국토부는 이달 초 3개의 항공사에 항공 면허를 발급했다. 플라이강원, 에어로케이항공, 에어프레미아 3곳이 새롭게 LCC 시장에 진입하게 됐다. 면허를 발급 받은 3개 사는 1년 내 운항증명(AOC)을 신청하고 2년 내 취항해야 한다. 이를 위해선 안전운항 체계 전반과 시범 비행 탑승 점검 절차를 거쳐야 한다.
항공업계에서는 '과열 경쟁'에 대한 우려의 목소리가...
전날 국토교통부는 신규 저비용항공사(LCC) 항공면허 심사 결과 플라이강원, 에어프레미아, 에어로케이 등 3개 항공사에 항공운송 면허를 허가한다고 밝혔다.
이날 유가증권시장에서 티웨이항공은 전 거래일보다 4.32% 내린 8190원에 거래를 마쳤다. 추가 사업자 진입으로 경쟁 심화 우려에 투자심리가 위축된 것으로 풀이된다.
이어 티웨이홀딩스(-4.55...
국토교통부가 국적 저비용항공사(LCC) 3개사에 대한 항공면허를 허가함에 따라 LCC 업계에 운임 경쟁이 불가피할 것이란 전망이 나왔다.
국토부는 5일 에어프레미아와 플라이강원, 에어로케이 등 3개사에 대해 신규 국제항공운송면허를 발급했다. 이에 따라 국내 저비용항공사는 9개사로 확대됐다.
플라이강원은 거점인 양양공항에 인바운드(입국) 수요를 유치해...
이로써 진에어는 국토부가 지난해 8월 사업면허 취소 대신 제재사항으로 제시한 경영문화 개선 관련 요구사항을 모두 완료했다.
국토부는 이 같은 경영 정상화 조치가 이뤄지기 전까지 신규 노선, 신규 항공기 등록, 부정기편 운항허가 등을 제한하기로 했었다.
업계에서는 상반기 내 국토부 제재가 해제돼, 진에어가 본격적으로 사업을 확장할 수 있을 것이라 보고...
국토부가 이날 한꺼번에 3개 항공사에 면허를 발급함에 따라 당분간 항공시장에 추가 진입 가능성은 희박해졌다는 분석이 나온다. 국토부가 이날 3개 항공사에 신규 면허를 발급한 것은 재무능력과 사업계획 적정성 등이 보장되면 일단 모든 항공사의 진입을 허용했다고 볼 수 있다.
플라이강원은 자본금을 2017년 말 185억 원에서 378억 원으로 크게 늘렸고 강원도의...
게다가 면허발급은 시작에 불과해 이들 3개 항공사가 모두 비행기를 띄울 수 있을 것이라고 장담하기에는 시기상조다. 3개 항공사는 앞으로 1년 내에 운항증명(AOC, 안전면허)을 신청해야 하며, 2년 내 취항을 해야 하기 때문이다.
운항증명 단계는 훨씬 더 까다롭다. 1500여개 항목의 안전운항체계 전반에 대한 시험과 시범비행 탑승 점검 등을 통과해야 하며, 운항...
국토교통부는 지난해 11월에 면허신청한 5개 사업자에 대해 면허자문회의의 최종 자문을 거쳐, 플라이강원, 에어프레미아, 에어로케이항공에 국제항공운송사업 면허를 발급한다고 5일 밝혔다.
국토부는 면허심사의 투명성을 제고하고 신청사가 충실히 준비할 수 있도록 지난해 10월 8일 심사기준‧절차를 미리 발표했다.
구체적인 심사항목으로는 면허...
국토교통부는 이날 오전 사업면허 심사위원회를 개최해 항공사들이 신청한 항공운송사업 면허 발급 여부를 논의하고 오후 2시 30분 정부서울청사에서 국토부 항공정책관이 최종 결과를 발표할 계획이다.
정부에 항공운송사업 면허 신청서를 낸 항공사는 플라이강원, 에어로케이, 에어프레미아, 에어필립, 가디언스(화물) 등 5곳이다.
국토부는 자체 7개 부서가...
8년만에 항공기 25대를 보유하는 수준으로 급성장한 티웨이항공이 최초 안전면허 발부 당시 수준의 종합안전점검을 받는다.
국토교통부는 최초 운항개시(2010년 9월) 이후 급성장한 티웨이항공을 대상으로 성장규모에 걸맞는 안전기반 확보를 위해 최초 안전면허(운항증명)를 발부 당시 수준의 종합안전점검을 실시한다고 3일 밝혔다.
