현대차·기아는 지난해 상반기 사상 처음으로 세계 3위 완성차 그룹에 올라섰으며, 올해에도 그 자리를 유지했다.
올해 상반기 완성차 업체의 판매량 순위에서 상위 9개사는 작년과 같다. 다만 비야디가 세계 10위권에 새롭게 진출하면서 전기차 업계의 세력도를 다시 쓰고 있다고 닛케이는 분석했다. 2021년까지만 해도 20위권 밖이었던 비야디는 지난해 16위, 올해...
인포테인먼트 발달 고성능ㆍ대화면 디스플레이 주목차량용 OLED, 화질ㆍ소비전력ㆍ디자인 측면에서 강점글로벌 완성차 업계, 전동화 경쟁력 확보 위해 적극 채택
차량용 인포테인먼트(IVI) 시장 확대로 디스플레이 업계의 기대감이 커지고 있다.
27일 업계에 따르면 인포테인먼트와 운전자를 연결시켜 새로운 주행 경험을 제공하는 중요한 매개체로 고성능...
26일 완성차 업계에 따르면 현대차는 과거 시장 진출, 생산 확대 중심에서 벗어나 현지 상황에 맞춘 생산 확대, 생산 효율화 등을 동시에 진행 중이다.
현대차는 최근 중국에서 운영하던 충칭공장을 매각할 계획이다. 2017년 연간 30만 대 생산능력으로 완공된 지 6년 만이다.
현대차는 11일 충칭공장 토지사용권과 생산시설 등을 36억8435만 위안(약 6800억 원)에 매물로...
현대차는 24일(현지시간) 미국 시장조사기관 J.D.파워의 ‘2023 미국 기술 경험 지수 조사(이하 TXI 조사)’에서 제네시스(656점)와 현대차(547점)가 캐딜락(533점), 렉서스(533점), BMW(528점) 등 유수의 완성차 브랜드를 제치고 전체 브랜드 순위 1위, 2위를 차지했다고 25일 밝혔다.
TXI 조사는 2023년형 신형 모델을 구입하고 90일 이상 소유한 8만여 명의 소비자를...
이를 통해 유럽 지역의 완성차 업체와 사업 협력을 논의하는 등 적극적인 영업에도 나선다.
현대모비스는 다음 달 5일(현지 시각)부터 10일까지 독일 뮌헨에서 열리는 ‘IAA 모빌리티 2023’에 참가해 전동화, 전장 등 양산 가능 신기술 20여 종을 선보인다고 24일 밝혔다.
IAA 모빌리티 2023의 전신은 세계 4대 모터쇼인 프랑크푸르트 모터쇼다. 현대모비스는...
중국 배터리 업체가 한국 완성차 업체와 함께 국내에 공장을 세우는 것은 이번이 처음이다.
업계에서는 BYD가 한국을 생산 거점으로 활용헤 미국 IRA법을 우회하는 방안도 가능할 것이라고 관측하고 있다.
앞서 셀루메드는 4월 BYD와 전기이륜차 및 교체형 2차전지 배터리팩에 대한 제품개발 및 국내 인증, 판매에 관한 계약을 체결했다. △교체형 전기이륜차 및...
아울러 중국 배터리 업체가 한국 완성차 업체와 함께 국내에 공장을 세우는 것은 이번이 처음이다. BYD가 한국 진출에 성공하면 리튬인산철(LFP) 배터리 고객 기반을 확보하고, 미국 인플레이션감축법(IRA)을 우회하는 ‘두마리 토끼’를 잡을 수 있을 것이라는 기대가 나온다고 했다.
23일 완성차 업계에 따르면 베이징현대는 지난 11일 충칭공장 토지사용권과 생산시설 등을 36억8435만 위안(약 6800억 원)에 매물로 내놨다. 2017년 연간 30만대 생산 능력으로 완공된 지는 6년 만, 지난해 초 충칭 공장 가동을 멈춘 지는 약 1년 반 만이다.
현대차는 충칭공장에서 소형 세단 ‘올 뉴 루이나’와 소형 스포츠유틸리티차(SUV)인 신형 ‘ix25’ 등 현지 전략...
그럼에도 완성차 업계는 이번 레이EV의 LFP 배터리 도입을 주목하고 있다. 레이EV의 성공 여부에 따라 국내 전기차 시장에 LFP 배터리가 확산할 것으로 전망된다.
실제 내달 출시를 앞둔 KG모빌리티의 토레스 EVX 역시 중국 BYD에서 공급한 LFP 배터리를 얹는다. 환경부 인증 자료에 따르면 토레스 EVX 1회 충전 주행 거리는 420km 수준이다. 큰 덩치 탓에 주행 거리가...
서진시스템 전동규 대표이사는 “이번 알루미늄 휠 공급 계약을 통해 추진중인 신사업 부문의 실적 성장을 가속화하며, 향후 완성차 업체로의 공급까지 확대할 수 있는 계기가 되도록 하겠다”고 설명했다.
