정 회장 취임 이후 현대차그룹은 글로벌 판매 3위의 완성차 그룹으로 올라선 것은 물론 목적기반차량(PBV), 미래항공교통(AAM) 등 다양한 이동수단을 포괄하는 ‘모빌리티 기업’으로의 성장 발판을 마련했다.
일각에선 정 회장이 진두지휘한 3년 간 현대차그룹이 테슬라를 뛰어넘는 혁신성을 갖췄다는 평가도 나온다.
“2021년은 ‘신성장동력으로의 대전환’이...
완성차를 넘어 다양한 모빌리티 시장 진출에서 정 회장의 도전 정신을 엿볼 수 있다.
그의 추진력은 할아버지나 아버지에게 밀리지 않는다는 것이 회사 안팎의 평가다. 항공우주국(NASA) 출신 신재원 사장을 영입해 도심항공교통(UAM) 개발 전담 조직을 만들었고, 미래항공교통(AAM)로 개념을 확장한 2021년에는 미국에 AAM 독립법인 ‘슈퍼널’을 설립했다.
정 회장을...
테슬라 등 완성차 업체들이 보급형 모델에 LFP 배터리를 속속 채택하면서, 국내 배터리 3사도 중국 기업들이 주도권을 쥔 LFP 배터리 시장에서 점유율을 높이기 위해 안간힘을 쓰고 있다.
SK온은 3월 전기차용 LFP 배터리 시제품을 최초 공개했으며, 삼성SDI도 울산공장에 LFP 배터리 생산라인을 구축하는 계획도 검토하고 있다. LG에너지솔루션도 지난해 전기차용 LFP...
지난달 27일 미국 전기자동차 완성차 업체 루시드와 파트너십 계약을 체결했다고 알려 장중 20% 가까이 상승했지만 이후 하락세를 거듭했다.
이밖에 우양(-25.49%), 크라우드웍스(-23.70%), 인스웨이브시스템즈(-20.91%), 브이티(-20.59%), 글로벌텍스프리(-18.73%), 에스피지(-18.63%), 모니터랩(-18.11%), 에스비비테크(-17.64%) 등 순으로 하락 마감했다.
현대차·기아 ‘EV 세일 페스타’ 실시KG모빌리티·르노·쉐보레 판촉 행사 돌입
경기침체로 인한 소비 심리 위축으로 내수 부진을 겪는 완성차 업체들이 연말 대목을 앞두고 판촉 경쟁에 돌입했다. 차량 가격을 인하하거나 무이자 할부 혜택을 제공하면서 닫힌 소비자의 지갑을 열어보겠다는 전략이다.
7일 업계에 따르면 현대차·기아는 전기자동차 구매...
안병두 신성에스티 대표이사는 “금형가공 기술력을 기반으로 한 이차전지 사업에서 당사 경쟁력과 성장 가능성을 믿고 수요예측에 참여해주신 투자자분들께 진심으로 감사드린다”며 “북미시장 진출과 제품 고도화, 글로벌 완성차와의 직거래 등 중장기 계획을 통해 지속 성장해 이차전지 글로벌 솔루션 기업으로 도약하겠다”고 말했다.
신성에스티는...
또 완성차에 대한 휘발유 공급량은 약 800만 배럴 감소해 올 초 이후 최저치를 기록한 것으로 나타났다.
JP모건은 보고서에서 “미국 휘발유 소비량은 22년 만에 최저 수준”이라며 “연료 가격이 3분기 30% 급등하면서 수요가 위축됐고 이로 인해 하루 22만3000배럴의 계절적 수요가 급감했다”고 분석했다.
이후 석유수출국기구(OPEC)와 기타 산유국 협의체인 OPEC...
LG에너지솔루션, 도요타와 배터리 장기 공급계약 체결미국 미시간 공장에 4조 원 투자해 전용 생산라인 구축글로벌 완성차 ‘톱5’ 확보…글로벌 점유율 확대 기대
LG에너지솔루션이 2025년부터 10년 간 도요타에 전기차 배터리를 공급한다. 이로써 도요타를 비롯해 폭스바겐, 현대·기아차 등 글로벌 완성차 상위 10개 기업 중 9곳을 고객사로 확보하게 됐다....
‘차량용 인포테인먼트 시장’은 ‘미래 모빌리티 혁신’의 핵심요소로 부각되며 글로벌 완성차 업체들의 시스템 개발경쟁이 치열해지는 상황이다. 주행 중 영상시청을 허용하는 3단계 수준의 자율주행 시대가 다가옴에 따라 관련 시장 규모는 더욱 확대될 것으로 기대된다. 인포테인먼트 시스템 업데이트를 통해 오디오 스트리밍 서비스, OTT(온라인동영상서비스) 시청...
한편 LG에너지솔루션은 이번 계약으로 글로벌 완성차 상위 기업 도요타, 폭스바겐, 르노닛산, 현대차, 제너럴모터스(GM) 모두에 배터리를 공급하게 됐다. LG에너지솔루션은 현재 북미에서 2개의 단독 공장과 6개의 합작 공장을 운영ㆍ건설하고 있다. 올해 6월 말 기준 누적 수주 잔고는 440조 원이다.
