713만배럴로, 작년 같은 기간(2억236만배럴)보다 7.3% 늘었다. 산업 부문에서는 효성, SK 어드밴스드 등에서 프로판을 원료로 사용해 프로필렌을 생산하는 PDH 공장을 증설하면서 석유화학용 LPG 소비가 작년...
게다가 성수기를 곧 앞두고 있어 항공업계는 지속적으로 관심을 가질 수 밖에 없는 상황이다.
아울러 유가가 오르면 항공유 부담이 늘어 수익성이 낮아질 수 있다. 한 항공사 관계자는 "당장은 큰 영향이 없겠지만, 금융 불확실성이 환율과 유가에 미칠 영향을 고려해 상황을 지켜보고 있다"고 말했다.
16일 대한항공과 아시아나항공에 따르면 싱가포르 항공유 가격이 기준치를 넘어서면서 내달 국내선 유류할증료는 편도기준 1100원으로 책정된다.
국내선 유류할증료는 두 달 전 싱가포르 항공류 가격을 기준으로 갤런당 120센트 이상일 때 부과되며 그 아래는 면제된다. 2008년 제도가 도입된 이후 올해 2월 처음으로 0원이 된 뒤 6월까지 0원을 유지했다....
한편, 경질유에 중유와 벙커C유, 항공유, 윤활유, 나프타, 액화석유가스(LPG) 등을 포함한 전체 석유 시장의 지난해 점유율은 SK에너지가 전년 대비 0.2%포인트 오른 20.7%였고 GS칼텍스는 0.3%P 상승한 20.4%였다.
에쓰오일의 점유율은 14%로 전년 대비 0.7%P 올랐지만 현대오일뱅크는 0.2%P 내린 11.5%로 집계됐다.