클래스 구분없이 3인 파티로 진행 가능한 고대의 지하수로는 탱커와 힐러 부족으로 파티 매칭이 힘들었던 기존 단점들을 보완한 것이 특징이다.
붉은 해적단의 함정은 기존 인던들에 비해 난이도가 대폭 낮고, 몬스터의 행동만 유심히 관찰하면 비교적 쉽게 인던 공략이 가능하다. 거인의 숲 은 7인의 공격대원이 모여 공략하는 디펜스 방식의 새로운 타입의 인던이다....
STX조선해양은 유럽지역 선주와 체결했던 탱커(Tanker) 6척 공사수주가 해지됐다고 28일 공시했다. 해지금액은 3139억원으로 최근 매출액 대비 5% 수준이다.
회사측은 “선박건조계약서에 의거, 계약상대방인 유럽지역 선주측의 선수금 미지급으로 인한 계약불이행에 따라 계약이 해지됐다”고 밝혔다.
회사 관계자는 “얼마 전 셔틀탱커를 인도한 데 이어 이번 FSO 건조로 고부가치, 고기술 분야인 오프쇼어 시장에 첫발을 내딛는 시발점인 동시에 성동조선해양의 사업구조 고도화와 미래 신 성장동력 확충을 위한 계기가 될 것”이라며 “성동조선해양은 이로서 한국 조선사 중 세계 오프쇼어 시장에 진출하는 다섯 번째 조선사로 자리 매김하게 됐다”고...
시스템을 통해 컨테이너 운항업체 흥아해운이 모멘텀97점, 펀더멘탈 96점 등 종합점수 96점을 얻어 유망종목으로 선정됐다.
흥아해운은 한국을 중심으로 중국, 일본, 동남아 등지를 오가는 정기 컨테이너 운항업체다. 특히 전년도 영업이익이 311억원을 기록해 흑자전환에 성공했다. 또 적자사업이던 케미컬 탱커비중 축소 및 운임상승으로 턴어라운드가 기대된다.
이는 전 세계 선박발주량의 39%에 달하는 규모로 5만톤급 내외의 중형급 탱커 수주가 두드러진 영향이 컸다. 조선해양플랜트협회에 따르면 국내 업체들의 1분기 중형급 탱커 수주는 103만CGT로 전 세계 탱커 발주 180만CGT의 57%에 달했다.
또한 전 세계에서 발주된 LNG선 8척, 드릴쉽 1척 및 해양플랜트 1기를 국내 조선소가 전량 수주, 친환경과 고부가가치...
△창해에너지어링, 주가급등 관련 조회공시 요구
△조현준 사장, 효성 주식 5만2881주 매입
△룩손에너지홀딩스, 150억 규모 자산 매각 결정
△신양엔지니어링, 중국 휴대폰케이스 제조사 78억에 취득
△OCI “미국 종속회사 나스닥 상장 등 자금조달안 검토 중”
△STX조선해양, 1916억 규모 탱커 공급계약 체결
△CJ CGV, 프리머스시네마 흡수 합병...
STX조선해양이 2000억원 규모의 탱커 건조 계약 체결에 성공했다.
STX조선해양은 11만3000DWT(재화중량톤수)급 아프라막스 탱커 4척을 약 2000억원에 수주했다고 8일 밝혔다.
이번 계약에는 같은 선형의 탱커 12척에 대한 옵션 물량이 포함되어 있어 향후 모두 발주될 경우 약 8000억원에 달하는 대규모 계약이다.
STX조선해양이 건조하는 아프라막스 탱커는...
국제 가스탱커와 터미널운영자협회(SIGTTO) 기준과 로이드선급협회의 해기전문 교육기관 요구조건을 충족시킨 해영선박 LNGC 교육프로그램의 우수성은 업계에서도 정평이 나있다.
우선 해영선박이 운영하는 트레이닝센터에는 실제 LNG 선박과 동일한 적·양하설비 및 스팀 터빈 플랜트 설비 등 최첨단 시뮬레이터 훈련장비가 구비되어 있다. 또 1994년 국내...
박무현 이트레이드증권 연구원은 “신조선 및 옵션 행사를 위한 계약 상담이 지속되고 있어 1분기 수주전망은 긍정적이며 곧 올해 첫 번째 수주계약이 예상된다”며 “1분기 수주실적은 5~6억달러 사이가 될 전망이며 추가적인 신조선 상담문의도 지속되고 있고 자동차운반선(PCTC)과 화학제품운반선(PC탱커) 중심의 수주실적과 LPG선 및 케미컬선의 긍정적인...