또 완성차에 대한 휘발유 공급량은 약 800만 배럴 감소해 올 초 이후 최저치를 기록한 것으로 나타났다.
JP모건은 보고서에서 “미국 휘발유 소비량은 22년 만에 최저 수준”이라며 “연료 가격이 3분기 30% 급등하면서 수요가 위축됐고 이로 인해 하루 22만3000배럴의 계절적 수요가 급감했다”고 분석했다.
같은 기간 전미 원유 재고량은 220만 배럴...
현대자동차ㆍ기아의 올해 연간 합산 매출액이 사상 최대인 260조 원을 달성할 것으로 전망된다. 합산 영업이익은 26조 원을 넘길 것으로 예측됐다.
4일 금융정보업체 에프앤가이드는 현대차ㆍ기아의 올해 연간 매출액 추정치를 전년 대비 13.9% 늘어난 260조8744억 원으로 집계했다. 같은 기간 영업이익 전망치는 56.1% 급증한 26조6231억 원으로 추산된다....
르노코리아자동차가 지난달 내수 1651대, 수출 7454대 등 총 9105대를 판매했다고 4일 밝혔다. 전년 동월 대비 51.9% 줄어든 수치다.
내수는 전년 동월 대비 67.3% 감소했다. 다만 전월 대비로는 4월부터 5개월간 이어진 하락세를 멈추고 반등했다.
지난달 내수 시장에서 중형 스포츠유틸리티차량(SUV) QM6는 총 839대 중 LPe 538대, QUEST(퀘스트) 119대 등...
KG모빌리티는 지난달 내수 4069대, 수출 5514대를 포함해 총 9583대를 판매했다고 4일 밝혔다.
추석 연휴에 따른 조업일수 축소와 소비 심리 위축 등에 따른 내수 판매 감소로 전년 동월 대비 15.4% 감소한 수치다.
내수 판매는 전년 동월 대비 감소했으나 전월 대비로는 4.3% 증가하며 일부 회복세를 보였다.
수출은 스페인, 이탈리아, 헝가리 등으로의 판매가 늘며...
저희는 북미법인 진출과 제품 고도화, 글로벌 완성차와의 직거래 등 중장기 성장을 위한 포석을 잘 닦아 두었습니다.”
안병두 신성에스티 대표이사는 4일 서울 영등포구 여의도에서 IPO(기업공개) 기자간담회를 열고 “당사의 성장성을 믿고 기대해주시길 바란다”며 상장 후 전략을 이같이 밝혔다.
이달 19일 코스닥 상장을 앞둔 신성에스티는...
위츠 김응태 대표는 “2024년까지 최신 기술이 반영된 경제형 전기차 무선충전 제품개발을 완료하고, KG모빌리티 등 글로벌 완성차에 공급할 계획이며, 국내 최초로 2025년 KG모빌리티 전기차에 상용화할 것이다”고 말했다.
위츠는 2019년 설립된 유무선 전력전송 솔루션 전문기업이다. 동사는 코스닥 상장사 켐트로닉스의 자회사로, 2019년 4월 켐트로닉스가...
5% 상회 전망
완성차 생산 증가, 사륜/등속 호조 지속, RnA 수익성 개선으로 이익 개선 지속되는 가운데, 방산 추가 수주(6000억 원), 열관리 시스템 10월 전후 수주 등 모멘텀이 주가 지속 상승 요인
기계 손익 회복이 가시화되고 그룹 전동화 전환 투자로 RnA 수주 시작, 냉각수 모듈 양산 개시로 디스카운트 요인인 기계 손익 불확실성 해소, 그룹 미래전략...
장문수 현대차증권 연구원은 “3분기 영업이익은 682억 원으로 컨센서스를 1.5% 상회할 전망으로 계절 비수기 외 상반기와 유사하게 구동·등속 중심 호조가 지속됐다”면서 “완성차 생산증가, RnA 수익성 개선으로 이익 개선이 지속되는 가운데 방산 추가 수주, 열관리 시스템 10월 전후 수주 등 모멘텀이 주가 지속 상승 요인”이라고 전했다.
이어 장 연구원은...
완성차 제조사인 현대자동차도 웹(Web) 3 시대를 맞아 대체불가능토큰(NFT)을 발행했다. 웹 3이 이용자 개인의 콘텐츠 소유권과 의사결정 공동 참여 등을 특징으로 하는 만큼 고객들이 새로운 방식으로 브랜드를 경험할 수 있도록 돕기 위해서다.
현대차는 지난해 5월 글로벌 완성차 업계 중 최초로 커뮤니티 기반 NFT 시장에 진출했다. 현대차는 이더리움 기반의...
SK온은 완성차 회사인 테슬라와 제너럴 모터스, 전기차 충전소 기업인 차지포인트와 함께 ‘미국의 전동화를 이끄는 자들’(The American Electrifiers)로 꼽히며 공동 1위에 선정됐다.
포춘은 2015년부터 사회와 환경에 미치는 긍정적 영향력과 이에 따른 사업적 성과, 혁신성 등을 종합적으로 평가해 매년 50여 개 혁신기업 순위를 공개한다. 올해는 약 250개사...