점검팀은 조종, 정비, 객실 등...
핵심은 항공사가 국내선 3시간, 국제선 4시간 이상 이동지역 내에서 지연하게 될 경우, 면허·허가취소 또는 6개월 내 사업정지를 할 수 있도록 하거나 과징금(대형항공사 50억 이하, 소형항공사 20억 이하)을 부과하도록 처벌규정을 두는 것이다.
그동안 항공기를 이용하는 승객이 장시간 기내에서 대기하더라도 항공사를 처벌할 수 있는 제재조치는 미약했다. 승객을...
저비용항공사(LCC) 업계의 새해 화두는 ‘안전 강화’라는 분석이 우세하다. 올해 1분기 안으로 정부의 신규 LCC 면허 발급이 예상되는 가운데, LCC 안전기준 강화가 예상되기 때문이다. 일부 업체들은 선제적인 안전 강화로 기준 강화에 대비한다는 방침이다.
제주항공은 현재 모의비행훈련장치 설치를 진행 중이며 이르면 2월부터 자체 훈련을...
제주항공은 기단 확대로 신규 노선과 기존 노선 운항 횟수를 늘려 시장점유율을 높인다는 계획이다.
신규 LCC 면허심사도 속도를 내고 있다. 현재 플라이강원, 에어로케이, 에어프레미아, 에어필립 등 4개 사가 신규 국제운송사업자 면허를 신청한 상태다. 국토부 관계자는 “올해 1분기 안에 심사가 완료될 것”이라고 했다.
한편, 대형 항공사의 경우 실적...
손명수 국토부 항공정책실장은 “항공시장의 성장과 함께 항공사·관계기관 등의 적극적인 노력으로 우리 청년들이 원하는 양질의 일자리도 많이 늘었다”고 밝혔다. 손 실장은 “현재 신규 항공사업 면허 심사를 진행중에 있고 지방공항의 국제노선 확충, 신공항 건설 등이 본격 추진될 경우 더 많은 일자리 창출이 기대된다”고 덧붙였다.
주요 사례를 보면 서비스 분야의 경우 현재 항공운송사업자 면허기준에 규정돼 있는 '사업자 간 과당경쟁 우려가 없을 것'이란 요건이 삭제될 예정이다.
이러한 내용을 담은 항공사업법 의원입법안이 올해 5월 발의된 상태다. 해당 법안이 국회를 통과하면 LCC 시장의 신규 진입이 확대돼 일자리 창출은 물론 시장서비스 품질이 향상되고, 항공요금 인하효과도 나타날...
최 연구원은 “우리나라의 주정업은 제조면허제 방식으로 집입장벽이 높기 때문에 다소 안정적인 매출구조를 가지고 있다”며 “풍국주정은 효율적인 원가절감을 위해 인근 소각장에서 발생한 폐열을 재활용할 수 있는 100억 원 규모의 설비투자를 진행 중”이라고 밝혔다.
이어 “내년 초부터 본격적인 폐열 공급이 시작될 전망이며 매년 약 10억 원 수준의...
반면 ‘항공안전법 10조 1항 1호’에는 대한민국 국민이 아닌 사람에게는 면허를 줄 수 없다고 명시돼 있어 모순된다.
상황이 이렇다보니, 이번 개선안이 항공 안전을 위한 방안이라기 보다는 그동안 드러난 국토부 관리감독의 허술함을 덮기 위한 수단이라는 의구심도 제기된다. 업계 관계자는 “현존하는 항공관련 법으로도 충분히 모든 상황을 제재할 수 있음에도...
세계 최대 차량공유업체 우버와 유럽 항공업체 에어버스 등 글로벌 기업들이 하늘을 나는 자동차 개발을 진행하고 있다. 과연 1980년대 영화 ‘백 투 더 퓨처’에서 묘사된 것처럼 하늘을 나는 자동차 시대가 올지 29일(현지시간) 일본 니혼게이자이신문이 짚어봤다.
신문은 차세대 미래 교통수단이 현실화하려면 비행 제어와 배터리 등 기술 개발과 안전 확보를 위한...
국토부는 "12월 초까지 점검을 마무리하고, 항공기 보유대수 대비 적정 정비 인력과 시간에 대한 합리적 기준을 마련할 계획"이라고 밝혔다.
또 외국인 임원 등 면허결격사유 발생 시 면허취소 외에 사업정지, 위법기간 배분한 운수권 환수, 위법기간 발생한 매출액의 3% 과징금 부과 등 제재수단을 다양화해 실효성을 강화한다.
국토부는 이번 항공산업...