SK해운과 CJ GLS, 그리고 동아탱커가 대한해운 인수를 위한 본입찰에 참여하지 않은 것이다. 심지어 인수전에 참여한 사모펀드 한앤컴퍼니 역시 채권단과의 가격 차이가 커 M&A 성사여부를 확신할 수 없는 상황이다.
투자은행(IB)업계 따르면 대한해운의 매출과 부채를 고려한 기업가치는 500억원 가량으로 추산된다. 여기에 경영권 프리미엄을 더하면 1500억원...
대한해운의 인수전에는 SK그룹과 CJ그룹, 동아탱커, 사모펀드(PEF)인 한앤컴퍼니, 선박금융회사인 제니스파트너스 등 5곳이 참여했다. 금융투자업계는 SK해운을 계열사를 두고 있는 SK그룹과 합병을 통해 물류사업을 확장하려는 CJ그룹 양자간 경쟁이 치열할 것으로 전망하고 있다.
대한해운은 지난달 26일 유상증자 방식의 경영권 매각을 위한 투자의향서를 받은 결과, SK그룹과 CJ그룹, 동아탱커 등 전략적 투자자와 사모펀드인 한앤컴퍼니, 선박금융회사인 제니스파트너스 등 5곳이 참여했다.
대한해운은 21일 본입찰을 실시해 다음날인 22일 우선 협상대상자를 선정하기로 했다. 이후 우선협상대상자를 선정, 정밀실사를 거쳐 늦어도 3월...
대한해운은 2일 오전 10시 9분 현재 전거래일대비 810원(14.92%) 급등한 6240원을 기록하고 있다. 키움증권, 대신증권, 우리투자증권이 매수상위에 이름을 올리고 있다.
관련업계 따르면 대한해운이 지난달 28일 인수의향서(LOI) 접수 결과 사모펀드 2곳과 SK그룹, CJ그룹, 동아탱커 등 총 5개의 업체가 인수의향서를 제출한 것으로 알려졌다.
STX팬오션과 함께 시장에 매물로 나온 대한해운도 SK그룹, CJ그룹, 동아탱커 등 5곳이 인수의향서를 제출한 것으로 알려지며 상한가로 치솟았다.
이날 엄경아 신영증권 연구원은 “대한해운의 매각과정이 같은 사업을 하고 있는 STX팬오션의 매각에 직접적인 영향을 주지는 않을 것”이라며 “다만 업황이 바닥을 확인하는 가운데 매각가능성도 높아져...
대한해운이 인수 기대감으로 상한가 행진이다.
28일 오전 9시4분 현재 대한해운은 전일대비 700원(14.8%) 오른 5430원에 거래되고 있다.
지난 26일까지 접수된 대한해운의 인수의향서를 제출한 곳은 총 5곳으로, 사모펀드 2곳과 SK그룹, CJ그룹, 동아탱커인 것으로 알려졌다.
27일 매각주간사인 안진회계법인과 대한해운에 따르면 대한해운이 26일 유상증자 방식의 경영권 매각을 위한 투자의향서(LOI)를 받은 결과 SK그룹과 CJ그룹, 동아탱커 등 전략적 투자자와 사모펀드(PEF)인 한앤컴퍼니, 선박금융회사인 제니스파트너스 등 5곳이 참여한 것으로 알려졌다.
이번 대한해운 인수전에서는 SK해운을 계열사로 두고 있는 SK그룹과 대한통운을...
대한해운 인수전에 SK와 CJ가 뛰어들면서 상한가로 직행했다.
27일 오전 9시8분 현재 대한해운은 가격제한폭인 615원(14.95) 오른 4730원에 거래되고 있다.
대한해운이 전날 유상증자 방식의 경영권 매각을 위한 투자의향서를 받은 결과 SK그룹과 CJ그룹, 동아탱커, 사모펀드인 한앤컴퍼니 등이 참여한 것으로 알려졌다.
STX팬오션 관계자는 “2013년 총 23척의 사선이 인도될 예정이며 선박들은 장기운송계약 등에 투입될 예정”이라며 “이들 23척의 사선을 통해 거둬 들일 수익은 약 1억달러(원화 약1100억원)로 기대하고 있다”고 말했다.
STX팬오션은 벌크선 60척과 탱커 20척, 컨테이너 7척 등 모두 420여척의 선대를 운용 중이다.