한편, 서진시스템은 최근 핵심 사업인 ESS 제품의 550억 원 규모 추가 공급계약을 공시한 바 있다.
이와 함께 전기 이륜차 완성차 기업 브리스크EV와는 향후 이엠앤아이가 건립 예정인 배터리 물류센터 인근에 생산 공장을 짓는 건과 배터리, 디스플레이 공급에 관한 구체적인 조건들을 협의했다.
이엠앤아이 관계자는 “텔랑가나 주 산업단지 내 배터리 공급 및 폐배터리 리사이클링을 위한 5300평 규모의 물류센터를 건립할 계획”이라며 “동시에 텔랑가나...
아울러 그는 “주요 실적 개선 요인으로 선박 건조량 및 완성차 생산 증가에 따른 선박·자동차향 매출 신장을 언급하며 견고한 전방 수요를 확인시켜 줬다”면서 “화학 업종 투자심리는 중국 경기 둔화 우려 등으로 악화된 상황이며 동사 주가는 고점대비 16% 하락했지만 상대적으로 양호한 전방 수요와 실적을 보여주고 있으며 하반기 개선 기대감도 여전히 높다”고...
LS이모빌리티솔루션은 GM·르노·다임러·폭스바겐·볼보·포르쉐 등 전 세계 주요 완성차에 부품을 공급하고 있다.
LS이모빌리티솔루션은 이번 수주로 지난해 4월 LS일렉트릭으로부터 분사한 이후 1년여 만에 전기차 부품 누적 수주액 1조 원을 넘어섰다. LS이모빌리티솔루션은 지난해 7000억 원에 이어 올해 상반기에만 4000억 원을 수주했다....
이어 양 연구원은 “2023년 연결 매출액과 영업이익은 각각 4934억 원, 174억 원을 전망하는데 하반기 완성차 출하량 감소에 대한 우려가 존재하지만 자율주행 기술 탑재 증가를 통한 옵션 채택률 상승으로 완만한 성장이 가능할 것”이라면서 “전장 카메라 매출액과 헤드램프 매출액은 각각 2174억 원, 1919억 원을 예상하며 전장 매출 비중은 연간 기준 82.9%를...
SK온은 18일 미국 완성차 기업 포드, 국내 양극재 생산기업 에코프로비엠과 캐나다에 배터리 양극재 공장을 건립한다고 밝혔다. 3사는 캐나다 퀘벡주 베캉쿠아시 산업단지 내 27만8000㎡(8만4000평) 부지에 총 12억 캐나다 달러(약 1조2000억 원)를 투자해 합작공장을 짓는다.
SK온과 포드, 에코프로비엠은 이번 합작공장 건립을 통해 더욱 공고한 파트너십을 구축할 수...
시어모터스는 이를 위해 최근 애플 위탁제조사인 폭스콘 및 독일 완성차기업 BMW 등 글로벌 협력사와 파트너쉽을 체결하였으며, 국내 기업 중에는 모베이스전자와 공급계약을 체결해 전기차 생산에 나설 예정이다.
모베이스전자가 시어모터스에 공급하는 전장부품은 현재 국내외 글로벌 완성차 업체에 공급하고 있으며, 시어모터스 역시 모베이스전자의 공급...
1조2000억 원 투자해 합작공장 건립캐나다 정부서 6400억 원 지원2026년 가동…연간 4만5000톤 생산
SK온이 완성차 업체 포드, 양극재 생산기업 에코프로비엠과 캐나다에 양극재 공장을 세운다. 3사가 손잡고 배터리 핵심 소재부터 전기차에 이르는 밸류체인을 강화하겠다는 전략으로 풀이된다.
SK온은 17일(현지시간) 캐나다 퀘백주 베캉쿠아시 소재 호텔에서 한국...
LG에너지솔루션은 현재 북미에 완성차 업체 제너럴모터스(GM), 혼다, 스텔란티스와의 합작공장을 짓고 있다. 미국 애리조나주에는 총 43기가와트시(GWh) 규모 원통형 및 에너지저장장치(ESS)용 배터리 독자 생산공장을 건설 중이다.
SK온은 3사 중 설비투자 액수가 가장 가파르게 증가했다. 올해 상반기에만 4조781억 원을 투자했다. 지난해 같은 기간보다 480.76...
디자인과 차 크기가 달라졌다.
아반떼와 쏘나타가 5~6년마다 새 모델을 내놓고 있지만, 중형 SUV는 싼타페는 7년 주기를 이어왔다. 대형 세단 에쿠스는 10년마다 세대 변경 모델이 나오기도 했다. 이처럼 주요 제품마다 새 모델 출시 기회가 각각 시장에 따라 다른 셈이다.
2020년 2월, 코로나19 팬데믹이 시작되면서 글로벌 완성차 업계는 침체기에 빠졌다. 문 닫은...